超级军网比较美股看A股航空高端制造业市值，说中国经济结构的畸 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:48:05
比较法永远是最有用的分析方法之一，美国是中国追赶的目标，美国现在的股市结构和经济结构也是一种发展到顶点的相对成熟的形态，那么通过比较中国和美国现在的经济结构和股市结构，可以了解到我们股市中那些行业已经充分发展过剩或者严重滞后，那些行业的股市市值比重会逐渐降低或者提升，这样将为我们明确自己的投资方向有很大的帮助。
那么在美国这个已经发展到顶点的成熟股市里，高端制造业是处于什么样的地位呢？我们来看看美股道琼斯指数30中成份股的构成，琼斯指数30成份股涵盖了金融、高端制造业、商业、IT、能源等行业，代表了现在美国的经济结构。
高端制造业，不是指制造汽车、钢铁、电机之类的低端制造业，以美国的现状来看，与航空航天相关的如飞机火箭、航空发动机、相关材料等等制造业才能称之为高端制造业。
琼斯指数30成份股里与航空航天高关联的高端制造业股票就有3只，分别是波音公司（航空航天，市值4000亿人民币），联合技术公司（航空航天、防御，市值4800亿人民币），GE通用电气（航空发动机、相关电子设备等，市值1.4万亿人民币）。我们可以看出，在美股的构成中，涉及航空航天的高端制造业占据了重要地位，这里仅仅是统计了道指30成份股，在美股里还有上述公司很多相关子公司上市和制造F35的洛克希德.马丁(市值2000亿人民币)这些著名公司等等构成了美国股市的根基。
再来看看我国A股的结构，如果要选出30只成份股的话肯定没有高端制造业的份，就拿沪深300来说吧，仅仅有一只西飞国际（市值200亿人民币），其它不在沪深300的比如哈飞股份市值60个亿，洪都航空90个亿，成发科技18个亿，再算上航天电子、航空动力等等整个A股的航空高端制造业市值加起来不足800亿人民币，还比不上美股里一个小型的军工股，更不用去跟上面说的那些道指成份股相比了。
只是比较航空高端制造业占股市的比重和市值也许大家还看不出什么问题，我们在来比较下其它A股热门行业。
先说金融业，美国道指30成份股里银行业股票仅存摩根大通（市值1.2万亿人民币）和美国银行（市值1.28万亿人民币）两只，美股里其它银行股市值都已经很小了，而中国仅工商银行一只银行股的A+H股市值就达到了2.5万亿人民币，超过了摩根大通和美国银行市值总和，中国总共14家上市银行股总市值接近了惊人的9万亿，从绝对值上都大大超过了美股银行板块的总市值。我不想说中国银行股以后市值会缩水多少，但至少发展到如此巨大的银行群体已经失去了成长的潜力这是任何一个头脑清醒的投资者应该能预见到的。
再来说说地产股，A股地产股总市值达到8300多亿人民币，而美股房地产股票市值却小到可以忽略不计，再结合中国未来发展轨迹和国家的政策，这个行业股票的投资前景大家可想而知。
然后就是券商股，中国券商股总市值达到了6600亿人民币，美国没有像中国券商股这种单纯靠收点交易手续费就能上市的券商公司，像中国证券公司这种业务单一的公司在美国连上市恐怕都困难，更不要说市值了，上市了也是仙股。美国以前投行曾经无比风光，市值也曾经辉煌过，不过时过境迁，随着雷曼倒闭和摩根高盛都已经转型为传统银行性质的公司，美国股市已经没有类似A股券商股，而中国等着上市的券商股还有一大堆，我实在想不通，像券商这种没有什么核心产品、没有什么核心技术，连管理都可以马马虎虎，就靠手续费赚钱，而且中国券商遍地都是，竞争激烈，未来根本没有什么发展前途。就是这样的企业随便上市一个国元证券市值居然达到300亿以上，还要增发圈钱100亿，难道中国的钱都是草纸吗？这个看不到任何希望的行业在股市里膨胀到这个地步，未来的投资前景也是可想而知了。
再看汽车、钢铁、石油、煤炭等低端制造业和能源行业，中国汽车和钢铁股的总市值和龙头股市值都已经超过美国同行业，而能源行业的中石油更是以2.5万亿人民币的总市值雄踞世界榜首，超过了美国同行艾克森美孚一大截。
再来说说新能源这个热门概念，这个行业实际上是一个低门槛、高竞争、低利润、高风险的行业，因为既然新能源要普及就必须降低成本，既然要降低成本就要充分竞争，既然充分竞争未来就必然利润低下。对这样的行业我一向不感冒，听起来很美，但摸上去会刺手。
