超级军网个人认为战斗机发动机应该发展平时和战时两种型号
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:16:37
为了增加发动机的可靠性，寿命，花十年时间大量的经费甚至通过降低一些性能指标如推力来解决这些问题，但战时这些指标的重要性大幅下降，你5000小时的发动机也许上天一小时就被干下来了，然后你说你寿命长有什么用，所以战时就应该追求战时的能力，推力大一点也许就赢了，否则就歇了，所以战时的发动机就应该用推力换寿命，和平时期平时训练么，出于成本什么的考虑可以折中一些。为了增加发动机的可靠性，寿命，花十年时间大量的经费甚至通过降低一些性能指标如推力来解决这些问题，但战时这些指标的重要性大幅下降，你5000小时的发动机也许上天一小时就被干下来了，然后你说你寿命长有什么用，所以战时就应该追求战时的能力，推力大一点也许就赢了，否则就歇了，所以战时的发动机就应该用推力换寿命，和平时期平时训练么，出于成本什么的考虑可以折中一些。
有道理，不过也许用不着两种型号这么大的差异，平时的型号战时油门猛轰就是了，叶片质量可以放宽点。
很多发动机就有牺牲寿命增加转速与推力的超转模式咯，EJ200跟F100都有的呢
如果按照第三次世界大战来设定，战机寿命确实不是重点，300小时已经足够，但问题是现在世界大战还打不起来
好思路
只是现在寿命长的，厉害的还木有闹
只是现在寿命长的，厉害的还木有闹
苏联的武器就有人版和猴版的，猴版就是简化工艺和指标来出口和消耗的。
发动机平时都是降推运行的，可以增长寿命。
出任务或特殊训练才会增大推力。
出任务或特殊训练才会增大推力。
减寿命比加寿命容易多了
打起来再生产战时型么。。。。。生产就是为了战时
生不生产是一回事，但研发是必须的
F100和F110都有超转模式。
关键问题是，哪些指标区别？战时指标总不能比平时指标差吧。不过我很欣赏这个思路
打仗的时候先换发动机？
再打世界大战就是互相用核武器砸了，不会再像二战了
连车的引擎都可以通过调教来适合不同的使用条件，飞机发动机就更加了