超级军网请教下档位设计问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:14:58
小车的5速手动基本都是上面从左到右是1\3\5,下面是2\4\R.但我发现大中巴不是啊,印象中没有看到和小车一样的,基本都是反过来的最右边是1档,平时经常坐的中巴,上面从左到右是4\3\1,下面从左到右是5\2\R,为什么这样设计?有什么考虑的?货车呢?小车的5速手动基本都是上面从左到右是1\3\5,下面是2\4\R.但我发现大中巴不是啊,印象中没有看到和小车一样的,基本都是反过来的最右边是1档,平时经常坐的中巴,上面从左到右是4\3\1,下面从左到右是5\2\R,为什么这样设计?有什么考虑的?货车呢?
我还没有看到过这样的车。不过开起来应该是一样的。因为如果方向盘在右边的车左手换档就会出现1，2档在最远。5，R档在最近的情况。适应一段时间就习惯了。操作上约定俗成的事情。我看把油门刹车放手上操作。方向盘变操纵杆也一样开。
我的意思是为什么这些大车的档位都不和小车的一样?都是左驾车啊.为什么大车的变速器要这样设计?
不会喔~~~大车也一样从左到右的~~~~~最左上是重车起步档~~~左下是一档~~
不会喔~~~大车也一样从左到右的~~~~~最左上是重车起步档~~~左下是一档~~
我开过的卡车和中巴。档位就是和轿车一样的。从来没有看过反的。楼主提供个型号。我们也看看这是个什么车？
啊?我们这的城市公交和跑近郊的中巴都是反的啊!中巴是上海申龙.
啊?我们这的城市公交和跑近郊的中巴都是反的啊!中巴是上海申龙.
有些改装的车，为了图省事，没改换挡机构，所以反映到驾驶员那里就是反向的。
的确很多是反的，俺常坐的大宇通就是反的。
有注意大公交 好像是反的