关于空中加油问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 12:51:11
我们都知道老美采用的是硬式空中加油系统,其他国家采用的都是软式空中加油系统。求科普一下为什么老美的F-18采用软式空中加油系统,好像老美其他固定翼飞机都采用硬式空中加油系统啊?我们都知道老美采用的是硬式空中加油系统,其他国家采用的都是软式空中加油系统。求科普一下为什么老美的F-18采用软式空中加油系统,好像老美其他固定翼飞机都采用硬式空中加油系统啊?
美国空军用硬式加油,海军用软式加油。F/A-18属于海军。
海军横看重伙伴加油
不光海军用,陆军直升机也是用软管加油
海军舰载加油机以前是ka6,现在是f18改装,飞机尺寸限制没法用硬管。
传说中的水星人 发表于 2014-9-26 12:59
不光海军用,陆军直升机也是用软管加油
直升机怎么硬管加油?
海盗猫 发表于 2014-9-26 12:04
美国空军用硬式加油,海军用软式加油。F/A-18属于海军。
F/A-18是海军机型,以满足海军需求为要。空军也有18,连警卫队都有18.
buyaoluanlai 发表于 2014-9-26 13:04
直升机怎么硬管加油?
我说的是软管呀
我说的是软管呀
他的意思应该是陆军没这选择问题没得选……
青色的雪 发表于 2014-9-26 13:59
他的意思应该是陆军没这选择问题没得选……
哦 理解错误
天蝎米罗9A63 发表于 2014-9-26 13:41
F/A-18是海军机型,以满足海军需求为要。空军也有18,连警卫队都有18.
空军哪里有18……空军没有的话警卫队也没有18啊……
楼主应该还是新人吧?
谁说只有美国用硬管的?好几个土豪都有,连波斯都有。
所谓只有虫子用软管,是因为美国海军舰载机中固定翼大多退了,只剩个虫子,所以看着似乎只有虫子,以前的大猫和入侵者都是用的软管,另外岸基航空也都软的,岸基你知道不,都是海军的
无影侠SUPER 发表于 2014-9-26 16:02
空军哪里有18……空军没有的话警卫队也没有18啊……
他可能说的是别国空军的虫子。
直升机怎么硬管加油?
直升机没有硬管加油,只有软管加油!见过MH53右驾驶室外面的那根长的杆吗?那个就是受油杆!
天蝎米罗9A63 发表于 2014-9-26 13:41
F/A-18是海军机型,以满足海军需求为要。空军也有18,连警卫队都有18.
哪个位面的USAF和空中警卫队装备了F/A-18?F/A-18系列装备单位只有USNAVY和USMC。
装了硬管系统的飞机根本上不了航母,海军明显不可能接受硬管加油啊,所以为了装备统一性,海军飞机都是软管加油的,而空军不存在这种顾虑,自然选择性能好兼容能力强,对受油机飞行员要求低的硬管加油了,要给海军飞机加油硬管前面再套个软管就行了。
游人甲乙丙 发表于 2014-9-26 16:49
楼主应该还是新人吧?
谁说只有美国用硬管的?好几个土豪都有,连波斯都有。
所谓只有虫子用软管,是因为 ...
这些飞机都是从老美买的啊!要买肯定买配套的啊!
dongliyu123 发表于 2014-9-27 17:03
这些飞机都是从老美买的啊!要买肯定买配套的啊!
谁说的啊?有些国家有F-16就不是硬管,好多有F-16的国家根本没加油机,谁跟你说一定配套的?
游人甲乙丙 发表于 2014-9-27 17:26
谁说的啊?有些国家有F-16就不是硬管,好多有F-16的国家根本没加油机,谁跟你说一定配套的?
如果买了F16 你还要买加油机的话 你是否还要买软管式的加油机,然后再请老美改装F16加个空中受油管?
dongliyu123 发表于 2014-9-27 17:32
如果买了F16 你还要买加油机的话 你是否还要买软管式的加油机,然后再请老美改装F16加个空中受油管?
买F-16的国家,目前为止似乎没看到配上软管加油机的,美国搞了个ART/S吊舱,也试验了在保形油箱上装探管,但不记得有出口,即便给一些国家留了余地,也是极少数。

大多F-16客户,分成两种情况:

1. 根本没有加油机,这里又可以分成两类,一类是不需要加油机,F-16只用于本土防卫,或者没有独立作战的必要,一旦有事,在北约框架内行动,“蹭用”老美的加油机就可以了,平常也利用共同演习,联系硬管对接,这些可以算是本本族,也就是拥有空中受油技术,但手里没加油机的。第二类是和美国盟友级别不到足够层次,或由于某种原因不能和美国公开演练,但同样装备F-16的国家或地区,比如委内瑞拉就有F-16,但和美国关系本来就不近,加之查叔后来和老美闹翻,加油机更是做梦了,另外像台湾当然也没有,棒子似乎也没有,除非和老美的关系再进一步。

2. 有F-16,也有硬管加油机,比如前面我贴图的土耳其,沙特、智利等,还有一个例外是伊朗,当然伊朗没有F-16服役,但是也有硬管加油机给F-4加油。而至于一些将KC-135那根硬管末端改成软套子的,那个本质还是软管加油,不在讨论之列。
天蝎米罗9A63 发表于 2014-9-26 13:41
F/A-18是海军机型,以满足海军需求为要。空军也有18,连警卫队都有18.
我读书少,你不要骗我
美国海军战斗机软管加油,是因为航母上,专业的加油机不能起飞,只能用一些机型改装伙伴加油机,航母本身对尺寸空间要求非常严格的,空军都是硬管加油的,硬管加油要求技术高,但是抗风能力,加油效率比软管好,只是只能一次加一架。以色列给智利改装的波音707加油机,是机尾硬管加油,机翼两侧各一个软管加油吊舱,给智利的A4加油。
美国的F105,据说是硬管加油口,软管加油口都有的
几个兄弟都回答你了,(⊙o⊙)…就狗尾续貂,系统说一下:美国海军主力战斗机黄蜂,犹豫尝尝是前沿部署,因此不可能常常有大规模加油机群跟随补给,因此伙伴间互助加油就成了首选,就是两架战机,一架通过挂在加油吊仓,外加油箱给兄弟机加油,犹豫战机尺寸有限,外挂吊仓大小,能力有限,所以软管加油是最为合适的选择!
是不是 f18要使用 伙伴加油啊