而且在中国过股市上新能源股票已经得到了充分的发掘，举个例子就说制造风机的金风科技，实际上是一个低端制造业企业，技术含量并不高的风机谁都可以造，而且市场竞争激烈，现在靠关系到位所以市场占有量还比较大，但就这样一个制造风机的企业市值居然达到500亿，超过了西飞、哈飞、洪都三大飞机制造企业的市值总和，真是耸人听闻，凭什么？我们假想一下，如果西飞、哈飞、洪都这三大企业中的任何一家不做飞机了，用制造航空发动机、直升机螺旋桨和复合材料的高端技术去制造风机，会比金风科技差吗？
从上面各热门行业的市值结构与美国股市比较来看，中国的金融、地产、低端制造业、能源行业包括新能源产业在A股已经得到充分发掘或者是已经发展到相对极度膨胀的地步，而相反的是航空高端制造业在股市的发展却极度滞后和不足，这恰恰也反映是中国经济结构的畸形发育不良，反映了中美两国实力差距的真正原因。
一个真正强国的标志就是航空高端制造业，这个道理已经在美国现在的经济和股市结构里面得到充分的反应，安理会5个常任理事国里高端制造业最落后的也是中国。而中国未来要成为真正的强国，高端制造业的升华是必经之路，这一步无法绕开，也不可能绕开，高端制造业的升华过程必须借助股市也必然要体现于股市，这是一个必然的趋势。
通过对比应该清楚的发现，航空高端制造业是中国过股市最大的短板，也是未来可以预见市值膨胀空间最大的行业。投资者必须认识到，现在已经在股市得到充分市值膨胀的行业未来必须要萎缩，而股市里市值严重滞后的高端制造业未来必须得到膨胀，这是中国过产业调整的必经之路，是非常确定的国家意志，也应该是中长线价值投资者清晰的思路。抓准了中国产业长期变革趋势的投资者将是未来的胜利者，而那些每天跟随大盘趋势上窜下跳的投机者最终将被那些退潮行业的潮水卷走，淹没在资本的潮水中。
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以上是我今天无聊时的一些思考，写出来供大家讨论，如果你是喜欢军事又对股市投资有兴趣的，可以到我的博客坐坐， http://blog.eastmoney.com/jikefg比较法永远是最有用的分析方法之一，美国是中国追赶的目标，美国现在的股市结构和经济结构也是一种发展到顶点的相对成熟的形态，那么通过比较中国和美国现在的经济结构和股市结构，可以了解到我们股市中那些行业已经充分发展过剩或者严重滞后，那些行业的股市市值比重会逐渐降低或者提升，这样将为我们明确自己的投资方向有很大的帮助。
那么在美国这个已经发展到顶点的成熟股市里，高端制造业是处于什么样的地位呢？我们来看看美股道琼斯指数30中成份股的构成，琼斯指数30成份股涵盖了金融、高端制造业、商业、IT、能源等行业，代表了现在美国的经济结构。
高端制造业，不是指制造汽车、钢铁、电机之类的低端制造业，以美国的现状来看，与航空航天相关的如飞机火箭、航空发动机、相关材料等等制造业才能称之为高端制造业。
琼斯指数30成份股里与航空航天高关联的高端制造业股票就有3只，分别是波音公司（航空航天，市值4000亿人民币），联合技术公司（航空航天、防御，市值4800亿人民币），GE通用电气（航空发动机、相关电子设备等，市值1.4万亿人民币）。我们可以看出，在美股的构成中，涉及航空航天的高端制造业占据了重要地位，这里仅仅是统计了道指30成份股，在美股里还有上述公司很多相关子公司上市和制造F35的洛克希德.马丁(市值2000亿人民币)这些著名公司等等构成了美国股市的根基。
再来看看我国A股的结构，如果要选出30只成份股的话肯定没有高端制造业的份，就拿沪深300来说吧，仅仅有一只西飞国际（市值200亿人民币），其它不在沪深300的比如哈飞股份市值60个亿，洪都航空90个亿，成发科技18个亿，再算上航天电子、航空动力等等整个A股的航空高端制造业市值加起来不足800亿人民币，还比不上美股里一个小型的军工股，更不用去跟上面说的那些道指成份股相比了。
只是比较航空高端制造业占股市的比重和市值也许大家还看不出什么问题，我们在来比较下其它A股热门行业。
先说金融业，美国道指30成份股里银行业股票仅存摩根大通（市值1.2万亿人民币）和美国银行（市值1.28万亿人民币）两只，美股里其它银行股市值都已经很小了，而中国仅工商银行一只银行股的A+H股市值就达到了2.5万亿人民币，超过了摩根大通和美国银行市值总和，中国总共14家上市银行股总市值接近了惊人的9万亿，从绝对值上都大大超过了美股银行板块的总市值。我不想说中国银行股以后市值会缩水多少，但至少发展到如此巨大的银行群体已经失去了成长的潜力这是任何一个头脑清醒的投资者应该能预见到的。
