2亿缘何变5亿?12306真实建站成本调查

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 05:41:38
http://finance.eastmoney.com/news/1345,20130126270508963.html

节选:

一份招标采购合同,将12306网站再次推到风口浪尖。

  日前,有媒体报道称,太极集团(行情 股吧 买卖点)承接12306网站项目的两份合同被曝光,合同金额达到2亿元,加上此前爆出太极集团与同方集团分别中标12306网站,中标金额分别是1.99亿元和1.3亿元。至此,12306网站的花费就超过5亿元。  

“按照12306网站的访问量与订单成交量的需求来计算,满打满算,建立这个网站的总成本花费了1亿多元,最多不需要超过2亿元。”一位知名电商网站的技术负责人在向本报记者评价此事时说。

  这位负责人认为,12306网站的巨额花费是一种“不经济”的行为。12306网站的访问高峰只有每年的春节与国庆节两次,使用频次太低。因此, 12306网站可以开放接口,让淘宝、京东、携程等电商公司帮助卖票,这样可以节省很多资源。

  最低1亿可建站

  一般来说,建立一个网站的花费大约在硬件(服务器、数据库)、软件、人工研发等部分。

  上述知名电商网站的技术负责人给记者算了一笔账:按照12306网站的访问量规模,硬件部分的服务器需要1000多台,一台服务器以均价5万~10万元的成本来计,那么购买服务器的花费在5000万~1亿元。数据库一般以CPU的个数来计算,一般一个20多万元,可能采用32个CPU或者64位,这部分钱约需要1000万。软件部分的花费需要1000万~2000万。除了这些需要购买的费用外,剩下的便是人工费用,差不多2000人月(软件行业的工时计法,如200个人工作10个月),4000万~5000万元便足够。

  如果网站对安全性、稳定性要求比较高,那么再加上一层防火墙,这个软硬结合的防火墙花费在1000万~2000万之间。至此,花费2亿元,12306网站便是豪华配置。

  但是,依据目前媒体曝光的情况来看,12306网站的花费总计超过5亿元。根据媒体的公开报道,2010年12月18日,太极集团与铁道部签订了“铁路客户服务中心信息系统铁道部级一期工程”了金额为5451万元的合同;2011年5月18日,太极集团与铁道部签订了金额超过1.46亿元的“铁道部级二期工程互联网售票部分”项目。此前,2011年,太极股份(行情 股吧 买卖点)和同方股份(行情 股吧 买卖点)发布公告称,两家公司都中标了铁道部“新一代客票系统一期工程项目”,中标金额分别为1.99亿元和1.3亿元。

  原本只需要花费2亿元的12306网站,缘何最后却花费5亿多元?媒体的公开报道称,12306网站的采购是铁道部的“自循环”。太极公司给12306网站提供系统集成、软件开发运维服务,但其采购的产品来自中铁信金、中铁信等铁道部信息技术中心旗下的公司。并且,层层招标也滋生了大量的腐败空间。

  此前,媒体公开报道称,IBM也曾给12306网站的建设出了一套咨询方案,但并未被12306网站采纳。对此,这位软件行业人士称,这在软件行业亦属正常,国际IT公司进入政府行业大多是“曲线救国”。12306网站的服务器由IBM、戴尔、HP三家提供,存储则由EMC公司提供。“中国很多政府行业都有一些国有的、本土的系统集成商,但这些系统商往往只是一个‘搬运工’的角色,服务器、数据库、部分软件还都使用国际IT大公司的产品。”

http://finance.eastmoney.com/news/1345,20130126270508963.html

节选:

一份招标采购合同,将12306网站再次推到风口浪尖。

  日前,有媒体报道称,太极集团(行情 股吧 买卖点)承接12306网站项目的两份合同被曝光,合同金额达到2亿元,加上此前爆出太极集团与同方集团分别中标12306网站,中标金额分别是1.99亿元和1.3亿元。至此,12306网站的花费就超过5亿元。  

“按照12306网站的访问量与订单成交量的需求来计算,满打满算,建立这个网站的总成本花费了1亿多元,最多不需要超过2亿元。”一位知名电商网站的技术负责人在向本报记者评价此事时说。

  这位负责人认为,12306网站的巨额花费是一种“不经济”的行为。12306网站的访问高峰只有每年的春节与国庆节两次,使用频次太低。因此, 12306网站可以开放接口,让淘宝、京东、携程等电商公司帮助卖票,这样可以节省很多资源。

  最低1亿可建站

  一般来说,建立一个网站的花费大约在硬件(服务器、数据库)、软件、人工研发等部分。

  上述知名电商网站的技术负责人给记者算了一笔账:按照12306网站的访问量规模,硬件部分的服务器需要1000多台,一台服务器以均价5万~10万元的成本来计,那么购买服务器的花费在5000万~1亿元。数据库一般以CPU的个数来计算,一般一个20多万元,可能采用32个CPU或者64位,这部分钱约需要1000万。软件部分的花费需要1000万~2000万。除了这些需要购买的费用外,剩下的便是人工费用,差不多2000人月(软件行业的工时计法,如200个人工作10个月),4000万~5000万元便足够。

