723事故亲历者:车厢里人压人 质疑伤亡人数不实

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:28:13
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核心提示:蔡江河:有的人被压在很下面,有的人被压在上面,我是属于被压在上面一点的,因为我下面还有人,座椅下面也压着人,我压着是呈一个弓的那种状态,当时腰已经有点骨折了,右面手臂也感觉到受伤了。温州市民:事实上我觉得死亡人数不止40人,像我昨天到了现场的时候,我看到很明显的有一只腿还挂在外面。

凤凰卫视2011年7月28日《社会能见度》,以下为内容实录:

解说:39名乘客遇难,近两百人受伤。网民质疑,真真假假,事故真相浮出水面。

车厢里人压人

解说:7月24日下午两点,我们来到了温州市手足外科医院。这家医院距离动车追尾事故现场不远。在事发一个小时后,收治了第一批病人,目前一共收治了9名伤员,多为骨折等挫伤病人。

记者:他伤在哪里?

李磊:他伤在右肩胛骨和胸三椎体骨折腰挫骨折,目前是等着稳定过以后等手术。

解说:这位伤员叫蔡江河,全身多处骨折,有多发伤,左眼受撞击后充血。23日,他和战友梅闯闯乘D301次动车,从蚌埠回福州休假。事发时,他正悠闲地摆弄手机,突然,他们乘坐的火车撞上了前面的动车。

蔡江河:突然间眼前一暗,就感觉我们坐的那一节车厢在空中转动,我当时是坐在那个位置,车厢位置的中间位置,而当时是直接从我那边倒,然后别人包括座椅,往我那边压,压了之后在转动的时候我又自己压了转那边,在里面循环的转动,一直落到后面之后,我是刚好落到别人的上面一点,可以说是,头朝下。

记者:就是在转的时候有没有试着抓住什么东西,能抓住吗?

蔡江河:抓不住,因为当时的情况,根本容不得你反应过来,一转过来马上有东西向你压过来,你根本反应不过来。

解说:23岁的蔡江河是一名现役军人,在急速下降旋转中,他仍能努力冷静地判断自己的方位。

蔡江河:有的人被压在很下面,有的人被压在上面,然后我是属于那个被压在上面一点的,因为我下面还有人,座椅压着下面也还有人,我压着是呈一个弓的那种状态,当时腰已经有点骨折了,右面手臂也感觉到受伤了,也不知道什么情况,我想办法挣脱,把我的脚用力的伸到上面去,呼叫着我旁边的战友。

解说:蔡江河乘坐的1号车厢从高架桥上跌落在地上。他努力让自己平静下来,观察周围的环境,试图找到自己的战友梅闯闯。

蔡江河:我就喊了一下我的战友,问他在哪里,他刚好在我上面,然后我就赶紧拿了一个,我刚好口袋还放了一只手机,然后让他照着我的腿,然后让他把我拉上去,然后他上去之后,他自己也受伤卡在那里,一直压在那里,他用力拉了我三次,而且他当时也是两只手臂脱臼的情况下,把我给拉上去的。

解说:蔡江河被战友拉出来之后,又反身解救被卡住的梅闯闯,如今梅闯闯也在同一家医院接受治疗。

记者:大夫他伤得重吗?

医生:他是肾挫伤,加上他还有面部挫伤,其它的还都可以。

记者:还可以?

医生:病情都稳定了。

记者:没有骨折什么的?

医生:骨折还可以,来的时候他是血尿比较多,现在血已经清晰了,目前主要是需要卧床休息。

梅闯闯:当时我自己锁骨受伤了,脱位了锁骨,原本知道,但是不知道是不是脱位了,我知道受伤了,也没力量,我拉了战友拉了三次还是四次。两个肩跟脚都受伤了,但是什么情况就不太清楚,因为当时车厢很慌乱,因为车厢也是倾斜的,整个倾侧在地面,为了保持平衡,我跟我战友就在喊,大家冷静一点,尽量保持车的平稳,冷静之后咱们再一起想办法出去。

