小白军盲谈谈当初兔子的远轰方案

小白军盲谈谈当初兔子的远轰方案
某篇打着闲侃的旗号为文革黄金十年招魂的帖子，谈到了“太祖同时上马运10和远轰是何等气魄，可惜这两个前途无限的项目被后来上台的小人强行下马，导致科学的春田给共军国防工业带来的损害，秒杀文革黄金十年”。
当本小白询问Y10的具体技术指标的时候，帖子作者义正词严地质问“你要Y10的具体技术指标做什么，众所周知客机、大运、战轰有诸多共同之处，你是不是来套情报的？”，想来保密程度更高的远轰，具体的技术指标更是拿不到了。
天无绝人之路，本小白在翻故纸堆的时候，居然找到了远轰绝密的技术指标，更让人大跌眼镜的是，远轰这些绝密技术指标的PDF文档，居然可以在网络上买到。
如果本人的帖子有泄密嫌疑，请版主直接删帖，谢谢。
根据本小白找到的故纸堆，并且与网络的PDF文档对照，得知远轰采用了两种发动机方案。一种是4台发动机，单台推力11000公斤；另一种是6台发动机，单台推力8150公斤（就是Y10使用的WS8）。
本小白查了查手册，发现单台推力接近11000公斤有三种发动机（现在怎么保密意识这么淡薄，这些绝密资料怎么随处可见？），一种是苏联的D30K，一种是CFM56，还有一种是V2500。
先说说苏联的D30K，非正式消息是共军的H6K在06年就是使用这款发动机，共军也有自己的仿制型号WS18，还用在Y20的早期型号（就是不知道Y20试飞是用原装D30K还是仿制型号WS18，毕竟H6K、Y20都是共军的现役型号或者即将服役的型号）就是不知道共军的WS18定型了没有。不过吧时间提前到70年代，让共军在没有任何资料、实物、专家指导的情况下，自行研制这种大涵道比的发动机，难度可想而知。要知道，此款发动机也是苏联的第一款大涵道比涡扇，老师在大涵道比涡扇的研发上都步履维艰，学生呢？
小白军盲谈谈当初兔子的远轰方案
某篇打着闲侃的旗号为文革黄金十年招魂的帖子，谈到了“太祖同时上马运10和远轰是何等气魄，可惜这两个前途无限的项目被后来上台的小人强行下马，导致科学的春田给共军国防工业带来的损害，秒杀文革黄金十年”。
当本小白询问Y10的具体技术指标的时候，帖子作者义正词严地质问“你要Y10的具体技术指标做什么，众所周知客机、大运、战轰有诸多共同之处，你是不是来套情报的？”，想来保密程度更高的远轰，具体的技术指标更是拿不到了。
天无绝人之路，本小白在翻故纸堆的时候，居然找到了远轰绝密的技术指标，更让人大跌眼镜的是，远轰这些绝密技术指标的PDF文档，居然可以在网络上买到。
如果本人的帖子有泄密嫌疑，请版主直接删帖，谢谢。
根据本小白找到的故纸堆，并且与网络的PDF文档对照，得知远轰采用了两种发动机方案。一种是4台发动机，单台推力11000公斤；另一种是6台发动机，单台推力8150公斤（就是Y10使用的WS8）。
本小白查了查手册，发现单台推力接近11000公斤有三种发动机（现在怎么保密意识这么淡薄，这些绝密资料怎么随处可见？），一种是苏联的D30K，一种是CFM56，还有一种是V2500。
先说说苏联的D30K，非正式消息是共军的H6K在06年就是使用这款发动机，共军也有自己的仿制型号WS18，还用在Y20的早期型号（就是不知道Y20试飞是用原装D30K还是仿制型号WS18，毕竟H6K、Y20都是共军的现役型号或者即将服役的型号）就是不知道共军的WS18定型了没有。不过吧时间提前到70年代，让共军在没有任何资料、实物、专家指导的情况下，自行研制这种大涵道比的发动机，难度可想而知。要知道，此款发动机也是苏联的第一款大涵道比涡扇，老师在大涵道比涡扇的研发上都步履维艰，学生呢？