一个资深军迷告诉你中国四代战机是什么样

转自：http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-150101-1-1.html

资深军迷告诉你中国四代战机是什么样
一个资深军迷告诉你中国四代战机是什么样
  
现在网上对中国四代战机的评论沸沸扬扬，那么，中国的四代战机究竟是什么样呢？？？ 本人作为一个资深军迷，在这里提前几年让你知道它的轮廓。

一、首先，我们研制什么东西，往往有它的技术继承性，中国的歼十，是中国战斗机研制史上的一个里程碑，它身上集中了中国很多先进技术，其气动布局先进、科学合理，机动性强，那么我们的四代战机有可能在它的基础上加以隐身、超音速巡航等性能后让它蜕变为四代战机。

二、几年前，中国高层视察中国成都飞机制造厂时，不慎泄出一张照片，照片中我们中国的高层人物指着一个战机模型，图片下方有一张明显的歼十双发型的模型，这应该就是我们四代战机的原形。这个歼十双发型的模型的三视图后来在某权威杂志封面上刊登出来——不知道什么原因，没有哪一家的军事杂志再转载过这张歼十双发型的三视图（当然网上还是可以看得到的）。

因此，我们可以得出一个中国四代战机发展的途径是：歼十——双发型歼十——四代战机。

至于网上有说什么中国的四代战机要在沈阳搞，我认为那是烟幕弹，如果是在沈阳搞，能在两三年以后首飞，八到十年内服役吗？？？

我们的四代战机是在歼十上发展双发型，然后又在双发型歼十的基础上发展而，这一点我们应该是确定了的。那么，这个四代战机在外形上的细节呢，我们可以分析一下：

一、双发、外形很象放大的歼十。为什么采用双发？我们的歼十，论机动性，比苏27、苏30强多了，如果单挑，苏27、苏30不是歼十的对手，但由于苏27、苏30是双发，航程远、载弹量大，所以苏27、苏30的综合战力反而比歼十要大，中国的四代战机为了提高综合战机力，就采用了双发，并且，采用双发从某种意义上可以使用推力稍小的发动机，减少对高推重比发动机技术的依赖，由于采用了双发，肯定就比歼十大了一号。

二、鸭式气动布局：试飞员觉得歼十好飞，主要就是因为歼十是鸭式气动布局（另外一个重要原因是飞控系统）先进，这个鸭式气动布局使歼十具备了优越的高机动性，并且，从理论上，歼十永远不会失速，因此，我们的四代战机肯定是要采用这种鸭式气动布局的，网上贴出的很多所谓中国四代机的想象图，只要不是鸭式气动布局的，都跟四代机挨不上边。

三、“V”形双垂尾：采用“V”形双垂尾的好处是，一可以增加隐身效果，二可以增加尾翼面积并降低飞机高度。因此，我们的四代战机一定是采用类似F22的“V”形双垂尾的。

四、机头：为增强隐身效果，我们的四代战机的机头不可能象歼十那样是圆的，肯定要作菱形隐身处理。

五、进气道：歼十B采用了增强隐身效果的进气道，如果效果好的话，四代战机大概也是用它。

题外话：四代战机主要有五大特征，隐身、超音速巡航、高机动性、综合化航电系统和良好的可维护性。这几项指标中，超音速巡航、高机动性都和发动机有关，而发动机是我们的颈瓶，其中，超音速巡航与发动机的不开加力的最大推力、推重比有关，而高机动性则与飞机的气动布局、发动机的推力、推重比、加速性等有关。至于飞机的隐身性，从近几年各方面的报道来看，其技术已经被中国人突破————98年中国就展出了“暗剑”隐身无人机，而先进的综合化航电系统对于中国人来说已经是小菜一碟，而良好的可维护性，则与飞机的设计、发动机等设备的寿命、可靠性等有关。

前一段时间（2009年11月8日），中国空军副司令员何为荣放出话来，说中国的四代战机可能几年内要首飞，八到十年内要服役，估计，作为中国战机拦路虎的发动机技术，已经有重大突破。

如果诚如本人所说的，中国的四代战机就是双发型歼十改进而来的话，中国的四代战机研制的进度应该是快的，它的研制进度主要是看大推力、高推重比的涡扇发动机的研制进度，从种种迹象来看，这种大推力、高推重比的涡扇发动机已经取得重大进展，中国的四代战机的出现有可能不是中国空军副司令员何为荣所说的中国的四代战机可能几年内要首飞，八到十年内要服役，而是已经首飞，五年内进入空军服役！！！！！！！转自：http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-150101-1-1.html

