超级军网南航航班为抢救韩国旅客 32分钟完成临时加降
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:33:28
南航航班为抢救韩国旅客 32分钟完成临时加降
2013-10-13 16:43 新华网
新华网哈尔滨10月13日电(记者王子辰)记者从中国南方航空公司黑龙江分公司了解到，11日由韩国首尔飞往哈尔滨的CZ684国际航班上，两国医护人员为抢救一名突发脑出血的韩国籍旅客联手合作，航班也临时加降至大连周水子机场。
据介绍，该航班11日18时从首尔起飞后，乘务员发现坐在40排的一名男子突发疾患、并处于昏迷状态，立即通过机上广播寻找医护人员和懂中、韩两国语言的旅客。听到广播后，一名桂姓先生主动找到乘务组并自愿当起翻译。乘务长随即请其用韩语通过机上广播再次寻找机上的医护人员。此后，机上有三名旅客站了起来，其中一名是韩国医生，一名是韩国首尔机场急救中心的工作人员，还有一名是哈尔滨某医院的护士。在桂姓先生翻译下，两国医护人员协同乘务组立即在空中对病人进行抢救。
该航班机长得知后，考虑到距目的地哈尔滨还有1个多小时的航程，立即向三名医护人员征求病人救治的专业意见。当三名医护人员给出病人应尽快落地到医院救治的意见后，机长迅速查看航线机场情况，并与航路上最近的大连周水子机场紧急联系，通报机上情况，请求紧急加降。考虑到此趟是国际航班和旅客语言障碍，机长还就海关等多个保障单位要及时到场、配备韩语翻译等进行提示，为抢救做好准备。
周水子机场得到信息后，迅速为CZ684提供信息指引与帮助。随着飞机进入下降航道，机组驾驶飞机于18点57分安全平稳地降落到周水子机场，而这时救护车、海关等医护设备与职能单位的工作人员已经在机坪等待。随后，在乘务组、空中安全员协助下，地面医护人员迅速将病人抬上了救护车。
据了解，从这位旅客空中发病到航班降落到临时加降的大连周水子机场，仅用时32分钟。
http://world.huanqiu.com/regions/2013-10/4441983.html
环球网 南航航班为抢救韩国旅客 32分钟完成临时加降
2013-10-13 16:43 新华网
新华网哈尔滨10月13日电(记者王子辰)记者从中国南方航空公司黑龙江分公司了解到，11日由韩国首尔飞往哈尔滨的CZ684国际航班上，两国医护人员为抢救一名突发脑出血的韩国籍旅客联手合作，航班也临时加降至大连周水子机场。
据介绍，该航班11日18时从首尔起飞后，乘务员发现坐在40排的一名男子突发疾患、并处于昏迷状态，立即通过机上广播寻找医护人员和懂中、韩两国语言的旅客。听到广播后，一名桂姓先生主动找到乘务组并自愿当起翻译。乘务长随即请其用韩语通过机上广播再次寻找机上的医护人员。此后，机上有三名旅客站了起来，其中一名是韩国医生，一名是韩国首尔机场急救中心的工作人员，还有一名是哈尔滨某医院的护士。在桂姓先生翻译下，两国医护人员协同乘务组立即在空中对病人进行抢救。
该航班机长得知后，考虑到距目的地哈尔滨还有1个多小时的航程，立即向三名医护人员征求病人救治的专业意见。当三名医护人员给出病人应尽快落地到医院救治的意见后，机长迅速查看航线机场情况，并与航路上最近的大连周水子机场紧急联系，通报机上情况，请求紧急加降。考虑到此趟是国际航班和旅客语言障碍，机长还就海关等多个保障单位要及时到场、配备韩语翻译等进行提示，为抢救做好准备。
周水子机场得到信息后，迅速为CZ684提供信息指引与帮助。随着飞机进入下降航道，机组驾驶飞机于18点57分安全平稳地降落到周水子机场，而这时救护车、海关等医护设备与职能单位的工作人员已经在机坪等待。随后，在乘务组、空中安全员协助下，地面医护人员迅速将病人抬上了救护车。
据了解，从这位旅客空中发病到航班降落到临时加降的大连周水子机场，仅用时32分钟。
http://world.huanqiu.com/regions/2013-10/4441983.html
