亲历胶济铁路事故大营救【转载】

今天凌晨，发生的胶济铁路客车相撞事故，我就在现场抢救。面对着一个个无辜的生命被用被子、床单裹着放倒在路边，现场散落着一些被褥、暖瓶等物品，其中，部分被褥上沾有血迹。部分车厢严重变形，其中还有列车员写的总结、决心书等散落了一地，心里不知是啥滋味。

昨天我在北京开学术会，6点结束会议后就赶往火车站。我与同事购买的是T25次列车。当我赶到火车站时，T25次列车正在检票，T195次列车在北京打出的标志是正点发车（T25次列车北京发车时间22时20分，T195次列车发车时间22时50分）。谁也没有想到这是它执行的最后一次运送旅客的任务。

T25次列车正点到达淄博的时间应为4时5分。4点我被同事叫醒，发现列车晚点。问列车员几点能到达淄博，被告知可能半小时左右。简单收拾行李后即准备下车。4时40分，列车安全抵达淄博。（1分钟后，在我们后面的T195次列车在距离淄博站40公里左右发生了重大事故）。

大约5时10分左右我回到了家里。简单洗漱后刚躺下，就被急促的电话铃声叫起。拿起电话一看号码，是科主任打来的。他问我在哪里，我说刚下火车。他指示我立即赶往医院，有紧急任务。我一边穿衣物，一边与妻子开玩笑说，主任是不是要我们拉练训练啊。说归说，立即起床。驱车赶往医院的路上，看到一辆辆救护车鸣着警笛、闪烁着急救灯与我的汽车旁呼啸而过。直觉告诉我可能有重大的事故发生了。当我赶往医院急救中心时，许多院领导、科室主任已经到达，正在布置任务。了解后得知是北京到四方的列车有2节车厢发生了颠覆事故，我不由的打了一个寒战，难道是我刚从那辆下车的车颠覆了？

事故现场的消息一点也没有，医院排出的三辆救护车都没有回来。医院院长果断的下达命令，让我跟随他连同待命的救护车一起赶往现场。在路上，院长说火车发生颠覆，一定不止2节车厢。随即命令医院的其他领导，启动全院应急预案，所有机关、科室医护人员，包括实习学生，以最快的速度，赶往医院，待命准备接收伤员。

不到6点，我们赶到了现场，我立即被那悲惨的场面震惊了，打心眼里佩服院长的英明。只见不远处，十几辆脱轨的列车横七竖八的分散在田野中，周围的村民已经被武警战士隔离到1000米外的地方。伤员躺在地上不停的在呻吟。我们立即投入的紧张的抢救中。不管是谁家的救护车和担架，拉过来，向伤员集中的地方飞奔而去。

我们立即检查病人。对于这种群体损伤，为目的救治原则是先救命、后治病。也就是说现抢救危及生命的伤员。凡是能说话的、上下肢体能够活动的，说明没有立刻的生命危险，对那些呼之不应、呼吸急促的伤员立即检查进行救治。在武警战士的帮助下，在车外的伤员在很短的时间里就分类运送完毕。此时来自周村解放军148医院、我院（淄博市中心医院）、周村二院、淄博广电医院、侨联医院、及临淄、桓台、淄川、高青、博山、章丘的救护车都来到了现场，几百名医务人员和武警官兵迅速的将伤员转运。在我们医院救治的中国帆船队的教练就是此时我发现截瘫而迅速转到我院的，我让他转走时他还嚷嚷着找他的队员。