再来说说地产股，A股地产股总市值达到8300多亿人民币，而美股房地产股票市值却小到可以忽略不计，再结合中国未来发展轨迹和国家的政策，这个行业股票的投资前景大家可想而知。
然后就是券商股，中国券商股总市值达到了6600亿人民币，美国没有像中国券商股这种单纯靠收点交易手续费就能上市的券商公司，像中国证券公司这种业务单一的公司在美国连上市恐怕都困难，更不要说市值了，上市了也是仙股。美国以前投行曾经无比风光，市值也曾经辉煌过，不过时过境迁，随着雷曼倒闭和摩根高盛都已经转型为传统银行性质的公司，美国股市已经没有类似A股券商股，而中国等着上市的券商股还有一大堆，我实在想不通，像券商这种没有什么核心产品、没有什么核心技术，连管理都可以马马虎虎，就靠手续费赚钱，而且中国券商遍地都是，竞争激烈，未来根本没有什么发展前途。就是这样的企业随便上市一个国元证券市值居然达到300亿以上，还要增发圈钱100亿，难道中国的钱都是草纸吗？这个看不到任何希望的行业在股市里膨胀到这个地步，未来的投资前景也是可想而知了。
再看汽车、钢铁、石油、煤炭等低端制造业和能源行业，中国汽车和钢铁股的总市值和龙头股市值都已经超过美国同行业，而能源行业的中石油更是以2.5万亿人民币的总市值雄踞世界榜首，超过了美国同行艾克森美孚一大截。
再来说说新能源这个热门概念，这个行业实际上是一个低门槛、高竞争、低利润、高风险的行业，因为既然新能源要普及就必须降低成本，既然要降低成本就要充分竞争，既然充分竞争未来就必然利润低下。对这样的行业我一向不感冒，听起来很美，但摸上去会刺手。
而且在中国过股市上新能源股票已经得到了充分的发掘，举个例子就说制造风机的金风科技，实际上是一个低端制造业企业，技术含量并不高的风机谁都可以造，而且市场竞争激烈，现在靠关系到位所以市场占有量还比较大，但就这样一个制造风机的企业市值居然达到500亿，超过了西飞、哈飞、洪都三大飞机制造企业的市值总和，真是耸人听闻，凭什么？我们假想一下，如果西飞、哈飞、洪都这三大企业中的任何一家不做飞机了，用制造航空发动机、直升机螺旋桨和复合材料的高端技术去制造风机，会比金风科技差吗？
从上面各热门行业的市值结构与美国股市比较来看，中国的金融、地产、低端制造业、能源行业包括新能源产业在A股已经得到充分发掘或者是已经发展到相对极度膨胀的地步，而相反的是航空高端制造业在股市的发展却极度滞后和不足，这恰恰也反映是中国经济结构的畸形发育不良，反映了中美两国实力差距的真正原因。
一个真正强国的标志就是航空高端制造业，这个道理已经在美国现在的经济和股市结构里面得到充分的反应，安理会5个常任理事国里高端制造业最落后的也是中国。而中国未来要成为真正的强国，高端制造业的升华是必经之路，这一步无法绕开，也不可能绕开，高端制造业的升华过程必须借助股市也必然要体现于股市，这是一个必然的趋势。
通过对比应该清楚的发现，航空高端制造业是中国过股市最大的短板，也是未来可以预见市值膨胀空间最大的行业。投资者必须认识到，现在已经在股市得到充分市值膨胀的行业未来必须要萎缩，而股市里市值严重滞后的高端制造业未来必须得到膨胀，这是中国过产业调整的必经之路，是非常确定的国家意志，也应该是中长线价值投资者清晰的思路。抓准了中国产业长期变革趋势的投资者将是未来的胜利者，而那些每天跟随大盘趋势上窜下跳的投机者最终将被那些退潮行业的潮水卷走，淹没在资本的潮水中。
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那么在美国这个已经发展到顶点的成熟股市里，高端制造业是处于什么样的地位呢？我们来看看美股道琼斯指数30中成份股的构成，琼斯指数30成份股涵盖了金融、高端制造业、商业、IT、能源等行业，代表了现在美国的经济结构。
高端制造业，不是指制造汽车、钢铁、电机之类的低端制造业，以美国的现状来看，与航空航天相关的如飞机火箭、航空发动机、相关材料等等制造业才能称之为高端制造业。
琼斯指数30成份股里与航空航天高关联的高端制造业股票就有3只，分别是波音公司（航空航天，市值4000亿人民币），联合技术公司（航空航天、防御，市值4800亿人民币），GE通用电气（航空发动机、相关电子设备等，市值1.4万亿人民币）。我们可以看出，在美股的构成中，涉及航空航天的高端制造业占据了重要地位，这里仅仅是统计了道指30成份股，在美股里还有上述公司很多相关子公司上市和制造F35的洛克希德.马丁(市值2000亿人民币)这些著名公司等等构成了美国股市的根基。
