超级军网关于世界上两款先进中推的改进型
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 06:49:00
最近，鹘鹰可谓火的一塌糊涂，不禁想到中推发动机。
世界上最先进的中推有两款，一款是GE的F414，另一款是R-R的EJ200。
GE的F414，军用/后燃最大推力分别为13,000 lbf (57.8 kN) /22,000 lbf (97.9 kN)，推重比为9。
R-R的EJ200，军用/后燃最大推力分别为13,500 lbf (60 kN) / 20,250 lbf (90 kN)，推重比超过9。
先说F414，根据wikipedia上的说法
F414有两种改进型，F414-EDE和F414-EPE。
F414-EDE针对耐久性，改进高压涡轮和高压压气机由7级改为6级，省油2%和三倍的耐久性提高。
F414-EPE针对性能，新的核心和重新设计的风扇与压气机，提供20%的推力提升至 26,400 磅 (120 kN), 推重比接近 11:1 。
根据GE官网的资料
F414 Enhanced Engine会有18%的推力提升，至26,000 磅 (116 kN)，可靠性也有改进，但推重比给了个9:01，估计有误。
再说EJ200，根据wikipedia上的说法
EJ200有两阶段改进，Stage-1和Stage-2。
Stage-1，新的低压压气机，推力提高至军推 72kN (16,200lbf)，后燃 103kN (or 23,100lbf)。
Stage-2，新的低压压气机和涡轮，推力提高至军推 78kN (17,500lbf) ，后燃 120kN (or 27,000lbf)。将用于2016年的台风的中期寿命改进。
另外，EJ200还有3D矢量推力控制的计划，在1998年已经实验。
F414的改进GE的官网都挂出来了，估计已经是妥了。而EJ200的改进消息不多，望大神们指教！
再看鹘鹰的中推，能看到的就是08年航展的9500kgf的模型，期待今年能展出产品。而推力能达到12吨、推重比超过10还不知道得何年何月？最近，鹘鹰可谓火的一塌糊涂，不禁想到中推发动机。
世界上最先进的中推有两款，一款是GE的F414，另一款是R-R的EJ200。
GE的F414，军用/后燃最大推力分别为13,000 lbf (57.8 kN) /22,000 lbf (97.9 kN)，推重比为9。
R-R的EJ200，军用/后燃最大推力分别为13,500 lbf (60 kN) / 20,250 lbf (90 kN)，推重比超过9。
先说F414，根据wikipedia上的说法
F414有两种改进型，F414-EDE和F414-EPE。
F414-EDE针对耐久性，改进高压涡轮和高压压气机由7级改为6级，省油2%和三倍的耐久性提高。
F414-EPE针对性能，新的核心和重新设计的风扇与压气机，提供20%的推力提升至 26,400 磅 (120 kN), 推重比接近 11:1 。
根据GE官网的资料
F414 Enhanced Engine会有18%的推力提升，至26,000 磅 (116 kN)，可靠性也有改进，但推重比给了个9:01，估计有误。
再说EJ200，根据wikipedia上的说法
EJ200有两阶段改进，Stage-1和Stage-2。
Stage-1，新的低压压气机，推力提高至军推 72kN (16,200lbf)，后燃 103kN (or 23,100lbf)。
Stage-2，新的低压压气机和涡轮，推力提高至军推 78kN (17,500lbf) ，后燃 120kN (or 27,000lbf)。将用于2016年的台风的中期寿命改进。
另外，EJ200还有3D矢量推力控制的计划，在1998年已经实验。
F414的改进GE的官网都挂出来了，估计已经是妥了。而EJ200的改进消息不多，望大神们指教！
再看鹘鹰的中推，能看到的就是08年航展的9500kgf的模型，期待今年能展出产品。而推力能达到12吨、推重比超过10还不知道得何年何月？
世界上最先进的中推有两款，一款是GE的F414，另一款是R-R的EJ200。
GE的F414，军用/后燃最大推力分别为13,000 lbf (57.8 kN) /22,000 lbf (97.9 kN)，推重比为9。
R-R的EJ200，军用/后燃最大推力分别为13,500 lbf (60 kN) / 20,250 lbf (90 kN)，推重比超过9。
先说F414，根据wikipedia上的说法
F414有两种改进型，F414-EDE和F414-EPE。
F414-EDE针对耐久性，改进高压涡轮和高压压气机由7级改为6级，省油2%和三倍的耐久性提高。
F414-EPE针对性能，新的核心和重新设计的风扇与压气机，提供20%的推力提升至 26,400 磅 (120 kN), 推重比接近 11:1 。
根据GE官网的资料
F414 Enhanced Engine会有18%的推力提升，至26,000 磅 (116 kN)，可靠性也有改进，但推重比给了个9:01，估计有误。
再说EJ200，根据wikipedia上的说法
EJ200有两阶段改进，Stage-1和Stage-2。
Stage-1，新的低压压气机，推力提高至军推 72kN (16,200lbf)，后燃 103kN (or 23,100lbf)。
Stage-2，新的低压压气机和涡轮，推力提高至军推 78kN (17,500lbf) ，后燃 120kN (or 27,000lbf)。将用于2016年的台风的中期寿命改进。
另外，EJ200还有3D矢量推力控制的计划，在1998年已经实验。
F414的改进GE的官网都挂出来了，估计已经是妥了。而EJ200的改进消息不多，望大神们指教！
