超级军网F-22的航程这么近？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:38:38
带两个副油箱航程2960km
内载油只有8200kg，即不如F-35A（8350kg），也不如F-35C（9100kg）
丫空重又达到了19.7吨之多，推比还不如换发后的F-15呢~~
说实话吧，这些数据和以前的印象有很大的差距，我以前觉得F-22的内油怎么着也该有十几吨的，不然对不起那个空重......结果，唉~~
是内载弹舱的缘故么？
带两个副油箱航程2960km
内载油只有8200kg，即不如F-35A（8350kg），也不如F-35C（9100kg）
丫空重又达到了19.7吨之多，推比还不如换发后的F-15呢~~
说实话吧，这些数据和以前的印象有很大的差距，我以前觉得F-22的内油怎么着也该有十几吨的，不然对不起那个空重......结果，唉~~
是内载弹舱的缘故么？
AMING1 发表于 2010-5-30 11:41 
F22的内油有10吨多，谁说的只有8.2吨？
还有，转场航程2960KM是哪里来的
F22的内油有10吨多，谁说的只有8.2吨？
还有，转场航程2960KM是哪里来的
请LZ贴出相关资料链接,不然我等可以坐看杯具了?
这个数据看着有点忽悠
这个数据看着有点忽悠
xiaofusheng721 发表于 2010-5-30 11:48
我也觉得奇怪，但人家鬼子没那么无聊来捏造数据，而且维基都是有来源要求的
http://en.wikipedia.org/wiki/F-22_Raptor
我说的2960km不是转场航程，而是任务航程，刚才搞错了
转场航程3200km（2000海里），也不算远就是
内油只有8200kg，人家写得很清楚的：
Fuel capacity: 18,000 lb (8,200 kg) internally,[2][184] or 26,000 lb (11,900 kg) with two external fuel tanks[2][184]
内油8200kg，带两个副油箱的总油量11.9吨
这个数据看着有点忽悠
xiaofusheng721 发表于 2010-5-30 11:48
我也觉得奇怪，但人家鬼子没那么无聊来捏造数据，而且维基都是有来源要求的
http://en.wikipedia.org/wiki/F-22_Raptor
我说的2960km不是转场航程，而是任务航程，刚才搞错了
转场航程3200km（2000海里），也不算远就是
内油只有8200kg，人家写得很清楚的：
Fuel capacity: 18,000 lb (8,200 kg) internally,[2][184] or 26,000 lb (11,900 kg) with two external fuel tanks[2][184]
内油8200kg，带两个副油箱的总油量11.9吨
AMING1 发表于 2010-5-30 11:41
楼主哪来的数据？做梦的？
楼主哪来的数据？做梦的？
内油数据的来源是http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?id=199
看上去像美国空军的官方网站
此外这个网站也可以找到同样的数据：
http://www.lockheedmartin.com/pr ... specifications.html
看上去像美国空军的官方网站
此外这个网站也可以找到同样的数据：
http://www.lockheedmartin.com/pr ... specifications.html
超级侧卫 发表于 2010-5-30 11:55
已经提供来源，你嘴巴干净点
已经提供来源，你嘴巴干净点
LZ可以以2690KM为半径以冲绳为中心画个圈,看看这个圈可以覆盖到哪里?看看算不算远?
内油数据 。。。。{:3_84:}
http://www.lockheedmartin.com/pr ... specifications.html
帮某人提供个可靠的地址吧.
不过人家洛马公司提供数据的作战范围大于1600海里哦~!
http://www.lockheedmartin.com/pr ... specifications.html
帮某人提供个可靠的地址吧.
不过人家洛马公司提供数据的作战范围大于1600海里哦~!
有个>号。
不过f35航程比f22大基本是确定的，特别是飞亚音速。
f22毕竟是空优，装太多内油会影响空战飞行性能，并且是为超音速优化的，亚音速升阻比比f35小是正常的，再加上发动机的函道比也低一些。
有个>号。
不过f35航程比f22大基本是确定的，特别是飞亚音速。
f22毕竟是空优，装太多内油会影响空战飞行性能，并且是为超音速优化的，亚音速升阻比比f35小是正常的，再加上发动机的函道比也低一些。
还说啥，围观铑粉吧。。。
F-35不要求超巡的话航程比F-22大,不怎么稀奇吧.
SV-51r 发表于 2010-5-30 12:03
range不是radius
这个也不小了。
range不是radius
这个也不小了。
如果按照等于1600NM半径来算,以冲绳为中心的话这个范围覆盖基本上到TB的东南沿海了...........
