执着无悔的航空人生记中航工业动研所副总设计师李东杰（ ...

执着无悔的航空人生

——记中航工业动研所副总设计师李东杰（之一）
帅茜

2013-03-19 10:01:37

www点cannews点com.cn/epaper/zghkb/2013/03/19/A02/story/340892.shtml



他是“湖南省劳动模范”、“中央企业先进工作者”、新中国航空工业创建60周年“航空报国突出贡献奖”获得者……他就是中国航空工业“微小型发动机首席技术专家”、中航工业动研所副总设计师李东杰。

1989年从南京航空航天大学毕业进入动研所，20多年来，李东杰一直工作在航空发动机、辅助动力装置和燃气轮机型号研制一线。

李东杰先后参加和主持了多型航空发动机、辅助动力装置和地面燃气轮机的研制工作。他担任某燃气涡轮起动机的型号总设计师，主持设计、加工、试验，完成了与发动机的地面联试、试飞等重大任务。这种先进、微型、高转速的涡轮轴发动机具有体积小、重量轻、性能先进、输出功率大、转速高等特点，是国内首次依据国家军用标准自主研制的，达到国际先进水平。在型号研制中，他带领团队走完了起动机及其配套成附件的设计、计算、分析、加工及试验、试飞考核等自主研制的全过程；基本掌握了起动机总体性能、总体结构、部件性能及结构强度等设计技术；在动研所科研部门形成了自主研制起动机的设计体系。李东杰的努力为研制其他燃气涡轮起动机打下良好的基础，并在功率增大型燃气涡轮起动机研制中实现了再创新。目前，该型起动机已设计定型并交付使用。

在担任一种发电用小型燃气轮机副总设计师时，李东杰针对发电用燃气轮机要求转速稳定的特点，采用了双油路启动转单油路转速控制方案，解决了研究中燃气轮机转速波动大、起动困难等关键技术问题。在国内还没有技术规范的情况下，李东杰根据损伤等效理论，研究制定了这种发电用小型燃气轮机长期试车大纲并顺利完成试验。


执着无悔的航空人生

——记中航工业动研所副总设计师李东杰（之一）
帅茜

2013-03-19 10:01:37

www点cannews点com.cn/epaper/zghkb/2013/03/19/A02/story/340892.shtml



他是“湖南省劳动模范”、“中央企业先进工作者”、新中国航空工业创建60周年“航空报国突出贡献奖”获得者……他就是中国航空工业“微小型发动机首席技术专家”、中航工业动研所副总设计师李东杰。

1989年从南京航空航天大学毕业进入动研所，20多年来，李东杰一直工作在航空发动机、辅助动力装置和燃气轮机型号研制一线。

李东杰先后参加和主持了多型航空发动机、辅助动力装置和地面燃气轮机的研制工作。他担任某燃气涡轮起动机的型号总设计师，主持设计、加工、试验，完成了与发动机的地面联试、试飞等重大任务。这种先进、微型、高转速的涡轮轴发动机具有体积小、重量轻、性能先进、输出功率大、转速高等特点，是国内首次依据国家军用标准自主研制的，达到国际先进水平。在型号研制中，他带领团队走完了起动机及其配套成附件的设计、计算、分析、加工及试验、试飞考核等自主研制的全过程；基本掌握了起动机总体性能、总体结构、部件性能及结构强度等设计技术；在动研所科研部门形成了自主研制起动机的设计体系。李东杰的努力为研制其他燃气涡轮起动机打下良好的基础，并在功率增大型燃气涡轮起动机研制中实现了再创新。目前，该型起动机已设计定型并交付使用。

在担任一种发电用小型燃气轮机副总设计师时，李东杰针对发电用燃气轮机要求转速稳定的特点，采用了双油路启动转单油路转速控制方案，解决了研究中燃气轮机转速波动大、起动困难等关键技术问题。在国内还没有技术规范的情况下，李东杰根据损伤等效理论，研究制定了这种发电用小型燃气轮机长期试车大纲并顺利完成试验。