超级军网请教：俄国为什么改用mig29K做舰载机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 11:48:07
苏33不是比mig29战斗性能高很多么，为什么有消息说俄国今后的航母要改用mig29K了呢？
是因为米格揭不开锅救援呢，还是苏33维持费太贵啊？毛子的航母舰载机“联队”有几架苏33呢
附图请懂俄语的人解读下：
是因为米格揭不开锅救援呢，还是苏33维持费太贵啊？毛子的航母舰载机“联队”有几架苏33呢
附图请懂俄语的人解读下：
是因为米格揭不开锅救援呢，还是苏33维持费太贵啊？毛子的航母舰载机“联队”有几架苏33呢
附图请懂俄语的人解读下：
是因为米格揭不开锅救援呢，还是苏33维持费太贵啊？毛子的航母舰载机“联队”有几架苏33呢
附图请懂俄语的人解读下：
Su27K-Mig29K对比1.jpg (81.61 KB, 下载次数: 5)
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Su-33没钱改进，MiG-29有阿三这个冤大头出钱改进了，毛子顺便拿来做个过渡，可能未来还是装备Su-33改型或T-50改型了。
PS：其实你这个问题可以问谷歌的。
PS：其实你这个问题可以问谷歌的。
一句话。没钱
用米格29k是因为技术成熟，其实还根本未确定。
33生产线关了...
单项选择题，选项只有一个。
1、苏-33过大对于滑跃效能受限太多，换米格-29K还能增加载机量，总体实力并未降低
2、米格-29K是现成的
3、确实有救米格的意思，米格之前已经等倒闭
4、LZ你图挂了
2、米格-29K是现成的
3、确实有救米格的意思，米格之前已经等倒闭
4、LZ你图挂了
7楼回答的很具体了,!~
因为毛子没有成功忽悠兔子重开su-33生产线或者搞个改进计划，他自己又没钱重开
相反，阿三被忽悠买mig-29k了
相反，阿三被忽悠买mig-29k了
生产线关了容易，再开就难了
原因多多哪！除了楼上各位的说法外，SU33太贵了，而且仅装备一艘航母的情况下，战斗力有限，不如换成米格29K，增加数量而且也可以降低成本！7楼回答的非常详细。我想补充一句，对毛子来说33 不好，29k 多用途，多再几两，综合考虑的吧。。
的原因是tg
没有买苏33
没有买苏33
最大的原因是tg没有买苏33
xlok 发表于 2012-6-17 22:24 ![]()
1、苏-33过大对于滑跃效能受限太多，换米格-29K还能增加载机量，总体实力并未降低
2、米格-29K是现成的
3 ...
不存在过大的问题 毛子最早在2者中选的就是33
米格已经被兼并
1、苏-33过大对于滑跃效能受限太多，换米格-29K还能增加载机量，总体实力并未降低
2、米格-29K是现成的
3 ...
不存在过大的问题 毛子最早在2者中选的就是33
米格已经被兼并
roach1234 发表于 2012-6-17 22:13 ![]()
33生产线关了...
+1 再加上A3付了29k生产线的钱
33生产线关了...
+1 再加上A3付了29k生产线的钱
记者：在你看来米格-29K和苏-33K，那一款飞机更适合做俄罗斯的航母舰载机。
徐勇凌：鉴于对这两款飞机的技术资料掌握的缺乏，要对这两款飞机做出一个客观准确的评价是困难的。巧合的是我曾经飞过这两款飞机的原型机，也就是米格-29和苏-27，对它们各自的技术特点和飞行性能有一个直观的了解。首先，这两款飞机有一个最大的共同点，就是推力巨大，推重比都超过了1，这方面与美国同时代的三代机相比毫不逊色，甚至略胜一筹。
对于需要迅速加速短距起飞的舰载机而言，巨大的推力无疑是一种先天优势。由于设计定位不同，苏-27基本定位在重型空中优势战斗机，而米格-29则是中型空中优势战斗机，尤其是苏-27由于气动布局设计的精巧，使之具有超凡的机动能力，加之庞大的躯体超强的载重能力，使其具备了很强的火力和广阔的发展空间，这是米格-29无法比拟的。
当然米格-29也有其独特之处，首先在机动性方面米格-29并不亚于苏-27，另外由于其体积轻小，作为舰载机更适合在空间有限的航母上装备。如果仅从综合作战效能上考虑，苏-27显然要优于米格-29，因为其更容易实现多功能开发，作为装备资源有限的俄罗斯，将苏-27平台改型为伙伴加油、攻击型战机甚至电子战飞机都是可行的，而米格-29飞机由于其空间和载重能力有限，改型的空间明显不足。
