超级军网京沪高铁车厢空空荡荡 媒体质疑为何不打折(图)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 11:15:33
2012年12月25日14:08 来源：解放网-新闻晚报 作者：赵立荣
记者 赵立荣 摄影报道
晚报讯 本月22日，记者乘坐京沪高铁前往山东曲阜，所在车厢里乘客寥寥无几，于是记者留意察看了其它车厢，发现和自己所在车厢的情基本相同，回程也是如此。
昨天，铁路部门宣布从明年1月1日起沪宁、沪杭高铁便宜5角，众多网友认为下降幅度之小实在出乎预料，有人提出，高铁像这样车厢空空，何不效仿航空公司实行票价可以打折优惠呢？来回空跑实际也是一种社会资源的浪费。
http://news.sohu.com/20121225/n361523158.shtml2012年12月25日14:08 来源：解放网-新闻晚报 作者：赵立荣
记者 赵立荣 摄影报道
晚报讯 本月22日，记者乘坐京沪高铁前往山东曲阜，所在车厢里乘客寥寥无几，于是记者留意察看了其它车厢，发现和自己所在车厢的情基本相同，回程也是如此。
昨天，铁路部门宣布从明年1月1日起沪宁、沪杭高铁便宜5角，众多网友认为下降幅度之小实在出乎预料，有人提出，高铁像这样车厢空空，何不效仿航空公司实行票价可以打折优惠呢？来回空跑实际也是一种社会资源的浪费。
http://news.sohu.com/20121225/n361523158.shtml
记者 赵立荣 摄影报道
晚报讯 本月22日，记者乘坐京沪高铁前往山东曲阜，所在车厢里乘客寥寥无几，于是记者留意察看了其它车厢，发现和自己所在车厢的情基本相同，回程也是如此。
昨天，铁路部门宣布从明年1月1日起沪宁、沪杭高铁便宜5角，众多网友认为下降幅度之小实在出乎预料，有人提出，高铁像这样车厢空空，何不效仿航空公司实行票价可以打折优惠呢？来回空跑实际也是一种社会资源的浪费。
http://news.sohu.com/20121225/n361523158.shtml2012年12月25日14:08 来源：解放网-新闻晚报 作者：赵立荣
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记者 赵立荣 摄影报道
晚报讯 本月22日，记者乘坐京沪高铁前往山东曲阜，所在车厢里乘客寥寥无几，于是记者留意察看了其它车厢，发现和自己所在车厢的情基本相同，回程也是如此。
昨天，铁路部门宣布从明年1月1日起沪宁、沪杭高铁便宜5角，众多网友认为下降幅度之小实在出乎预料，有人提出，高铁像这样车厢空空，何不效仿航空公司实行票价可以打折优惠呢？来回空跑实际也是一种社会资源的浪费。
http://news.sohu.com/20121225/n361523158.shtml
SB还可以拍到更好的照片，
何必用这张
何必用这张
瞎感慨的都是没坐那躺车的……
票价铁路局说了不算，定价权在谁手里？
笔者坐京沪高铁好多回了，从来没见过二等车里这么空的。不知记者运气怎么那么哈好？
好像也没谁会因为票价便宜点会去多座吧？
记者故意挑个时间去拍的吧
国内媒体已经成为资本的代言人了
国内媒体已经成为资本的代言人了
公交车还有比这更空的呢。。。
妓者无节操无下限无良知。。
妓者无节操无下限无良知。。和妓者谈常识，大家就彻底输了
gameboy999 发表于 2012-12-26 13:12 ![]()
记者故意挑个时间去拍的吧
国内媒体已经成为资本的代言人了
其实不用，
