超级军网为什么F-14的航程这么短？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:42:01
F-14最大航程（带副油箱）约 3220千米。
F-15带保形油箱转场航程 5745千米，不带时 4630千米。
为什么猫猫的航程这么悲催？是TF30耗油太大还是猫猫的内油太少？按理说VG翼对提高航程是有帮助的F-14最大航程（带副油箱）约 3220千米。
F-15带保形油箱转场航程 5745千米，不带时 4630千米。
为什么猫猫的航程这么悲催？是TF30耗油太大还是猫猫的内油太少？按理说VG翼对提高航程是有帮助的
F-15带保形油箱转场航程 5745千米，不带时 4630千米。
为什么猫猫的航程这么悲催？是TF30耗油太大还是猫猫的内油太少？按理说VG翼对提高航程是有帮助的F-14最大航程（带副油箱）约 3220千米。
F-15带保形油箱转场航程 5745千米，不带时 4630千米。
为什么猫猫的航程这么悲催？是TF30耗油太大还是猫猫的内油太少？按理说VG翼对提高航程是有帮助的
机身内那么大的两个“转轴”系统，哪有什么空间...
舰载机的结构重量远高于陆基飞机，再加上变后掠冀的死重较大，所以14的航程比不过15
F-15带保形油箱转场航程 5745千米，不带时 4630千米
不带时，可没说不带3副油箱
仅仅是说，环保油箱
航続距離： 3,450 km（フェリー）、 4,630 km（増槽）以上、5,750km（CFT装着）以上
就这么简单
F-15带保形油箱转场航程 5745千米，不带时 4630千米
不带时，可没说不带3副油箱
仅仅是说，环保油箱
航続距離： 3,450 km（フェリー）、 4,630 km（増槽）以上、5,750km（CFT装着）以上
就这么简单
这个数据肯定有问题
俩保形油箱就这么点油吗
俩保形油箱就这么点油吗
猫猫是具有适合任何速度段的巡航升阻比，但内油量跟载油系数就是两个不同概念，谁让它是三代重型里面空重最大的那位呢
应该主要任务是航母舰队防空，跑太远没用。
3楼答对。
壮志凌云的老猫只剩波斯猫还在了舰载机最好还是变后掠冀，MD有钱，海四代就是变后掠冀的F22
bizhu886 发表于 2011-11-20 23:08 ![]()
舰载机最好还是变后掠冀，MD有钱，海四代就是变后掠冀的F22
木图木真相 :D
舰载机最好还是变后掠冀，MD有钱，海四代就是变后掠冀的F22
木图木真相 :D
bizhu886 发表于 2011-11-20 23:08 ![]()
舰载机最好还是变后掠冀，MD有钱，海四代就是变后掠冀的F22
您说的这个好像没有继续研制吧
舰载机最好还是变后掠冀，MD有钱，海四代就是变后掠冀的F22
您说的这个好像没有继续研制吧
Simon0327 发表于 2011-11-20 22:20 ![]()
舰载机的结构重量远高于陆基飞机，再加上变后掠冀的死重较大，所以14的航程比不过15
恩，我也这么认为
舰载机的结构重量远高于陆基飞机，再加上变后掠冀的死重较大，所以14的航程比不过15
恩，我也这么认为
航母上限制起飞重量
猫死重大
结构死重 而且复杂的机翼结构也占用了一部分空间
工况恶劣，结构要加强。相同机型的话结构上加强要加一吨重量！同样的飞批航母起飞和陆地起飞的重量不同限制了油量,可变翼结构飞机缺点就是那套变翼结构重量大，死重大，油就少了！同样F15C和F15E也有类似问题！牺牲了一部份飞行性能！但老美的发动机真是太给力了！
drakan 发表于 2011-11-20 22:48
壮志凌云的老猫只剩波斯猫还在了
要是MD真打伊朗，那波斯猫就真是最后的绝唱了
，说不定还会被超虫欺负
drakan 发表于 2011-11-20 22:48
壮志凌云的老猫只剩波斯猫还在了
要是MD真打伊朗，那波斯猫就真是最后的绝唱了
，说不定还会被超虫欺负不说别的 F15C/D改进的时候扩大了机翼油箱 然后才有这个航程
F15A/B是很短腿的这个知道吧
猫猫完全木有这个潜力
F15A/B是很短腿的这个知道吧
猫猫完全木有这个潜力
应该是结构和发动机的差距造成的，猫猫那翼匣死沉死沉的
╋我佛慈悲 发表于 2011-11-20 23:22 ![]()
您说的这个好像没有继续研制吧
苏联解体了，冷战结束了，MD不想烧钱搞军备，只想抢夺冷战的胜利果实，现在，MD想搞海四代对付J20和T50，可惜，地主家没有钱，有心搞，无力搞，矛盾
您说的这个好像没有继续研制吧
苏联解体了，冷战结束了，MD不想烧钱搞军备，只想抢夺冷战的胜利果实，现在，MD想搞海四代对付J20和T50，可惜，地主家没有钱，有心搞，无力搞，矛盾
F15A的内油航程不如短腿的虫子，格斗演练没油退出的是F15A。
早期的F-15A重量只有12473千克，F-14超过18吨。
F14外油才3800LB，远远低于F15的外油，这就是转场航程短的原因。但是比SU33长点。
你怎么不看看它那杯具的发动机呢？换GE110的就好了～
也没必要弄那么大航程，够用了
flank1978 发表于 2011-11-21 09:46 ![]()
F14外油才3800LB，远远低于F15的外油，这就是转场航程短的原因。但是比SU33长点。
SU33没外油
F14外油才3800LB，远远低于F15的外油，这就是转场航程短的原因。但是比SU33长点。
SU33没外油
SU33满油空战载荷对起飞条件就已经比较挑，再带上两个副油箱起飞条件就非常苛刻了。
Rapphire 发表于 2011-11-21 00:24 ![]()
不说别的 F15C/D改进的时候扩大了机翼油箱 然后才有这个航程
F15A/B是很短腿的这个知道吧
你的头像和发言真的很贴，tomcat
不说别的 F15C/D改进的时候扩大了机翼油箱 然后才有这个航程
F15A/B是很短腿的这个知道吧
你的头像和发言真的很贴，tomcat
航母在你家门口，猫猫的这个作战半径还小么？
真是笑话~
真是笑话~
TF30耗油率也比F110和100高吧
不是说F14D的航程要远大于超级虫吗？
Rapphire 发表于 2011-11-21 00:24 ![]()
不说别的 F15C/D改进的时候扩大了机翼油箱 然后才有这个航程
F15A/B是很短腿的这个知道吧
有，只不过需要付出一定的代价，结果是内油增加到18500磅。也就是8391kg
http://www.anft.net/f-14/f14-history-f14x.htm
不说别的 F15C/D改进的时候扩大了机翼油箱 然后才有这个航程
F15A/B是很短腿的这个知道吧
有，只不过需要付出一定的代价，结果是内油增加到18500磅。也就是8391kg
http://www.anft.net/f-14/f14-history-f14x.htm
Simon0327 发表于 2011-11-20 22:20 ![]()
舰载机的结构重量远高于陆基飞机，再加上变后掠冀的死重较大，所以14的航程比不过15
是的。。。
舰载机的结构重量远高于陆基飞机，再加上变后掠冀的死重较大，所以14的航程比不过15
是的。。。
TF-30太纠结了，又丑又难用。
猫猫是最早的三代，A的发动机比较悲催，结构为了舰载加固了，还有个翼匣的死重，航程短点正常