然而，相对于俄罗斯的轻型航母，米格-29似乎更具有环境适应性，有利于在一艘航母上配备更多的战机，这更有利于形成一定的规模，而苏-27飞机由于体积庞大，很难在一艘航母上配备超过20架的作战型飞机，这将大大降低航母的作战效能。在装备技术领域最高的原则就是适应性，从这个角度看，米格-29似乎更有资格成为俄罗斯航母舰载机，当然这只是我个人的看法。
徐勇凌：鉴于对这两款飞机的技术资料掌握的缺乏，要对这两款飞机做出一个客观准确的评价是困难的。巧合的是我曾经飞过这两款飞机的原型机，也就是米格-29和苏-27，对它们各自的技术特点和飞行性能有一个直观的了解。首先，这两款飞机有一个最大的共同点，就是推力巨大，推重比都超过了1，这方面与美国同时代的三代机相比毫不逊色，甚至略胜一筹。
对于需要迅速加速短距起飞的舰载机而言，巨大的推力无疑是一种先天优势。由于设计定位不同，苏-27基本定位在重型空中优势战斗机，而米格-29则是中型空中优势战斗机，尤其是苏-27由于气动布局设计的精巧，使之具有超凡的机动能力，加之庞大的躯体超强的载重能力，使其具备了很强的火力和广阔的发展空间，这是米格-29无法比拟的。
当然米格-29也有其独特之处，首先在机动性方面米格-29并不亚于苏-27，另外由于其体积轻小，作为舰载机更适合在空间有限的航母上装备。如果仅从综合作战效能上考虑，苏-27显然要优于米格-29，因为其更容易实现多功能开发，作为装备资源有限的俄罗斯，将苏-27平台改型为伙伴加油、攻击型战机甚至电子战飞机都是可行的，而米格-29飞机由于其空间和载重能力有限，改型的空间明显不足。
然而，相对于俄罗斯的轻型航母，米格-29似乎更具有环境适应性，有利于在一艘航母上配备更多的战机，这更有利于形成一定的规模，而苏-27飞机由于体积庞大，很难在一艘航母上配备超过20架的作战型飞机，这将大大降低航母的作战效能。在装备技术领域最高的原则就是适应性，从这个角度看，米格-29似乎更有资格成为俄罗斯航母舰载机，当然这只是我个人的看法。
性价比不行，老机子了
guoxing1987 发表于 2012-6-17 23:23 ![]()
不存在过大的问题 毛子最早在2者中选的就是33
米格已经被兼并
苏联时期对库舰的定位就是制空，这方面米格-29是差点，现在又是另一回事，请参考F-14和F-18，时代不同了，米格是被苏霍伊接管，仍作为一个公司存在
不存在过大的问题 毛子最早在2者中选的就是33
米格已经被兼并
苏联时期对库舰的定位就是制空，这方面米格-29是差点，现在又是另一回事，请参考F-14和F-18，时代不同了，米格是被苏霍伊接管，仍作为一个公司存在
毛子没钱了，阿三注入了29K的资金，加强毛子认识到重型舰载机的不足，于是就抛弃33了
没弹弓，重型机的优势也不太好发挥吧
因为毛子没钱
su33和米格29k的单价是多少？
管他喜欢用哪个JJ，关我们什么事。
石河子新朝曹 发表于 2012-6-18 02:18 ![]()
su33和米格29k的单价是多少？
就一艘航母，这和单价没多大关系，毛子空军采购的可是苏-35，不是米格-35，最主要还是库舰这种中型航母，又是滑跃的，不适合重型舰载机
su33和米格29k的单价是多少？
就一艘航母，这和单价没多大关系，毛子空军采购的可是苏-35，不是米格-35，最主要还是库舰这种中型航母，又是滑跃的，不适合重型舰载机
我觉得最主要的问题还是在于生产线都停了好多年了，毛子总共就裤子一艘船，用不了几架，重开生产线的成本摊下来实在太贵。当初本来想忽悠TG多买几架好帮他分担成本，结果兔子说只要两三架拿回家看看，然后就谈掰了。现在29有三哥这么个冤大头要用，正好搭顺风车，虽然性能上稍微差了点，但看着钱的面子上就算了
xlok 发表于 2012-6-18 02:26 ![]()
就一艘航母，这和单价没多大关系，毛子空军采购的可是苏-35，不是米格-35，最主要还是库舰这种中型航母， ...
说白了 还是解体了 没钱了 很多项目废了
本来 库 瓦 戈 三艘预定的正选舰载战斗机是 研制中的雅克41
可惜苏联没了 雅克41也没了 只能凑合用33了。还有苏35是空军的，新的MIG-29看不叫MIG-35
就一艘航母，这和单价没多大关系，毛子空军采购的可是苏-35，不是米格-35，最主要还是库舰这种中型航母， ...