再来看看我国A股的结构，如果要选出30只成份股的话肯定没有高端制造业的份，就拿沪深300来说吧，仅仅有一只西飞国际（市值200亿人民币），其它不在沪深300的比如哈飞股份市值60个亿，洪都航空90个亿，成发科技18个亿，再算上航天电子、航空动力等等整个A股的航空高端制造业市值加起来不足800亿人民币，还比不上美股里一个小型的军工股，更不用去跟上面说的那些道指成份股相比了。
只是比较航空高端制造业占股市的比重和市值也许大家还看不出什么问题，我们在来比较下其它A股热门行业。
先说金融业，美国道指30成份股里银行业股票仅存摩根大通（市值1.2万亿人民币）和美国银行（市值1.28万亿人民币）两只，美股里其它银行股市值都已经很小了，而中国仅工商银行一只银行股的A+H股市值就达到了2.5万亿人民币，超过了摩根大通和美国银行市值总和，中国总共14家上市银行股总市值接近了惊人的9万亿，从绝对值上都大大超过了美股银行板块的总市值。我不想说中国银行股以后市值会缩水多少，但至少发展到如此巨大的银行群体已经失去了成长的潜力这是任何一个头脑清醒的投资者应该能预见到的。
再来说说地产股，A股地产股总市值达到8300多亿人民币，而美股房地产股票市值却小到可以忽略不计，再结合中国未来发展轨迹和国家的政策，这个行业股票的投资前景大家可想而知。
然后就是券商股，中国券商股总市值达到了6600亿人民币，美国没有像中国券商股这种单纯靠收点交易手续费就能上市的券商公司，像中国证券公司这种业务单一的公司在美国连上市恐怕都困难，更不要说市值了，上市了也是仙股。美国以前投行曾经无比风光，市值也曾经辉煌过，不过时过境迁，随着雷曼倒闭和摩根高盛都已经转型为传统银行性质的公司，美国股市已经没有类似A股券商股，而中国等着上市的券商股还有一大堆，我实在想不通，像券商这种没有什么核心产品、没有什么核心技术，连管理都可以马马虎虎，就靠手续费赚钱，而且中国券商遍地都是，竞争激烈，未来根本没有什么发展前途。就是这样的企业随便上市一个国元证券市值居然达到300亿以上，还要增发圈钱100亿，难道中国的钱都是草纸吗？这个看不到任何希望的行业在股市里膨胀到这个地步，未来的投资前景也是可想而知了。
再看汽车、钢铁、石油、煤炭等低端制造业和能源行业，中国汽车和钢铁股的总市值和龙头股市值都已经超过美国同行业，而能源行业的中石油更是以2.5万亿人民币的总市值雄踞世界榜首，超过了美国同行艾克森美孚一大截。
再来说说新能源这个热门概念，这个行业实际上是一个低门槛、高竞争、低利润、高风险的行业，因为既然新能源要普及就必须降低成本，既然要降低成本就要充分竞争，既然充分竞争未来就必然利润低下。对这样的行业我一向不感冒，听起来很美，但摸上去会刺手。
而且在中国过股市上新能源股票已经得到了充分的发掘，举个例子就说制造风机的金风科技，实际上是一个低端制造业企业，技术含量并不高的风机谁都可以造，而且市场竞争激烈，现在靠关系到位所以市场占有量还比较大，但就这样一个制造风机的企业市值居然达到500亿，超过了西飞、哈飞、洪都三大飞机制造企业的市值总和，真是耸人听闻，凭什么？我们假想一下，如果西飞、哈飞、洪都这三大企业中的任何一家不做飞机了，用制造航空发动机、直升机螺旋桨和复合材料的高端技术去制造风机，会比金风科技差吗？
从上面各热门行业的市值结构与美国股市比较来看，中国的金融、地产、低端制造业、能源行业包括新能源产业在A股已经得到充分发掘或者是已经发展到相对极度膨胀的地步，而相反的是航空高端制造业在股市的发展却极度滞后和不足，这恰恰也反映是中国经济结构的畸形发育不良，反映了中美两国实力差距的真正原因。
一个真正强国的标志就是航空高端制造业，这个道理已经在美国现在的经济和股市结构里面得到充分的反应，安理会5个常任理事国里高端制造业最落后的也是中国。而中国未来要成为真正的强国，高端制造业的升华是必经之路，这一步无法绕开，也不可能绕开，高端制造业的升华过程必须借助股市也必然要体现于股市，这是一个必然的趋势。
通过对比应该清楚的发现，航空高端制造业是中国过股市最大的短板，也是未来可以预见市值膨胀空间最大的行业。投资者必须认识到，现在已经在股市得到充分市值膨胀的行业未来必须要萎缩，而股市里市值严重滞后的高端制造业未来必须得到膨胀，这是中国过产业调整的必经之路，是非常确定的国家意志，也应该是中长线价值投资者清晰的思路。抓准了中国产业长期变革趋势的投资者将是未来的胜利者，而那些每天跟随大盘趋势上窜下跳的投机者最终将被那些退潮行业的潮水卷走，淹没在资本的潮水中。
