超级军网自主品牌发力新能源车-为什么吉利这么高？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:22:11
如图，为什么吉利的新能源车占到90%，感觉很奇怪呢？难道要
走比亚迪路线？
如图，为什么吉利的新能源车占到90%，感觉很奇怪呢？难道要
走比亚迪路线？
我觉得是写错了吧，怎么可能90%新能源，byd也没有这么nb吧
书李书福画风变得也太快了吧？前几年还讽刺新能源车是秦皇求仙丹，这一下自己就求到长生不老药了？
书李书福画风变得也太快了吧？前几年还讽刺新能源车是秦皇求仙丹，这一下自己就求到长生不老药了？
谁和人民币有仇
谁和人民币有仇
lynxliu2008 发表于 2015-11-25 19:08
我觉得是写错了吧，怎么可能90%新能源，byd也没有这么nb吧
“蓝色吉利行动”真心不是写错！！！
我觉得是写错了吧，怎么可能90%新能源，byd也没有这么nb吧
“蓝色吉利行动”真心不是写错！！！
是目标不是现实
目的很简单，圈钱。
目的很简单，圈钱。
有可能啊。
他和康迪、知豆合作制造短航程廉价代步电动车（就是那种“不出城的车”）。
短期之内的话，用自己退下来的那些A0级、A级车底盘作为平台进行改进设计。
配上国产电池，售价很低。
这个需求还是比较旺盛的。
有可能啊。
他和康迪、知豆合作制造短航程廉价代步电动车（就是那种“不出城的车”）。
短期之内的话，用自己退下来的那些A0级、A级车底盘作为平台进行改进设计。
配上国产电池，售价很低。
这个需求还是比较旺盛的。
有可能啊。
他和康迪、知豆合作制造短航程廉价代步电动车（就是那种“不出城的车”）。
短期之内的话，用 ...
吉利深混平台有前途嘛？！好像当年可变气门也是吉利先开始山寨上市之后才大规模上市的！但是吉利没有阿特金森什么的发动机啊！
他和康迪、知豆合作制造短航程廉价代步电动车（就是那种“不出城的车”）。
短期之内的话，用 ...
吉利深混平台有前途嘛？！好像当年可变气门也是吉利先开始山寨上市之后才大规模上市的！但是吉利没有阿特金森什么的发动机啊！
寡人我 发表于 2015-11-25 21:15
吉利深混平台有前途嘛？！好像当年可变气门也是吉利先开始山寨上市之后才大规模上市的！但是吉利没有阿特 ...
这个得等吉利自己的人出来解释了。
既然吉利选择了这条路，他就一定是做好打算了。
吉利深混平台有前途嘛？！好像当年可变气门也是吉利先开始山寨上市之后才大规模上市的！但是吉利没有阿特 ...
这个得等吉利自己的人出来解释了。
既然吉利选择了这条路，他就一定是做好打算了。
以前提到过，吉利在上海华普基地主要是新能源的开发，说来也有8年多了，后续车型基本都有混动和电动版本的，不仅A级车。
寡人我 发表于 2015-11-25 21:15
吉利深混平台有前途嘛？！好像当年可变气门也是吉利先开始山寨上市之后才大规模上市的！但是吉利没有阿特 ...
吉利前不久和科力远合作，目前看在新能源这块投入的赌注还是比较大的
吉利深混平台有前途嘛？！好像当年可变气门也是吉利先开始山寨上市之后才大规模上市的！但是吉利没有阿特 ...
吉利前不久和科力远合作，目前看在新能源这块投入的赌注还是比较大的
以前提到过，吉利在上海华普基地主要是新能源的开发，说来也有8年多了，后续车型基本都有混动和电动版本的 ...
