米格29为何短腿?-兼论粽子的航程

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:21:13


米格-29为了追求高升力特性和高机动性, 全机是按升力体设计的. 请看米格-29的线图:

   (请点击图标)

图1, 不同位置的纵向剖面图. 第一幅图表示剖切位置在边条翼与机体的结合部, 米格-29在此位置的机体是比较薄的, 如图中的阴影所示.


  
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图2: 前视图及俯视图. 从此图看更清楚了, 米格-29就是中间的薄薄的升力体加两边的机翼, 然后下挂两台发动机.
除了机头和飞行员仓, 整架飞机没有较厚的空间可以容纳大的油箱.
再仔细看俯视图, 辅助进气门占了边条翼的大部分空间, 此处也不可能放油箱.


图3. 仰视及后视图. 米格-29的薄机身再明显不过了.

因此, 可以这样认为, 米格-29早期形只有三个主要的机翼油箱, 中央机翼油箱和两边的机翼油箱. 米格-29内油奇少就一点也不奇怪了.

米格-29SMT为了增加内油, 只好在飞行员仓后加厚机体, 变成了驼背. 虽然邮箱加大了, 升力特性却变差了.



粽子机大小尺寸与米格-29相当, 但空间的利用要比米格-29有效的多.


粽子机中央机体的空间比米格-29厚得多, 并且很简洁, 没有辅助进气门占用机体空间.
粽子机的内部大空间用于设置油箱既方便又有效. 即使米格-29SMT很勉强地拱个驼背, 其内油也是大大小于粽子机的.
预计粽子机的内油达到或超过6吨一点也不勉强. 米格-29SMT的内油约4400公斤, 只用内油的航程是2000公里,
因此粽子机的航程可能达到2500-2800公里, 作战半径1000公里左右, 完全没有米格-29腿短的问题.


米格-29为了追求高升力特性和高机动性, 全机是按升力体设计的. 请看米格-29的线图:

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图1, 不同位置的纵向剖面图. 第一幅图表示剖切位置在边条翼与机体的结合部, 米格-29在此位置的机体是比较薄的, 如图中的阴影所示.


  
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图2: 前视图及俯视图. 从此图看更清楚了, 米格-29就是中间的薄薄的升力体加两边的机翼, 然后下挂两台发动机.
除了机头和飞行员仓, 整架飞机没有较厚的空间可以容纳大的油箱.
再仔细看俯视图, 辅助进气门占了边条翼的大部分空间, 此处也不可能放油箱.


图3. 仰视及后视图. 米格-29的薄机身再明显不过了.

因此, 可以这样认为, 米格-29早期形只有三个主要的机翼油箱, 中央机翼油箱和两边的机翼油箱. 米格-29内油奇少就一点也不奇怪了.

米格-29SMT为了增加内油, 只好在飞行员仓后加厚机体, 变成了驼背. 虽然邮箱加大了, 升力特性却变差了.



粽子机大小尺寸与米格-29相当, 但空间的利用要比米格-29有效的多.


粽子机中央机体的空间比米格-29厚得多, 并且很简洁, 没有辅助进气门占用机体空间.
粽子机的内部大空间用于设置油箱既方便又有效. 即使米格-29SMT很勉强地拱个驼背, 其内油也是大大小于粽子机的.
预计粽子机的内油达到或超过6吨一点也不勉强. 米格-29SMT的内油约4400公斤, 只用内油的航程是2000公里,
因此粽子机的航程可能达到2500-2800公里, 作战半径1000公里左右, 完全没有米格-29腿短的问题.
图挂了，禁止外链
skyard 发表于 2012-9-26 23:47
图挂了，禁止外链
不明白, 看不到图吗? 我自己可以看到啊
据体制内人士透露左盟主的话说，粽子应该在1200上下，还是内油哦。机场守卫者就不说了，四代没登舰之前，重型多用途才是王道吧，要不然把虫子改成超级虫子干嘛，当年29悲剧的主要原因是不是制造材料的原因，使整机超重啊？
现在T50的腹部内凹，载弹和载油都要悲剧。
粽子的定位到底是什么啊。。。总不能说就是用来压制F35的吧除非超巡实现，否则这估计又是个幻想。。那么这个高不成低不就的5代到底可以定位在哪里呢？压制双风超虫什么的4代？估计超大的战友们也不敢则么HKC吧。。如果战力相当，那么性价比能有优势吗？晕脑袋阿
之前F-60的模型就在珠海展出了，这次就算没有真机去，估计数据也会公布一大批，拭目以待吧
粽子的内油不太持悲观态度，毕竟是舰载或陆基中型机，定位与重型机不同。但是也没什么可太过乐观的，毕竟弹仓占用的空间和机翼体积在那里摆着。
MIG29定位是截击机，突出空战性能，这种截击机在载油2、3吨，载弹四中二近或者二中二近时作战性能最佳。
之后MIG29系列不同定位而衍生的型号没有腿短的问题。
等航展吧，到时候估计内需外卖都会有说法的，就像小龙那样，咱也要用150架哈，其实就是让巴铁往外了推，沈飞的毕竟不是3代，怎么个定位，新说法出来前都是猜了。
天天来学习 发表于 2012-9-27 02:06
粽子的定位到底是什么啊。。。总不能说就是用来压制F35的吧除非超巡实现，否则这估计又是个幻想。。那么这个 ...
压制F35需要超音速巡航么？F35也不能超巡，机动性也不算好。只要在作战半径和载弹量上超过他，隐身和航电不比他落后，机动性有一般3代水准，就可以形成压制了。
天天来学习 发表于 2012-9-27 02:06
粽子的定位到底是什么啊。。。总不能说就是用来压制F35的吧除非超巡实现，否则这估计又是个幻想。。那么这个 ...
光隐身一项就可以玩弄一下双风了
米格-29航程短的根本原因是VVS对前线歼击机航程要求很低，其他因素都是次要的。
现在的米格-29改进型通过加装机背油箱等措施内油航程已经大幅度提高了。
日日本为本 发表于 2012-9-27 01:02
现在T50的腹部内凹，载弹和载油都要悲剧。
su-27更内凹，咋不悲剧？
关键在于发动机 如果和29使用的是同一发动机

那31要么航程、载弹量悲剧 要么推重比悲剧 二者取其一而已
infochina 发表于 2012-9-27 06:36
MIG29定位是截击机，突出空战性能，这种截击机在载油2、3吨，载弹四中二近或者二中二近时作战性能最佳。
之 ...
前线炮灰机，航程和寿命都不重要
m1910 发表于 2012-9-27 00:42
据体制内人士透露左盟主的话说，粽子应该在1200上下，还是内油哦。机场守卫者就不说了，四代没登舰之前，重 ...
1200是航程还是作战半径？
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