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以上是我今天无聊时的一些思考，写出来供大家讨论，如果你是喜欢军事又对股市投资有兴趣的，可以到我的博客坐坐， http://blog.eastmoney.com/jikefg比较法永远是最有用的分析方法之一，美国是中国追赶的目标，美国现在的股市结构和经济结构也是一种发展到顶点的相对成熟的形态，那么通过比较中国和美国现在的经济结构和股市结构，可以了解到我们股市中那些行业已经充分发展过剩或者严重滞后，那些行业的股市市值比重会逐渐降低或者提升，这样将为我们明确自己的投资方向有很大的帮助。
那么在美国这个已经发展到顶点的成熟股市里，高端制造业是处于什么样的地位呢？我们来看看美股道琼斯指数30中成份股的构成，琼斯指数30成份股涵盖了金融、高端制造业、商业、IT、能源等行业，代表了现在美国的经济结构。
高端制造业，不是指制造汽车、钢铁、电机之类的低端制造业，以美国的现状来看，与航空航天相关的如飞机火箭、航空发动机、相关材料等等制造业才能称之为高端制造业。
琼斯指数30成份股里与航空航天高关联的高端制造业股票就有3只，分别是波音公司（航空航天，市值4000亿人民币），联合技术公司（航空航天、防御，市值4800亿人民币），GE通用电气（航空发动机、相关电子设备等，市值1.4万亿人民币）。我们可以看出，在美股的构成中，涉及航空航天的高端制造业占据了重要地位，这里仅仅是统计了道指30成份股，在美股里还有上述公司很多相关子公司上市和制造F35的洛克希德.马丁(市值2000亿人民币)这些著名公司等等构成了美国股市的根基。
再来看看我国A股的结构，如果要选出30只成份股的话肯定没有高端制造业的份，就拿沪深300来说吧，仅仅有一只西飞国际（市值200亿人民币），其它不在沪深300的比如哈飞股份市值60个亿，洪都航空90个亿，成发科技18个亿，再算上航天电子、航空动力等等整个A股的航空高端制造业市值加起来不足800亿人民币，还比不上美股里一个小型的军工股，更不用去跟上面说的那些道指成份股相比了。
只是比较航空高端制造业占股市的比重和市值也许大家还看不出什么问题，我们在来比较下其它A股热门行业。
先说金融业，美国道指30成份股里银行业股票仅存摩根大通（市值1.2万亿人民币）和美国银行（市值1.28万亿人民币）两只，美股里其它银行股市值都已经很小了，而中国仅工商银行一只银行股的A+H股市值就达到了2.5万亿人民币，超过了摩根大通和美国银行市值总和，中国总共14家上市银行股总市值接近了惊人的9万亿，从绝对值上都大大超过了美股银行板块的总市值。我不想说中国银行股以后市值会缩水多少，但至少发展到如此巨大的银行群体已经失去了成长的潜力这是任何一个头脑清醒的投资者应该能预见到的。
再来说说地产股，A股地产股总市值达到8300多亿人民币，而美股房地产股票市值却小到可以忽略不计，再结合中国未来发展轨迹和国家的政策，这个行业股票的投资前景大家可想而知。
然后就是券商股，中国券商股总市值达到了6600亿人民币，美国没有像中国券商股这种单纯靠收点交易手续费就能上市的券商公司，像中国证券公司这种业务单一的公司在美国连上市恐怕都困难，更不要说市值了，上市了也是仙股。美国以前投行曾经无比风光，市值也曾经辉煌过，不过时过境迁，随着雷曼倒闭和摩根高盛都已经转型为传统银行性质的公司，美国股市已经没有类似A股券商股，而中国等着上市的券商股还有一大堆，我实在想不通，像券商这种没有什么核心产品、没有什么核心技术，连管理都可以马马虎虎，就靠手续费赚钱，而且中国券商遍地都是，竞争激烈，未来根本没有什么发展前途。就是这样的企业随便上市一个国元证券市值居然达到300亿以上，还要增发圈钱100亿，难道中国的钱都是草纸吗？这个看不到任何希望的行业在股市里膨胀到这个地步，未来的投资前景也是可想而知了。
再看汽车、钢铁、石油、煤炭等低端制造业和能源行业，中国汽车和钢铁股的总市值和龙头股市值都已经超过美国同行业，而能源行业的中石油更是以2.5万亿人民币的总市值雄踞世界榜首，超过了美国同行艾克森美孚一大截。