说白了 还是解体了 没钱了 很多项目废了
本来 库 瓦 戈 三艘预定的正选舰载战斗机是 研制中的雅克41
可惜苏联没了 雅克41也没了 只能凑合用33了。还有苏35是空军的，新的MIG-29看不叫MIG-35
2012-6-18 06:40 上传
慢悠悠地飘过 发表于 2012-6-18 02:57 ![]()
我觉得最主要的问题还是在于生产线都停了好多年了，毛子总共就裤子一艘船，用不了几架，重开生产线的成本摊 ...
这不是主要原因，你就买这点人家当然划不来了，而且他要求你买的数量并不算很多，苏27的事情毛子已经被兔子腹黑坑怕了，另外现在的米格29K还是很强的，不是当年的那个米格29K
我觉得最主要的问题还是在于生产线都停了好多年了，毛子总共就裤子一艘船，用不了几架，重开生产线的成本摊 ...
这不是主要原因，你就买这点人家当然划不来了，而且他要求你买的数量并不算很多，苏27的事情毛子已经被兔子腹黑坑怕了，另外现在的米格29K还是很强的，不是当年的那个米格29K
大部分文章认为毛子重启SU33生产线费用太高，（我兔不配合不理解毛子，当初只打算买几架，所以不卖，然后果断山寨。）
阿三舰上只能上MIG29，所以毛子转为使用29，由三锅分摊研制费，降低生产成本。
一个字：没钱
阿三舰上只能上MIG29，所以毛子转为使用29，由三锅分摊研制费，降低生产成本。
一个字：没钱
要是毛子有钱，他绝对新造驱逐舰和巡洋舰而不去造新舰载机。
更更何况帽子现在新驱逐舰和巡洋舰都没钱搞。
更更何况帽子现在新驱逐舰和巡洋舰都没钱搞。
很多时候,毛子的很多决定都是在资金这棘手的问题下妥协的结果
xlok 发表于 2012-6-17 22:24 ![]()
1、苏-33过大对于滑跃效能受限太多，换米格-29K还能增加载机量，总体实力并未降低
2、米格-29K是现成的
3 ...
扯蛋。
米格都被苏霍伊兼并了，救你咩啊。就因为苏33生产线关了，重启生产线没钱，忽悠兔子没上当，忽悠三哥但三哥的二手货苏33压根不能上只好忽悠改个29K出来，自己也只好将就了。如果这时兔子跳出来说出钱订苏33 100驾，29K立马滚粗了
1、苏-33过大对于滑跃效能受限太多，换米格-29K还能增加载机量，总体实力并未降低
2、米格-29K是现成的
3 ...
扯蛋。
米格都被苏霍伊兼并了，救你咩啊。就因为苏33生产线关了，重启生产线没钱，忽悠兔子没上当，忽悠三哥但三哥的二手货苏33压根不能上只好忽悠改个29K出来，自己也只好将就了。如果这时兔子跳出来说出钱订苏33 100驾，29K立马滚粗了
xlok 发表于 2012-6-18 06:45 ![]()
苏35当然是空军的，新的不叫米格35叫什么？不要和米格29的现代化改装项目搞混了，雅克41是为基辅级研制的 ...
米格35是 用米格29M2搭载米格29SMT设备和 OVT喷管的产物好么，阿三空军选型 米格35又不是没去。
毛子的两栖攻击舰计划的模型 和1143.5有大的区别么，照样是斜角滑撬。1143.5的初始设计就是16架雅克41这点随便哪里都查的得到，本身就是实验性质的船，没飞机用才硬上33和29K的。
苏35当然是空军的，新的不叫米格35叫什么？不要和米格29的现代化改装项目搞混了，雅克41是为基辅级研制的 ...
米格35是 用米格29M2搭载米格29SMT设备和 OVT喷管的产物好么，阿三空军选型 米格35又不是没去。
毛子的两栖攻击舰计划的模型 和1143.5有大的区别么，照样是斜角滑撬。1143.5的初始设计就是16架雅克41这点随便哪里都查的得到，本身就是实验性质的船，没飞机用才硬上33和29K的。
xlok 发表于 2012-6-18 06:59 ![]()
这不是主要原因，你就买这点人家当然划不来了，而且他要求你买的数量并不算很多，苏27的事情毛子已经被兔 ...
