超级军网大推和中推哪个研制难度大些？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:13:36
据说J-31军队终于给投钱了，显然需要EJ-200那样高推比的中推。
这种发动机和WS-15是不是难度小一些能够快点服役啊？
不过同时弄两种高推比发动机又很费钱，后勤也麻烦。还是学F-35弄个单大推好。据说J-31军队终于给投钱了，显然需要EJ-200那样高推比的中推。
这种发动机和WS-15是不是难度小一些能够快点服役啊？
不过同时弄两种高推比发动机又很费钱，后勤也麻烦。还是学F-35弄个单大推好。
这种发动机和WS-15是不是难度小一些能够快点服役啊？
不过同时弄两种高推比发动机又很费钱，后勤也麻烦。还是学F-35弄个单大推好。据说J-31军队终于给投钱了，显然需要EJ-200那样高推比的中推。
这种发动机和WS-15是不是难度小一些能够快点服役啊？
不过同时弄两种高推比发动机又很费钱，后勤也麻烦。还是学F-35弄个单大推好。
神马叫中推大推，是按推力算还是按推比算？这个没准确定义，神马都不好说。
润物细无声 发表于 2013-9-25 09:35
神马叫中推大推，是按推力算还是按推比算？这个没准确定义，神马都不好说。
按推力算。当然中推难度小点。对发动机落后国家，当然突破任何一点都很困难。
对tg这种大国，大推中推小推都需要，美帝有什么，就想有什么。
神马叫中推大推，是按推力算还是按推比算？这个没准确定义，神马都不好说。
按推力算。当然中推难度小点。对发动机落后国家，当然突破任何一点都很困难。
对tg这种大国，大推中推小推都需要，美帝有什么，就想有什么。
技术难度最大的就是高推比的核心机吧.
awentom 发表于 2013-9-25 09:38
按推力算。当然中推难度小点。对发动机落后国家，当然突破任何一点都很困难。
对tg这种大国，大推中推 ...
设计技术上两者难度基本相同，而中推对于研制经费、制造设备、毛坯铸件、试验条件等方面的要求相对低一些，这主要是因为发动机的参数规格比大推来的小，但绝非意味技术档次差
按推力算。当然中推难度小点。对发动机落后国家，当然突破任何一点都很困难。
对tg这种大国，大推中推 ...
设计技术上两者难度基本相同，而中推对于研制经费、制造设备、毛坯铸件、试验条件等方面的要求相对低一些，这主要是因为发动机的参数规格比大推来的小，但绝非意味技术档次差
awentom 发表于 2013-9-25 09:38
按推力算。当然中推难度小点。对发动机落后国家，当然突破任何一点都很困难。
对tg这种大国，大推中推 ...
现在讨论神马中推大推的似乎都是按推力算的，这个真的不科学。
按推力算。当然中推难度小点。对发动机落后国家，当然突破任何一点都很困难。
对tg这种大国，大推中推 ...
现在讨论神马中推大推的似乎都是按推力算的，这个真的不科学。
润物细无声 发表于 2013-9-25 09:45
现在讨论神马中推大推的似乎都是按推力算的，这个真的不科学。
国内约定俗成的习惯分类，又不是严谨的科学定义
润物细无声 发表于 2013-9-25 09:45
现在讨论神马中推大推的似乎都是按推力算的，这个真的不科学。
国内约定俗成的习惯分类，又不是严谨的科学定义
vce 发表于 2013-9-25 09:46
国内约定俗成的习惯分类，又不是严谨的科学定义
讨论中推大推研制难度真的要先严格定义才行，不然大家各说各的，就乱套了。
国内约定俗成的习惯分类，又不是严谨的科学定义
讨论中推大推研制难度真的要先严格定义才行，不然大家各说各的，就乱套了。
润物细无声 发表于 2013-9-25 09:50
讨论中推大推研制难度真的要先严格定义才行，不然大家各说各的，就乱套了。
貌似有个核心机进气流量的概念，俺觉着可以用这个区分，这样就与推比、推力都无关了（这两样受技术影响变动较大），纯粹是核心机大小。
讨论中推大推研制难度真的要先严格定义才行，不然大家各说各的，就乱套了。
貌似有个核心机进气流量的概念，俺觉着可以用这个区分，这样就与推比、推力都无关了（这两样受技术影响变动较大），纯粹是核心机大小。
对于兔子，中推大推都需要啊
这个问题，答案是先研制的难度大一些，中推和大推很多技术通用的，后研制的借鉴引用会简单很多
核心机可以通用
润物细无声 发表于 2013-9-25 09:35
神马叫中推大推，是按推力算还是按推比算？这个没准确定义，神马都不好说。
专业人员当然有准确定义，军迷嘛自然都是大推高推的瞎叫一气
神马叫中推大推，是按推力算还是按推比算？这个没准确定义，神马都不好说。
专业人员当然有准确定义，军迷嘛自然都是大推高推的瞎叫一气
几度风清醉 发表于 2013-9-25 11:14
核心机可以通用
怎么可能，开玩笑
核心机可以通用
怎么可能，开玩笑
神马叫中推大推，是按推力算还是按推比算？这个没准确定义，神马都不好说。
按直径算是中推大推。
按推比算是低推和高推。
按直径算是中推大推。
按推比算是低推和高推。
按直径算是中推大推。
按推比算是低推和高推。
核心机流量也是一个标准。
按推比算是低推和高推。
核心机流量也是一个标准。
大推难度更大，同样的推比，大推的涡前温度更高，对材料的要求也更高
貌似是进气量跟其他一些指标，不是单纯按推力算。往往下一代的中推的推力与上一代的大推推力相当甚至超出，F414高达11—12t的加力推力可是要比初期型的F100要高