只要在始发站，最早进车厢，一定可以拍到想要的照片
记者故意挑个时间去拍的吧
国内媒体已经成为资本的代言人了
其实不用，
只要在始发站，最早进车厢，一定可以拍到想要的照片
天朝的记者，呵呵~~~
zh020 发表于 2012-12-26 13:50 ![]()
其实不用，
只要在始发站，最早进车厢，一定可以拍到想要的照片
10块钱，小红帽提前进站上车……
其实不用，
只要在始发站，最早进车厢，一定可以拍到想要的照片
10块钱，小红帽提前进站上车……
GT445 发表于 2012-12-26 13:20 ![]()
公交车还有比这更空的呢。。。 妓者无节操无下限无良知。。
然而高铁不卖公交价的票。
公交车还有比这更空的呢。。。 妓者无节操无下限无良知。。
然而高铁不卖公交价的票。
总听身边的人说回老家就数高铁票好买，从来都半空，小长假也是
不知记者运气怎么那么哈好？
=================
到站全部人都下车後拍就是了。
=================
到站全部人都下车後拍就是了。
Machairodus2 发表于 2012-12-27 11:10 ![]()
总听身边的人说回老家就数高铁票好买，从来都半空，小长假也是
高铁票好买，难道不是好事么？
难道买高铁票也得凌晨２点跑到售票窗口排队，那才叫好？
总听身边的人说回老家就数高铁票好买，从来都半空，小长假也是
高铁票好买，难道不是好事么？
难道买高铁票也得凌晨２点跑到售票窗口排队，那才叫好？
季路 发表于 2012-12-27 12:19 ![]()
高铁票好买，难道不是好事么？
难道买高铁票也得凌晨２点跑到售票窗口排队，那才叫好？
高铁票不好买，那就说明广大人民群众欢迎，票价不算高，是吧？
CD上不管立场都是一路货色，屁股决定脑袋。
高铁票好买，难道不是好事么？
难道买高铁票也得凌晨２点跑到售票窗口排队，那才叫好？
高铁票不好买，那就说明广大人民群众欢迎，票价不算高，是吧？
CD上不管立场都是一路货色，屁股决定脑袋。
Machairodus2 发表于 2012-12-27 13:58 ![]()
高铁票不好买，那就说明广大人民群众欢迎，票价不算高，是吧？
CD上不管立场都是一路货色，屁股决定脑袋 ...
没错，如果非节假日期间高铁票也是一票难求，说明票价在很多人的承受范围之内。
高铁票不好买，那就说明广大人民群众欢迎，票价不算高，是吧？
CD上不管立场都是一路货色，屁股决定脑袋 ...
没错，如果非节假日期间高铁票也是一票难求，说明票价在很多人的承受范围之内。
yuppppp 发表于 2012-12-27 11:06 ![]()
然而高铁不卖公交价的票。
你从北京坐公交去广州么？ 你猜会收你多少钱？换一个 坐大巴从北京去广州呢？
然而高铁不卖公交价的票。
你从北京坐公交去广州么？ 你猜会收你多少钱？换一个 坐大巴从北京去广州呢？
高铁上座率的问题也吵了挺久了，有没有第三方机构能做个科学的统计？老是这种只见树叶不见森林的报道不说明问题啊
farocean3000 发表于 2012-12-27 14:26 ![]()
高铁上座率的问题也吵了挺久了，有没有第三方机构能做个科学的统计？老是这种只见树叶不见森林的报道不说明 ...
不同时间段肯定不一样嘛，这个没啥问题。
节假日先不说，普通日期的高铁，一大早出发的几趟车上座率最高，然后是中午1、2点的也还可以。下午4、5点以后发车的，人就比较少了。
高铁上座率的问题也吵了挺久了，有没有第三方机构能做个科学的统计？老是这种只见树叶不见森林的报道不说明 ...
