【中航飞机研发中心在阎良成立】

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:17:07
内容来源:中国航空报
[2014年1月23日 13:37]

  1月22日,中航飞机研发中心在西安阎良揭牌成立。这是中航飞机践行集团“两融、三新、五化、万亿”发展战略取得的突破性进展,也标志着公司全产业链竞争态势形成。中航工业副总经理耿汝光出席揭牌仪式。
  中航飞机借鉴国际标杆企业组织架构成立研发中心,将原属西安飞机分公司、汉中飞机分公司的航空研发相关资产和人员全部划入中航飞机研发中心;同时,中航飞机将通过与中航工业一飞院开展飞机研发业务合作并签订相关协议,将一飞院研发力量整合到研发中心,以提升和充实公司的研发能力。中航飞机研发中心作为研发事业部进行管理。
  据了解,研发中心成立后,将承担起公司所有航空整机型号项目和产品研制的发展规划研究、预先研究、型号立项论证、型号工程研制、大系统集成、技术服务保障等工作,担负起大中型运输机、轰炸机、歼击轰炸机、大中型特种飞机、民用飞机、大型无人机等的研制工作。
  中航飞机董事长、分党组书记方玉峰介绍了研发中心组建情况及发展思路,并宣读了相关文件。他指出,整合有利于优势互补,通过规模产生效益,集中力量办大事;有利于通过军民融合实现军机、民机相互促进,从而带动公司整体竞争能力和经营业绩的跨越发展,形成满足中航飞机长远发展的技术储备和技术实力,形成对公司国际化发展的技术支撑。他表示,研发中心将以创建国内领先、具有较强国际竞争能力的大中型飞机研发机构为目标,完善体制机制,实现组织形式、管控模式、设计流程、技术标准、研发平台等高度统一。
  耿汝光在讲话中强调,研发中心要把握产业发展趋势,加强关键技术研发,不断提升新材料、新工艺、新技术的研发能力,形成面向市场、充分调动内部资源、广泛利用外部资源有利于成果转化及自主创新的组织体系和运行机制,成为公司技术体系创新的核心,占领支撑公司长期健康发展战略的制高点。他同时希望中航飞机领导班子紧密围绕“改革管理年”的活动主线,坚定中心发展改革信念不动摇,加快中航飞机发展改革步伐,坚决把中航飞机做成践行集团发展战略的标杆。

http://mil.sina.cn/?sa=t134d398847v76&vt=1&wm=4007内容来源:中国航空报
[2014年1月23日 13:37]

  1月22日,中航飞机研发中心在西安阎良揭牌成立。这是中航飞机践行集团“两融、三新、五化、万亿”发展战略取得的突破性进展,也标志着公司全产业链竞争态势形成。中航工业副总经理耿汝光出席揭牌仪式。
  中航飞机借鉴国际标杆企业组织架构成立研发中心,将原属西安飞机分公司、汉中飞机分公司的航空研发相关资产和人员全部划入中航飞机研发中心;同时,中航飞机将通过与中航工业一飞院开展飞机研发业务合作并签订相关协议,将一飞院研发力量整合到研发中心,以提升和充实公司的研发能力。中航飞机研发中心作为研发事业部进行管理。
  据了解,研发中心成立后,将承担起公司所有航空整机型号项目和产品研制的发展规划研究、预先研究、型号立项论证、型号工程研制、大系统集成、技术服务保障等工作,担负起大中型运输机、轰炸机、歼击轰炸机、大中型特种飞机、民用飞机、大型无人机等的研制工作。
  中航飞机董事长、分党组书记方玉峰介绍了研发中心组建情况及发展思路,并宣读了相关文件。他指出,整合有利于优势互补,通过规模产生效益,集中力量办大事;有利于通过军民融合实现军机、民机相互促进,从而带动公司整体竞争能力和经营业绩的跨越发展,形成满足中航飞机长远发展的技术储备和技术实力,形成对公司国际化发展的技术支撑。他表示,研发中心将以创建国内领先、具有较强国际竞争能力的大中型飞机研发机构为目标,完善体制机制,实现组织形式、管控模式、设计流程、技术标准、研发平台等高度统一。
  耿汝光在讲话中强调,研发中心要把握产业发展趋势,加强关键技术研发,不断提升新材料、新工艺、新技术的研发能力,形成面向市场、充分调动内部资源、广泛利用外部资源有利于成果转化及自主创新的组织体系和运行机制,成为公司技术体系创新的核心,占领支撑公司长期健康发展战略的制高点。他同时希望中航飞机领导班子紧密围绕“改革管理年”的活动主线,坚定中心发展改革信念不动摇,加快中航飞机发展改革步伐,坚决把中航飞机做成践行集团发展战略的标杆。

http://mil.sina.cn/?sa=t134d398847v76&vt=1&wm=4007
中航飞机研发中心揭牌
又有大动作,研究更新的飞飞?
红色蝠王的节奏吗



——没看仔细,我以为试飞中心整了个研发中心


——没看仔细,我以为试飞中心整了个研发中心
glwe 发表于 2014-1-23 15:11
估计又是骗纳税人的钱的,跟商飞一样,伊朗的科研经费浪费一直很严重,设计所越来越精简才是正道

哥们怎么了?
这跟伊朗有什么关系嘛?


应该是阎良吧?
glwe 发表于 2014-1-23 15:11
估计又是骗纳税人的钱的,跟商飞一样,伊朗的科研经费浪费一直很严重,设计所越来越精简才是正道
“浪费纳税人的钱”这句话是不是任何地方都适用啊?万金油?
整合陕西区域,是不是为了解决过去利益分配矛盾.形成利益共享的基本结构...或着说是到了切蛋糕的时候了?

青一. 发表于 2014-1-23 15:24
哥们怎么了?
这跟伊朗有什么关系嘛?
黑话,阎良=伊朗
观广猴 发表于 2014-1-23 15:29
黑话,阎良=伊朗
原来是这样啊,
谢谢啦.

又涨姿势了~
看到阎良的新闻,作为西安人感到骄傲啊,希望以后中国的红色B2红色X47B从这里走出。
“浪费纳税人的钱”这句话是不是任何地方都适用啊?万金油?
试飞中心的科研性质特殊,很多东西都是在试验过程中临时使用的,立项验收都很随意,所以让有些蛀虫有了可乘之机
应该是整合机构
“浪费纳税人的钱”这句话是不是任何地方都适用啊?万金油?
只要国家搞的,这句话都可以往上套啊。反正你也不用负啥责任。
这就对了嘛,前几天看CCTV2左盟主还抱怨企业和研究所的分开的,在资源整合上要浪费很多功夫,一直希望有自己的研发中心。
西飞陕飞一飞院整合了一下。
问题是,厂所分割是怎么形成的。西飞陕飞会不会逐渐又形成自己的研发团队。
希望中航做商用飞机。