蔡江河:当时他的左边眼睛里,卡了一个不知道什么片,反正已经插进去了,然后身体下半体,全部都跟别人,人堆人的脚和手全部把他包围住了,然后他把我拉上去之后,我又看了一下他的具体情况,全部都是他旁边要不然是腿,要不然是手,就这样包围着他,然后想办法把他旁边的那些手脚,通过和他自己,把他那边的位置慢慢的慢慢的弄出来。

受伤后忍疼救人

解说:在他们身边,老人、孩子、孕妇哭作一团,从灾难中回过神来,能自己活动的人都开始自救。

蔡江河:也只能说在里面尽我们的全力去解救能够还活着不是很严重的人,把他们弄到外面去。

记者:但当时您不是已经受伤了吗?

蔡江河:当时受伤了,意识到受伤,但是说作为一名军人角度来讲,不管你自己怎么样,你受伤但是你还活着,如果你不去救的话,生命一条条的生命会在你面前消失。

梅闯闯:到了后面自己力不从心就是确实没办法,就发动周围的群众,因为也有没有受过伤的,相对身体条件比较好一点的,哪里发现人就是叫他们先安静下来不要在那哭跟叫,听到哪里有人呼救的声音,就是大家一起集中力量,就是说把他们从车厢里救出去。

记者:当时感觉身体哪个部位很疼了吗?

蔡江河:就觉得内脏。

记者:肋骨上?

蔡江河:内脏。

记者:内脏?

蔡江河:还有腰部,因为感觉自己的腰部已经弯不下来了。

梅闯闯:因为我们确实也受过伤,后来我们发现大部分也救出来了,有那消防的人他过来支援了,我们自己体力也确实透支了,没办法,我们出来之后,原本还想去救,但是没办法,因为我到最后来的时候,都是他们把我抬到担架送到医院自己都走不动了。

解说:7月23日是梅闯闯父亲的生日,在事故发生前十分钟,他刚给父亲打了电话,父亲说全家都在等着他回来吃团圆饭。但是十分钟之后事故就发生了。梅闯闯一直忙着救人,到了医院以后才发现手机不见了。

梅闯闯:当时因为我父亲过生日就昨天,我还跟他打电话,因为我正好放假回去那一天,我说跟我父亲也有一段时间没见面了,正好我父亲过生日,我想赶着回去,后来因为我的手机,部队统一配发的手机在车上丢失了,当时人一直处于高度紧张状态,一时电话号码也想不起来,直到今天早上才记起来。

解说:直到24日早晨5点,梅闯闯才给父亲打电话报平安。而梅闯闯的父亲告诉我们,由于联系不到儿子,他和妻子一夜没有合眼。

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核心提示:蔡江河:有的人被压在很下面,有的人被压在上面,我是属于被压在上面一点的,因为我下面还有人,座椅下面也压着人,我压着是呈一个弓的那种状态,当时腰已经有点骨折了,右面手臂也感觉到受伤了。温州市民:事实上我觉得死亡人数不止40人,像我昨天到了现场的时候,我看到很明显的有一只腿还挂在外面。

凤凰卫视2011年7月28日《社会能见度》,以下为内容实录:

解说:39名乘客遇难,近两百人受伤。网民质疑,真真假假,事故真相浮出水面。

车厢里人压人

解说:7月24日下午两点,我们来到了温州市手足外科医院。这家医院距离动车追尾事故现场不远。在事发一个小时后,收治了第一批病人,目前一共收治了9名伤员,多为骨折等挫伤病人。

记者:他伤在哪里?

李磊:他伤在右肩胛骨和胸三椎体骨折腰挫骨折,目前是等着稳定过以后等手术。

解说:这位伤员叫蔡江河,全身多处骨折,有多发伤,左眼受撞击后充血。23日,他和战友梅闯闯乘D301次动车,从蚌埠回福州休假。事发时,他正悠闲地摆弄手机,突然,他们乘坐的火车撞上了前面的动车。

蔡江河:突然间眼前一暗,就感觉我们坐的那一节车厢在空中转动,我当时是坐在那个位置,车厢位置的中间位置,而当时是直接从我那边倒,然后别人包括座椅,往我那边压,压了之后在转动的时候我又自己压了转那边,在里面循环的转动,一直落到后面之后,我是刚好落到别人的上面一点,可以说是,头朝下。

记者:就是在转的时候有没有试着抓住什么东西,能抓住吗?

