超级军网徐飞飞和陈虎对J31航程的评论《粽子航程低的可能很小》
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 18:28:11
专家：歼31净身航程若不足3000公里 设计者不合格_凤凰军事
http://news.ifeng.com/a/20141110/42434153_0.shtml
歼-31现身三灶机场后，有关中国第四代隐形战机参加珠海航展的传闻终于被证实。然而，人们很快又对歼-31身上另外一个至关重要的问题发生争执。据媒体报道，此次歼-31参加珠海航展从沈飞试飞机场直接起飞经停华东某地后再次飞往珠海，飞行全程超过2400公里。有网友分析，歼-31虽是一款中型四代机，但不携带副油箱仅机内燃油就达到7吨，凭借这些燃油歼-31足以从沈阳直飞珠海，中途无需任何停留。此次之所以停靠华东某地主要为安全考虑。
也有网友表示不同看法，歼-31集体长度大约16米，翼展在10米上下，机翼面积约40平米，属典型双发中型四代机。由于隐形需要还设置了容量不小的弹仓，这样一来机体内部可利用的空间更狭窄，无论如何也不可能携带7吨燃油。从歼-31与歼-11并排停靠照片比较，歼-31机体大概相当米格-29，这么小的飞机不可能具备如此远的航程。
从沈阳到珠海，直线距离2400公里，歼-31有无可能中途不降落直飞目的地呢？
陈虎：歼-31这样的中型机不停转场直飞珠海，应该没有问题。
徐勇凌：从沈阳到珠海，2400公里单向航程为什么中途停一站，这实际上是万全之策。苏-30、苏-27这样的重型机一般都是一站2000公里，其他飞机即使航程能达到3000公里，一般也控制在1800公里左右。因此，这次2000多公里的航程对于歼-31这样的试验机，要确保着陆安全，转场团队从方法设计上比较合理。
陈虎：很多人说歼-31是隐身版的米格-29，拿米格-29战斗机四吨半多一点的机内燃油和1500公里的最大飞行距离，指歼-31航程太短。我觉得米格-29毕竟是一款早期型三代机，歼-31作为五代机本身基础技术不是一个档次，那米格-29作参照系，差别比较大。拿米格-35作参照系可能更靠谱。2400公里航程也没有问题。
徐勇凌：如果歼-31连单程净机身状态都不能飞到3000公里的话，很难想象设计团队对四代机技术指标的认识是否真的理解。从这个角度而言，歼-31团队理念还是比较超前的，不可能将四代机腿搞得这么短。（凤凰军事）
专家：歼31净身航程若不足3000公里 设计者不合格_凤凰军事
http://news.ifeng.com/a/20141110/42434153_0.shtml
歼-31现身三灶机场后，有关中国第四代隐形战机参加珠海航展的传闻终于被证实。然而，人们很快又对歼-31身上另外一个至关重要的问题发生争执。据媒体报道，此次歼-31参加珠海航展从沈飞试飞机场直接起飞经停华东某地后再次飞往珠海，飞行全程超过2400公里。有网友分析，歼-31虽是一款中型四代机，但不携带副油箱仅机内燃油就达到7吨，凭借这些燃油歼-31足以从沈阳直飞珠海，中途无需任何停留。此次之所以停靠华东某地主要为安全考虑。
也有网友表示不同看法，歼-31集体长度大约16米，翼展在10米上下，机翼面积约40平米，属典型双发中型四代机。由于隐形需要还设置了容量不小的弹仓，这样一来机体内部可利用的空间更狭窄，无论如何也不可能携带7吨燃油。从歼-31与歼-11并排停靠照片比较，歼-31机体大概相当米格-29，这么小的飞机不可能具备如此远的航程。