再来说说新能源这个热门概念，这个行业实际上是一个低门槛、高竞争、低利润、高风险的行业，因为既然新能源要普及就必须降低成本，既然要降低成本就要充分竞争，既然充分竞争未来就必然利润低下。对这样的行业我一向不感冒，听起来很美，但摸上去会刺手。
而且在中国过股市上新能源股票已经得到了充分的发掘，举个例子就说制造风机的金风科技，实际上是一个低端制造业企业，技术含量并不高的风机谁都可以造，而且市场竞争激烈，现在靠关系到位所以市场占有量还比较大，但就这样一个制造风机的企业市值居然达到500亿，超过了西飞、哈飞、洪都三大飞机制造企业的市值总和，真是耸人听闻，凭什么？我们假想一下，如果西飞、哈飞、洪都这三大企业中的任何一家不做飞机了，用制造航空发动机、直升机螺旋桨和复合材料的高端技术去制造风机，会比金风科技差吗？
从上面各热门行业的市值结构与美国股市比较来看，中国的金融、地产、低端制造业、能源行业包括新能源产业在A股已经得到充分发掘或者是已经发展到相对极度膨胀的地步，而相反的是航空高端制造业在股市的发展却极度滞后和不足，这恰恰也反映是中国经济结构的畸形发育不良，反映了中美两国实力差距的真正原因。
一个真正强国的标志就是航空高端制造业，这个道理已经在美国现在的经济和股市结构里面得到充分的反应，安理会5个常任理事国里高端制造业最落后的也是中国。而中国未来要成为真正的强国，高端制造业的升华是必经之路，这一步无法绕开，也不可能绕开，高端制造业的升华过程必须借助股市也必然要体现于股市，这是一个必然的趋势。
通过对比应该清楚的发现，航空高端制造业是中国过股市最大的短板，也是未来可以预见市值膨胀空间最大的行业。投资者必须认识到，现在已经在股市得到充分市值膨胀的行业未来必须要萎缩，而股市里市值严重滞后的高端制造业未来必须得到膨胀，这是中国过产业调整的必经之路，是非常确定的国家意志，也应该是中长线价值投资者清晰的思路。抓准了中国产业长期变革趋势的投资者将是未来的胜利者，而那些每天跟随大盘趋势上窜下跳的投机者最终将被那些退潮行业的潮水卷走，淹没在资本的潮水中。
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以上是我今天无聊时的一些思考，写出来供大家讨论，如果你是喜欢军事又对股市投资有兴趣的，可以到我的博客坐坐， http://blog.eastmoney.com/jikefg
市场的畸形发展与投资客的盲从心态有很大关系。国民素质有个提高过程。 感谢lz 分享心得。
老兄，你不看看他们的盈利能力？中国的这些银行，是世界上最赚钱的银行，市值比你美国的高，这是当然的。中国的这些军工，有哪一个可以与美国的这些比？
楼主，被扭曲的中国股市本身就不是市场经济的晴雨表，吴敬连在N年前对中国股市是赌场的论断，至今仍适用。
中国股市是国家融资的工具，而不是投资者获得回报的地方。我还没见过哪个股民靠分红发财的呢，这违勃了股票最基本的原则。
中国股市是国家融资的工具，而不是投资者获得回报的地方。我还没见过哪个股民靠分红发财的呢，这违勃了股票最基本的原则。
竟然有人相信中国的股市。。。
4楼说的有道理 中国这几千只股票 没有一只能在美国上市
美国要求现金分红的 购买一只股票的前提 多是每年的现金分红率 中国的股票都是来骗钱的 没事情就扩股！！
都是极其垃圾的
楼上的兄弟说 中国的银行是世界上最赚钱的银行 其实你错了 你如果知道中国的银行怎么上市的 你就知道中国的银行屁都不是。。
美国要求现金分红的 购买一只股票的前提 多是每年的现金分红率 中国的股票都是来骗钱的 没事情就扩股！！
都是极其垃圾的
楼上的兄弟说 中国的银行是世界上最赚钱的银行 其实你错了 你如果知道中国的银行怎么上市的 你就知道中国的银行屁都不是。。
制造业的发展水平本来就不一样，这样比较毫无意义
分析的很好 特别是银行那段
起码楼主有理有据，凭这个就得支持一下
:D那么当年美国的高科技股又怎理解呢？
A股就是，ZF指导真奸会搞的一出骗局，用来收刮灰色收入的。王总看得眼红，私藏了一些，就被作了。
不过咱们的股市确实感觉不太规范
一个只不过二三十年历史的金融证券市场与md已经运行了几百年的金融市场有什么比较的价值。
回复 1# jikefg
楼主能比吗？
经济体制不一样，企业结构不一样，发展水平不一样。
楼主能比吗？
经济体制不一样，企业结构不一样，发展水平不一样。
回复 4# piginfly
这个原则300年前就被违背了。