蔡江河:抓不住,因为当时的情况,根本容不得你反应过来,一转过来马上有东西向你压过来,你根本反应不过来。

解说:23岁的蔡江河是一名现役军人,在急速下降旋转中,他仍能努力冷静地判断自己的方位。

蔡江河:有的人被压在很下面,有的人被压在上面,然后我是属于那个被压在上面一点的,因为我下面还有人,座椅压着下面也还有人,我压着是呈一个弓的那种状态,当时腰已经有点骨折了,右面手臂也感觉到受伤了,也不知道什么情况,我想办法挣脱,把我的脚用力的伸到上面去,呼叫着我旁边的战友。

解说:蔡江河乘坐的1号车厢从高架桥上跌落在地上。他努力让自己平静下来,观察周围的环境,试图找到自己的战友梅闯闯。

蔡江河:我就喊了一下我的战友,问他在哪里,他刚好在我上面,然后我就赶紧拿了一个,我刚好口袋还放了一只手机,然后让他照着我的腿,然后让他把我拉上去,然后他上去之后,他自己也受伤卡在那里,一直压在那里,他用力拉了我三次,而且他当时也是两只手臂脱臼的情况下,把我给拉上去的。

解说:蔡江河被战友拉出来之后,又反身解救被卡住的梅闯闯,如今梅闯闯也在同一家医院接受治疗。

记者:大夫他伤得重吗?

医生:他是肾挫伤,加上他还有面部挫伤,其它的还都可以。

记者:还可以?

医生:病情都稳定了。

记者:没有骨折什么的?

医生:骨折还可以,来的时候他是血尿比较多,现在血已经清晰了,目前主要是需要卧床休息。

梅闯闯:当时我自己锁骨受伤了,脱位了锁骨,原本知道,但是不知道是不是脱位了,我知道受伤了,也没力量,我拉了战友拉了三次还是四次。两个肩跟脚都受伤了,但是什么情况就不太清楚,因为当时车厢很慌乱,因为车厢也是倾斜的,整个倾侧在地面,为了保持平衡,我跟我战友就在喊,大家冷静一点,尽量保持车的平稳,冷静之后咱们再一起想办法出去。

蔡江河:当时他的左边眼睛里,卡了一个不知道什么片,反正已经插进去了,然后身体下半体,全部都跟别人,人堆人的脚和手全部把他包围住了,然后他把我拉上去之后,我又看了一下他的具体情况,全部都是他旁边要不然是腿,要不然是手,就这样包围着他,然后想办法把他旁边的那些手脚,通过和他自己,把他那边的位置慢慢的慢慢的弄出来。

受伤后忍疼救人

解说:在他们身边,老人、孩子、孕妇哭作一团,从灾难中回过神来,能自己活动的人都开始自救。

蔡江河:也只能说在里面尽我们的全力去解救能够还活着不是很严重的人,把他们弄到外面去。

记者:但当时您不是已经受伤了吗?

蔡江河:当时受伤了,意识到受伤,但是说作为一名军人角度来讲,不管你自己怎么样,你受伤但是你还活着,如果你不去救的话,生命一条条的生命会在你面前消失。

梅闯闯:到了后面自己力不从心就是确实没办法,就发动周围的群众,因为也有没有受过伤的,相对身体条件比较好一点的,哪里发现人就是叫他们先安静下来不要在那哭跟叫,听到哪里有人呼救的声音,就是大家一起集中力量,就是说把他们从车厢里救出去。

记者:当时感觉身体哪个部位很疼了吗?

蔡江河:就觉得内脏。

记者:肋骨上?

蔡江河:内脏。

记者:内脏?