救治完毕这些伤员，我才喘了一口气，向四周环顾，并赶到列车跟前，零距离的接近事故现场。在路基的南面，大约有7、8辆车厢，在路基上面，有3节车厢，在路基的北面有2节车厢，都翻在了一边，一辆标有从烟台--金华西的列车还停在铁轨上，它后面的十几节车厢完好无损。最严重的是火车头部，由于剧烈的碰撞使其变成了实心的，没有一点空间。我爬上一节车型的顶部，几位抢救人员正在将车厢内的伤员往外托。他们一见到我就说：大夫，能不能检查一下这个病人的情况，他被卡住了。我回答，没问题。随即从车窗钻了进去。车厢里弥漫着一股血腥的味道，行李、鞋、被褥等散落在地上，箱体的变形更使狭小的空间让人无法转身。我立即借助手机的光亮检查了两个伤员，一位瞳孔散大，没有了光反应；另一位还有微弱的脉搏。“立即抢救这位。”他们随即借助手抬、肩扛等很原始的手段，将他从车厢里救了出来，立即被赶来的医务人员接走了。

抢救工作在紧张而又有条不紊的进行着，我则走到了那些遗体的旁边。动动这个，翻翻那个，以期能发现还有可能的幸存者。在一位女士的旁边，有一位身穿黑色西装的男青年，蓬乱的头发、苍白的面颊混杂着黄土，我看不清他的模样。他紧紧的搂着女士的身体，双膝跪在地上，一动不动。我让他松手，要给他检查一下身体，问他是否需要救护。他摇了摇头，说：别管我，我不松手。这是我的妻子。刚才还在一起，我要永远和她在一起。我默默的看着这对阴阳相隔的夫妻，两行眼泪无声的流了下来.......

在路基上的列车被从淄博火车站临时调来的另外的车头有拉回了淄博站，在确认了已经没有需要救治的伤员，遇难的尸体在紧张的清点，大型的吊车、电力救护人员、大型切割机陆续进入现场，我和我的同事驱车赶回了医院，因为今天还有两台手术在等着我......此时，大批的手拿摄像机、照相机的记者开始进场，抢救基本结束。

（另告：我的手术持续到下午5点，到我下班时，我院收治伤员43位，手术10位，那位教练手术顺利，来我院救治伤员到目前无一死亡。）

谨向这次事故中遇难的同胞致以沉痛的哀悼，向受伤的旅客表示同情，向没受伤的旅客表示慰问。

向战斗在第一线的武警官兵致敬。

向白衣天使（即被媒体称为“白狼”）们致敬。今天凌晨，发生的胶济铁路客车相撞事故，我就在现场抢救。面对着一个个无辜的生命被用被子、床单裹着放倒在路边，现场散落着一些被褥、暖瓶等物品，其中，部分被褥上沾有血迹。部分车厢严重变形，其中还有列车员写的总结、决心书等散落了一地，心里不知是啥滋味。

昨天我在北京开学术会，6点结束会议后就赶往火车站。我与同事购买的是T25次列车。当我赶到火车站时，T25次列车正在检票，T195次列车在北京打出的标志是正点发车（T25次列车北京发车时间22时20分，T195次列车发车时间22时50分）。谁也没有想到这是它执行的最后一次运送旅客的任务。

T25次列车正点到达淄博的时间应为4时5分。4点我被同事叫醒，发现列车晚点。问列车员几点能到达淄博，被告知可能半小时左右。简单收拾行李后即准备下车。4时40分，列车安全抵达淄博。（1分钟后，在我们后面的T195次列车在距离淄博站40公里左右发生了重大事故）。

大约5时10分左右我回到了家里。简单洗漱后刚躺下，就被急促的电话铃声叫起。拿起电话一看号码，是科主任打来的。他问我在哪里，我说刚下火车。他指示我立即赶往医院，有紧急任务。我一边穿衣物，一边与妻子开玩笑说，主任是不是要我们拉练训练啊。说归说，立即起床。驱车赶往医院的路上，看到一辆辆救护车鸣着警笛、闪烁着急救灯与我的汽车旁呼啸而过。直觉告诉我可能有重大的事故发生了。当我赶往医院急救中心时，许多院领导、科室主任已经到达，正在布置任务。了解后得知是北京到四方的列车有2节车厢发生了颠覆事故，我不由的打了一个寒战，难道是我刚从那辆下车的车颠覆了？