再看鹘鹰的中推，能看到的就是08年航展的9500kgf的模型，期待今年能展出产品。而推力能达到12吨、推重比超过10还不知道得何年何月？最近，鹘鹰可谓火的一塌糊涂，不禁想到中推发动机。
世界上最先进的中推有两款，一款是GE的F414，另一款是R-R的EJ200。
GE的F414，军用/后燃最大推力分别为13,000 lbf (57.8 kN) /22,000 lbf (97.9 kN)，推重比为9。
R-R的EJ200，军用/后燃最大推力分别为13,500 lbf (60 kN) / 20,250 lbf (90 kN)，推重比超过9。
先说F414，根据wikipedia上的说法
F414有两种改进型，F414-EDE和F414-EPE。
F414-EDE针对耐久性，改进高压涡轮和高压压气机由7级改为6级，省油2%和三倍的耐久性提高。
F414-EPE针对性能，新的核心和重新设计的风扇与压气机，提供20%的推力提升至 26,400 磅 (120 kN), 推重比接近 11:1 。
根据GE官网的资料
F414 Enhanced Engine会有18%的推力提升，至26,000 磅 (116 kN)，可靠性也有改进，但推重比给了个9:01，估计有误。
再说EJ200，根据wikipedia上的说法
EJ200有两阶段改进，Stage-1和Stage-2。
Stage-1，新的低压压气机，推力提高至军推 72kN (16,200lbf)，后燃 103kN (or 23,100lbf)。
Stage-2，新的低压压气机和涡轮，推力提高至军推 78kN (17,500lbf) ，后燃 120kN (or 27,000lbf)。将用于2016年的台风的中期寿命改进。
另外，EJ200还有3D矢量推力控制的计划，在1998年已经实验。
F414的改进GE的官网都挂出来了，估计已经是妥了。而EJ200的改进消息不多，望大神们指教！
再看鹘鹰的中推，能看到的就是08年航展的9500kgf的模型，期待今年能展出产品。而推力能达到12吨、推重比超过10还不知道得何年何月？
希望十到十五年内，国产中发能有这么HKC。
2014-11-4 17:35 上传
都是神器，我鳖只有流口水的份！不知道2030年能不能赶上他们的水平！
羡慕嫉妒恨。。。。
ej200 是一个很不错的发动机 因为它使用了四代航发的原理
不要说研制能力，单纯制造这两款发动机，中国的材料和工艺怕都有心无力。
有心无力？真的有那么可怕么？
两朵鲜花插在哪啥上..
只有流口水的份
，来个10吨级的涡喷
骨头也能超巡
，来个10吨级的涡喷骨头也能超巡鹘鹰用F414EPE加上二元TVC就完美了..
各种的不足，，，希望多熬几夜，尽快能赶上，，，今年来不及就明年
波音的国际大黄蜂一直没人要，f35c是大推
牛牛就更没有需求了
估计这两款中推只有无疾而终了
牛牛就更没有需求了
估计这两款中推只有无疾而终了
赶紧让中四来两个12吨的菊花。分分钟1.8M超巡，干爆F35菊花
HH-9AA 发表于 2014-11-4 18:45
鹘鹰用F414EPE加上二元TVC就完美了..
这个不就是F22了
鹘鹰用F414EPE加上二元TVC就完美了..
这个不就是F22了
矢量喷管不是什么难题。
lixiaoyong 发表于 2014-11-4 18:46
波音的国际大黄蜂一直没人要，f35c是大推
牛牛就更没有需求了
法德都没要F-35。
英国也只是要了F-35B。
不排除将来有钱了，再搞一双发中四的可能吧？
需求不是没有吧？毛熊的威胁大大的。
当然前提是有钱了
波音的国际大黄蜂一直没人要，f35c是大推
牛牛就更没有需求了
法德都没要F-35。
英国也只是要了F-35B。
不排除将来有钱了，再搞一双发中四的可能吧？
需求不是没有吧？毛熊的威胁大大的。
当然前提是有钱了
F-414的改进型能不能进行下去要看美帝对F-18期望值
EJ-200的改进型就难说了，财爷们都哭穷，有没有战争压力，台风的升级项目都是蚁爬的速度，法国单干的阵风都比它快，作为标配的EJ-200就更不急了
EJ-200的改进型就难说了，财爷们都哭穷，有没有战争压力，台风的升级项目都是蚁爬的速度，法国单干的阵风都比它快，作为标配的EJ-200就更不急了
真难啊，三代四代航发的差别。中国的WS15在一两年前还是举步维艰呢。
再来个10~15年应该可以了。目前还是先把10、13和15搞搞好才是王道，这是现实的问题。
兔子会有的
真是流口水了那
EJ200没钱发展不下去了，技术卖给土鳖多好啊
F414的市场不小。鹰狮NG和光辉mark2（可以喷光辉，但是这个发动机市场是被414吃定了的）。
另外，韩国T50/FA50用404。
美国下一代教练机有350架需求。现在看起来竞争者包括T50改款和鹰狮改款，都是404/414。教练机寿命长，机体寿命期间估计需要2台发动机，加备份。
这样算下来，F414的潜在市场还有1000台，即使超虫没有新订单。
EJ200就惨了点，只有台风配套，全看台风业绩。
另外，韩国T50/FA50用404。
美国下一代教练机有350架需求。现在看起来竞争者包括T50改款和鹰狮改款，都是404/414。教练机寿命长，机体寿命期间估计需要2台发动机，加备份。
这样算下来，F414的潜在市场还有1000台，即使超虫没有新订单。
EJ200就惨了点，只有台风配套，全看台风业绩。
EJ200没钱发展不下去了，技术卖给土鳖多好啊
是啊，想想120kn加3d矢量装在鹘鹰上，那简直是要超巡有超巡，要超机动有超机动来自: Android客户端
是啊，想想120kn加3d矢量装在鹘鹰上，那简直是要超巡有超巡，要超机动有超机动来自: Android客户端
F414的市场不小。鹰狮NG和光辉mark2（可以喷光辉，但是这个发动机市场是被414吃定了的）。
另外，韩国T5 ...