环球网
2013-10-13 16:43 新华网
新华网哈尔滨10月13日电(记者王子辰)记者从中国南方航空公司黑龙江分公司了解到，11日由韩国首尔飞往哈尔滨的CZ684国际航班上，两国医护人员为抢救一名突发脑出血的韩国籍旅客联手合作，航班也临时加降至大连周水子机场。
据介绍，该航班11日18时从首尔起飞后，乘务员发现坐在40排的一名男子突发疾患、并处于昏迷状态，立即通过机上广播寻找医护人员和懂中、韩两国语言的旅客。听到广播后，一名桂姓先生主动找到乘务组并自愿当起翻译。乘务长随即请其用韩语通过机上广播再次寻找机上的医护人员。此后，机上有三名旅客站了起来，其中一名是韩国医生，一名是韩国首尔机场急救中心的工作人员，还有一名是哈尔滨某医院的护士。在桂姓先生翻译下，两国医护人员协同乘务组立即在空中对病人进行抢救。
该航班机长得知后，考虑到距目的地哈尔滨还有1个多小时的航程，立即向三名医护人员征求病人救治的专业意见。当三名医护人员给出病人应尽快落地到医院救治的意见后，机长迅速查看航线机场情况，并与航路上最近的大连周水子机场紧急联系，通报机上情况，请求紧急加降。考虑到此趟是国际航班和旅客语言障碍，机长还就海关等多个保障单位要及时到场、配备韩语翻译等进行提示，为抢救做好准备。
周水子机场得到信息后，迅速为CZ684提供信息指引与帮助。随着飞机进入下降航道，机组驾驶飞机于18点57分安全平稳地降落到周水子机场，而这时救护车、海关等医护设备与职能单位的工作人员已经在机坪等待。随后，在乘务组、空中安全员协助下，地面医护人员迅速将病人抬上了救护车。
据了解，从这位旅客空中发病到航班降落到临时加降的大连周水子机场，仅用时32分钟。
http://world.huanqiu.com/regions/2013-10/4441983.html
环球网 南航航班为抢救韩国旅客 32分钟完成临时加降
2013-10-13 16:43 新华网
新华网哈尔滨10月13日电(记者王子辰)记者从中国南方航空公司黑龙江分公司了解到，11日由韩国首尔飞往哈尔滨的CZ684国际航班上，两国医护人员为抢救一名突发脑出血的韩国籍旅客联手合作，航班也临时加降至大连周水子机场。
据介绍，该航班11日18时从首尔起飞后，乘务员发现坐在40排的一名男子突发疾患、并处于昏迷状态，立即通过机上广播寻找医护人员和懂中、韩两国语言的旅客。听到广播后，一名桂姓先生主动找到乘务组并自愿当起翻译。乘务长随即请其用韩语通过机上广播再次寻找机上的医护人员。此后，机上有三名旅客站了起来，其中一名是韩国医生，一名是韩国首尔机场急救中心的工作人员，还有一名是哈尔滨某医院的护士。在桂姓先生翻译下，两国医护人员协同乘务组立即在空中对病人进行抢救。
该航班机长得知后，考虑到距目的地哈尔滨还有1个多小时的航程，立即向三名医护人员征求病人救治的专业意见。当三名医护人员给出病人应尽快落地到医院救治的意见后，机长迅速查看航线机场情况，并与航路上最近的大连周水子机场紧急联系，通报机上情况，请求紧急加降。考虑到此趟是国际航班和旅客语言障碍，机长还就海关等多个保障单位要及时到场、配备韩语翻译等进行提示，为抢救做好准备。
周水子机场得到信息后，迅速为CZ684提供信息指引与帮助。随着飞机进入下降航道，机组驾驶飞机于18点57分安全平稳地降落到周水子机场，而这时救护车、海关等医护设备与职能单位的工作人员已经在机坪等待。随后，在乘务组、空中安全员协助下，地面医护人员迅速将病人抬上了救护车。
据了解，从这位旅客空中发病到航班降落到临时加降的大连周水子机场，仅用时32分钟。
http://world.huanqiu.com/regions/2013-10/4441983.html
环球网
记者无良，判断完毕……
肆窟全输 发表于 2013-10-13 23:47
记者无良，判断完毕……
why?