事故现场的消息一点也没有，医院排出的三辆救护车都没有回来。医院院长果断的下达命令，让我跟随他连同待命的救护车一起赶往现场。在路上，院长说火车发生颠覆，一定不止2节车厢。随即命令医院的其他领导，启动全院应急预案，所有机关、科室医护人员，包括实习学生，以最快的速度，赶往医院，待命准备接收伤员。

不到6点，我们赶到了现场，我立即被那悲惨的场面震惊了，打心眼里佩服院长的英明。只见不远处，十几辆脱轨的列车横七竖八的分散在田野中，周围的村民已经被武警战士隔离到1000米外的地方。伤员躺在地上不停的在呻吟。我们立即投入的紧张的抢救中。不管是谁家的救护车和担架，拉过来，向伤员集中的地方飞奔而去。

我们立即检查病人。对于这种群体损伤，为目的救治原则是先救命、后治病。也就是说现抢救危及生命的伤员。凡是能说话的、上下肢体能够活动的，说明没有立刻的生命危险，对那些呼之不应、呼吸急促的伤员立即检查进行救治。在武警战士的帮助下，在车外的伤员在很短的时间里就分类运送完毕。此时来自周村解放军148医院、我院（淄博市中心医院）、周村二院、淄博广电医院、侨联医院、及临淄、桓台、淄川、高青、博山、章丘的救护车都来到了现场，几百名医务人员和武警官兵迅速的将伤员转运。在我们医院救治的中国帆船队的教练就是此时我发现截瘫而迅速转到我院的，我让他转走时他还嚷嚷着找他的队员。

救治完毕这些伤员，我才喘了一口气，向四周环顾，并赶到列车跟前，零距离的接近事故现场。在路基的南面，大约有7、8辆车厢，在路基上面，有3节车厢，在路基的北面有2节车厢，都翻在了一边，一辆标有从烟台--金华西的列车还停在铁轨上，它后面的十几节车厢完好无损。最严重的是火车头部，由于剧烈的碰撞使其变成了实心的，没有一点空间。我爬上一节车型的顶部，几位抢救人员正在将车厢内的伤员往外托。他们一见到我就说：大夫，能不能检查一下这个病人的情况，他被卡住了。我回答，没问题。随即从车窗钻了进去。车厢里弥漫着一股血腥的味道，行李、鞋、被褥等散落在地上，箱体的变形更使狭小的空间让人无法转身。我立即借助手机的光亮检查了两个伤员，一位瞳孔散大，没有了光反应；另一位还有微弱的脉搏。“立即抢救这位。”他们随即借助手抬、肩扛等很原始的手段，将他从车厢里救了出来，立即被赶来的医务人员接走了。

抢救工作在紧张而又有条不紊的进行着，我则走到了那些遗体的旁边。动动这个，翻翻那个，以期能发现还有可能的幸存者。在一位女士的旁边，有一位身穿黑色西装的男青年，蓬乱的头发、苍白的面颊混杂着黄土，我看不清他的模样。他紧紧的搂着女士的身体，双膝跪在地上，一动不动。我让他松手，要给他检查一下身体，问他是否需要救护。他摇了摇头，说：别管我，我不松手。这是我的妻子。刚才还在一起，我要永远和她在一起。我默默的看着这对阴阳相隔的夫妻，两行眼泪无声的流了下来.......

在路基上的列车被从淄博火车站临时调来的另外的车头有拉回了淄博站，在确认了已经没有需要救治的伤员，遇难的尸体在紧张的清点，大型的吊车、电力救护人员、大型切割机陆续进入现场，我和我的同事驱车赶回了医院，因为今天还有两台手术在等着我......此时，大批的手拿摄像机、照相机的记者开始进场，抢救基本结束。

（另告：我的手术持续到下午5点，到我下班时，我院收治伤员43位，手术10位，那位教练手术顺利，来我院救治伤员到目前无一死亡。）

谨向这次事故中遇难的同胞致以沉痛的哀悼，向受伤的旅客表示同情，向没受伤的旅客表示慰问。

向战斗在第一线的武警官兵致敬。

向白衣天使（即被媒体称为“白狼”）们致敬。