从沈阳到珠海，直线距离2400公里，歼-31有无可能中途不降落直飞目的地呢？
陈虎：歼-31这样的中型机不停转场直飞珠海，应该没有问题。
徐勇凌：从沈阳到珠海，2400公里单向航程为什么中途停一站，这实际上是万全之策。苏-30、苏-27这样的重型机一般都是一站2000公里，其他飞机即使航程能达到3000公里，一般也控制在1800公里左右。因此，这次2000多公里的航程对于歼-31这样的试验机，要确保着陆安全，转场团队从方法设计上比较合理。
陈虎：很多人说歼-31是隐身版的米格-29，拿米格-29战斗机四吨半多一点的机内燃油和1500公里的最大飞行距离，指歼-31航程太短。我觉得米格-29毕竟是一款早期型三代机，歼-31作为五代机本身基础技术不是一个档次，那米格-29作参照系，差别比较大。拿米格-35作参照系可能更靠谱。2400公里航程也没有问题。
徐勇凌：如果歼-31连单程净机身状态都不能飞到3000公里的话，很难想象设计团队对四代机技术指标的认识是否真的理解。从这个角度而言，歼-31团队理念还是比较超前的，不可能将四代机腿搞得这么短。（凤凰军事）
当然不能露怯啦，最大航程的测试目前还没进行过，所以不放在航展上“试验”。
珠海航展这么抢眼的时候，徐飞飞和陈总编当然也要捧一捧。
不过两人所述还是比较实在的，这是一款还没定型的飞机，确实需要稳妥。
不能象JH-7或是J-11B那样的不加油直飞俄国的演习场。
珠海航展这么抢眼的时候，徐飞飞和陈总编当然也要捧一捧。
不过两人所述还是比较实在的，这是一款还没定型的飞机，确实需要稳妥。
不能象JH-7或是J-11B那样的不加油直飞俄国的演习场。
铁杆装甲 发表于 2014-11-10 10:57
当然不能露怯啦，最大航程的测试目前还没进行过，所以不放在航展上“试验”。
珠海航展这么抢眼的时候， ...
飞豹也是半路停了去毛子的。。。
当然不能露怯啦，最大航程的测试目前还没进行过，所以不放在航展上“试验”。
珠海航展这么抢眼的时候， ...
飞豹也是半路停了去毛子的。。。
就飞机这个尺寸，航程大了弹仓就得小，必居其一。
话说回来，四代机内置弹仓拥有挂载副油箱的能力，也是个不错的思路；
不打仗时，转场蛮有用；
巡逻、试验任务，也是。
就飞机这个尺寸，航程大了弹仓就得小，必居其一。
话说回来，四代机内置弹仓拥有挂载副油箱的能力，也是个不错的思路；
不打仗时，转场蛮有用；
巡逻、试验任务，也是。
3000公里， 这是徐教官对鶻鹰净机身的要求。 看来鶻鹰航程之争尘埃落定。下一个争论焦点应该就是鶻鹰的机动性了， 要求不高， 3代机中上水平， 谁要鼓吹“隐身排队枪毙法”就统统拖出去毙了， 遇到空战就说“我有xx导弹”的也统统拉出去毙了。
3000公里， 这是徐教官对鶻鹰净机身的要求。 看来鶻鹰航程之争尘埃落定。下一个争论焦点应该就是鶻鹰的机动性了， 要求不高， 3代机中上水平， 谁要鼓吹“隐身排队枪毙法”就统统拖出去毙了， 遇到空战就说“我有xx导弹”的也统统拉出去毙了。
如果有3000，我将成为骨头鹰上舰的铁杆
单程飞三千……对折净身千五，再加上挂载和保留空战时间，超级机场保卫者
TlJdMxFc 发表于 2014-11-10 11:02
就飞机这个尺寸，航程大了弹仓就得小，必居其一。
话说回来，四代机内置弹仓拥有挂载副油箱的能力，也是 ...
貌似这飞机尺寸不比F35小啊，胖瘦我就不知道了，长宽肯定是粽子大。
就飞机这个尺寸，航程大了弹仓就得小，必居其一。
话说回来，四代机内置弹仓拥有挂载副油箱的能力，也是 ...