什么时候上市啊？！我的拖拉机撑不住了啊快！！
什么时候上市啊？！我的拖拉机撑不住了啊快！！
吉利前不久和科力远合作，目前看在新能源这块投入的赌注还是比较大的
不得不说，私营企业动作快，老板一声令下，吉利就把收购的变速器厂卖了，未来向行星齿轮的CHS转型了……真是说干就干啊！
不得不说，私营企业动作快，老板一声令下，吉利就把收购的变速器厂卖了，未来向行星齿轮的CHS转型了……真是说干就干啊！
永远的鹰派2012 发表于 2015-11-26 08:18
以前提到过，吉利在上海华普基地主要是新能源的开发，说来也有8年多了，后续车型基本都有混动和电动版本的 ...
那个贵阳的甲醇是什么鬼 感觉没什么前途啊 难道骗政府补贴去了 不觉得吉利的生产基地太多了吗 北现一个地方产能就60多万 吉利今年才50万销量
以前提到过，吉利在上海华普基地主要是新能源的开发，说来也有8年多了，后续车型基本都有混动和电动版本的 ...
那个贵阳的甲醇是什么鬼 感觉没什么前途啊 难道骗政府补贴去了 不觉得吉利的生产基地太多了吗 北现一个地方产能就60多万 吉利今年才50万销量
那个贵阳的甲醇是什么鬼 感觉没什么前途啊 难道骗政府补贴去了 不觉得吉利的生产基地太多了吗 北现一个地 ...
有基地地方政府才能有政绩，同样才能有各种优惠政策，不然的话造车真要赔钱了。规模小，成本高，维持质量的前提下想和合资车竞争只能这么干了。
有基地地方政府才能有政绩，同样才能有各种优惠政策，不然的话造车真要赔钱了。规模小，成本高，维持质量的前提下想和合资车竞争只能这么干了。
账号已被盗 发表于 2015-11-26 10:28
不得不说，私营企业动作快，老板一声令下，吉利就把收购的变速器厂卖了，未来向行星齿轮的CHS转型了…… ...
吉利又把DSI卖了？
不得不说，私营企业动作快，老板一声令下，吉利就把收购的变速器厂卖了，未来向行星齿轮的CHS转型了…… ...
吉利又把DSI卖了？
支持吉利，byd太恶心，电动车报价太高了
吉利又把DSI卖了？
还有一部分股权
还有一部分股权
支持吉利，byd太恶心，电动车报价太高了
吉利的这个和比亚迪的不是一回事，就是丰田前两年把淘汰不要的东西卖给科力远，吉利再去和科力远合作。
吉利的这个和比亚迪的不是一回事，就是丰田前两年把淘汰不要的东西卖给科力远，吉利再去和科力远合作。
pc1947 发表于 2015-12-1 15:03
吉利的这个和比亚迪的不是一回事，就是丰田前两年把淘汰不要的东西卖给科力远，吉利再去和科力远合作。
一股浓浓的酸劲，试问一下大神丰田到底把什么东西淘汰不要卖给了科力远
吉利的这个和比亚迪的不是一回事，就是丰田前两年把淘汰不要的东西卖给科力远，吉利再去和科力远合作。
一股浓浓的酸劲，试问一下大神丰田到底把什么东西淘汰不要卖给了科力远
向高端跃进才有希望，都挤在低端死路一条。
现实派对情怀党 发表于 2015-12-2 10:46
向高端跃进才有希望，都挤在低端死路一条。
这都是命呐！~~
向高端跃进才有希望，都挤在低端死路一条。
这都是命呐！~~
轩冕 发表于 2015-11-25 20:33
是目标不是现实
目的很简单，圈钱。
谁说不现实 吉利这个主要卖新大洋的知豆 据说明年知豆D3性能又大幅提速这个目标算是保守的
是目标不是现实
目的很简单，圈钱。
谁说不现实 吉利这个主要卖新大洋的知豆 据说明年知豆D3性能又大幅提速这个目标算是保守的
支持吉利，byd太恶心，电动车报价太高了
支持江淮，比亚迪也不错北汽最垃圾～～有竞争者就是好事～
支持江淮，比亚迪也不错北汽最垃圾～～有竞争者就是好事～
新能得慢慢来，不可急功近利