比亚迪!863是什么?来战个痛!
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:03:59
一击脱离!你们继续撕逼!
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2015-8-9 10:29 上传
电池 电机 电控
恩科技部毕竟是明白人,这些底层的有了 后面就好办了
部长都坐着e6 成了B粉了
BYD 就差外观了
电池 电机 电控
恩科技部毕竟是明白人,这些底层的有了 后面就好办了
部长都坐着e6 成了B粉了
BYD 就差外观了
yingtongl 发表于 2015-8-9 11:14
电池 电机 电控
恩科技部毕竟是明白人,这些底层的有了 后面就好办了
准确的说应该是:某些东西的疑惑可以解释了。
比亚迪自己的团队自己干很有难度,但是如果是国家项目的话……就不一样了。
这也解释了国家补贴的原因。
另外科技部方向一直是新能源的铁杆拥护者。别忘了部门中老前辈是干什么发家的,当时是什么原因奉命归国的。
同时这也解释了之前“姗姗来迟”一直所否定的,但是我却真的见到的某项目的存在。
集中力量办大事,不错,真的很好。
电池 电机 电控
恩科技部毕竟是明白人,这些底层的有了 后面就好办了
准确的说应该是:某些东西的疑惑可以解释了。
比亚迪自己的团队自己干很有难度,但是如果是国家项目的话……就不一样了。
这也解释了国家补贴的原因。
另外科技部方向一直是新能源的铁杆拥护者。别忘了部门中老前辈是干什么发家的,当时是什么原因奉命归国的。
同时这也解释了之前“姗姗来迟”一直所否定的,但是我却真的见到的某项目的存在。
集中力量办大事,不错,真的很好。
呼叫O大 楼主是逢地必洗 他是逢迪必反 有趣有趣
比亚迪真应该学学长城的拉皮和内饰 洗剪吹的外形实在是让人难以接受
按照现在的技术水平 如果技术发展的快 那么插电混就没必要 如果电动车10年内不成熟 那插电就势在必行了 但是万一哪天电池技术爆豆 那充电桩都可以省了 直接翘起地皮安个无线电插
比亚迪真应该学学长城的拉皮和内饰 洗剪吹的外形实在是让人难以接受
按照现在的技术水平 如果技术发展的快 那么插电混就没必要 如果电动车10年内不成熟 那插电就势在必行了 但是万一哪天电池技术爆豆 那充电桩都可以省了 直接翘起地皮安个无线电插
电池 电机 电控
恩科技部毕竟是明白人,这些底层的有了 后面就好办了
E6不丑, 除了蓝色不好看太显旧,
其实比亚迪应该拿E6的壳改改出SUV。
恩科技部毕竟是明白人,这些底层的有了 后面就好办了
E6不丑, 除了蓝色不好看太显旧,
其实比亚迪应该拿E6的壳改改出SUV。
1939797037 发表于 2015-8-9 11:47
呼叫O大 楼主是逢地必洗 他是逢迪必反 有趣有趣
比亚迪真应该学学长城的拉皮和内饰 洗剪吹的外形实在是让 ...
挑事儿的拖出去打死!
你要是说比亚迪万年不变卡罗拉还算靠谱,洗剪吹不至于吧。。。那是丰田本田的特色啊。
现在很多人在琢磨无线充电技术,而且有很多新颖的想法。
1939797037 发表于 2015-8-9 11:47
呼叫O大 楼主是逢地必洗 他是逢迪必反 有趣有趣
比亚迪真应该学学长城的拉皮和内饰 洗剪吹的外形实在是让 ...
挑事儿的拖出去打死!
你要是说比亚迪万年不变卡罗拉还算靠谱,洗剪吹不至于吧。。。那是丰田本田的特色啊。
现在很多人在琢磨无线充电技术,而且有很多新颖的想法。
12年开始资助,看来第二代双模是有863资助的。其实这些纵向资金直接资助实体企业应该大力推广,目前高校研究所的项目资金利用率估计没有企业高。希望yyp之类的“汽车人”尽快把他们口中的“机械质感”量化出来,也好让政府设立目标赞助“值得尊重”的车企嘛
准确的说应该是:某些东西的疑惑可以解释了。
比亚迪自己的团队自己干很有难度,但是如果是国家项目的话 ...
