F16和F20近距格斗,机动性谁好一点

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:56:06
优酷上偶然看到个视频,望大大们解惑

优酷上偶然看到个视频,望大大们解惑

度娘的图片,恕小弟不懂翻墙.
稳胜F16A的三代机及其改进型，好像还没有


选石榴姐。。。。视频看了下这个F-20起飞只有枭龙的水平，和石榴姐和棍子差距很明显

不过话说我朝的原教旨无雷达视距内狗斗控军迷还真是恨不得给运输机、加油机、预警机都挂上空空导弹狗斗夺取制空权啊{:soso_e120:}

选石榴姐。。。。视频看了下这个F-20起飞只有枭龙的水平，和石榴姐和棍子差距很明显

不过话说我朝的原教旨无雷达视距内狗斗控军迷还真是恨不得给运输机、加油机、预警机都挂上空空导弹狗斗夺取制空权啊{:soso_e120:}
黑鸟522 发表于 2013-5-10 19:47
到现在为止，狗斗稳胜F16A的三代机及其改进型，好像还没有
好像有点难比较啊,资料少
果断石榴啊。f16a当年就是为狗斗设计的啊，，。
到现在为止，狗斗稳胜F16A的三代机及其改进型，好像还没有
没有代差的同代机 谁都不能虐谁
ESYA 发表于 2013-5-10 20:18
没有代差的同代机 谁都不能虐谁
第一架F16A距现在已经30多年了，到现在狗斗都是一流的，这是F16的骄傲。
黑鸟522 发表于 2013-5-10 19:47
到现在为止，狗斗稳胜F16A的三代机及其改进型，好像还没有
算不算三代半？
狗斗稳胜
F20第一眼以为是歼20，最后发现是这货虎鲨
黑鸟522 发表于 2013-5-10 20:35
把T50，歼20排除在外，真的没有，我说了，是狗斗稳胜
F22你忘了
肯定是F16了，F20撑死也就算是个2.9代，连枭龙都不如（F20没电传吧）
晚上的太阳 发表于 2013-5-10 21:08
肯定是F16了，F20撑死也就算是个2.9代，连枭龙都不如（F20没电传吧）
那么J10A呢
黑鸟522 发表于 2013-5-10 19:47
到现在为止，狗斗稳胜F16A的三代机及其改进型，好像还没有
J10A和J10B呢
平板电脑 发表于 2013-5-10 21:34
那么J10A呢
什么意思？说的是F16和F20，有J10什么关系
晚上的太阳 发表于 2013-5-10 21:38
什么意思？说的是F16和F20，有J10什么关系
J10跟F16比.
平板电脑 发表于 2013-5-10 21:48
J10跟F16比.
HKC们对此问题的回答就是10拳打脚踢。你要想听这样的话。很遗憾，我是说不出来。
我觉得差不太多，没有绝对稳胜的道理，F16有其优势的范围，J10 也会有其优势。
晚上的太阳 发表于 2013-5-10 21:52
HKC们对此问题的回答就是10拳打脚踢。你要想听这样的话。很遗憾，我是说不出来。
我觉得差不太多，没有绝 ...
f-14，f-15，f-16，属于能量剩余理论的产物，在空战中，能量高的战斗机总是比能量低的战斗机具备更大的活性，更好的机动能力。因为，空战中任何机动动作都会消耗能量，剩余的能量越多，就能够做出许多的复杂机动动作。

歼十是瞬时指向能力的产物，机头尽快指向对方，射导弹。

应该是导弹越好歼十越有优势，硬要比狗斗的话16胜
f-14，f-15，f-16，属于能量剩余理论的产物，在空战中，能量高的战斗机总是比能量低的战斗机具备更大的活 ...
我觉得这样说还是比较客观的
黑鸟522 发表于 2013-5-10 22:57
现实就是9X比PL8强，所以歼10对16的近距优势被大大削弱了
求别说，我故意没提这茬，比飞机呢你不要提导弹，败兴
F-16是战机黑手党完全按照能量机动理论设计的战机，而F-20算是F-5的终极改进版，在设计理念的起点上就有差距
我记得虎鲨的翼载比石榴稍高，升阻也比不如石榴，就算推比相同的情况下近距格斗，也是石榴更有优势
围脖 发表于 2013-5-10 22:02
f-14，f-15，f-16，属于能量剩余理论的产物，在空战中，能量高的战斗机总是比能量低的战斗机具备更大的活 ...
可否逐条分析F16狗斗能力最强的原因, 我知道发动机是原因之一.
黑鸟522 发表于 2013-5-10 20:32
第一架F16A距现在已经30多年了，到现在狗斗都是一流的，这是F16的骄傲。
F16A是最轻的F16，后面的越来越重。
围脖 发表于 2013-5-10 22:02
f-14，f-15，f-16，属于能量剩余理论的产物，在空战中，能量高的战斗机总是比能量低的战斗机具备更大的活 ...
F-14那蛋疼的翼载和推比也就低空还能占点便宜吧……虽然KO过F-15
yzsz266 发表于 2013-5-10 23:34
F-14那蛋疼的翼载和推比也就低空还能占点便宜吧……虽然KO过F-15
前提是海航的啊，这不能比
围脖 发表于 2013-5-10 23:45
前提是海航的啊，这不能比
F16的气动设计滴水不漏吗?这么绝对?
除了F-22，包括J-20、T-50在内，机炮狗斗能胜F-16的还没有。
百臂巨人 发表于 2013-5-11 00:12
除了F-22，包括J-20、T-50在内，机炮狗斗能胜F-16的还没有。
F16的气动设计滴水不漏吗?这么绝对?
tiberain 发表于 2013-5-10 23:32
F16A是最轻的F16，后面的越来越重。
后面的重不是问题啊，换装F135不就又是高推比了吗?
奇多圈 发表于 2013-5-10 20:33
算不算三代半？
应该不算，要是算的话，阵风和台风的确可以秒F16A
百臂巨人 发表于 2013-5-11 00:12
除了F-22，包括J-20、T-50在内，机炮狗斗能胜F-16的还没有。
J20机炮狗斗不敌F16是因为啥
yzsz266 发表于 2013-5-10 23:34
F-14那蛋疼的翼载和推比也就低空还能占点便宜吧……虽然KO过F-15