就是因为买的不多所以毛子不肯，你分担不了多少费用，但是却把技术哪拿去了。如果当初TG愿意多买的话他们高兴还来不及呢，29就是因为三哥在，型号改进设计和维持生产线不用毛子自己付太大代价。
至于强不强的问题，没人说29很烂，但是29能改进难道33就不行么，之所以没改就是因为停产了，人家毕竟机体基础摆在那里，重型机的扩展性肯定更好，当年竞争能赢不会是毫无原因的。而且毕竟现在用的是33，维护保养体系不用改，飞飞上手也更快。现在选择其实就是毛子权衡性能和钱之后的结果
这不是主要原因，你就买这点人家当然划不来了，而且他要求你买的数量并不算很多，苏27的事情毛子已经被兔 ...
就是因为买的不多所以毛子不肯，你分担不了多少费用，但是却把技术哪拿去了。如果当初TG愿意多买的话他们高兴还来不及呢，29就是因为三哥在，型号改进设计和维持生产线不用毛子自己付太大代价。
至于强不强的问题，没人说29很烂，但是29能改进难道33就不行么，之所以没改就是因为停产了，人家毕竟机体基础摆在那里，重型机的扩展性肯定更好，当年竞争能赢不会是毫无原因的。而且毕竟现在用的是33，维护保养体系不用改，飞飞上手也更快。现在选择其实就是毛子权衡性能和钱之后的结果
xlok 发表于 2012-6-17 22:24
1、苏-33过大对于滑跃效能受限太多，换米格-29K还能增加载机量，总体实力并未降低
2、米格-29K是现成的
3 ...
1. 对于滑跃起飞而言，飞机的大小没有明显的区别。根本不存在su33在滑跃上受限比mig29k更多一说。增加载机量倒是真的，但重型机和中型机（相同水平下）的战力差距也摆着。
2. 米格已被苏霍伊兼并。不存在救不救一说，不管买哪个都是苏霍伊集团的。
3. 用mig29k的唯一决定性原因是因为mig29k阿三出了钱研制，俄罗斯可以直接买。用su33不仅需要花钱改进，还要花钱重启生产线，俄罗斯没钱。
xlok 发表于 2012-6-17 22:24
1、苏-33过大对于滑跃效能受限太多，换米格-29K还能增加载机量，总体实力并未降低
2、米格-29K是现成的
3 ...
1. 对于滑跃起飞而言，飞机的大小没有明显的区别。根本不存在su33在滑跃上受限比mig29k更多一说。增加载机量倒是真的，但重型机和中型机（相同水平下）的战力差距也摆着。
2. 米格已被苏霍伊兼并。不存在救不救一说，不管买哪个都是苏霍伊集团的。
3. 用mig29k的唯一决定性原因是因为mig29k阿三出了钱研制，俄罗斯可以直接买。用su33不仅需要花钱改进，还要花钱重启生产线，俄罗斯没钱。
xlok 发表于 2012-6-18 02:26 ![]()
就一艘航母，这和单价没多大关系，毛子空军采购的可是苏-35，不是米格-35，最主要还是库舰这种中型航母， ...
这是一个流传甚广的误解。滑跃起飞对重型机和中型机而言没什么区别。
另：库舰6.5万吨，可不是什么中型航母。已经介于中途岛级和福莱斯特级之间了。
就一艘航母，这和单价没多大关系，毛子空军采购的可是苏-35，不是米格-35，最主要还是库舰这种中型航母， ...
这是一个流传甚广的误解。滑跃起飞对重型机和中型机而言没什么区别。
另：库舰6.5万吨，可不是什么中型航母。已经介于中途岛级和福莱斯特级之间了。
最后的费迪南 发表于 2012-6-17 23:25 ![]()
+1 再加上A3付了29k生产线的钱
唉，三哥帮毛子的北方厂买了航母设备，雇了员工，训练了人员....
+1 再加上A3付了29k生产线的钱
唉，三哥帮毛子的北方厂买了航母设备，雇了员工，训练了人员....
xlok 发表于 2012-6-17 23:53 ![]()
苏联时期对库舰的定位就是制空，这方面米格-29是差点，现在又是另一回事，请参考F-14和F-18，时代不同了， ...
苏33换成米格29K 载机量并不会增加多少 至多3-4架 请参考F-14和F-18
参照苏35升级的苏33 相比新29K 总战力依然占优 毛子没钱升级33 沾三哥的光罢了
苏联时期对库舰的定位就是制空，这方面米格-29是差点，现在又是另一回事，请参考F-14和F-18，时代不同了， ...
苏33换成米格29K 载机量并不会增加多少 至多3-4架 请参考F-14和F-18
参照苏35升级的苏33 相比新29K 总战力依然占优 毛子没钱升级33 沾三哥的光罢了
钓鱼要用饵啦