  如果网站对安全性、稳定性要求比较高,那么再加上一层防火墙,这个软硬结合的防火墙花费在1000万~2000万之间。至此,花费2亿元,12306网站便是豪华配置。

  但是,依据目前媒体曝光的情况来看,12306网站的花费总计超过5亿元。根据媒体的公开报道,2010年12月18日,太极集团与铁道部签订了“铁路客户服务中心信息系统铁道部级一期工程”了金额为5451万元的合同;2011年5月18日,太极集团与铁道部签订了金额超过1.46亿元的“铁道部级二期工程互联网售票部分”项目。此前,2011年,太极股份(行情 股吧 买卖点)和同方股份(行情 股吧 买卖点)发布公告称,两家公司都中标了铁道部“新一代客票系统一期工程项目”,中标金额分别为1.99亿元和1.3亿元。

  原本只需要花费2亿元的12306网站,缘何最后却花费5亿多元?媒体的公开报道称,12306网站的采购是铁道部的“自循环”。太极公司给12306网站提供系统集成、软件开发运维服务,但其采购的产品来自中铁信金、中铁信等铁道部信息技术中心旗下的公司。并且,层层招标也滋生了大量的腐败空间。

  此前,媒体公开报道称,IBM也曾给12306网站的建设出了一套咨询方案,但并未被12306网站采纳。对此,这位软件行业人士称,这在软件行业亦属正常,国际IT公司进入政府行业大多是“曲线救国”。12306网站的服务器由IBM、戴尔、HP三家提供,存储则由EMC公司提供。“中国很多政府行业都有一些国有的、本土的系统集成商,但这些系统商往往只是一个‘搬运工’的角色,服务器、数据库、部分软件还都使用国际IT大公司的产品。”

一个淘宝网站的建设费用至少几十亿,并发数不亚于淘宝的铁道售票系统,只要5亿实在是太少了。 记得以前看到相关报道,美国航空售票系统开发费用超过几十亿美金,这个复杂度比12306简单100倍。现实当中的技术复杂度肯定远远超过普通大众的想象,想想为了解决铁道系统的通讯,要专门成立一个中国铁通,要专门建立一套gsmr系统标准。所以千万不要跟着报纸乱喷,他们没节操,作为能思考的读者,应该比他们站得更高。
一个淘宝网站的建设费用至少几十亿,并发数不亚于淘宝的铁道售票系统,只要5亿实在是太少了。 记得以前看到 ...
碰到无法分辨的,那自然是铁老大正确!
京东方上个SAP 花的就不止这个数啊
这种几亿的标都是细水长流,一期工程也得有个5~10年吧,大头不在硬件而在软件,不断的修改升级是必然贯穿于整个工程的生命周期的。
楼上正解
现在拿出来文章说的2亿来招标,豪华配置的。
要求就是达到让各路媒体满意的程度,
看看谁敢接这个活呗。
晕  那个10年的合同 和11年的是铁道部内部系统的吧。12306只是铁道部整个售票系统的网上销售部分。
同一群人

喷TDB花钱

喷买不到票。坐不上车。。。

淡季或者站头站尾会喷运椅子没人坐
数据库一般以CPU的个数来计算,一般一个20多万元,可能采用32个CPU或者64位,这部分钱约需要1000万。
颠覆了俺的计算机常识。
暂且不说该文这个2亿的数据合理不合理,先说其2亿建站的漏洞,什么叫做一年只有2次高峰期?莫非花这么多钱搭个系统春节国庆全负荷,平时还把硬件去退了不成?
人工什么叫做200个人做10个月,12306难道只存在10个月吗?机房要不要钱,日常维护要不要人?系统升级要不要人?
还有网站建设的大头,带宽费用为何被作者和谐了,莫非政府网站就是免费使用带宽的么?
最后12306是非盈利性质的服务网站,虽然有15亿每日的点击量,却不能转化为收益,也就是说12306日常运行的费用都要算在成本内,给作者2亿,作者保证12306免费运行10年以上?
还有一个网站安全性的问题,是简单的来个软硬件防火墙就搞定的?
真不知道这个作者脑袋里装的什么,今年春运的情况来看,12306还是基本满足了全国人民网络购票的需求,没有掉链子,真不知道这有什么好黑的。

媒体无节操
且不管这个项目有没有黑幕。。。网上订票提前二十天。。。比排队窗口购票还要提前两天。这摆明了就是在黑人家农民工。不知道这么脑残的翔主意谁想出来的。。。
上次火车站取票时听后面两个专业人士说~~12306钱投得太少了~~