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记者无良，判断完毕……
why?
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qqweee 发表于 2013-10-14 00:35
why?
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这种新闻本身没有炒作价值，飞机上有乘客出行人身意外，按规定，是可以提前降落的，没什么好说的。
标题还特意写了“韩国旅客”的字眼，放那些门户网站，估计又一堆人借机攻击民航了。
why?
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这种新闻本身没有炒作价值，飞机上有乘客出行人身意外，按规定，是可以提前降落的，没什么好说的。
标题还特意写了“韩国旅客”的字眼，放那些门户网站，估计又一堆人借机攻击民航了。
任何人在民用航空器上出现威胁生命的病，都要立即选择就近机场降落
土豆警长 发表于 2013-10-14 01:50
这种新闻本身没有炒作价值，飞机上有乘客出行人身意外，按规定，是可以提前降落的，没什么好说的。
标 ...
你怎么知道是记者的意思，没看到说是从中国南方航空公司黑龙江分公司了解到的吗，也许是民航的人想宣传自己做了好事而已，有时候民航的宣传部门会发出类似的通稿。
这种新闻本身没有炒作价值，飞机上有乘客出行人身意外，按规定，是可以提前降落的，没什么好说的。
标 ...
你怎么知道是记者的意思，没看到说是从中国南方航空公司黑龙江分公司了解到的吗，也许是民航的人想宣传自己做了好事而已，有时候民航的宣传部门会发出类似的通稿。
土豆警长 发表于 2013-10-14 01:50
这种新闻本身没有炒作价值，飞机上有乘客出行人身意外，按规定，是可以提前降落的，没什么好说的。
标 ...
no，朋友，这个就是你不懂了，按航线要求下降和按紧急条件下降，在民航口那可是相当大的区别呀，按紧急条件下降，客舱要启动失压保护流程滴，舱内整个气压平衡过程也不一样了，是很麻烦的一件事情，并不是每家公司的飞机和机组都愿意并且处理的好的
这种新闻本身没有炒作价值，飞机上有乘客出行人身意外，按规定，是可以提前降落的，没什么好说的。
标 ...
no，朋友，这个就是你不懂了，按航线要求下降和按紧急条件下降，在民航口那可是相当大的区别呀，按紧急条件下降，客舱要启动失压保护流程滴，舱内整个气压平衡过程也不一样了，是很麻烦的一件事情，并不是每家公司的飞机和机组都愿意并且处理的好的
newcity 发表于 2013-10-14 09:44
你怎么知道是记者的意思，没看到说是从中国南方航空公司黑龙江分公司了解到的吗，也许是民航的人想宣传自 ...
稍微有点宣传经验的就知道，突出外国国籍的结果就是宣传变杯具。。要突出的是突出救人的主体，反映怎么怎么突破常规，怎么怎么组织救援，怎么怎么应急预案，而不是突出被救人的身份。。我相信我的同行没那么白痴。所以这个只可能是记者了解到后突出国籍的。
你怎么知道是记者的意思，没看到说是从中国南方航空公司黑龙江分公司了解到的吗，也许是民航的人想宣传自 ...
稍微有点宣传经验的就知道，突出外国国籍的结果就是宣传变杯具。。要突出的是突出救人的主体，反映怎么怎么突破常规，怎么怎么组织救援，怎么怎么应急预案，而不是突出被救人的身份。。我相信我的同行没那么白痴。所以这个只可能是记者了解到后突出国籍的。一百遍啊一百遍1 发表于 2013-10-14 13:19
no，朋友，这个就是你不懂了，按航线要求下降和按紧急条件下降，在民航口那可是相当大的区别呀，按紧急条 ...
