超级军网假如Mig-29是单发战斗机......
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:34:05
Mig-29如果使用一台AL-31，设计成一款单发战斗机。那么其实战表现又会怎么样呢？我一直感到非常奇怪，为什么Su-27和Mig-29不使用同一款型号发动机呢？也许米格和克里莫夫之间合作关系比较密切吧。
Mig-29如果使用一台AL-31，设计成一款单发战斗机。那么其实战表现又会怎么样呢？我一直感到非常奇怪，为什么Su-27和Mig-29不使用同一款型号发动机呢？也许米格和克里莫夫之间合作关系比较密切吧。
AL31比RD93个头大，估计装不下。
是大的多好不！米高扬不是后来提出一个单发版的前线战斗机方案。
AL31的进度慢…，米格29要用估计还要拖延几年。
bjskyhorse 发表于 2011-10-8 12:56 
米高扬不是后来提出一个单发版的前线战斗机方案。
项目33？
:D;P
米高扬不是后来提出一个单发版的前线战斗机方案。
项目33？
:D;P
ericcui1 发表于 2011-10-8 13:04
AL31的进度慢…，米格29要用估计还要拖延几年。
Mig-29完全形成战斗力也要等到80年代中后期了吧。
AL31的进度慢…，米格29要用估计还要拖延几年。
Mig-29完全形成战斗力也要等到80年代中后期了吧。
单发29？不是说27、29那个升力体布局最适合双发飞机吗，两个发动机吊舱就相当于两个大翼刀，气流从中间通过产生升力什么的，要是搞成单发不就是F-16了吗，要不改成两侧进气道就是小龙
TB不是搞过一个单发的两拐模型吗？ 苏联可不搞高低搭配，米格29虽然是前线战机但要求对抗F15，所以不可能用单发的。
苏27如果没有防空军对航程和雷达的一堆要求，完全可以不那么重，做个装AL31和加强版甲虫雷达的大型化米格29M。
单发的话，还不如装R-35涡喷呢，反正对航程要求不高。
假如Mig-29是单发的话，它在前苏联的地位和现在枭龙在TG的地位一样尴尬。
……当初27和29的气动模型是有一定渊源的，都是在成熟的那个气动方案上改来的，受到那时候技术发展的限制……跟台风有点像吧，在某个方案下优化设计的产物……
苏霍伊似乎有过这种设想
楼上的图，单发，双垂尾，还有腹鳍，用得着这么多吗
29就是一个失误。
航程不够，又不够小型化，高不成低不就的。
所以苏联在80年代实际上缺的是一种F-16那样的飞机。
航程不够，又不够小型化，高不成低不就的。
所以苏联在80年代实际上缺的是一种F-16那样的飞机。
16楼的用来做教练机不错哟
不输L15!
16楼的用来做教练机不错哟
不输L15!
29又不是F16那样的高低搭配里头的低档机，不和27搭配滴，人家是正经的前线航空兵主力好不，要和F15干的，不双发怎么行。
先有的RD33再有的AL31
没有假设，29和27是按照不同的需求搞的，用的都是中央流体的气动，根据不同的需求而取舍，设计师想别出心裁都不允许的！！！
如果是单发动机，那么推比悲剧了…………除非117S早生出来20年
当年米格有轻型的LFI
当年米格有轻型的LFI
当初苏联以为yf17会胜出，所以搞了个双发。
首先，AL31进度慢，跟不上米格29的进度；其次，米格29和苏27的基本气动外形都是茹科夫斯基研究院确定好的，不能随便改。
据说当时AL_31的安全性能不足以支持单发ＪＪ，所以才有双ＲＤ－３３的Ｍｉｇ－２９.