蔡江河:还有腰部,因为感觉自己的腰部已经弯不下来了。

梅闯闯:因为我们确实也受过伤,后来我们发现大部分也救出来了,有那消防的人他过来支援了,我们自己体力也确实透支了,没办法,我们出来之后,原本还想去救,但是没办法,因为我到最后来的时候,都是他们把我抬到担架送到医院自己都走不动了。

解说:7月23日是梅闯闯父亲的生日,在事故发生前十分钟,他刚给父亲打了电话,父亲说全家都在等着他回来吃团圆饭。但是十分钟之后事故就发生了。梅闯闯一直忙着救人,到了医院以后才发现手机不见了。

梅闯闯:当时因为我父亲过生日就昨天,我还跟他打电话,因为我正好放假回去那一天,我说跟我父亲也有一段时间没见面了,正好我父亲过生日,我想赶着回去,后来因为我的手机,部队统一配发的手机在车上丢失了,当时人一直处于高度紧张状态,一时电话号码也想不起来,直到今天早上才记起来。

解说:直到24日早晨5点,梅闯闯才给父亲打电话报平安。而梅闯闯的父亲告诉我们,由于联系不到儿子,他和妻子一夜没有合眼。

梁守宝护子心切受重伤 庆幸坐改装车厢

解说:7月24日,胡*锦*涛、温家宝分别对甬温线动车追尾事故作出指示,表示要把救人放在第一位,当天,国务院副总理张德江赶赴现场,指导事故救援、善后处理和事故调查。

记者:你这样的姿势躺了多久了?

梁守宝:就是从躺在这个床铺上开始大概有24个小时了。

记者:当时当受伤的时候是不也特别疼?

梁守宝:那个时候已经忘记了痛了,是感觉到很痛,但是还是顾了老婆和孩子多一点。

解说:今年49岁的梁守宝带着妻子和儿子坐在D301次动车2号车厢。儿子刚刚考上重点大学,一家三口欢天喜地的回山西太原探望岳父岳母。由于有了动车,从太原到福州的火车从将近30个小时缩减至不到12个小时,梁守宝一家三张车票位于二号车厢中部,座位号为25、26和27。

梁守宝:就是一瞬间的事情。

记者:想着保护儿子?

梁守宝:对呀,他妈就是为了保护他造成了那么大的伤。

记者:妻子伤在哪里?

梁守宝:伤在腰部,腰脊椎粉碎性的骨折。

梁守宝:没办法想象,那想象太可怕了,就砰一下子车子开始翻转,你说还有办法想吗,只2、3秒之间,根本没办法去想这个东西,我爱人就是说孩子怎么样怎么样,当她已经转好了,已经也悬空在那里了,我反正听说他们说二号车厢是悬空的那样子。

解说:梁守宝的妻子和儿子分别住在另外两所医院。事发时在母亲的保护下,儿子受伤最轻,只是在头部缝了四针。回忆起撞车那一瞬间,梁守宝庆幸他们所在的那节车厢是特别改装的。

梁守宝:我们买的二等厢他是被改制的那种卧铺车,是卧铺车改制的二等车厢嘛,本来是卧铺四等,我们实际上改成二等车厢这边六个人。坐在那个小房间里面,还可以起到一定的保护,要是真的那种,一排的话早就没命了,不要说从那么高,最少要说30米到50米有,那一节车厢,从那个上面滚到下面来早就没命了,不要说撞击死掉,摔都给你摔死掉,压也给你压死掉。

解说:梁守宝腰部脊椎骨折,还有六根肋骨断裂。躺在病床上看到这次事件的新闻报道,他非常庆幸一家人从桥上掉下来的二号车厢中幸存,并且很快就得到了救援。

梁守宝:它是顺着那个倒进去的,正好有人吗,我们是一节一节就六个人,顺着一个门喊,有人的话就敲一下,他就开始过来。

梁守宝:消防武警看到人的时候先询问一下病情,他一问,我爱人动不了了,他就马上就叫医生,医生就过来,实地的进行简单的绑缚,固定住不让她有第二次伤害。

记者:您11点多就救出来了。

梁守宝:对11点多就被已经接到这个医院了。

记者:出事以后两个小时?

