——记中航工业沈阳所副总设计师曹奇凯（之三）（没什么 ...

曹奇凯和参研团队一道，多年坚持“6·11”、“7·11”工作制，奋战在工作岗位上。多少个日夜靠前指挥，提前决策，化解风险；无数次奔赴条件艰苦的试验基地，坐镇一线，攻坚克难，为让中国战鹰护卫祖国尽力倾心。

某型飞机全机100%极限载荷静力试验是型号研制过程中的重要节点和标志性工作。正式试验的前一天晚上10时半，曹奇凯赶赴外场的试验基地。他顾不上旅途的劳顿，连夜召开试验准备工作会；带领跟试人员梳理技术细节，排除安全隐患，制定应急预案。试验当天，他在现场沉着指挥，所有工作有序开展，试验取得圆满成功。可是，他还来不及与大家一同分享这份喜悦，当晚就又赶赴试飞中心参与另一项工作了。

某型飞机研制是中航工业的重要任务。飞机的研制节点高度密集，他多次飞赴试验现场指导工作。8月的西安酷暑难耐，放置试验机的厂房里更是闷热得令人窒息，带上安全帽站几分钟，浑身都会被汗水浸透。在这样的环境中，他同一线技术人员一起检查飞机状态、讨论试验方案，常常一站就是几个小时。

舱盖充压试验技术难度高、风险性大、安全防护措施复杂，同时，舱盖爆破具有很大的杀伤性。某型飞机舱盖从设计到生产，完全没有技术蓝本可以参照。曹奇凯始终特别关注舱盖试验的进度和细节。试验的前一天晚上，他组织召开了试验动员会，和参研人员全面梳理了试验技术路线和方案。第二天一早，他又匆匆赶往外场试验现场。

“每一天的工作虽小，但日久可以成山。”这是曹奇凯的工作理念，正如他多年来的脚踏实地、朴实勤恳、兢兢业业。在航空报国的征程上，他仍一如既往，一步一个坚实的脚印，真诚续写着蓝天的辉煌。
http://114.113.227.14/epaper/zgh ... /story/343282.shtml 粽子出来 相关人员的名字 大家只知道个林左鸣 孙聪 其他人物都被忽视了…………曹奇凯和参研团队一道，多年坚持“6·11”、“7·11”工作制，奋战在工作岗位上。多少个日夜靠前指挥，提前决策，化解风险；无数次奔赴条件艰苦的试验基地，坐镇一线，攻坚克难，为让中国战鹰护卫祖国尽力倾心。

某型飞机全机100%极限载荷静力试验是型号研制过程中的重要节点和标志性工作。正式试验的前一天晚上10时半，曹奇凯赶赴外场的试验基地。他顾不上旅途的劳顿，连夜召开试验准备工作会；带领跟试人员梳理技术细节，排除安全隐患，制定应急预案。试验当天，他在现场沉着指挥，所有工作有序开展，试验取得圆满成功。可是，他还来不及与大家一同分享这份喜悦，当晚就又赶赴试飞中心参与另一项工作了。

某型飞机研制是中航工业的重要任务。飞机的研制节点高度密集，他多次飞赴试验现场指导工作。8月的西安酷暑难耐，放置试验机的厂房里更是闷热得令人窒息，带上安全帽站几分钟，浑身都会被汗水浸透。在这样的环境中，他同一线技术人员一起检查飞机状态、讨论试验方案，常常一站就是几个小时。

舱盖充压试验技术难度高、风险性大、安全防护措施复杂，同时，舱盖爆破具有很大的杀伤性。某型飞机舱盖从设计到生产，完全没有技术蓝本可以参照。曹奇凯始终特别关注舱盖试验的进度和细节。试验的前一天晚上，他组织召开了试验动员会，和参研人员全面梳理了试验技术路线和方案。第二天一早，他又匆匆赶往外场试验现场。

“每一天的工作虽小，但日久可以成山。”这是曹奇凯的工作理念，正如他多年来的脚踏实地、朴实勤恳、兢兢业业。在航空报国的征程上，他仍一如既往，一步一个坚实的脚印，真诚续写着蓝天的辉煌。
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