这个原则300年前就被违背了。
美国是中国追赶的目标，美国现在的股市结构和经济结构也是一种发展到顶点的相对成熟的形态，那么通过比较中国和美国现在的经济结构和股市结构，可以了解到我们股市中那些行业已经充分发展过剩或者严重滞后，那些行业的股市市值比重会逐渐降低或者提升，这样将为我们明确自己的投资方向有很大的帮助。
只是拉大贫富差距的工具而已！！！
慢慢来！
股市哪有不骗钱的？都是给你点甜头，目的是掏光你兜里所有的钱！中外如一！
TG的股市不正常也不是一天两天了，楼主就全当在股市里混的都是些有钱没地花的大能们就行了。
买股票是买未来，我这篇文章的意思是说，如果TG未来会成为一个真正的强国的话，现在的军工股特别是航空制造业的军工股是值得关注的，如果它们不能够发展壮大的话中国成为强国只会是一句空话。
西飞、洪都这些都还没有整体上市哈，不完全具有可比性。
{:yi:}玩股市？我看你是股市玩弄吧，在社会主义国家玩股市，开玩笑
{:yi:}不要看着TG天天吆喝市场经济，关键的东西还是计划经济的
用土鳖股市说土鳖经济本身就是一悲剧
美国的股市就不是骗钱的？当年的高科技股泡沫破灭是怎么回事？道指从近20000点跌到几千点是怎么回事？知道美股道指是怎么算指数的吗？为了避免道指跌得看起来太多，隔一段时间都要从道指里剔除一部分盈利不行的股票，换一些质地较好的股票，结果道指看起来总是那么美好，结果就区区30只股票怎么代替整个板上几千只股票？
美国的股市就不是骗钱的？当年的高科技股泡沫破灭是怎么回事？道指从近20000点跌到几千点是怎么回事？知道美股道指是怎么算指数的吗？为了避免道指跌得看起来太多，隔一段时间都要从道指里剔除一部分盈利不行的股票，换一些质地较好的股票，结果道指看起来总是那么美好，结果就区区30只股票怎么代替整个板上几千只股票？
回复 4# piginfly
同意，中国股市不能反映实体经济机构。
以前中国实体经济比重高，说中国经济结构畸形，第三产业不发达，比不上发达国家。
现在中国金融和虚拟经济比重上来了，又说中国经济结构畸形，金融比重太重。
看来，中国怎么做都是错的。或者说，凡是中国有的，就臭大街了。
同意，中国股市不能反映实体经济机构。
以前中国实体经济比重高，说中国经济结构畸形，第三产业不发达，比不上发达国家。
现在中国金融和虚拟经济比重上来了，又说中国经济结构畸形，金融比重太重。
看来，中国怎么做都是错的。或者说，凡是中国有的，就臭大街了。
说实话真不想得罪大伙儿，不过看看楼上的发言，太不了解我国股市了！
先说说军工股，自打我国股市出现至今，深沪AB股所有上市公司中，没有一家军工股！因为按照上市公司的规则，上市公司的数据基本都是透明的，按照国际国内会计准则披露报表，年报，季报等等，重大事项及时公示。这对我国的军工企业来说，对其上级主管部门来说，能做到么？我国对国防工业采取的是：国之利器，秘不示人！永远用神秘对外界！所以这一点，很多高科技公司就不可能出现在上市公司的行列中，尤其是和国防，航天这些领域相关的。
再说说金融股，截止今天光大银行申购解冻，到下周八月十八号上市，我国中农工建交五大国有银行和股份制商业银行基本上市完毕，以后就是中小型的城市商业银行可能慢慢陆续IPO，这也就意味着银行板块的市值不会再有大规模的增加比重了。但是股市的IPO不会停止，上市公司会越来越多，达到美国那样上万家上市公司对我国这么个庞大的经济体而言，完全可以预见，所以银行业市值占股市市值过大比重的问题，完全会随着时间的推移而逐步改变，这不是问题。
三说说楼主所言高端制造业，航空高端制造业，中国有么??一个西飞国际上市股票，还是西飞集团公司中为人家做零件配套的一部分资产拿出来上市的。我们的商飞公司，连飞机的生产型还没呢，怎么要求有上市公司啊？？这和波音，空客，洛马能比么？？
先说说军工股，自打我国股市出现至今，深沪AB股所有上市公司中，没有一家军工股！因为按照上市公司的规则，上市公司的数据基本都是透明的，按照国际国内会计准则披露报表，年报，季报等等，重大事项及时公示。这对我国的军工企业来说，对其上级主管部门来说，能做到么？我国对国防工业采取的是：国之利器，秘不示人！永远用神秘对外界！所以这一点，很多高科技公司就不可能出现在上市公司的行列中，尤其是和国防，航天这些领域相关的。
