超级军网关于J10空中加油的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:31:14
J10当时是因为高速飞行时受油管产生极大的喘哮音才拆掉的,改为可拆卸式的,当然现阶段J10的任务主要还是国土防空,凭着2900吨内油和3100顿外挂油箱应该还是可以的,但是11B和飞豹为什么也没有加装空中受油管,根据资料11B和豹子也和10J10当时是因为高速飞行时受油管产生极大的喘哮音才拆掉的,改为可拆卸式的,当然现阶段J10的任务主要还是国土防空,凭着2900吨内油和3100顿外挂油箱应该还是可以的,但是11B和飞豹为什么也没有加装空中受油管,根据资料11B和豹子也和10
飞豹设计的时候TG连加油机都没有，要加油管干什么。11B可能是TG认为内部油量已经够用了，再加加油管要大改油路不值得。
一样是外露的可拆卸受油管， 但ＳＵ３０已经在部队这么长时间了，应该已经掌握包埋式的受油管安装方式了，１１Ｂ和豹子应该是有这个空间的，而且１１Ｂ和豹子肯定是执行院距打击任务的，１１还可能要面对驻日霉菌，油量上够吗？
刚打错了，没写完就发了 ;P
不过偶还是觉得10的可拆卸式受油管是一个败笔，因为战斗时有太多的突发情况，你永远不知道这次任务是不是会要加油。偶记得越战时一架美帝的飞机受伤，漏油很厉害，就是靠衔着加油机一边加一边漏才返回航母的。10碰到这种情况就只能跳伞了。
11B应该还在临帖阶段，大改没这个能力吧？
就是啊，战场上前变万化，海湾战争时有好多快没油的飞机都是加油机给救了
尤其是１１和豹子没有受油管更是不可理解
尤其是１１和豹子没有受油管更是不可理解
J10是否要装还是要看它的作战定位咯
J10当时是因为高速飞行时受油管产生极大的喘哮音才拆掉的,改为可拆卸式的,当然现阶段J10的任务主要还是国土防空,凭着2900吨内油和3100顿外挂油箱应该还是可以的,但是11B和飞豹为什么也没有加装空中受油管,根据资料11B和豹子也和10
你家的歼10是超级轰炸机吗?载油"2900吨内油和3100顿外挂油箱":@
你家的歼10是超级轰炸机吗?载油"2900吨内油和3100顿外挂油箱":@
应该是2.9T和3.1T吧?
是的..................................
;P 打错 载油"2900吨内油和3100顿外挂油箱
J10当时是因为高速飞行时受油管产生极大的喘哮音才拆掉的,
-瞅着有点象歼8D,棍子好象莫有这个问题吧.
棍子的形式和RAFALE差不多
-瞅着有点象歼8D,棍子好象莫有这个问题吧.
棍子的形式和RAFALE差不多
国土防空任务时不要加油管！
引来好多深潜啊！