资深军迷告诉你中国四代战机是什么样
一个资深军迷告诉你中国四代战机是什么样
  
现在网上对中国四代战机的评论沸沸扬扬，那么，中国的四代战机究竟是什么样呢？？？ 本人作为一个资深军迷，在这里提前几年让你知道它的轮廓。

一、首先，我们研制什么东西，往往有它的技术继承性，中国的歼十，是中国战斗机研制史上的一个里程碑，它身上集中了中国很多先进技术，其气动布局先进、科学合理，机动性强，那么我们的四代战机有可能在它的基础上加以隐身、超音速巡航等性能后让它蜕变为四代战机。

二、几年前，中国高层视察中国成都飞机制造厂时，不慎泄出一张照片，照片中我们中国的高层人物指着一个战机模型，图片下方有一张明显的歼十双发型的模型，这应该就是我们四代战机的原形。这个歼十双发型的模型的三视图后来在某权威杂志封面上刊登出来——不知道什么原因，没有哪一家的军事杂志再转载过这张歼十双发型的三视图（当然网上还是可以看得到的）。

因此，我们可以得出一个中国四代战机发展的途径是：歼十——双发型歼十——四代战机。

至于网上有说什么中国的四代战机要在沈阳搞，我认为那是烟幕弹，如果是在沈阳搞，能在两三年以后首飞，八到十年内服役吗？？？

我们的四代战机是在歼十上发展双发型，然后又在双发型歼十的基础上发展而，这一点我们应该是确定了的。那么，这个四代战机在外形上的细节呢，我们可以分析一下：

一、双发、外形很象放大的歼十。为什么采用双发？我们的歼十，论机动性，比苏27、苏30强多了，如果单挑，苏27、苏30不是歼十的对手，但由于苏27、苏30是双发，航程远、载弹量大，所以苏27、苏30的综合战力反而比歼十要大，中国的四代战机为了提高综合战机力，就采用了双发，并且，采用双发从某种意义上可以使用推力稍小的发动机，减少对高推重比发动机技术的依赖，由于采用了双发，肯定就比歼十大了一号。

二、鸭式气动布局：试飞员觉得歼十好飞，主要就是因为歼十是鸭式气动布局（另外一个重要原因是飞控系统）先进，这个鸭式气动布局使歼十具备了优越的高机动性，并且，从理论上，歼十永远不会失速，因此，我们的四代战机肯定是要采用这种鸭式气动布局的，网上贴出的很多所谓中国四代机的想象图，只要不是鸭式气动布局的，都跟四代机挨不上边。

三、“V”形双垂尾：采用“V”形双垂尾的好处是，一可以增加隐身效果，二可以增加尾翼面积并降低飞机高度。因此，我们的四代战机一定是采用类似F22的“V”形双垂尾的。

四、机头：为增强隐身效果，我们的四代战机的机头不可能象歼十那样是圆的，肯定要作菱形隐身处理。

五、进气道：歼十B采用了增强隐身效果的进气道，如果效果好的话，四代战机大概也是用它。

题外话：四代战机主要有五大特征，隐身、超音速巡航、高机动性、综合化航电系统和良好的可维护性。这几项指标中，超音速巡航、高机动性都和发动机有关，而发动机是我们的颈瓶，其中，超音速巡航与发动机的不开加力的最大推力、推重比有关，而高机动性则与飞机的气动布局、发动机的推力、推重比、加速性等有关。至于飞机的隐身性，从近几年各方面的报道来看，其技术已经被中国人突破————98年中国就展出了“暗剑”隐身无人机，而先进的综合化航电系统对于中国人来说已经是小菜一碟，而良好的可维护性，则与飞机的设计、发动机等设备的寿命、可靠性等有关。

前一段时间（2009年11月8日），中国空军副司令员何为荣放出话来，说中国的四代战机可能几年内要首飞，八到十年内要服役，估计，作为中国战机拦路虎的发动机技术，已经有重大突破。

如果诚如本人所说的，中国的四代战机就是双发型歼十改进而来的话，中国的四代战机研制的进度应该是快的，它的研制进度主要是看大推力、高推重比的涡扇发动机的研制进度，从种种迹象来看，这种大推力、高推重比的涡扇发动机已经取得重大进展，中国的四代战机的出现有可能不是中国空军副司令员何为荣所说的中国的四代战机可能几年内要首飞，八到十年内要服役，而是已经首飞，五年内进入空军服役！！！！！！！