vce 发表于 2013-9-25 09:46
国内约定俗成的习惯分类，又不是严谨的科学定义
按照流量来分合适。
国内约定俗成的习惯分类，又不是严谨的科学定义
按照流量来分合适。
技术难度一样高
大推与中推的区别是推力和空气流量……常识性的问题吧
果然发动机版取消掉之后空版水了好多。
大推与中推的区别是推力和空气流量……常识性的问题吧
果然发动机版取消掉之后空版水了好多。
难在材料上。。。随后就是经验的积累和工艺的改善。。。随便是中推和大推，只要想要好东西，挑战极限是必然的。。。
首先要烧钱，然后，经验的积累和改善也需要时间。。。
同样推重比的情况下，中推相对容易那么一点点。。。主要是小尺寸材料的良品率会比大尺寸的高那么一点点。。。
但是，对于兔子来说，真的是急不出来的事情。。。欠账太多，而且整个工业体系的理念转换也有点迟滞。。。所以，真的难。
首先要烧钱，然后，经验的积累和改善也需要时间。。。
同样推重比的情况下，中推相对容易那么一点点。。。主要是小尺寸材料的良品率会比大尺寸的高那么一点点。。。
但是，对于兔子来说，真的是急不出来的事情。。。欠账太多，而且整个工业体系的理念转换也有点迟滞。。。所以，真的难。
2013-9-25 16:04 上传
难度差不多大；
考虑到现在土鳖先进中推涡扇的经验缺失，中推有可能更大。
考虑到现在土鳖先进中推涡扇的经验缺失，中推有可能更大。
大推和中推难度差不多。不过再大就大的问题的。
从研制的角度来说难度一样大 不过一般情况下 中推会在大推的基础上把核心机缩小 F404就是这种情况 有大推在前面趟路 中推肯定会快一些
难度肯定是大推高
模型飞机的发动机推重比上10是轻而易举的事
模型飞机的发动机推重比上10是轻而易举的事
大推用的材料，基本上中推都能用吧？
xmyyc 发表于 2013-9-25 12:02
怎么可能，开玩笑
GE9则发展出美国第一种轰机用大涵道比军用加力涡扇发动机F101。F101的缩小版就是 GE15核心机，GE15经改进就是YJ101放气式涡喷发动机，YJ101的低压压气机经放大改进成为风扇后就是F404。F404的风扇经放大后装上 F101的小涵道比改型就是F110。
怎么可能，开玩笑
GE9则发展出美国第一种轰机用大涵道比军用加力涡扇发动机F101。F101的缩小版就是 GE15核心机，GE15经改进就是YJ101放气式涡喷发动机，YJ101的低压压气机经放大改进成为风扇后就是F404。F404的风扇经放大后装上 F101的小涵道比改型就是F110。
fighter16 发表于 2013-9-25 16:50
从研制的角度来说难度一样大 不过一般情况下 中推会在大推的基础上把核心机缩小 F404就是这种情况 有大推在 ...
EJ200倒是反着走路，但是能不能走下去，就看欧洲需求了
从研制的角度来说难度一样大 不过一般情况下 中推会在大推的基础上把核心机缩小 F404就是这种情况 有大推在 ...
EJ200倒是反着走路，但是能不能走下去，就看欧洲需求了
对现在的TB来说，难度一个样。
几度风清醉 发表于 2013-9-25 18:47
GE9则发展出美国第一种轰机用大涵道比军用加力涡扇发动机F101。F101的缩小版就是 GE15核心机，GE15经改进 ...
其实你前面的表述不是很清楚，有歧义。“核心机可以通用”的通用不同的人会产生不同的理解
GE9则发展出美国第一种轰机用大涵道比军用加力涡扇发动机F101。F101的缩小版就是 GE15核心机，GE15经改进 ...
其实你前面的表述不是很清楚，有歧义。“核心机可以通用”的通用不同的人会产生不同的理解
GCXYJ 发表于 2013-9-25 20:51
其实你前面的表述不是很清楚，有歧义。“核心机可以通用”的通用不同的人会产生不同的理解
淡定
其实你前面的表述不是很清楚，有歧义。“核心机可以通用”的通用不同的人会产生不同的理解
淡定窃以为按核心机的换算流量来甑别大推中推比较合理。
个人理解为大推的难度比中推还要难一些。举例：比如当结构一致时，同样的压比、同样的轴转速，那么大推的叶片切向线速度会比中推高很多-----这一点甚至工程上办不到。
材料的压力小点，但现在的问题是材料其实并非唯一短板，甚至不是最大短板。
没啥本质区别。
大腿研制难度更高啊，比如中推大腿性能指标一致的话，大推会对材料的，耐热，强度等要求更高
使用同一种材料的话，明显大推零件直径更大，直径做的大了，强度就可能不够了，。。。。。
使用同一种材料的话，明显大推零件直径更大，直径做的大了，强度就可能不够了，。。。。。
苏联机器 发表于 2013-9-25 22:57
材料的压力小点，但现在的问题是材料其实并非唯一短板，甚至不是最大短板。
那短板是哪里？加工精度？还是设计？
材料的压力小点，但现在的问题是材料其实并非唯一短板，甚至不是最大短板。
那短板是哪里？加工精度？还是设计？
润物细无声 发表于 2013-9-25 09:35
神马叫中推大推，是按推力算还是按推比算？这个没准确定义，神马都不好说。
我觉得是在推重比相同的情况下看推力吧，这个是相对而言的。
神马叫中推大推，是按推力算还是按推比算？这个没准确定义，神马都不好说。
我觉得是在推重比相同的情况下看推力吧，这个是相对而言的。