超级军网TG为什么不引进雅克-141做航母的舰载机？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:03:53
它是一种具有低超音速能力的垂直/短距起落战斗/攻击机雅克-141(旧编号雅克-41)原先是为了取代雅克-38，成为苏联“基辅”级航空母舰的新的舰载战斗/攻击机。由于设计的指导思想是舰载截击机和对海(地)攻击机，所以它和米格-29战斗机一样，配备多模雷达，雅克-141广泛使用复合材料。碳纤材料占飞机总重量的28%，其他材料主要是铝-锂合金。 苏联雅克-141战斗机是世界上第一种超音速垂直起降战斗机，采用全数字式控制和米格-31相同的雷达，而机动性能也相当优秀。空战能力远远强于美国和英国在内整个西方通用的简“鹞”式亚音速垂直起降战斗机，在F-35出现之前，可以说是超时代的。
它是一种具有低超音速能力的垂直/短距起落战斗/攻击机雅克-141(旧编号雅克-41)原先是为了取代雅克-38，成为苏联“基辅”级航空母舰的新的舰载战斗/攻击机。由于设计的指导思想是舰载截击机和对海(地)攻击机，所以它和米格-29战斗机一样，配备多模雷达，雅克-141广泛使用复合材料。碳纤材料占飞机总重量的28%，其他材料主要是铝-锂合金。 苏联雅克-141战斗机是世界上第一种超音速垂直起降战斗机，采用全数字式控制和米格-31相同的雷达，而机动性能也相当优秀。空战能力远远强于美国和英国在内整个西方通用的简“鹞”式亚音速垂直起降战斗机，在F-35出现之前，可以说是超时代的。
放哪用？
摆陆地上用的话这不如任何一款现役三代机。
摆陆地上用的话这不如任何一款现役三代机。
1、我国根本没有航母
2、用于航母的话他也是老末
3、F-35B之前倒是可以说是最强的两栖登陆舰用飞机，比鹞和直升机还是强些的，但是我国也没有两栖登陆舰。
2、用于航母的话他也是老末
3、F-35B之前倒是可以说是最强的两栖登陆舰用飞机，比鹞和直升机还是强些的，但是我国也没有两栖登陆舰。
试飞完了形成战斗力再说
别整那些没用的YY数据
别整那些没用的YY数据
如果苏联活着，对他继续大改的话
雅克141迄今为止也没解决飞机飞行稳定性的问题。上次毛子做表演，当场就给摔了。这飞机差不多也是个飞行棺材。
这东西面对F-35是啥下场？ - -
glock 发表于 2010-2-10 09:40 
基本相当于yak38vs鹞
基本相当于yak38vs鹞
现在TG对帽子的东西不屑一顾，也许只有对美帝的东西还能稍微看得上眼一点，LZ不知道么？{:jian:}
寒假到了
回复 6# 大侧斜螺旋桨
YAK-141项目于1992年取消，何谈“迄今为止”？
取消的主要原因是苏联解体，瓦良格、乌里杨诺夫斯克以及后续所有航母都无法建成，项目本身也没资金
YAK-141的飞行稳定性没有问题，主要问题是垂直降落的稳定性、热气烧灼甲板和废气回吸。同样的问题也存在于YAK-38，可以说使用没有问题，就是事故率较高
顺便问一下哪次表演摔了
YAK-141项目于1992年取消，何谈“迄今为止”？
取消的主要原因是苏联解体，瓦良格、乌里杨诺夫斯克以及后续所有航母都无法建成，项目本身也没资金
YAK-141的飞行稳定性没有问题，主要问题是垂直降落的稳定性、热气烧灼甲板和废气回吸。同样的问题也存在于YAK-38，可以说使用没有问题，就是事故率较高
顺便问一下哪次表演摔了
那个烧坏了好几次甲板的东东？
lz提那个隐改的版本倒也罢了:D
毛子后来也发现自己的航母和舰载机的发展方向不对，放弃了。我们还捡起干什么？直接山寨33！
估计主发动机的寿命太低 尺寸比枭龙大点 比29小 应该还是有前途的 就是风险太高 现在要继续 等于重新设计研制了
15都快要飞了吧
1.放屁太臭。烧航妈的皮肤
2.直上直下太费油
3.整体技术达到20世纪90年代国际先进水平