再说说金融股，截止今天光大银行申购解冻，到下周八月十八号上市，我国中农工建交五大国有银行和股份制商业银行基本上市完毕，以后就是中小型的城市商业银行可能慢慢陆续IPO，这也就意味着银行板块的市值不会再有大规模的增加比重了。但是股市的IPO不会停止，上市公司会越来越多，达到美国那样上万家上市公司对我国这么个庞大的经济体而言，完全可以预见，所以银行业市值占股市市值过大比重的问题，完全会随着时间的推移而逐步改变，这不是问题。
三说说楼主所言高端制造业，航空高端制造业，中国有么??一个西飞国际上市股票，还是西飞集团公司中为人家做零件配套的一部分资产拿出来上市的。我们的商飞公司，连飞机的生产型还没呢，怎么要求有上市公司啊？？这和波音，空客，洛马能比么？？
举个例子就说制造风机的金风科技，实际上是一个低端制造业企业，技术含量并不高的风机谁都可以造，而且市场竞争激烈，现在靠关系到位所以市场占有量还比较大，但就这样一个制造风机的企业市值居然达到500亿，超过了西飞、哈飞、洪都三大飞机制造企业的市值总和，真是耸人听闻，凭什么？我们假想一下，如果西飞、哈飞、洪都这三大企业中的任何一家不做飞机了，用制造航空发动机、直升机螺旋桨和复合材料的高端技术去制造风机，会比金风科技差吗？
意犹未尽，四就说说楼主这段话吧，金凤科技市值确实蛮离谱，不过这个和我国大规模推开风电是分不开的。众所周知股市中股票的价格是未来价值的折现，也就是市场对上市公司未来盈利的预期早就是现今的股价。由于金凤科技在2兆瓦以下风机的国内市场占有率最高，大概六成吧(具体数据考据党可以详查），因此市场大多认为在未来国家大力推风力发电的情况下金凤科技盈利可以高速增长，这才造就了该股的高股价和高市值。随着预期的减弱，这个也会回归其本来价值。但是楼主用洪都，西飞，沈飞公司的市值来说事儿，俺有点不理解啊，这如上文俺说的，上市公司都没有，哪来的市值啊，你去看看目前上市的所谓西飞沈飞洪都，还有贵航，成飞冠名的这些股票，那一只是这几个公司的主体？？国家对军工类的公司上市还没开闸呢！！
再者说了，新能源也不仅是风电，还有太阳能，核能，新型电池技术，你去把这几个概念的相关公司都找出来，合计一下市值，也不算太小咯。这在我们的股市中，才是刚刚开始，随着创业板的开立，这样相关的公司只会越来越多，说不定冒出个把将来新能源行业中的华为中兴呢？？
其他的不想多说，比如券商股这个俺就不熟，没有发言权。
中国股市是不是代表中国经济，估计全世界的经济学家都无言以对！俺窃以为更多的是代表政府意志，也就是说有以下情况：
在经济欣欣向荣的时候呢，领导层可能为了防范过热而采取打压的手段，比如今年上半年的经济和股指。
在经济危机惨淡的时候呢，领导层可能为了防止收缩而是用刺激的办法，比如去年上半年的经济和股指。
在没有热点板块的时候，就创造热点，比如区域振兴规划的出台，
在热点板块太多的时候，就打压热点，比如十大产业振兴规划的失败，
因此对中国股市而言，看新闻联播高于一切分析手段。
中国股市是不是代表中国经济，估计全世界的经济学家都无言以对！俺窃以为更多的是代表政府意志，也就是说有以下情况：
在经济欣欣向荣的时候呢，领导层可能为了防范过热而采取打压的手段，比如今年上半年的经济和股指。
在经济危机惨淡的时候呢，领导层可能为了防止收缩而是用刺激的办法，比如去年上半年的经济和股指。
在没有热点板块的时候，就创造热点，比如区域振兴规划的出台，
在热点板块太多的时候，就打压热点，比如十大产业振兴规划的失败，
因此对中国股市而言，看新闻联播高于一切分析手段。
竟然有人相信中国的股市。。。
一个十岁儿童，跟一个成年大汉比较，头部比例过大，体重过轻，骨骼软，肌肉力量弱，显示出这个十岁儿童的畸形发育不良，我们要大力批评这个十岁儿童啊。
qinhuang17 发表于 2010-8-13 23:30 
西飞、洪都、哈飞的军品业务大部分已经包含在上市公司里面了，你自己仔细去研究下就知道了。
西飞、洪都、哈飞的军品业务大部分已经包含在上市公司里面了，你自己仔细去研究下就知道了。
这个贴是我5月份发的，对比看下这几个月A股里各板块的走势，就知道我说得对还是错了
楼主说的有一定道理，但是如果静止地把美国作为唯一的参照物，唯一正确的方向，那岂不是说要中国完全照搬美国的路了吗？我觉得，在新领域开发技术也有可能成就一大批高盈利的技术型企业
美国不畸形，只是一个次贷就造成了经济危机，造成了美国势力又一次的全球大收缩。嗯！不畸形，一点也不畸形。;P
用可持续或不可持续形容一经济体比较适合。如果用MD做唯一参照物，那全世界都是畸形了。:L