一直有个疑问想问：为什么现在的飞机到了高空都要加压？害得耳朵钻心疼！保持一个大气压不行？
PS：我可能问了一个傻乎乎的问题。刚想明白，所谓加压是相对的，因为高空压力太低，才为机舱加压。事实上，应该是加压不足，舱内气压还是低于一个大气压，才造成我这样的敏感人群耳朵很疼吧？
一百遍啊一百遍1 发表于 2013-10-14 13:19
no，朋友，这个就是你不懂了，按航线要求下降和按紧急条件下降，在民航口那可是相当大的区别呀，按紧急条 ...
一直有个疑问想问：为什么现在的飞机到了高空都要加压？害得耳朵钻心疼！保持一个大气压不行？
PS：我可能问了一个傻乎乎的问题。刚想明白，所谓加压是相对的，因为高空压力太低，才为机舱加压。事实上，应该是加压不足，舱内气压还是低于一个大气压，才造成我这样的敏感人群耳朵很疼吧？
土豆警长 发表于 2013-10-14 01:50
这种新闻本身没有炒作价值，飞机上有乘客出行人身意外，按规定，是可以提前降落的，没什么好说的。
标 ...
上次一个杭州赶往长沙的女士，因为误了 飞机，飞机起飞了直接掉头把她带上了呢。。。。好像是家里人去世了，然后要立马赶回去，结果误了飞机在机场哭，被机场人员了解了。。。这个报道倒是看的少了。。。
这种新闻本身没有炒作价值，飞机上有乘客出行人身意外，按规定，是可以提前降落的，没什么好说的。
标 ...
上次一个杭州赶往长沙的女士，因为误了 飞机，飞机起飞了直接掉头把她带上了呢。。。。好像是家里人去世了，然后要立马赶回去，结果误了飞机在机场哭，被机场人员了解了。。。这个报道倒是看的少了。。。
cnnetspy2000 发表于 2013-10-14 21:39
一直有个疑问想问：为什么现在的飞机到了高空都要加压？害得耳朵钻心疼！保持一个大气压不行？
PS： ...
对地，头痛的原因主要是应为减压
实际上目前民航客机巡航阶段，一般只能保证舱内压力和氧气水平相当于海拔1800~2800的程度，你看boeing787的参数，号称可以保持客场相当于1800海拔左右的大气环境，那是比较舒服的，老旧飞机气密性下降，人做了就会更加不舒服，相当于上了一次高原啊
一直有个疑问想问：为什么现在的飞机到了高空都要加压？害得耳朵钻心疼！保持一个大气压不行？
PS： ...
对地，头痛的原因主要是应为减压
实际上目前民航客机巡航阶段，一般只能保证舱内压力和氧气水平相当于海拔1800~2800的程度，你看boeing787的参数，号称可以保持客场相当于1800海拔左右的大气环境，那是比较舒服的，老旧飞机气密性下降，人做了就会更加不舒服，相当于上了一次高原啊
一百遍啊一百遍1 发表于 2013-10-16 13:47
对地，头痛的原因主要是应为减压
实际上目前民航客机巡航阶段，一般只能保证舱内压力和氧气水平相当于海 ...
我在乌鲁木齐与郑州之间坐火车，甘肃武威尤其是乌鞘岭那段，耳朵就象进了水，自己讲话很沉闷，别人讲话好象来自遥远的世界。
乘现在的民航，耳朵可想而知了，钻心疼。看来不能去西藏玩耍了
对地，头痛的原因主要是应为减压
实际上目前民航客机巡航阶段，一般只能保证舱内压力和氧气水平相当于海 ...
我在乌鲁木齐与郑州之间坐火车，甘肃武威尤其是乌鞘岭那段，耳朵就象进了水，自己讲话很沉闷，别人讲话好象来自遥远的世界。
乘现在的民航，耳朵可想而知了，钻心疼。看来不能去西藏玩耍了
cnnetspy2000 发表于 2013-10-16 14:15
我在乌鲁木齐与郑州之间坐火车，甘肃武威尤其是乌鞘岭那段，耳朵就象进了水，自己讲话很沉闷，别人讲话好 ...
这个也不一定，你可以慢慢去，身体自己会适应的
我在乌鲁木齐与郑州之间坐火车，甘肃武威尤其是乌鞘岭那段，耳朵就象进了水，自己讲话很沉闷，别人讲话好 ...
这个也不一定，你可以慢慢去，身体自己会适应的