貌似这飞机尺寸不比F35小啊，胖瘦我就不知道了，长宽肯定是粽子大。
hqq123 发表于 2014-11-10 11:21
单程飞三千……对折净身千五，再加上挂载和保留空战时间，超级机场保卫者
你的折半是咋算出来的、？？？？？？？
单程飞三千……对折净身千五，再加上挂载和保留空战时间，超级机场保卫者
你的折半是咋算出来的、？？？？？？？
你的折半是咋算出来的、？？？？？？？
飞机飞出去了执行任务总得飞回来吧？转场航程米格21都能飞很远
飞机飞出去了执行任务总得飞回来吧？转场航程米格21都能飞很远
星尘战士 发表于 2014-11-10 11:26
貌似这飞机尺寸不比F35小啊，胖瘦我就不知道了，长宽肯定是粽子大。
别人一个发动机，占空间量无论如何不能比。
貌似这飞机尺寸不比F35小啊，胖瘦我就不知道了，长宽肯定是粽子大。
别人一个发动机，占空间量无论如何不能比。
hqq123 发表于 2014-11-10 11:35
飞机飞出去了执行任务总得飞回来吧？转场航程米格21都能飞很远
你还是没说出你的1500折半是咋算出来的。。。
飞机飞出去了执行任务总得飞回来吧？转场航程米格21都能飞很远
你还是没说出你的1500折半是咋算出来的。。。
TlJdMxFc 发表于 2014-11-10 11:37
别人一个发动机，占空间量无论如何不能比。
貌似据说，2台发动机的体积未必比一台135大的说，俺不做保证，但是真没谁规定2台发动机的体积就一定比一台大的。
别人一个发动机，占空间量无论如何不能比。
貌似据说，2台发动机的体积未必比一台135大的说，俺不做保证，但是真没谁规定2台发动机的体积就一定比一台大的。
3000我觉得有点扯了。
你还是没说出你的1500折半是咋算出来的。。。
飞一个来回不是对折？
飞一个来回不是对折？
星尘战士 发表于 2014-11-10 11:39
貌似据说，2台发动机的体积未必比一台135大的说，俺不做保证，但是真没谁规定2台发动机的体积就一定比 ...
不光是发动机本身的体积；
具体到“鹘鹰”和F-35，肯定是后者可用空间大。
貌似据说，2台发动机的体积未必比一台135大的说，俺不做保证，但是真没谁规定2台发动机的体积就一定比 ...
不光是发动机本身的体积；
具体到“鹘鹰”和F-35，肯定是后者可用空间大。
其实 航程对于 31 来说应该不是第一要求，作为中 型机，作为外贸型号，航程短一点其实没关系，除了几个大国，哪个国家要那么大的航程呢，
对于大国家来说，不会买 31 ，
之前超大的贴子分析了有能力，有需要买 31 的国家，对这些国家来说，31 的航程够了，
对于大国家来说，不会买 31 ，
之前超大的贴子分析了有能力，有需要买 31 的国家，对这些国家来说，31 的航程够了，
其实 航程对于 31 来说应该不是第一要求，作为中 型机，作为外贸型号，航程短一点其实没关系，除了几个大 ...
求连接，拜谢
求连接，拜谢
hqq123 发表于 2014-11-10 11:41
飞一个来回不是对折？
大部分三代机单程也就2000km左右，转场是带副油箱才飞得出来的。
典型的测试，F16/18带2枚AIM-9，无副油箱飞2000多km
MIG29基本型单程是1500km。
飞一个来回不是对折？
大部分三代机单程也就2000km左右，转场是带副油箱才飞得出来的。
典型的测试，F16/18带2枚AIM-9，无副油箱飞2000多km
MIG29基本型单程是1500km。
hqq123 发表于 2014-11-10 11:49
求连接，拜谢
兄弟，你自已 搜索吧，我真心找不到了，呵呵……
求连接，拜谢
兄弟，你自已 搜索吧，我真心找不到了，呵呵……
TlJdMxFc 发表于 2014-11-10 11:02
就飞机这个尺寸，航程大了弹仓就得小，必居其一。
话说回来，四代机内置弹仓拥有挂载副油箱的能力，也是 ...
画蛇添足啊，直接像f22一样外挂油箱好了
就飞机这个尺寸，航程大了弹仓就得小，必居其一。
话说回来，四代机内置弹仓拥有挂载副油箱的能力，也是 ...