是啊！要是牛牛肯和兔子合作一起搞，那就爽翻天了来自: Android客户端
另外，韩国T5 ...
是啊！要是牛牛肯和兔子合作一起搞，那就爽翻天了来自: Android客户端
johnqh 发表于 2014-11-4 22:36
F414的市场不小。鹰狮NG和光辉mark2（可以喷光辉，但是这个发动机市场是被414吃定了的）。
另外，韩国T5 ...
ej200的市场是有点小，竞标KF-X吧，成功了至少能卖200台，如果能竞争的过414的话。要么就卖给tg，当年东西方都已经翻脸了，英国人还把发动机卖给苏联，90年代也能给飞豹搜罗引擎，这种事情说不定还能干几次。
F414的市场不小。鹰狮NG和光辉mark2（可以喷光辉，但是这个发动机市场是被414吃定了的）。
另外，韩国T5 ...
ej200的市场是有点小，竞标KF-X吧，成功了至少能卖200台，如果能竞争的过414的话。要么就卖给tg，当年东西方都已经翻脸了，英国人还把发动机卖给苏联，90年代也能给飞豹搜罗引擎，这种事情说不定还能干几次。
kimi.z 发表于 2014-11-4 17:49
都是神器，我鳖只有流口水的份！不知道2030年能不能赶上他们的水平！
2050年吧
都是神器，我鳖只有流口水的份！不知道2030年能不能赶上他们的水平！
2050年吧
发动机是国产中4最大的制约因素，决定它的性能取舍和进度规划，上面两件神器是买不来的，只能自己研发，装机也只能分阶段先用堪用的代用品，再换目标机的思路，即泰山，泰山B，先进中推..
如果泰山相当于RD33，先解决国产中推有无，泰山B，
泰山B相当于RD33MK，基本堪用，腾出时间研发相当于F414的先进中推..
fireze 发表于 2014-11-4 22:25
EJ200没钱发展不下去了，技术卖给土鳖多好啊
技术只是一个方面，材料和制造加工能力对兔子来说是更大的拦路虎。
EJ200没钱发展不下去了，技术卖给土鳖多好啊
技术只是一个方面，材料和制造加工能力对兔子来说是更大的拦路虎。
是啊，想想120kn加3d矢量装在鹘鹰上，那简直是要超巡有超巡，要超机动有超机动
给8爷装上3d矢量，那也是要超机动有超机动，要超巡有超巡。
给8爷装上3d矢量，那也是要超机动有超机动，要超巡有超巡。
一个伪军迷 发表于 2014-11-4 18:56
法德都没要F-35。
英国也只是要了F-35B。
不排除将来有钱了，再搞一双发中四的可能吧？
欧洲白皮想跳过4代直接发展5代，目前还在观望中
法德都没要F-35。
英国也只是要了F-35B。
不排除将来有钱了，再搞一双发中四的可能吧？
欧洲白皮想跳过4代直接发展5代，目前还在观望中
31老被噴，其實就出在發動機，要是有F414EPE這種神器，估計噴的人會少很多
我们的“先进中推”相当于414吧，414EPE这种神器要多久能搞出来？
EJ200没钱发展不下去了，技术卖给土鳖多好啊
最主要是不愿意花钱，你住武警宿舍也不会急着上一套电子安保吧
最主要是不愿意花钱，你住武警宿舍也不会急着上一套电子安保吧
迟早的事。
TlJdMxFc 发表于 2014-11-4 18:16
不要说研制能力，单纯制造这两款发动机，中国的材料和工艺怕都有心无力。
那么你来说说中国的材料和工艺呗
这样吧，你先来说一个——什么叫做工艺？
不要说研制能力，单纯制造这两款发动机，中国的材料和工艺怕都有心无力。
那么你来说说中国的材料和工艺呗
这样吧，你先来说一个——什么叫做工艺？
EJ200改进后都120KN了，这中推快赶上目前的大推了……