1600 X 1.852 = 2963.2 公里
任务航程带两副油箱 2963.2 公里 有大于号
估计 2960公里 < 任务航程 < 2990公里
任务航程带两副油箱 2963.2 公里 有大于号
估计 2960公里 < 任务航程 < 2990公里
SV-51r 发表于 2010-5-30 12:03
你看7楼，这个链接我已经给出来了，你再发一次什么意思？
大于1600海里，一般来讲就不会比1600海里多太多，1600海里可以认为是大致航程了。
土鳖飞机给出的航程都是留有余地的，起码也有10%的余油。
你看7楼，这个链接我已经给出来了，你再发一次什么意思？
大于1600海里，一般来讲就不会比1600海里多太多，1600海里可以认为是大致航程了。
土鳖飞机给出的航程都是留有余地的，起码也有10%的余油。
从一篇文章中看到内油是11.43吨，但8.2时才能超巡。内油转场航程是3200公里
SV-51r 发表于 2010-5-30 12:18
我说的可不是半径。
我说的可不是半径。
SV-51r 发表于 2010-5-30 12:14
鄙视看帖不仔细的
F-35的内油比F-22多，这和超巡什么的没关系
F-35就是油多，比F-22还多
鄙视看帖不仔细的
F-35的内油比F-22多，这和超巡什么的没关系
F-35就是油多，比F-22还多
AMING1 发表于 2010-5-30 12:24
没人否认这点啊,但是如果要F-35和F-22来场狗斗的话,你认为大内油的F-35有多大赢面?
没人否认这点啊,但是如果要F-35和F-22来场狗斗的话,你认为大内油的F-35有多大赢面?
AMING1 发表于 2010-5-30 12:23
叫你拿1600NM作为半径画个圈看看到哪儿?
叫你拿1600NM作为半径画个圈看看到哪儿?
SV-51r 发表于 2010-5-30 12:28
航程1600NM就能打击1600NM？
你不需要返航的？
航程1600NM就能打击1600NM？
你不需要返航的？
SV-51r 发表于 2010-5-30 12:26
那得看AIM-9X的实际性能
够理想的话，迎头射2枚，100%击落，交换比1：1
那得看AIM-9X的实际性能
够理想的话，迎头射2枚，100%击落，交换比1：1
荆深特快 发表于 2010-5-30 12:23
根据我前面的数据，8.2吨是内油，11.9吨是带两个副油箱时的总油量，其出处前面也说了，是洛马官网和美国空军官网
你看到的文章会不会是把外油也算成内油了？-------挂副油箱当然是不能超巡的
根据我前面的数据，8.2吨是内油，11.9吨是带两个副油箱时的总油量，其出处前面也说了，是洛马官网和美国空军官网
你看到的文章会不会是把外油也算成内油了？-------挂副油箱当然是不能超巡的
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转场航程 = 任务航程 x 1.1
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3250 < 转场航程 < 3290
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转场航程 = 任务航程 x 1.1
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3250 < 转场航程 < 3290
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AMING1 发表于 2010-5-30 12:23
你这就搞笑了，美帝的大于你怎么就得出结论是不会多很多？ 美帝的核潜艇的潜深从60年代开始全都是大于300米，不管什么潜艇，从鲟鱼到海狼，难道你认为都是300米多一点?
你这就搞笑了，美帝的大于你怎么就得出结论是不会多很多？ 美帝的核潜艇的潜深从60年代开始全都是大于300米，不管什么潜艇，从鲟鱼到海狼，难道你认为都是300米多一点?
鄙视看帖不仔细的
F-35的内油比F-22多，这和超巡什么的没关系
F-35就是油多，比F-22还多
AMING1 发表于 2010-5-30 12:24
你自己算算如果是13000升的油才8.2吨的话，这航空煤油的密度是多少， 才0。6啊， 你这是啥神油啊， 洛马就是跟你开玩笑呢，意思就是说这个表别当真。
鄙视看帖不仔细的
F-35的内油比F-22多，这和超巡什么的没关系
F-35就是油多，比F-22还多
AMING1 发表于 2010-5-30 12:24
你自己算算如果是13000升的油才8.2吨的话，这航空煤油的密度是多少， 才0。6啊， 你这是啥神油啊， 洛马就是跟你开玩笑呢，意思就是说这个表别当真。
{:jian:}球电也说过机动性不低于石榴。。。
F22也是机动性不低于老鹰
F22也是机动性不低于老鹰
回复 24# AMING1
自己找<兵器>09年第二期看看这个地图吧,冲绳某基地距离TB大陆的直线距离只有460KM,哪怕是在关岛直线距离也是1565KM而已,以F-22的1600NM的作战范围来算,从冲绳起飞,能在TB上空呆多久?