画蛇添足啊，直接像f22一样外挂油箱好了
310的机身差不多快达到F22的大小了， 内油航程小不了
hqq123 发表于 2014-11-10 11:41
飞一个来回不是对折？
我是真不懂神马航程是按照航程一半对折的，。，，
飞一个来回不是对折？
我是真不懂神马航程是按照航程一半对折的，。，，
TlJdMxFc 发表于 2014-11-10 11:42
不光是发动机本身的体积；
具体到“鹘鹰”和F-35，肯定是后者可用空间大。
这我不敢肯定，也许是2台的体积大，但是这不是绝对的，对于粽子和F35我不做评价缺少粽子的数据，但是单发比双发一定省地方这说法却一定是不完全对的。
不光是发动机本身的体积；
具体到“鹘鹰”和F-35，肯定是后者可用空间大。
这我不敢肯定，也许是2台的体积大，但是这不是绝对的，对于粽子和F35我不做评价缺少粽子的数据，但是单发比双发一定省地方这说法却一定是不完全对的。
7吨内油，用RD33的话还能飞起来不？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的话，J31撑死20吨的最大起飞重量，还7吨内油呢
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的话，J31撑死20吨的最大起飞重量，还7吨内油呢
航程就是威慑力，越大越好
别人一个发动机，占空间量无论如何不能比。
张口就来的毛病得改，两台RD33的空间占用可比一台F135小。
张口就来的毛病得改，两台RD33的空间占用可比一台F135小。
7吨内油，用RD33的话还能飞起来不？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
米格29K笑而不语。
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
米格29K笑而不语。
7吨内油，用RD33的话还能飞起来不？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
你是说十六吨多的推力不足以让20吨的飞机飞起来么？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
你是说十六吨多的推力不足以让20吨的飞机飞起来么？
捕鱼捞虾 发表于 2014-11-10 12:03
7吨内油，用RD33的话还能飞起来不？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
20吨的最大起飞重量你确定不是再开玩笑啊？？？
7吨内油，用RD33的话还能飞起来不？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
20吨的最大起飞重量你确定不是再开玩笑啊？？？
单程飞三千……对折净身千五，再加上挂载和保留空战时间，超级机场保卫者
重挂载下作战半径1000km的机场保卫者，不错嘛～
重挂载下作战半径1000km的机场保卫者，不错嘛～
rogerkkk123 发表于 2014-11-10 11:09
3000公里， 这是徐教官对鶻鹰净机身的要求。 看来鶻鹰航程之争尘埃落定。下一个争论焦点应该就是鶻鹰的机动 ...
等目前展出的FC31出来后再谈机动性。
3000公里， 这是徐教官对鶻鹰净机身的要求。 看来鶻鹰航程之争尘埃落定。下一个争论焦点应该就是鶻鹰的机动 ...
等目前展出的FC31出来后再谈机动性。
Beta版应该不行，2.0应该可以
捕鱼捞虾 发表于 2014-11-10 12:03
7吨内油，用RD33的话还能飞起来不？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
钓鱼吗？
7吨内油，用RD33的话还能飞起来不？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
钓鱼吗？
内油3000航程都嫌短？
j10岂不是要抱着副油箱哭晕在机库里？
内油3000航程都嫌短？
j10岂不是要抱着副油箱哭晕在机库里？
lixiaoyong 发表于 2014-11-10 11:58
画蛇添足啊，直接像f22一样外挂油箱好了
外挂，首先会增加阻力，其次会破坏（翼下或者机体下）流场，对航程有不利影响；
所以，四代机内载副油箱，倒也不全是脱裤子放P，多此一举，就看需求与代价。
F-22可能弹仓内没有这种考虑，没有预留输油管道，只好外挂副油箱。
画蛇添足啊，直接像f22一样外挂油箱好了
外挂，首先会增加阻力，其次会破坏（翼下或者机体下）流场，对航程有不利影响；
所以，四代机内载副油箱，倒也不全是脱裤子放P，多此一举，就看需求与代价。
F-22可能弹仓内没有这种考虑，没有预留输油管道，只好外挂副油箱。
其实这话说的很没意思，就像以前老师说，你这娃平时学习挺认真的啊，这道题不可能做不出来吧
我只听说这东西没有走F35那么绝，但是因为动力原因，机动也不怎么样
捕鱼捞虾 发表于 2014-11-10 12:03
7吨内油，用RD33的话还能飞起来不？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
31可是双发啊，您这最大20吨怎么想出来的
7吨内油，用RD33的话还能飞起来不？
不要老拿F35比，人家那是新一代发动机，
国产新中推出来前，用RD33的 ...
31可是双发啊，您这最大20吨怎么想出来的
不光是发动机本身的体积；
具体到“鹘鹰”和F-35，肯定是后者可用空间大。
你怎么知道，莫非你是高层
具体到“鹘鹰”和F-35，肯定是后者可用空间大。
你怎么知道，莫非你是高层