要是飞行员水平相同的话，F14根本就没有和F15格斗的任何实力（机炮格斗）。。。F15只要一个垂直机动，F14就跟不上了。。。何况F14的水平转弯能力并不比F15强。。。
平板电脑 发表于 2013-5-11 00:21
F16的气动设计滴水不漏吗?这么绝对?
那么绝对
唯一两个可更改的地方就是拆掉雷达和把进气道再往后移动
平板电脑 发表于 2013-5-11 00:25
J20机炮狗斗不敌F16是因为啥
速度损失太厉害。
J-20的升阻比相比J-10几乎没有提高，而J-10的升阻比也仅仅是幻影之上万人之下。
平板电脑 发表于 2013-5-10 23:30
可否逐条分析F16狗斗能力最强的原因, 我知道发动机是原因之一.
那我不负责的瞎扯了

空优飞机与截击机不同，追求高推重比、低翼载和大航程三大指标。但是这三个指标有内在矛盾，追求推重比要采用高推力发动机，飞机燃料消耗率也升高，为保证航程就得增加燃料容积，于是飞机重量上涨，推重比下去了。追求低翼载要增加机翼面积，飞机零升阻力和重量上去了。水多加面，面多加水，重量体积成本根本控制不住，主管这种项目的人多半要吐血好几次一次好几升的。
  
战斗机黑手党众认为空优战机优异的战斗性表现在常见空战速度和高度条件下的高机动性，截击机才去刻意追求超音速性能。为提高推重比不只是增加推力，还减重。重量减轻小机翼面积也能获得够低的翼载。机翼面积小，零升阻力也跟着降，同样的燃料可以飞得更远。M2.5对空优毫无意义，砍。机载设备只要和飞行无关，砍。（于是机载设备就不如14、15了）F16的设计理念就是这么来的。

YF16不只进步在理念（当然它的理念就决定了16不可能完全取代15的作战任务），比如电传是YF16上采用的革命性的技术，电传不只增加了战机亚音速时的操作性，使得设计师可以放宽稳定性，还让战机的配平阻力减小，在高攻角下可用的升力较多。再加上机体提供的部分升力，YF16的翼载降低，拥有了更好的机动性和敏捷性。它悲催的小机头倒是让美帝雷达设计人员吃了不少苦头，但最终APG-66仍然比15的雷达减少一半的零件可靠性提高一倍（16的鸡头特意为了这个雷达改大，机体重量增加半吨）

此外还有翼身融合啊、视野极佳的气泡座舱啊、腹部进气啊，不过我已经要吐血了……
平板电脑 发表于 2013-5-11 00:00
F16的气动设计滴水不漏吗?这么绝对?
我可没这个意思啊你不要黑我，空优作战任务上f16绝对不可能完全替代f15，设计方案是各种条件限制下的妥协，狗斗强不意味着f16包打天下
平板电脑 发表于 2013-5-11 00:22
后面的重不是问题啊，换装F135不就又是高推比了吗?
哪款F１６用的是F135？

围脖 发表于 2013-5-11 00:37
我可没这个意思啊你不要黑我，空优作战任务上f16绝对不可能完全替代f15，设计方案是各种条件限制下的妥协 ...


我没有黑你的意思,放心.我只是想为什么我们不设计机炮狗斗能力世界最强的单发大推机?我们有三姨夫啊.能量机动剩余理论怎么过时了,导弹打光了怎么办,这个时候机炮狗斗能力不强怎么获胜?
围脖 发表于 2013-5-11 00:37
我可没这个意思啊你不要黑我，空优作战任务上f16绝对不可能完全替代f15，设计方案是各种条件限制下的妥协 ...


我没有黑你的意思,放心.我只是想为什么我们不设计机炮狗斗能力世界最强的单发大推机?我们有三姨夫啊.能量机动剩余理论怎么过时了,导弹打光了怎么办,这个时候机炮狗斗能力不强怎么获胜?
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