梁守宝:两个多小时。

解说:救下他们夫妻二人的是手足外科医院骨科医师李磊。梁守宝的妻子后来被诊断为腰椎爆裂骨折,当时只能平躺在地上。由于隔断内空间狭窄,担心碰到受伤的妻子,梁守宝一直靠墙坐着,直到李磊医生爬进来,他已经忍痛坐了一个多小时。

梁守宝:我撑着,我再不坐着就会压到我爱人,我爱人这边是躺着,总共车厢里面已经换过来的,怎么说,就墙壁变成地板,那种感觉,就空间缩小了很多。

解说:由于他们夫妻二人都伤在了腰部脊椎,不能随便移动。李磊原地给他们做了初步检查。

记者:他们两个人当时相隔的距离远吗?

李磊:应该是左右铺,那个女患者是平躺在那个地方,是一点动不了,然后男患者是坐在那个地方,是一个姿势动不了,腰椎断了。也是一个姿势,动不了。

解说:救出梁守宝夫妇以后,李磊又在二号车厢从头到尾爬行着检查了两次,确定没有人之后,才爬出去继续救人。在事故发生两个小时内,温州市出动了消防武警、公安、医护人员几百人,及时搜救伤员送往医院,3个小时后,190多名受伤旅客被送往温州市十几家医院。

村民郑天和:很多人在叫 伤亡很多

解说:这里是双屿下岙村,在事故发生的时候,这个村里有几百人参与救援,在武警和医护人员赶到之前,他们成了救援的第一批力量。村民郑天和的工厂开在附近,当天他的车就停在出事的高架桥下面,当他看到火车相撞的现场之后,来不及找车就开始了救人。

郑天和:都围在那里,很多人在叫,伤亡也很多,那些人把他抬出来,我说有个护士,他说那个110,我们电话打过去都没过来,我说我把你送到医院去。

解说:郑天和开车把四个伤员送到医院。他说当时医院还不知道发生了火车追尾事故,还没有派出救护车。他又给住在附近的朋友年青云打电话,让他也赶紧来帮忙救人。当时年青云正在洗澡,没有来得及换掉拖鞋就跑了出去。他从车里拉出来了两男两女,其中一位妇女已经遇难了。

年青云:有个女的肯定死了,是我一个人抱着的。

记者:你怎么知道她?

年青云:她身上都冰冷了,一点暖气也没有,腿这样全部是分开的,到这里全部是血,还有这里一大堆血。

林绵聪:大家拼命的过来,过来一帮人,快点救命,快点救命,把大家叫出去的,帮的话四个人搬不动,结果六个人抬。

解说:像他们这样参与救援的村民还有很多。在救护车没有到的时候,就是他们用私家车、三轮车和摩托车把第一批伤员送到了医院。

解说:相比较之下蔡秀芳母女很幸运。当时她陪女儿到杭州参加托福考试,后乘坐D3115次动车返回温州。眼看再有十多分钟就要到站了,女儿很高兴。

蔡秀芳:就是很震动的那种声音,发出来就是嘣嘣的那种声音,就是连续嘣了四五下,很大的那种,就嘣嘣的,那时侯我们就觉得出问题了,好像就觉得这下子我就没命了一样的感觉。

解说:当时她们坐在5号车厢,没有受到太大冲击。车厢里的灯很快熄灭了,蔡秀芳不清楚发生了什么事,车厢里也很乱,有的人往前跑,有的人往后逃。女儿也吓得躲到她怀里哭。

蔡秀芳:很多小孩子在走廊上走来走去,就摔倒了,就是大人都起来,这里哭啊闹啊就很多声音都乱了乱了,很多人从我们这车厢往后面走,后面的也有往前面走。想逃生的那种愿望嘛。

解说:半个小时以后,在警察的指挥下,蔡秀芳母女被疏散到安全地方。但是由于受到惊吓,当天晚上她上吐下泻,女儿也整晚睡不着觉。

蔡秀芳:在心里就惦记着车厢后面,车厢这些人,一直惦记着,早上一直在看电视,到底受伤有多少人,怎么受伤的,我一直在关注,5点多就起来看电视和电脑了。
6岁男孩面部双肺挫伤 父亲遇难母亲严重受伤

