大家有没有注意到，J31的航程和F-35的航程不是同一个概 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:56:48


A版透露J31的航程可以直飞珠海，很显然是指转场航程，不带任何弹药的高空经济航程。

那么，沈阳到珠海2300多公里，保险起见航程至少在2600公里以上，这是下限值；火鸟×超大宣传的2800公里，可以认为上限值。

而F-35的航程，有个数据是2500公里，但这个数据来源非常不明，而清楚的是官方给出的作战半径，1130公里，这是没有任何疑问的。

要注意到的是，按照官方说明，这是高中高剖面、带两吨多弹药下的作战半径。

那么把这个作战半径转化成无弹药装载的高空航程，那至少得乘以3。

所以，我认为的比较合理的干净挂载的内油航程为（附F-18E对比）：

F-18E       内油6.8吨           航程2300km（无副油箱）

J-31         内油7吨以上        航程2600~2800km

F-35A         内油8.4吨         航程3400km


可以看出，J31的航程还是比F-35的航程小不少的。






A版透露J31的航程可以直飞珠海，很显然是指转场航程，不带任何弹药的高空经济航程。

那么，沈阳到珠海2300多公里，保险起见航程至少在2600公里以上，这是下限值；火鸟×超大宣传的2800公里，可以认为上限值。

而F-35的航程，有个数据是2500公里，但这个数据来源非常不明，而清楚的是官方给出的作战半径，1130公里，这是没有任何疑问的。

要注意到的是，按照官方说明，这是高中高剖面、带两吨多弹药下的作战半径。

那么把这个作战半径转化成无弹药装载的高空航程，那至少得乘以3。

所以，我认为的比较合理的干净挂载的内油航程为（附F-18E对比）：

F-18E       内油6.8吨           航程2300km（无副油箱）

J-31         内油7吨以上        航程2600~2800km

F-35A         内油8.4吨         航程3400km


可以看出，J31的航程还是比F-35的航程小不少的。




就算少不少，楼主觉得你认定的数字怎样呢？
你知道孤鹰在哪转场的么？你知道孤鹰再飞后如果不落地还能飞多远么？反正秘密就是那么折磨人哈
我觉得很多人小看了肥电的航程，要知道美帝对舰载机的滞空时间有很严的要求的。
我觉得很多人小看了肥电的航程，要知道美帝对舰载机的滞空时间有很严的要求的。
楼主举的F35是空军版
告诉lz一个事实，amf（它跟鹘鹰的关系就不用说了吧？）上届珠海航展官方（记住，是官方的，不是门外汉自己瞎估算的）公布的最大作战半径是1250km。
好巧哦，沈阳到珠海的航线正好是直线。
设计这条航线的人多年前就预测了310专场的需求，堪称神算子。


