超级军网小白求教，关于发动机的。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:07:49
我发现，F22的发动机器尾部，就是那个喷火的地方，是长方形的，而我们的丝带是圆的。是不是人家的那个设计好？他是出于什么考虑而设计为长方形的？是增加隐身效果吗？为什么我们的丝带不是长方形的呢？我发现，F22的发动机器尾部，就是那个喷火的地方，是长方形的，而我们的丝带是圆的。是不是人家的那个设计好？他是出于什么考虑而设计为长方形的？是增加隐身效果吗？为什么我们的丝带不是长方形的呢？
22的是二元推力矢量喷口，黑丝吗，现阶段还没有
2012-5-17 10:45 上传
为了避免飞行员控制的复杂性。S/MTD 计划书也将原有的模拟增益系统换成四余度电传操作系统。其软件是由“先进战斗机综合”计划书中的 F-15IFFC“综合飞控/推进能力”系统，以及发动机数字化控制系统发展而来，其目的是将矢量喷口视为气动控制面的一个重要环节，可以控制飞机的俯仰角与滚转，甚至可以用两喷口开合大小的不同得到推力差以此来控制偏航。
为了避免飞行员控制的复杂性。S/MTD 计划书也将原有的模拟增益系统换成四余度电传操作系统。其软件是由“先进战斗机综合”计划书中的 F-15IFFC“综合飞控/推进能力”系统，以及发动机数字化控制系统发展而来，其目的是将矢量喷口视为气动控制面的一个重要环节，可以控制飞机的俯仰角与滚转，甚至可以用两喷口开合大小的不同得到推力差以此来控制偏航。
黑丝在大马力的时候还是看出火焰很猛哦,,,这种隐身效果是差一些的....
巡航的时候估计好一点,,
巡航的时候估计好一点,,
cccc 发表于 2012-5-17 10:46 ![]()
麦克唐纳•道格拉斯公司于 1984 年得到空军的订单，开始短距离起降战斗机的研究，他们将普惠公司的 ...
这图我找了好久都没有找到，你真牛叉
麦克唐纳•道格拉斯公司于 1984 年得到空军的订单，开始短距离起降战斗机的研究，他们将普惠公司的 ...
这图我找了好久都没有找到，你真牛叉麦克唐纳•道格拉斯公司于 1984 年得到空军的订单，开始短距离起降战斗机的研究，他们将普惠公司的 ...
还是老美牛叉啊。
还是老美牛叉啊。
强国之梦 发表于 2012-5-17 11:10 ![]()
还是老美牛叉啊。
当年美帝三代机开始满天飞的时候，俺们的主力是J-5、J-6和极少量的J-7，而且还都是依样画葫芦仿制的。那时候很少听人说“还是老美牛叉啊”。
现在，这样的感叹貌似越来越多了。
还是老美牛叉啊。
当年美帝三代机开始满天飞的时候，俺们的主力是J-5、J-6和极少量的J-7，而且还都是依样画葫芦仿制的。那时候很少听人说“还是老美牛叉啊”。
现在，这样的感叹貌似越来越多了。
3楼已经科普了