超级军网谁有当初FMBT的各种方案和图片
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:58:16
Google到以下，非常有兴趣，但是最多的就是这个，还有图。但是其他的呢
FMBT来源于1991年末到1993年初美国装甲兵协会举办的“坦克设计大赛”。大赛的第一名获得者是美国西部设计公司的未来主战坦克设计方案。其特点是战斗全重50吨，３名乘员全部布置在车体内，炮塔内无乘员，动力－传动装置前置，主炮为55倍口径的120毫米滑膛炮，带自动装弹机。辅助武器有炮塔上的并列30毫米机关炮、7.62毫米机枪以及炮塔尾部的40毫米枪榴弹发射器。采用“燃气轮机－发电机－电动机”的混合式动力－传动装置，低矮的外形和新型复合装甲，使它具有比M1坦克更强的生存力。在此基础上形成的“未来主战坦克”，被称为2010式FMBT。Google到以下，非常有兴趣，但是最多的就是这个，还有图。但是其他的呢
FMBT来源于1991年末到1993年初美国装甲兵协会举办的“坦克设计大赛”。大赛的第一名获得者是美国西部设计公司的未来主战坦克设计方案。其特点是战斗全重50吨，３名乘员全部布置在车体内，炮塔内无乘员，动力－传动装置前置，主炮为55倍口径的120毫米滑膛炮，带自动装弹机。辅助武器有炮塔上的并列30毫米机关炮、7.62毫米机枪以及炮塔尾部的40毫米枪榴弹发射器。采用“燃气轮机－发电机－电动机”的混合式动力－传动装置，低矮的外形和新型复合装甲，使它具有比M1坦克更强的生存力。在此基础上形成的“未来主战坦克”，被称为2010式FMBT。
FMBT来源于1991年末到1993年初美国装甲兵协会举办的“坦克设计大赛”。大赛的第一名获得者是美国西部设计公司的未来主战坦克设计方案。其特点是战斗全重50吨，３名乘员全部布置在车体内，炮塔内无乘员，动力－传动装置前置，主炮为55倍口径的120毫米滑膛炮，带自动装弹机。辅助武器有炮塔上的并列30毫米机关炮、7.62毫米机枪以及炮塔尾部的40毫米枪榴弹发射器。采用“燃气轮机－发电机－电动机”的混合式动力－传动装置，低矮的外形和新型复合装甲，使它具有比M1坦克更强的生存力。在此基础上形成的“未来主战坦克”，被称为2010式FMBT。Google到以下，非常有兴趣，但是最多的就是这个，还有图。但是其他的呢
FMBT来源于1991年末到1993年初美国装甲兵协会举办的“坦克设计大赛”。大赛的第一名获得者是美国西部设计公司的未来主战坦克设计方案。其特点是战斗全重50吨，３名乘员全部布置在车体内，炮塔内无乘员，动力－传动装置前置，主炮为55倍口径的120毫米滑膛炮，带自动装弹机。辅助武器有炮塔上的并列30毫米机关炮、7.62毫米机枪以及炮塔尾部的40毫米枪榴弹发射器。采用“燃气轮机－发电机－电动机”的混合式动力－传动装置，低矮的外形和新型复合装甲，使它具有比M1坦克更强的生存力。在此基础上形成的“未来主战坦克”，被称为2010式FMBT。
阿三也在搞fmbt捏~
96年某期兵器知识貌似有 具体记不清了
介绍最多的是第一名的FMBT。第二名介绍少了很多，是西点学员设计的，也是发动机-传动装置前置，炮塔像截短的M1A1，火炮偏置，使用M1A1的乔巴姆装甲和贫铀装甲。第三名只有几个参数
占座围观，等解毒！！！
30炮应该成为坦克的必需品，做成遥控武器站，防空压力大啊
将来坦克带着无人机估计是趋势，至于是不是坦克自己加强防空，要看能源
94年某期坦装，封面是以色列梅卡瓦近照，炮塔顶站着两个人
94年某期坦装，封面是以色列梅卡瓦近照，炮塔顶站着两个人
现在网上什么也没有，图片也是纳米级的
这不就是阿玛塔吗
找一本21年前的杂志真不容易！
翻箱倒柜！
翻箱倒柜！
找一本21年前的杂志真不容易！
翻箱倒柜！
真不容易……赞一个^O^
翻箱倒柜！
真不容易……赞一个^O^
个人觉得发动机前置得不偿失。首先发动机前置的防护优势是鸡肋，发动机被打坏，车抛锚成了活靶子，一样要完蛋。其次，发动机前置不利于火炮射角。再次，发动机前置让发动机热信号屏蔽变难。
最后发动机前置使传动效率下降。
貌似发动机前置可以增加车体的空间，空间设置也容易些，毕竟那么多电子设备和三人乘员要塞进车体^O^
貌似发动机前置可以增加车体的空间，空间设置也容易些，毕竟那么多电子设备和三人乘员要塞进车体^O^
你说反了吧？前置发动机要做的更扁才能放进去
你说反了吧？前置发动机要做的更扁才能放进去
你说反了吧？前置发动机要做的更扁才能放进去
不用啊，发动机-发电机放在主装甲后面，炮塔后移，车体空间很大^O^
不用啊，发动机-发电机放在主装甲后面，炮塔后移，车体空间很大^O^