解说:24日上午,蔡秀芳一家四口到手足外科医院帮助照顾伤员。在病房她们看见一个小男孩孤零零的,父母都不在身边。

蔡秀芳:小男孩不是和我一个车厢的,他可能伤的很重,他父母不在身边,他现在脑组织受伤,好象很重很厉害,小孩子一直害怕,就抓着我儿子的手,不要走哥哥,一直抓着他的手。

解说:小男孩名叫卓睿哲,今年6岁,面部和双肺都有挫伤。送到医院的时候身边没有一个亲属,一直哭喊着要妈妈。事发时卓睿哲和父母一起在车上。但被送到医院的时候与父母失散了。直到24日中午小睿哲的妈妈才被找到,并被转到了这家医院,与儿子的病床摆在一起。但是当小睿哲看到缠着绷带的妈妈却吓得大哭起来,甚至不敢和妈妈靠近。

记者:妈妈伤在哪里?

护士:她那个脚上嘛,还有那个胳膊上,左手。

记者:她伤的重吗?

护士:蛮严重的

记者:有骨折吗?

护士:应该有左手

解说:后来睿哲的爷爷从福州赶过来,他才慢慢安静下来。

爷爷:什么?

睿哲:我要回家

爷爷:哎呀你一直讲回家回家好了就回家。

记者:明天就回家。

爷爷:这里不是我们的家是不是?

睿哲:我要明天回家。

爷爷:明天看看病好了就回家。

解说:7月25日上午,我们买了水果来看望小睿哲,但小睿哲像是有什么预感一样,又哭又闹,不让打针,也不像昨天那样乖乖吃苹果。此时殡仪馆刚刚通知他的家人去辨认遗体。他的父亲已经找到了,得知这个消息,小睿哲的爷爷背对着孙子和儿媳偷偷擦着眼泪。后来证实睿哲的爸爸卓煌已经遇难了。

亲历者忆车上乘客数量 质疑遇难者人数

解说:我们来到了温州市23中学。在23日夜里,这里成了未受伤旅客临时安置点。我们碰到了几位司机师傅,他们当晚负责运送滞留旅客,一直忙到凌晨5点。近两千名旅客被送往汽车站和火车站,踏上了未完的旅程。学校里还设置了“寻亲家属接待处”。为了方便家属查找,在公示栏上贴出了事故受伤人员情况统计表。到了24日傍晚,前来寻亲的人渐渐少了,这里又成了媒体记者休息的地方。

7月24日22点50分,铁道部召开新闻发布会。只有80个座位的发布会现场挤满了两百多位中外记者。在这次新闻发布会上,王勇平公布了几个数据:D3115次动车上有558名乘客,D301次动车上有1072名乘客。目前造成35人死亡,192人受伤,132人住院。但是,对于遇难者的人数,网上议论纷纷。

一位主动给我们带路的温州市民说他也参与了当天晚上的营救。但是随着网络上议论越来越多,他也对事故遇难人数存有质疑。

温州市民王先生:我个人觉得,那时候不是有个人说,他说每节车厢都挺满的,如果说按照正常的来说,一个车厢应该会有一百或者八十来人,八十来人现在你说伤亡的人数加上那个,起码要有一百多人,是不知道他去哪里了,那肯定解释掉了,没那么多人,但事实上我觉得死亡人数不止这么40人,像我昨天到了现场的时候,我看到很明显看到有一只腿是挂在外面的。

解说:7月25日,救援人员又在现场发现4具遇难者遗体,死亡人数上升到39人。但是网上的猜测还在继续。从网上公布的动车信息来看,D3115次动车受伤严重的是15号和16号车厢,这两个车厢是一等座车,定员共为136人。而D301次动车受伤严重的是前四节车厢。其中1号车厢是二等座车,定员为55人,而其余三节是软卧代座,每节定员60人。

解说:我们采访的梁守宝告诉我们,他们所在的卧铺隔断本来可以坐六个人,但当时也只有他们一家三口。

记者:当时小房间的六个人?

