ARJ21-700新支线飞机TIA前任务已完成过半

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:10:01


2011-12-12 作者:马琨 来源:《中国航空报》
近日,中航工业试飞中心传出消息,ARJ21-700新支线飞机TIA前任务已完成过半。其中,101架机最小操纵速度试飞初步开展;102架机完成发动机加速试飞,正在开展发动机控制与操纵试飞;103架机正在开展局方飞行员熟悉性飞行,TIA前计划任务仅余两项;104架机失速试飞目前正在主攻失速速度和失速告警科目。失速、最小操纵速度等操稳科目为TIA前试飞的最大难题,是项目进入TIA的关键。另外,美国联邦航空管理局(FAA)对于试飞报告的要求也是制约进入TIA的重要环节。中航工业试飞中心在加快新支线试飞进度的同时,还与各参研单位积极配合,做好试飞大纲、试飞报告英文版的翻译工作,已经成功翻译31份试飞大纲、35份试飞报告。试飞中心针对大纲和报告与局方反复沟通交流,进一步加强了双方在技术层面上看法的一致性,为下一步共同向FAA汇报奠定了基础。

http://www.cannews.com.cn/2011/1212/166081.html

2011-12-12 作者:马琨 来源:《中国航空报》
近日,中航工业试飞中心传出消息,ARJ21-700新支线飞机TIA前任务已完成过半。其中,101架机最小操纵速度试飞初步开展;102架机完成发动机加速试飞,正在开展发动机控制与操纵试飞;103架机正在开展局方飞行员熟悉性飞行,TIA前计划任务仅余两项;104架机失速试飞目前正在主攻失速速度和失速告警科目。失速、最小操纵速度等操稳科目为TIA前试飞的最大难题,是项目进入TIA的关键。另外,美国联邦航空管理局(FAA)对于试飞报告的要求也是制约进入TIA的重要环节。中航工业试飞中心在加快新支线试飞进度的同时,还与各参研单位积极配合,做好试飞大纲、试飞报告英文版的翻译工作,已经成功翻译31份试飞大纲、35份试飞报告。试飞中心针对大纲和报告与局方反复沟通交流,进一步加强了双方在技术层面上看法的一致性,为下一步共同向FAA汇报奠定了基础。

http://www.cannews.com.cn/2011/1212/166081.html
我关心这玩意什么时候可以交付
没链接,看版主手抖
节点在哪里?
节点不是个问题,错过了不知道多少次了,关键是ARJ21的FAA适航证会影响到C919的研发进度
原计划2009年交付,现在看来推迟3年可能都还不止啊,2014年919都飞了
有点慢了

初次搞这个  
问题多一些也正常
lafee 发表于 2011-12-13 13:09
我关心这玩意什么时候可以交付
我也是。