4.苏33潜力大
2.直上直下太费油
3.整体技术达到20世纪90年代国际先进水平
4.苏33潜力大
作战能力SU33比YAK141强多了
其实F-35B用的技术就和这个差不多。我怀疑是不是有研制141的毛子科学家投奔洛克希德马丁了。
因为YAK41当时的指标全是设计指标，研制工作根本就才做了一半，你让TG接盘？先不说要花多少，还很可能是个烂尾盘，参见三哥从俄国买航母的事。
这家伙一直号称作战能力与MIG-29相当
但我实在是没看出这家伙哪种性能能赶上MIG-29:L
但我实在是没看出这家伙哪种性能能赶上MIG-29:L
大侧斜螺旋桨 发表于 2010-2-10 11:17
F35B用的英国的鹞子
F35B用的英国的鹞子
铁血前锋 发表于 2010-2-10 11:37
鹞子机身背部没有风扇。雅克141好像有两个。
雅克141尾喷管和F-35B如出一辙，翻转后向下。
鹞子机身背部没有风扇。雅克141好像有两个。
雅克141尾喷管和F-35B如出一辙，翻转后向下。
141的发动机相当BT的说，如果顺利搞出来了，毛子今天在动力上不会如此尴尬。
F35的主要关系是喷口买的专利
不过这也是毛子精，会去美国注册专利……
不过这也是毛子精，会去美国注册专利……
大侧斜螺旋桨 发表于 2010-2-10 11:44
不是MD说那个生力风扇是独创的么？
偶是小白，说错莫拍
不是MD说那个生力风扇是独创的么？
偶是小白，说错莫拍
刚出来的时候很惊人啊 和刚见到YF22的感觉差不多
最近怎么雅克141米格1.44这些被时代遗忘的东西都给淘出来了？
如果上马两栖攻击舰，则需要RK-141.
铁血前锋 发表于 2010-2-10 11:46
晕死 F35是一个主发动机驱动的风扇 141是两台涡喷发动机 但作用是一样的 没必要在字面上较真吧
另采用鹞式技术的是F32
晕死 F35是一个主发动机驱动的风扇 141是两台涡喷发动机 但作用是一样的 没必要在字面上较真吧
另采用鹞式技术的是F32
快成月经贴了，鹞式和32一个理，141和35一个理。再说tg现在是学美帝，搞那个高不成低不就的干什么
其實麥道淘汰的那個jsf方案才是和141一樣的 也用的是升力發動機
升力風扇和升力發動機區別還是蠻大的 主要是升力發動機廢氣的問題
升力風扇和升力發動機區別還是蠻大的 主要是升力發動機廢氣的問題
那还不如也买米格-29K了~~~
纸飞机 发表于 2010-2-10 11:25
踩踩老29还是没问题的。
踩踩老29还是没问题的。
sbtcsem 发表于 2010-2-10 10:39
这些人能代表ＴＧ？ 要是这些人能代表ＴＧ， 那就真是无言的结局了．．．．．．
这些人能代表ＴＧ？ 要是这些人能代表ＴＧ， 那就真是无言的结局了．．．．．．
adjust 发表于 2010-2-10 09:53
您太抬举雅克141了,它对比F-35,基本上相当于小海豹VS大白鲨
您太抬举雅克141了,它对比F-35,基本上相当于小海豹VS大白鲨
风扇没有屁……但是和后面的一起动，后面葛屁前面也翘了……
发动机有烫屁…但是后面葛屁了前面照样放屁…
发动机有烫屁…但是后面葛屁了前面照样放屁…
要是以后整个小平顶，可以考虑发展一个牙科141山寨隐改。
捕食之鹰 发表于 2010-2-11 09:38
同时代条件下毛子的技术就差MD一点何况闪电比YK晚生了小二十年，这么比不公平。如果双方现时面世至少也是伪虎鲸VS虎鲸的局面吧。毛子还是吃点力。
同时代条件下毛子的技术就差MD一点何况闪电比YK晚生了小二十年，这么比不公平。如果双方现时面世至少也是伪虎鲸VS虎鲸的局面吧。毛子还是吃点力。
因为海军当时没有足够的资金投入这一型号。虽然当时俄罗斯给了一个比较优惠的价格，但是海军在施基利和雅克-141之间还是做出了选择。当然，考虑到那个时候我们的航母计划还未确定，所以也没什么可说的。