好奇姗姗来迟那家伙否认了什么项目,说说呗
比亚迪自己的团队自己干很有难度,但是如果是国家项目的话 ...
好奇姗姗来迟那家伙否认了什么项目,说说呗
逢地必洗 发表于 2015-8-9 13:01
挑事儿的拖出去打死!
你要是说比亚迪万年不变卡罗拉还算靠谱,洗剪吹不至于吧。。。那是丰田本田的 ...
一直对日系车不感冒 方方正正的多霸气
挑事儿的拖出去打死!
你要是说比亚迪万年不变卡罗拉还算靠谱,洗剪吹不至于吧。。。那是丰田本田的 ...
一直对日系车不感冒 方方正正的多霸气
常盘台警卫 发表于 2015-8-9 11:28
准确的说应该是:某些东西的疑惑可以解释了。
比亚迪自己的团队自己干很有难度,但是如果是国家项目的话 ...
关于新能源 科技部在e6出来前是倾向于燃料电池的,
原应 科技部处于潜艇需要,关注研究的是燃料电池,而不是锂电类的技术
后来e6出来,万钢坐了后才改变态度,TG汽车新能源基本定调为电池类,
在这个事情上,我只能说,自者助 天助之
BYD自己跳起来要做新能源,自己本有的电池 , 把宁波经纬这个基本当垃圾的半导体企业盘活
自己做了数据NB的电机,基本都是12年前的事情
863新能源计划不交给它还交给谁?
常盘台警卫 发表于 2015-8-9 11:28
准确的说应该是:某些东西的疑惑可以解释了。
比亚迪自己的团队自己干很有难度,但是如果是国家项目的话 ...
关于新能源 科技部在e6出来前是倾向于燃料电池的,
原应 科技部处于潜艇需要,关注研究的是燃料电池,而不是锂电类的技术
后来e6出来,万钢坐了后才改变态度,TG汽车新能源基本定调为电池类,
在这个事情上,我只能说,自者助 天助之
BYD自己跳起来要做新能源,自己本有的电池 , 把宁波经纬这个基本当垃圾的半导体企业盘活
自己做了数据NB的电机,基本都是12年前的事情
863新能源计划不交给它还交给谁?
常盘台警卫 发表于 2015-8-9 11:28
准确的说应该是:某些东西的疑惑可以解释了。
比亚迪自己的团队自己干很有难度,但是如果是国家项目的话 ...
姗姗来迟”一直所否定的,但是我却真的见到的某项目的存在。??
具体八八 说的是什么啊
准确的说应该是:某些东西的疑惑可以解释了。
比亚迪自己的团队自己干很有难度,但是如果是国家项目的话 ...
姗姗来迟”一直所否定的,但是我却真的见到的某项目的存在。??
具体八八 说的是什么啊
12年 dm2的各项技术基本都已经完备了
国家863支持不支持早晚出来的问题。
我是听本坛秦车主说起过只言片语
航母电弹用BYD家电池储能站技术是一个方案
这个可能是863真正有兴趣的地方
12年 dm2的各项技术基本都已经完备了
国家863支持不支持早晚出来的问题。
我是听本坛秦车主说起过只言片语
航母电弹用BYD家电池储能站技术是一个方案
这个可能是863真正有兴趣的地方
yingtongl 发表于 2015-8-9 13:45
12年 dm2的各项技术基本都已经完备了
国家863支持不支持早晚出来的问题。
是,比亚迪其实是一个全产业链的企业。而其本身的研发技术能力也毋庸置疑。可笑的是,有人还一直觉得比亚迪搞汽车就是为了上市圈钱用的。。。
12年 dm2的各项技术基本都已经完备了
国家863支持不支持早晚出来的问题。
是,比亚迪其实是一个全产业链的企业。而其本身的研发技术能力也毋庸置疑。可笑的是,有人还一直觉得比亚迪搞汽车就是为了上市圈钱用的。。。
逢地必洗 发表于 2015-8-9 14:56
是,比亚迪其实是一个全产业链的企业。而其本身的研发技术能力也毋庸置疑。可笑的是,有人还一直觉得比亚 ...
