印度航空工业的水平达到中国80年代初的水平没有？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:38:53
差不多吧，感觉印度的光辉战斗机类似中国当时歼7的一些改型，可能电子设备强一些。也就是说印度航空工业大概落后中国有30年吧。差不多吧，感觉印度的光辉战斗机类似中国当时歼7的一些改型，可能电子设备强一些。也就是说印度航空工业大概落后中国有30年吧。
80年代初应该是有的，毕竟TG 80年代初可不怎么样
电子什么的就不说了,在材料科学上我看未必比80年代初的兔子强,三儿别说坦克炮了,目前就连合格的步枪子弹都不能生产啊...
这个求解毒
三哥想提升太简单了
直接买生产线
80年代初中国也和西方有一段蜜月时间啊，海豚直升机、和平典范计划什么的都是那个时候搞的。
我看未必有。三锅风洞没有，WP也造不出，材料什么的都是进口。连正规的设计局（指的是能独立设计，山寨也行）都好像没有。
乃太低估三锅了，其实三锅的本质是发展不均衡，某些方面甚至比TB都略好，但一整合就成了HAL的LCA了
太小看三哥了吧。三哥的材料和软件还是不错的。我国80年代差远了。
LCH直升机好像看着还可以，不知道比直9如何。
三哥是tb下世紀80年代的水平。
有些方面是远超80年代水平的，但是造飞机是个系统工程，根据木桶理论，SO。。。
我觉得主要是体系吧。从整体体系上来说，印度根本就没有完整体系，怎么比呢？如果比某方面，当然印度比80年代的中国强太多
同意楼上说的
有些人已经自大到夜郎国了吧？

80年代的中国是可以生产歼七，但是那是在基于苏联那里得来的完整生产线和技术资料的情况下， 自己真的吃透了各型苏联飞机么？  直到80年代末，不管搞的歼八II还是超七，整个机体中后部都脱不开米格21的套套。  这就好比巴基斯坦现在可以生产枭龙，就等于它的航空工业有能力现在独立研发生产一款类似水平的战机么？

LCA不管怎么说，已经让印度走完了一款全新战机的研发流程吧，凭啥中国人走完一个流程在某些人的嘴里就直奔美国21世纪水平，印度人走完一个流程后连中国80年代都比不上？
阿三的工业体系就是比较畸形的，除了软件制药等少数新兴产业较发达，其他的工业基础缺门空白的比比皆是，所以就航空工业的整体实力来说，还真比不上tg80年代的水平。
HAL只是偏科严重外加基础不牢罢了

大致相当于90年代中期TG的水平吧，TG当年比三哥还杯具
主要马甲 发表于 2012-4-5 11:00
有些人已经自大到夜郎国了吧？

80年代的中国是可以生产歼七，但是那是在基于苏联那里得来的完整生产线和 ...
要看怎么比了，真要让阿三现在自己制造和改进米格21，他可没那本事。
天外飞仙2008 发表于 2012-4-5 11:04
阿三的工业体系就是比较畸形的，除了软件制药等少数新兴产业较发达，其他的工业基础缺门空白的比比皆是，所 ...
三哥现在能组装MKI，能把LCA放上天，80年代的TG在干什么？
三哥有钱。。这个是关键。。。。
bm760 发表于 2012-4-5 10:37
三哥是tb下世紀80年代的水平。
整个楼就你说出事实的真相了，你牛到足以坐2楼了。
thomas1987 发表于 2012-4-5 11:07
三哥现在能组装MKI，能把LCA放上天，80年代的TG在干什么？
你也知道印度偏科严重基础不牢，对于军品来说有时候是很致命的。80年代TG搞了J8，现在阿三自己还搞不定J8吧？
有些人已经自大到夜郎国了吧？
80年代的中国是可以生产歼七，但是那是在基于苏联那里得来的完整生产线和技术资料的情况下， 自己真的吃透了各型苏联飞机么？  直到80年代末，不管搞的歼八II还是超七，整个机体中后部都脱不开米格21的套套。  这就好比巴基斯坦现在可以生产枭龙，就等于它的航空工业有能力现在独立研发生产一款类似水平的战机么？
LCA不管怎么说，已经让印度走完了一款全新战机的研发流程吧，凭啥中国人走完一个流程在某些人的嘴里就直奔美国21世纪水平，印度人走完一个流程后连中国80年代都比不上？

印度是走完了一款全新战机的研发流程（表示怀疑），但是那是在基于西方那里得来的完整设备（有一个自己生产的零件吗）和技术资料的情况下， 自己真的吃透了先进战斗机的设计么？LCA对印度航空的帮助，还真没歼八II对TG航空的帮助大。
zhaishengmao 发表于 2012-4-5 03:29
太小看三哥了吧。三哥的材料和软件还是不错的。我国80年代差远了。
三锅连米格21的零件都还不能完全自产，我国怎么个差远法？
主要马甲 发表于 2012-4-5 11:00
有些人已经自大到夜郎国了吧？

