超级军网个人觉得FC1隐改意义不大
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:02:42
机体结构的空间冗余小，很难开发出弹仓。
要是挂载武器的话，隐身修形的意义就不大了。
除非使用半埋方式，或者F22的颊囊方式，但是这样又会造成阻力大，载弹量小。
机体结构的空间冗余小，很难开发出弹仓。
要是挂载武器的话，隐身修形的意义就不大了。
除非使用半埋方式，或者F22的颊囊方式，但是这样又会造成阻力大，载弹量小。
yilongwen 发表于 2011-1-22 00:31 
有人提着两捆美刀(大约二十万)让你帮写几个字"FC1隐改意义重于泰山", 楼主写不写? :D
有人提着两捆美刀(大约二十万)让你帮写几个字"FC1隐改意义重于泰山", 楼主写不写? :D
要点在于,丝带上有大量的电子设备,要使用大量的电缆和大型发动机,这样的设备对于单发机和双发机都是一样的.
故而,单发机在航程,或者敏捷性,或者速度上面有巨大的牺牲
其实按照中国的发展方式,什么东西到了中国都会迅速白菜化,为什么不开发一套通用丝带飞机,可以选用RD93或者F404,也可以选用西方的航电
这才是真正的发财二代
要点在于,丝带上有大量的电子设备,要使用大量的电缆和大型发动机,这样的设备对于单发机和双发机都是一样的.
故而,单发机在航程,或者敏捷性,或者速度上面有巨大的牺牲
其实按照中国的发展方式,什么东西到了中国都会迅速白菜化,为什么不开发一套通用丝带飞机,可以选用RD93或者F404,也可以选用西方的航电
这才是真正的发财二代
别说20W美刀，20人民币就干，就是字难看啊。
小巴志存高远，歼十B怎么样也比FC1隐改好用的多。
如果非要改，建议小巴先把英畜的EJ200搞到，机体结构改造空间不大，搞个颊囊，挂4个小直径北斗指导雷石，玩玩隐身破门也够阿三喝一壶的。
其实玩隐改的话，L15的改造空间更大。
小巴志存高远，歼十B怎么样也比FC1隐改好用的多。
如果非要改，建议小巴先把英畜的EJ200搞到，机体结构改造空间不大，搞个颊囊，挂4个小直径北斗指导雷石，玩玩隐身破门也够阿三喝一壶的。
其实玩隐改的话，L15的改造空间更大。
这JJ太小了，改了怕也没人买，巴铁未必能看得上，毕竟三哥还要装备T50的印度版了呢，这大改以后怕是也干不过
r626 发表于 2011-1-22 00:53
没准会有客户提出来, 你就给我开发一个隐身版的小龙, 尺寸大点小点无所谓, 性能低点也没所谓, 反正我给你大把银子. 估计这种活没人不想干!
不过这个可能也真不知道有多小有多大. :D
没准会有客户提出来, 你就给我开发一个隐身版的小龙, 尺寸大点小点无所谓, 性能低点也没所谓, 反正我给你大把银子. 估计这种活没人不想干!
不过这个可能也真不知道有多小有多大. :D
如果真有那种客户，出于为人们服务的精神，这笔钱当然要赚[:a6:]
不过要是自己搞，就没必要了。别的不说，隐改成本很高，那么必须有更大的附加价值，从经济上才有可行性。好不容易出趟国，你当然要尽量买名牌，而不是买两个茶叶蛋回来。为什么？出国成本那么高，初始成本高，当然要多买些贵的东西回来，初始成本/总成本，这才划得来。为什么高级车里面有各种附加设备，而QQ之类的就很少呢？因为高级车在车体、引擎等方面已经花钱了，多点儿真皮座椅、导航设备之类的，才合乎逻辑。
我不是说发财不行，而是说所有的轻型机都没戏。
走着瞧吧。
不过要是自己搞，就没必要了。别的不说，隐改成本很高，那么必须有更大的附加价值，从经济上才有可行性。好不容易出趟国，你当然要尽量买名牌，而不是买两个茶叶蛋回来。为什么？出国成本那么高，初始成本高，当然要多买些贵的东西回来，初始成本/总成本，这才划得来。为什么高级车里面有各种附加设备，而QQ之类的就很少呢？因为高级车在车体、引擎等方面已经花钱了，多点儿真皮座椅、导航设备之类的，才合乎逻辑。
我不是说发财不行，而是说所有的轻型机都没戏。
走着瞧吧。
zhang3wood 发表于 2011-1-22 01:01
完全可以
有没有可能使用比较成熟的小龙的气动设计,重新设计放大的机体结构以满足双发的需求和弹仓.发动机可以选择使用F404或者RD93.
使用倾斜双尾
不过这样算来,好像是F18改成18EF.
不知道这样的开发,成本怎么样,或者比重新开发更高
完全可以
有没有可能使用比较成熟的小龙的气动设计,重新设计放大的机体结构以满足双发的需求和弹仓.发动机可以选择使用F404或者RD93.
使用倾斜双尾
不过这样算来,好像是F18改成18EF.