自己找<兵器>09年第二期看看这个地图吧,冲绳某基地距离TB大陆的直线距离只有460KM,哪怕是在关岛直线距离也是1565KM而已,以F-22的1600NM的作战范围来算,从冲绳起飞,能在TB上空呆多久?
作战半近（含2个外挂副油箱）
作战半近 = 任务航程 x 35%
1036 < 作战半近 < 1047
作战半近 = 任务航程 x 35%
1036 < 作战半近 < 1047
AMING1 发表于 2010-5-30 12:35
F22的内油是13000升，带两个副油箱是18000升，带四个副油箱是26000升，你自己算算按照煤油密度0.82是多少吨
F22的内油是13000升，带两个副油箱是18000升，带四个副油箱是26000升，你自己算算按照煤油密度0.82是多少吨
AMING1 发表于 2010-5-30 12:35
F22的内油是13000升，带两个副油箱是18000升，带四个副油箱是26000升，你自己算算按照煤油密度0.82是多少吨
F22的内油是13000升，带两个副油箱是18000升，带四个副油箱是26000升，你自己算算按照煤油密度0.82是多少吨
内油数据的来源是
看上去像美国空军的官方网站
此外这个网站也可以找到同样的数据：
AMING1 发表于 2010-5-30 11:56
拿美军官网说事???同样是美军官网
http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?fsID=102
F-15E的weight是17T..
速度是M2.5+
内油数据的来源是
看上去像美国空军的官方网站
此外这个网站也可以找到同样的数据：
AMING1 发表于 2010-5-30 11:56
拿美军官网说事???同样是美军官网
http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?fsID=102
F-15E的weight是17T..
速度是M2.5+
说实在的，美帝和鹅毛的数据背后的标准根本就不是一个位面的，要是按照毛子的那些见不得人的标准，美帝的武器数据有些得增长一倍不止， 而如果毛子的武器按照美帝的保准，几乎就是可以直接进废品站
那得看AIM-9X的实际性能
够理想的话，迎头射2枚，100%击落，交换比1：1
--------------------------------------
原来F-22的TVC算是白装了,机动性还比过没装TVC的F35..........
够理想的话，迎头射2枚，100%击落，交换比1：1
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原来F-22的TVC算是白装了,机动性还比过没装TVC的F35..........
主要马甲 发表于 2010-5-30 12:39
你自己发的图也不看仔细，就先教训起别人来了
图中的F-22带了4个592加仑的副油箱，油料总量36515磅
而我给的数据是内油18000磅，加两个副油箱26000磅，以此类推，四个副油箱则应为34000磅
也就是说仅存在2500磅的油料差别，如果飞机研制过程中存在新增设备占据空间的问题，减少了部分油料，那么官网的数据就完全合理的。
毕竟F-22的空重已经从最早的14吨暴增到19.7吨了，增加这么多重量，不占点空间是不可能的。
你的图，注意其中的数字，总内油大约2900加仑，4个副油箱大约2400加仑，油料总重量36515磅
你自己发的图也不看仔细，就先教训起别人来了
图中的F-22带了4个592加仑的副油箱，油料总量36515磅
而我给的数据是内油18000磅，加两个副油箱26000磅，以此类推，四个副油箱则应为34000磅
也就是说仅存在2500磅的油料差别，如果飞机研制过程中存在新增设备占据空间的问题，减少了部分油料，那么官网的数据就完全合理的。
毕竟F-22的空重已经从最早的14吨暴增到19.7吨了，增加这么多重量，不占点空间是不可能的。
你的图，注意其中的数字，总内油大约2900加仑，4个副油箱大约2400加仑，油料总重量36515磅
说实在的，美帝和鹅毛的数据背后的标准根本就不是一个位面的，要是按照毛子的那些见不得人的标准，美帝的武器数据有些得增长一倍不止， 而如果毛子的武器按照美帝的保准，几乎就是可以直接进废品站
说实在的，美帝和鹅毛的数据背后的标准根本就不是一个位面的，要是按照毛子的那些见不得人的标准，美帝的武器数据有些得增长一倍不止， 而如果毛子的武器按照美帝的保准，几乎就是可以直接进废品站