超级军网EF2000“台风”和当初的EFA，性能上差了有多少？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:23:40
现在的EF2000“台风”，和当年欧洲几国梦想中的EFA（欧洲战斗机），性能上，尤其是制空/截击性能上差了多少？？
即使是算上目前已知的规划中的升级全配制版“台风”，能达到当年欧洲对EFA的性能期许吗？现在的EF2000“台风”，和当年欧洲几国梦想中的EFA（欧洲战斗机），性能上，尤其是制空/截击性能上差了多少？？
即使是算上目前已知的规划中的升级全配制版“台风”，能达到当年欧洲对EFA的性能期许吗？
即使是算上目前已知的规划中的升级全配制版“台风”，能达到当年欧洲对EFA的性能期许吗？现在的EF2000“台风”，和当年欧洲几国梦想中的EFA（欧洲战斗机），性能上，尤其是制空/截击性能上差了多少？？
即使是算上目前已知的规划中的升级全配制版“台风”，能达到当年欧洲对EFA的性能期许吗？
谁能补充些当年的EFA的设想图，和模型图？
这是EFA的EAP验证机
这是EFA的EAP验证机
好像和台风很像
应该说，EAP比现在的EF2000差了多少:D
原帖由 zwz 于 2008-7-27 10:25 发表
应该说，EAP比现在的EF2000差了多少:D
我说的是EFA当初计划中的性能，现在的“台风”达到多少？
EAP只是EFA的验证机而已，EFA缩水成EF2000“台风”后，EAP等于又成了“台风”的验证机
在弄出了德国认为EFA太贵而要退出的闹剧之后（某暑假党还死活不信德国真的考虑过用MIG-29代替EFA），四国重新下来商量，把研发成本砍掉百分之若干，同时斩小指发誓四兄弟再也不闹分家，不然的话子孙世代为奴……
我以前好像看过一些EFA气动研究的图片，跟现在台风外形上差别较大，有的有外倾双垂尾
木制模型之一
跟P110的差别更大
还考虑过单发版，不过当时欧洲没有在研的15吨推力的作战发动机，只是纸面上的，
机翼也有变化，曾经有过变掠角的三角翼，关键在于对手没了，高性能就没了意义。
机翼也有变化，曾经有过变掠角的三角翼，关键在于对手没了，高性能就没了意义。