难怪最近海监大量招聘“甲类”船员，原来是新装备了2艘3 ...

      甲类适任证书适用于：
    １．无限航区３０００总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；
    ２．无限航区主推进动力装置３０００千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；
    ３．ＧＭＤＳＳ一级无线电电子员；
    ４．ＧＭＤＳＳ二级无线电电子员；
    ５．ＧＭＤＳＳ通用操作员。


据新华社北京11月16日电 记者16日从国家海洋局获悉，我国3000吨级海监船——中国海监137船已于14日入列中国海监东海总队，并将赴我国东海海域执行定期维权巡航任务。

　　同时，另一艘3000吨级海监船——中国海监110船也已于近日入列，并于11月12日起航执行黄海定期维权巡航执法任务。

　　中国海监总队有关负责人表示，中国海监137船的入列，进一步提升了中国海监维权巡航执法能力，对有效维护国家海洋权益具有十分重要的意义。为适应当前和今后一个时期海监维权巡航执法工作的需要，近期还将有数艘船舶相继入列中国海监执法船序列。

　　过去中国海监船的吨位都在一两千吨以下，属于较小型海监船。中国海军军事学术研究所研究员、军事专家李杰表示，两艘3000吨级海监船——中国海监137船和中国海监110船的入列，进一步提升了中国海监维权巡航执法能力，对有效维护国家海洋权益具有重要意义。“一是表示了我们海监力量装备性能的整体得到了很大的提高。第二个就是海上监视和执法力度会增强。有了这个比较大吨位的海监船之后，强度也相应提高，撞击能力也得到增强。”

　　李杰透露，将来中国海监船吨位可能会进一步增加，其总体性能也将进一步提高。因为随着我们将来执法海域越来越远，长时间在海上执行公务，这就要求保障资源的能力要更强，不能光靠自身携带的油和水等装备和物资。所以保障资源的船舶的能力相应也要提高。




      甲类适任证书适用于：
    １．无限航区３０００总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；
    ２．无限航区主推进动力装置３０００千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；
    ３．ＧＭＤＳＳ一级无线电电子员；
    ４．ＧＭＤＳＳ二级无线电电子员；
    ５．ＧＭＤＳＳ通用操作员。

中国新增两艘3000吨级海监船
据新华社北京11月16日电 记者16日从国家海洋局获悉，我国3000吨级海监船——中国海监137船已于14日入列中国海监东海总队，并将赴我国东海海域执行定期维权巡航任务。

　　同时，另一艘3000吨级海监船——中国海监110船也已于近日入列，并于11月12日起航执行黄海定期维权巡航执法任务。

　　中国海监总队有关负责人表示，中国海监137船的入列，进一步提升了中国海监维权巡航执法能力，对有效维护国家海洋权益具有十分重要的意义。为适应当前和今后一个时期海监维权巡航执法工作的需要，近期还将有数艘船舶相继入列中国海监执法船序列。

　　过去中国海监船的吨位都在一两千吨以下，属于较小型海监船。中国海军军事学术研究所研究员、军事专家李杰表示，两艘3000吨级海监船——中国海监137船和中国海监110船的入列，进一步提升了中国海监维权巡航执法能力，对有效维护国家海洋权益具有重要意义。“一是表示了我们海监力量装备性能的整体得到了很大的提高。第二个就是海上监视和执法力度会增强。有了这个比较大吨位的海监船之后，强度也相应提高，撞击能力也得到增强。”

　　李杰透露，将来中国海监船吨位可能会进一步增加，其总体性能也将进一步提高。因为随着我们将来执法海域越来越远，长时间在海上执行公务，这就要求保障资源的能力要更强，不能光靠自身携带的油和水等装备和物资。所以保障资源的船舶的能力相应也要提高。