是上市圈钱+大股东高点套现捞钱
是,比亚迪其实是一个全产业链的企业。而其本身的研发技术能力也毋庸置疑。可笑的是,有人还一直觉得比亚 ...
是上市圈钱+大股东高点套现捞钱
2015-8-9 15:47 上传
1939797037 发表于 2015-8-9 13:34
一直对日系车不感冒 方方正正的多霸气
日系也有不少方方正正的~只不过这几年设计师脑残了下···
一直对日系车不感冒 方方正正的多霸气
日系也有不少方方正正的~只不过这几年设计师脑残了下···
这种新闻该多些嘛···把企业形象一下就拉上来了~
啥时候核电弹上面或者是载人登月的电池上印个大大的BYD 然后在新闻联播那么一播 那广告效应
我们公司就这样 实体推广成效慢 电视广告登了10秒 刷刷刷的来单子
我们公司就这样 实体推广成效慢 电视广告登了10秒 刷刷刷的来单子
1939797037 发表于 2015-8-9 16:55
啥时候核电弹上面或者是载人登月的电池上印个大大的BYD 然后在新闻联播那么一播 那广告效应
我们 ...
电动核弹啊?
啥时候核电弹上面或者是载人登月的电池上印个大大的BYD 然后在新闻联播那么一播 那广告效应
我们 ...
电动核弹啊?
低调点也好啊,攒到一定时候一起爆出来,直接打脸加挖坟!多爽啊!
关于新能源 科技部在e6出来前是倾向于燃料电池的,
原应 科技部处于潜艇需要,关注研究的是燃料电池 ...
万岗一开始不鸟BYD的,喜欢五洲龙。后来见到BYD出成绩了态度立马改变。毕竟BYD也是中国的企业,它有成绩万岗也有政绩。
原应 科技部处于潜艇需要,关注研究的是燃料电池 ...
万岗一开始不鸟BYD的,喜欢五洲龙。后来见到BYD出成绩了态度立马改变。毕竟BYD也是中国的企业,它有成绩万岗也有政绩。
碧落黄泉 发表于 2015-8-9 12:09
E6不丑, 除了蓝色不好看太显旧,
其实比亚迪应该拿E6的壳改改出SUV。
可唐那个样子实在让人无法恭维,数次想捏着鼻子买一个试试,每次看到了图片就默默的被恶心走了。。。
E6不丑, 除了蓝色不好看太显旧,
其实比亚迪应该拿E6的壳改改出SUV。
可唐那个样子实在让人无法恭维,数次想捏着鼻子买一个试试,每次看到了图片就默默的被恶心走了。。。
逢地必洗 发表于 2015-8-9 17:12
电动核弹啊?
核动力全电推进弹射航母核弹啥时候有电动的
电动核弹啊?
核动力全电推进弹射航母核弹啥时候有电动的
到底怎么回事?秦综合油耗1.57?实际能耗?电也折成油算的?
就是2亿的项目经费,有个满意的交待,也由国家部门给了一个肯定的结题背书
到底怎么回事?秦综合油耗1.57?实际能耗?电也折成油算的?
