超级军网MiG-29是经稳定还是静不稳定？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 12:22:31
MIG-29早期型好像没有电传，如何解决静不稳定？MIG-29早期型好像没有电传，如何解决静不稳定？
早期米格29早期型飞控系统采用机械－液压操纵系统。液压驱动的前缘机动襟翼和后缘简单襟翼和计算机交联，可以在飞行过程中自动改变机翼弯度。出自http://lt.cjdby.net/thread-133257-1-1.html pupu的帖子
应该是模拟计算机吧
应该是模拟计算机吧
不管怎么样MIG29的机动性能到现在也是相当的出色的，我个人觉得如果用西方的技术生产其的话，至少减重一点五吨左右，再换R33K发动机的话，就算是静稳为零的话，也是可以与阵风一较格斗的！
1法自然 发表于 2010-9-26 01:02 
叫主出沒了:D
叫主出沒了:D
29有什么基础,靠西方技术就可以和阵风玩?{:cha:}
静稳定不就是了。 静不稳定也不是没有缺点了， 低头力矩被减少了大迎角下说不定就低不了头了
话说放宽静稳定设计如果没有电传飞控主动控制技术基本上就是废吧……
bensmat 发表于 2010-9-26 03:49
大迎角下面情况可能会很不同，比如27.
大迎角下面情况可能会很不同，比如27.
Mig-29 是静中立稳定性布局飞机，正常巡航速度飞行状态下升力中心与重心重合。
Su-27 才是苏联的第一种静不稳定性战斗机。
Su-27 才是苏联的第一种静不稳定性战斗机。
米格29击落F16毫无压力，静稳定又如何
Mig-29 应该是静稳定的， 参考其可以做尾冲动作。 因此苏27也应该是静稳定的。 相对2代机稳定性被放宽了，但没有放宽到不稳定。个人看法。
回复 8# mountainboar
Su27说不定就是30几度迎角时没法低头才把可用迎角限制在24度。
Su27说不定就是30几度迎角时没法低头才把可用迎角限制在24度。
没有真正意义上的电传
平飞时候可以靠增稳，机动时候可以靠限制器
平飞时候可以靠增稳，机动时候可以靠限制器