不知道这样的开发,成本怎么样,或者比重新开发更高
yilongwen 发表于 2011-1-22 00:59
猎鹰体格更不能
猎鹰体格更不能
就像改装汽车玩，现在改个东南菱悦或者长安马自达都很正常，
但是买个QQ或者吉利熊猫什么的玩改装，一方面改装空间小，很难改，一方面本身性能有限制，意义不大啊
但是买个QQ或者吉利熊猫什么的玩改装，一方面改装空间小，很难改，一方面本身性能有限制，意义不大啊
小巴要的就是fc1隐改。类似于韩国的kfx计划，武器外置并不是不可接受。小巴的思路就是在现有的fc1生产线上可以生产出来适合于巴基斯坦国土作战的多功能轻型隐身战斗机。同时可以出口。小巴的国力决定了不可能在现有fc1生产线的基础上10年内再引进一条4代生产线。所以fc1大部分结构通用，维护通用是必须的。这也决定了小巴未来的隐身战斗机必定是fc1基础上修改而来的，可以在本土生产和维修的。珠海航展中航发动机部展示了一款9500kg推力的360度矢量涡扇发动机，个人认为这款很有可能会提供给fc1的隐身改型。
如果有市场，有人掏钱就改呗
都把小巴当提款机了啊？
巴铁有这钱还不如去直接买棍子
关键是一：客户的需要，二：技术上的可行性。
不内置，休谈隐形
巴基斯坦国土下，弄个双中推的 FC-2 战斗机 兴许不错
不过俄国RD-33 之后好像没有下一代中推计划
而我国目前也没有合适的中推
不过俄国RD-33 之后好像没有下一代中推计划
而我国目前也没有合适的中推
我认为目標是中东
棍子再怎麼说是犹太国帮忙
拿去给msl没道义
发财就不一样
要不然光老巴 哪那么多金
棍子再怎麼说是犹太国帮忙
拿去给msl没道义
发财就不一样
要不然光老巴 哪那么多金
隐改FC1还不如隐改棍子.
一笑方圆 发表于 2011-1-22 04:54
双发隐形大十.
双发隐形大十.
zhang3wood 发表于 2011-1-22 01:01
对，这个要看有没有客户需求了
对，这个要看有没有客户需求了
只要有人出钱有人买。
拿5爷改隐身5爷也不是不可以…
拿5爷改隐身5爷也不是不可以…
FC1本身机体RCS也就4平米大小，发动机叶片被遮蔽，由于机体结构限制，隐改RCS最多降到0.5以下，但是载弹量太小，玩破门的话，也就能端个雷达站什么的，航程限制也大。
可以预计的作战模式，低-低-低，挂载1500L油箱三个，作战半径800KM，颊囊中250磅小直径北斗制导炸弹4枚，也就能端个雷达前哨站，顺手牵个防空导弹阵地都费力……
可以预计的作战模式，低-低-低，挂载1500L油箱三个，作战半径800KM，颊囊中250磅小直径北斗制导炸弹4枚，也就能端个雷达前哨站，顺手牵个防空导弹阵地都费力……
枭龙的机体就那么大点 土鸡再打扮也成不了凤凰不是
太小了，没潜力
同意楼上的说法
给小巴用很合适啊
将来说不定还变出个STOVL版呢。眼光看远点好！
只要有人出钱有人买。
拿5爷改隐身5爷也不是不可以…
ajin123 发表于 2011-1-22 08:54
5爷有优势。原始设计是有内置弹仓的！
只要有人出钱有人买。
拿5爷改隐身5爷也不是不可以…
ajin123 发表于 2011-1-22 08:54
5爷有优势。原始设计是有内置弹仓的！
还叫FC-1肯定不好卖
不如叫FC-8，“发财吧！”
下颚两侧进气单发高仿F-35好了
弹仓不要太大，能挂SDB或者四中二近即可，重型空对面武器可以用外挂嘛，因为弹药一重，那必然是防区外打击型的，也不需要什么隐身了
不如叫FC-8，“发财吧！”
下颚两侧进气单发高仿F-35好了
弹仓不要太大，能挂SDB或者四中二近即可，重型空对面武器可以用外挂嘛，因为弹药一重，那必然是防区外打击型的，也不需要什么隐身了
其实飞机小的话
本身RCS号就小
就好比老鹰不用隐形设计，也别想用雷达揪住它
本身RCS号就小
就好比老鹰不用隐形设计，也别想用雷达揪住它
根据当初陆老的隐形歼12设想，开发一套导弹整流罩套件，和导弹一起搭载出售，能降低RCS
同意楼上，导弹，改改！
或者导弹和机体一体化设计！
或者导弹和机体一体化设计！
4中2近的弹舱已经很大了。。。。。
人家小巴是需要技术，有技术自己不会改？有技术自己不会做？
搞到像F35，功能说明就多的是，但到现在好像能达标的不多。。
搞到像F35，功能说明就多的是，但到现在好像能达标的不多。。
小巴典型的人穷志短，贵于3000W 美刀的战机TG基本上都是卖不动的！！
改 隐形 想象力丰富
改 隐形 想象力丰富
我觉的蛮好，这世上还有大批亚非拉兄弟呢
晕，一个小发财快被你们给折腾死了。折腾折腾别的JJ吧
飞雷 发表于 2011-1-23 01:12
5爷原始设计内置弹仓的容积、容量有多大呢？几枚弹弹？
5爷原始设计内置弹仓的容积、容量有多大呢？几枚弹弹？