梁守宝:没有,就剩下我们一家三口了。

解说:蔡江河和梅闯闯当时坐在D301次列车的1号车厢。他们也讲到了事故发生时车上人数的情况。

记者:当时车是满员的吗?

蔡江河:当时我们车,当时我们车没有满员,因为当时在宁波那边下了一站,然后车厢是我们那一节车厢不是满员的,座位也零散起来了。

梅闯闯:没有坐满。因为我们就是快到终点站了吧,就是倒数第二站还是第三站的时候,快到终点站了,人不是很多了。

解说:梅闯闯回忆说,当时他所乘坐的1号车厢大概有三分之一的空座位。但是这些数据都只是民间的猜测,在铁道部公布详细的乘客名单之前,网友的质疑仍会继续。

记者:那会有赔偿这方面的要求吗?

梁守宝:应该会吧,绝对会有多多少少留下一点后遗症。

记者:当时抢救你们之后,行李都没有及时搬下来是吗?没有来得及搬吗?

梁守宝:当时是救人,先救人,才是最要紧的。

解说:事故发生后我们来到事故现场,发现每隔五六十米就会有一个警察把守,而且在现场周围拉起了警戒线。即使是住在里面的村民,也要凭证件才可以进入。上午9点多,我们拍摄到了一列驶过事故现场的动车。恢复通车后,每隔20分钟或半个小时就会有一列动车从此地经过,经过时速度较慢,而且会鸣笛示警。

解说:事发几天以来,这里聚集着很多围观的群众。而动车残骸已经分解压缩运往了温州西站。同一天,温家宝再次对723特别重大铁路交通事故遇难者表示深切哀悼,要求抓紧调查动车事故,给人民一个交代。

温家宝向遇难者献花 要求事故调查公开透明

解说:7月28日上午,温州动车追尾事故国务院调查组对外宣布,温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,致使在雷击下红灯变成绿灯而引发灾难。

7月28日,温家宝看望遇难者家属,为自己因病未能第一时间到现场而道歉。温总理说这次事故发生以后,社会和群众对于事故原因,对于事故的处置工作有很多质疑,他要求事故调查处理的全过程要公开透明,要经得起历史的检验。

http://news.ifeng.com/society/sh ... /30/8060966_2.shtml
还好不是满员。另外个人觉得应该对死者和伤者的损伤部位致死原因等等都作一下统计。这样的宝贵数据。在以后的救灾和优化设计上用得着。。。。。
这两天我和同事争论过这个问题 我认为死亡人数有错误也是个位数的错误 他认为网上风言死了几百人可信

我说名单公布了 看看有家属亲朋出来说XX人死了 能够哪怕是部分证明死在这个事故里面了 而又不在名单中 这样名单就不攻自破了
结果他认为 没公布的人是被封口了 不敢说
我又说 正常的赔90万 秘密封口的还不得翻倍给 给上百人 这动静可能不露风声么 现场也不都是铁道部的人 得封多少人的口
他说都是当局威胁的
我说当局威胁可能这么严密么 要能威胁到的话 哪来那么多人传言死了好几百 就没正经有名有姓的举出一个名单外的
他说肯定有人发 但当局监控 凡是举具体名单外死者的都被删贴了
我说当局有这个实力 管的如此细致 我给你的BT种子早就失效了
他说 你爱信不信 反正我是信了
如果是几百人,遇难者家属得有多少人,如果ZF能把这个捂住,TDB还能像现在这个囧样?
这两天我和同事争论过这个问题 我认为死亡人数有错误也是个位数的错误 他认为网上风言死了几百人可信 我 ...
你明天给他说,那些失踪的死亡者被当局拿直升机秘密运走了,信不信由你。
七十我觉得这个问题是比较简单的问题。  现在卖票是实名制的。  卖出多少票, 看看受伤者人数加上死亡者人数大概能不能合的拢就可以了。