韩无记说过，f35对地最大半径是1356公里！航程是多少？http://m.weibo.cn/1656809522/3696488754091642

韩无记说过，f35对地最大半径是1356公里！航程是多少？http://m.weibo.cn/1656809522/3696488754091642
航程的计算标准不同，用的油也不同（JP8的密度高）， 对比比较有困难
按中航的同样算法，肥电作战半径可突破800海里
双发机油耗很难跟同级别的单发机比，航程相对低一些很正常。
GDI2000 发表于 2014-11-1 17:02
按中航的同样算法，肥电作战半径可突破800海里
那航程和肥电也差不多了，不太可能吧。
那航程和肥电也差不多了，不太可能吧。
看清楚，是海里
姚明打球好棒，但比不上姚明就不该打NBA？
骨头鹰的做战半径能有1100公里-1200公里之间就完全够用了
沈阳直飞珠海，没有经停？
现在信息太少，连基本的推测都谈不上， 就是瞎猜而已
唯一的可参照信息，就是沈阳到珠海2300公里，官方消息说J31可以自己飞到，那么这个到底是留了多少余量的理论值，就已经不好说了，有些人恨不能认为是朕的还能再多飞500K，  但这和原话有什么关系呢？ 没啥关系，就是自己的信念而已， 因此是不可争论的。
都是口水  其实这种话 随便说，我是沈阳的 其实粽子 这次才加了半箱油（还是93号的 ），加多了沉 反而耗油，这叫油耗油。 要是来真格的 加满97的 在加上一瓶燃油宝，粽子能一口气 飞到墨西哥去  反正都是不靠谱的 没个准   这种分析 我也会说
土鳖最常用的一个基础作战半径要求：延吉机场到东京
风不悲 发表于 2014-11-1 21:19
土鳖最常用的一个基础作战半径要求：延吉机场到东京
地理和数学不好，延吉到东京多少公里呢？
chem_perkin 发表于 2014-11-1 21:25
地理和数学不好，延吉到东京多少公里呢？
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当年歼10、飞豹都有这个要求，XX挂载实用作战半径1250KM
风不悲 发表于 2014-11-1 21:33
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当年歼10、飞豹都有这个要求，XX挂载实用作战半径1250KM
这个标准合适……
拍脑袋科学家，数据毫无意义
TNT71 发表于 2014-11-1 14:13
告诉lz一个事实，amf（它跟鹘鹰的关系就不用说了吧？）上届珠海航展官方（记住，是官方的，不是门外汉自己 ...
第一次听到专场航线是直线的说法，1250KM作战半斤的展板估计很多人忘记了
白云居士 发表于 2014-11-1 19:46
现在信息太少，连基本的推测都谈不上， 就是瞎猜而已
唯一的可参照信息，就是沈阳到珠海2300公里，官方消 ...
第一，专场航线不是直线
第二，沈飞展出的31概念机展板的作战半斤是1250KM。
第三，爆料人发帖说的是从沈阳直飞珠海：“不成问题”而不是刚刚好达到
buyaoluanlai 发表于 2014-11-1 22:07
第一次听到专场航线是直线的说法，1250KM作战半斤的展板估计很多人忘记了
展板数据那帮人更不会信的。。
buyaoluanlai 发表于 2014-11-1 22:10
第一，专场航线不是直线
第二，沈飞展出的31概念机展板的作战半斤是1250KM。
第三，爆料人发帖说的是从 ...
偷换概念的人大有人在啊。。。
风不悲 发表于 2014-11-1 21:33
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当年歼10、飞豹都有这个要求，XX挂载实用作战半径1250KM
1250奈斯啊
猛犸8 发表于 2014-11-1 22:15
偷换概念的人大有人在啊。。。
考虑到风向因素和安全时间，我想，“不成问题”，肯定有留足半个小时燃油吧？400KM有吧？虽然军机我不知道安全时间是多少，但总不能是十几分钟吧？因此我脑补，内油2700-2800KM的航程，31是可以做到的。
buyaoluanlai 发表于 2014-11-1 22:24
考虑到风向因素和安全时间，我想，“不成问题”，肯定有留足半个小时燃油吧？400KM有吧？虽然军机我不知 ...
那个1250KM作战半径绝非空穴来风。。个人认为，内油2800KM航程基本上算靠谱，不过毕竟现在只是验证机，还得以后检验。。
都是口水  其实这种话 随便说，我是沈阳的 其实粽子 这次才加了半箱油（还是93号的 ），加多了沉 反而耗油 ...

这个……我见过一本书上写着F119中间推力油耗0.62，于是我竖起中指……
三代最大机作战半径跟最大航程是不是1：3的关系姑且不论，LZ把三代机的估算方法跟四代机相提并论可能不确。因为三代机挂载后，弹药不仅仅有重量，其阻力影响也不可小觑，所以对航程影响很大。而四代机就没有挂载后明显增加阻力的问题。
我认为楼主敢想敢算是值得支持的，而且数据相对他人的观点偏差并不大。
得了吧，官方板上的飞豹数据都能吵几年，这个急匆匆拿来展示的“官方”凭什么就能信？
huyixue5566 发表于 2014-11-1 18:02
看清楚，是海里
没错啊，半径800海里，来回1600，乘以1.852,3k差不多，再+500左右，不是和肥电差不多？
2011v5 发表于 2014-11-1 14:08
我觉得很多人小看了肥电的航程，要知道美帝对舰载机的滞空时间有很严的要求的。
谁敢小看肥电，你看看那个单机的售价，31能比得起？！笑话~！简直就是一屌丝在和土豪在比较！
range难道等于combat radius？航程主要是拿来转场，远距离部署到战区用的，作战半径，挂载武器下的作战半径就是在战区使用的直接打击敌人的，简单明了了吧？好多人就是搞不清航程和作战半径的区别{:soso_e147:}
2014-11-2 09:00 上传


这能一样么？
现在信息太少，连基本的推测都谈不上， 就是瞎猜而已
唯一的可参照信息，就是沈阳到珠海2300公里，官方消 ...
沈阳珠海的2370是直线距离，航线距离是2733公里。
希望骨头鹰能取得海兔户口吧，整容一番，变得圆润光滑。
大家有没有注意到，J31的航程和F-35的航程不是同一个概 ... 大家注意到F-22的一个小细节没有？ 大家有没有注意到J20的进气口,这是什么? 大家有没有注意到德国最近的态度 大家有没有注意到粽子机的这个细节 有一个奇怪的现象，不知道大家注意到没有 不知大家有没有注意到前几天关于日本的新闻 徐飞飞和陈虎对J31航程的评论《粽子航程低的可能很小》 有一条军事新闻大家有没有注意到：今天播报的飞豹越海跨 ... 不知大家注意到没有？ 大家有没有注意到最近有个人很少来了？ 大家有没有注意到美国自行火炮的命名有很强的宗教色彩？ ...