按照欧标公式算的。基本就是假设两次充电之间走25公里燃油,求出来的的等效百公里油耗。
按照欧标公式算的。基本就是假设两次充电之间走25公里燃油,求出来的的等效百公里油耗。
老王减持在港股那边,名义是员工持股计划。由公司买了老王的一部分股票,然后分给那些核心人员。
flyingfether 发表于 2015-8-10 09:14
老王减持在港股那边,名义是员工持股计划。由公司买了老王的一部分股票,然后分给那些核心人员。
虽然我没看到相关消息 但是当有这个事情
股权内部转内部,这和大非解禁抛售不一个概念
估计是BYD内部权利的一个交换吧
老王减持在港股那边,名义是员工持股计划。由公司买了老王的一部分股票,然后分给那些核心人员。
虽然我没看到相关消息 但是当有这个事情
股权内部转内部,这和大非解禁抛售不一个概念
估计是BYD内部权利的一个交换吧
上次BYD停牌就是老王减持给员工
寡人我 发表于 2015-8-10 07:04
到底怎么回事?秦综合油耗1.57?实际能耗?电也折成油算的?
国标法测算
到底怎么回事?秦综合油耗1.57?实际能耗?电也折成油算的?
国标法测算
yingtongl 发表于 2015-8-10 09:48
虽然我没看到相关消息 但是当有这个事情
股权内部转内部,这和大非解禁抛售不一个概念
对老王来说,是一次“套现”18亿。不过对公众来说,这个股票还是在BYD的高层核心人员那里,跟一般的抛售套现确实不太一样。
对照55块左右的价钱BYD的市值大概是1400亿,而机构给出的评估BYD中期可以达到2000亿的估值,也就是股价还有近50%的增长空间。老王“套现”还不一定乐意。所以也没什么人炒作这个事。
yingtongl 发表于 2015-8-10 09:48
虽然我没看到相关消息 但是当有这个事情
股权内部转内部,这和大非解禁抛售不一个概念
对老王来说,是一次“套现”18亿。不过对公众来说,这个股票还是在BYD的高层核心人员那里,跟一般的抛售套现确实不太一样。
对照55块左右的价钱BYD的市值大概是1400亿,而机构给出的评估BYD中期可以达到2000亿的估值,也就是股价还有近50%的增长空间。老王“套现”还不一定乐意。所以也没什么人炒作这个事。
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flyingfether 发表于 2015-8-10 13:29
对老王来说,是一次“套现”18亿。不过对公众来说,这个股票还是在BYD的高层核心人员那里,跟一般的抛 ...
就这次潮水腿去 看谁在裸游而言
BYD是汽车行业里表现很坚挺的
资本市场对Y看好很明显
CC那么好的财务报表 还是跌的比BYD凶
flyingfether 发表于 2015-8-10 13:29
对老王来说,是一次“套现”18亿。不过对公众来说,这个股票还是在BYD的高层核心人员那里,跟一般的抛 ...
就这次潮水腿去 看谁在裸游而言
BYD是汽车行业里表现很坚挺的
资本市场对Y看好很明显
CC那么好的财务报表 还是跌的比BYD凶
种菜1号 发表于 2015-8-10 10:13
上次BYD停牌就是老王减持给员工
具体情况不明
估计是要稳住几个核心队员
做电池的那几个
要真稳不住 走了去了别的电池公司 那也是很头痛的
上次BYD停牌就是老王减持给员工
具体情况不明
估计是要稳住几个核心队员
做电池的那几个
要真稳不住 走了去了别的电池公司 那也是很头痛的
yingtongl 发表于 2015-8-9 11:14
电池 电机 电控
恩科技部毕竟是明白人,这些底层的有了 后面就好办了
还有个车标。。。。
电池 电机 电控
恩科技部毕竟是明白人,这些底层的有了 后面就好办了
还有个车标。。。。
目测一大堆迪粉正在赶来。
蓝色鱿鱼 发表于 2015-8-10 15:36
还有个车标。。。。
老王分分钟 , 就是不改
还有个车标。。。。
老王分分钟 , 就是不改
就是2亿的项目经费,有个满意的交待,也由国家部门给了一个肯定的结题背书
那看来也没什么油水~~有了个升逼格的东西,也没宣传一下。
那看来也没什么油水~~有了个升逼格的东西,也没宣传一下。
老王估计是不会换标的了,向马云看齐,今日你看我不起,他日叫你高攀不起。。。。。
政府给了研发经费,后续还有补贴