80年代的中国是可以生产歼七，但是那是在基于苏联那里得来的完整生产线和 ...
啥时候lca正式装备部队到一定数量，才算走完研制过程吧

这飞机挺奇异，基本型还没利落就开始搞衍生型。有点印度大跃进的感觉啊

再说印度也有21的全套技术生产线，结果不也一架也做不出来。

不觉得印度是偏科，印度是实实在在要什么没什么。全靠买些现成的组装货。然后宣示自己多强大

现在是工业时代，任何技术进步都需要配套。数控机床不是光搞编程就行了，精密加工，材料和工业设计都必须跟上。没有工业基础，就全是嘴炮

软件那玩意能算国家实力？看看阿囧的火控和lca的航电就知道了
wuchenh 发表于 2012-4-5 11:12
你也知道印度偏科严重基础不牢，对于军品来说有时候是很致命的。80年代TG搞了J8，现在阿三自己还搞不定J8 ...
你认为现在印度搞不出J8？搞笑了吧

再说，80年代的J8是个什么水平？跟LCA半斤八两罢了，谁也甭笑谁

TG的航空大发展，基本是90年代以后了
三哥的风洞还是有的，这些年也下了不少本钱建立各种基础，如测试平台,试飞机构,设计团队等，进步也不能否认（虽然好像有点慢哦）
但无奈三哥心比天高，一个没有研制过飞机的国家要立刻达到世界先进水平，不脚踏实地，只能杯具。。。

这个好像不太好比，航空工业覆盖领域较大，产业链比较长，三哥在飞控软件、机载任务计算机以及部分复合材料研发上还是可以的，但整体配套确实差，生产环节问题也很多。
thomas1987 发表于 2012-4-5 11:25
你认为现在印度搞不出J8？搞笑了吧

再说，80年代的J8是个什么水平？跟LCA半斤八两罢了，谁也甭笑谁

能啊？那毛子前几天还在说阿三的米格21容易掉是因为用了TG的零配件。连米格21的零配件都不能自产，还能自己搞歼八？而且毛子也说了，阿三的米格21一直掉是因为印度的维护保养水平不行。维护保养水平的那么低还想搞生产？
主要马甲 发表于 2012-4-5 11:00
有些人已经自大到夜郎国了吧？

80年代的中国是可以生产歼七，但是那是在基于苏联那里得来的完整生产线和 ...
LCA让印度走完了研发流程？怎么看出来的？
TG八十年代歼七才刚刚可以用，歼八还处于现在的LCA状态。
跟现在印度比，还是差一些的。
thomas1987 发表于 2012-4-5 11:07
三哥现在能组装MKI，能把LCA放上天，80年代的TG在干什么？
LCA完全就是一个万国货，连气动都不是自己设计的;P
在家里流浪 发表于 2012-4-5 11:37
TG八十年代歼七才刚刚可以用，歼八还处于现在的LCA状态。
跟现在印度比，还是差一些的。
LCA上面印度自己出了多少力，歼八又有谁帮忙？
wuchenh 发表于 2012-4-5 11:40
LCA上面印度自己出了多少力，歼八又有谁帮忙？
歼八和LCA是一样的么？  歼八就是一个放大版米格21，气动布局基本就没变， LCA是抄的哪个飞机？
hanizhuang 发表于 2012-4-5 11:37
LCA完全就是一个万国货，连气动都不是自己设计的
J8的气动是自己设计的？
拿整个航空工业这个大帽子，套在头上就是胡扯。涉及领域多了去了，发展本来就是有侧重的，不是简单的叠加，什么领先30年，落后30年之类的简单概念，都是屁话！
要往前看，朝上看。
老往后看跑不快的。
wuchenh 发表于 2012-4-5 11:40
LCA上面印度自己出了多少力，歼八又有谁帮忙？
你当真以为当年的歼八技术水平跟现在的LCA一样的？
印度如果只是要搞一款TG版80年代的歼八，需要这些外援吗？
thomas1987 发表于 2012-4-5 11:25
你认为现在印度搞不出J8？搞笑了吧

再说，80年代的J8是个什么水平？跟LCA半斤八两罢了，谁也甭笑谁
印度当然搞不出J8。
别的不说，记得邹辽鹰提过，J7的马赫数不能超过2.05，超过后会导致解体，而J8的设计者为了让飞机马赫数达到2.3做了大量工作，可以说吃透了J7和J8的气动，使J8最大速度达到了预期的要求。
印度能设计出一款能飞到2.3M的飞机？我不信。
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