不同时间段肯定不一样嘛，这个没啥问题。
节假日先不说，普通日期的高铁，一大早出发的几趟车上座率最高，然后是中午1、2点的也还可以。下午4、5点以后发车的，人就比较少了。
xydongcn 发表于 2012-12-26 12:54 ![]()
票价铁路局说了不算，定价权在谁手里？
打折权还是有的。
票价铁路局说了不算，定价权在谁手里？
打折权还是有的。
xiaocaibing 发表于 2012-12-27 14:15 ![]()
你从北京坐公交去广州么？ 你猜会收你多少钱？换一个 坐大巴从北京去广州呢？
我的发言是针对高铁之空与市内公交的空的比较的。
请不要将京广大巴当作公交来比较。那是两回事。没有看到过京广大巴比高铁还空地运行的。
你从北京坐公交去广州么？ 你猜会收你多少钱？换一个 坐大巴从北京去广州呢？
我的发言是针对高铁之空与市内公交的空的比较的。
请不要将京广大巴当作公交来比较。那是两回事。没有看到过京广大巴比高铁还空地运行的。
zh020 发表于 2012-12-26 13:50 ![]()
其实不用，
只要在始发站，最早进车厢，一定可以拍到想要的照片
也可以在终点站，最后下车，下车前拍照;P
其实不用，
只要在始发站，最早进车厢，一定可以拍到想要的照片
也可以在终点站，最后下车，下车前拍照;P
xiaocaibing 发表于 2012-12-27 14:15 ![]()
你从北京坐公交去广州么？ 你猜会收你多少钱？换一个 坐大巴从北京去广州呢？
城市公交是有政府的补贴的。高铁则似乎是不要补贴还希望从票款收入来还贷款的，如果是那样就不应老是出现千里拉椅子的故事。
两者不好比。
你从北京坐公交去广州么？ 你猜会收你多少钱？换一个 坐大巴从北京去广州呢？
城市公交是有政府的补贴的。高铁则似乎是不要补贴还希望从票款收入来还贷款的，如果是那样就不应老是出现千里拉椅子的故事。
两者不好比。
farocean3000 发表于 2012-12-27 14:26 ![]()
高铁上座率的问题也吵了挺久了，有没有第三方机构能做个科学的统计？老是这种只见树叶不见森林的报道不说明 ...
其实很空和很挤的高铁都是有的。曾经在昆山南站看到两列高铁同时停站，一列人满为患，一列空空荡荡。铁路上经常根据客流调整车次是必须的，相信铁路上也在努力中。
高铁欠账巨大，大家对浪费运能千里运椅子十分痛心也是正常的。高铁粉也不要听到有质疑就那样着急，改进了就会好的。
有时太着急没有好效果，记得大半年前一些人为刘贪官辩护，至今传为笑柄。
高铁上座率的问题也吵了挺久了，有没有第三方机构能做个科学的统计？老是这种只见树叶不见森林的报道不说明 ...
其实很空和很挤的高铁都是有的。曾经在昆山南站看到两列高铁同时停站，一列人满为患，一列空空荡荡。铁路上经常根据客流调整车次是必须的，相信铁路上也在努力中。
高铁欠账巨大，大家对浪费运能千里运椅子十分痛心也是正常的。高铁粉也不要听到有质疑就那样着急，改进了就会好的。
有时太着急没有好效果，记得大半年前一些人为刘贪官辩护，至今传为笑柄。
yuppppp 发表于 2012-12-27 16:54
我的发言是针对高铁之空与市内公交的空的比较的。
请不要将京广大巴当作公交来比较。那是两回事。没有 ...
拜托 有空多坐坐大巴好吧
买得到票挤不上车的大巴我也坐过
连司机带乘务员加乘客一共5个人的大巴我也坐过 我是不是应该找车站给我退点票钱去？
同一趟普客 挤得连站的地方都没有的时候我坐过 一个车厢连十个人都凑不齐的时候我也坐过
压根就不是票价的问题 你打折打得再低 他也不会没事为了你的打折票特意去坐车到处乱逛
话说回来 等你想恢复正常票价的时候 想被喷死么？
yuppppp 发表于 2012-12-27 16:54
我的发言是针对高铁之空与市内公交的空的比较的。
请不要将京广大巴当作公交来比较。那是两回事。没有 ...
拜托 有空多坐坐大巴好吧
买得到票挤不上车的大巴我也坐过
连司机带乘务员加乘客一共5个人的大巴我也坐过 我是不是应该找车站给我退点票钱去？
同一趟普客 挤得连站的地方都没有的时候我坐过 一个车厢连十个人都凑不齐的时候我也坐过
压根就不是票价的问题 你打折打得再低 他也不会没事为了你的打折票特意去坐车到处乱逛
话说回来 等你想恢复正常票价的时候 想被喷死么？
有一次坐深圳到广州的大巴,除去司乘只得两个乘客,也没见便宜卖票!
公共交通的特点就是如此,记者想搞哪样?
公共交通的特点就是如此,记者想搞哪样?
打折也可以，不知春运上座率高时能不能涨价呢？
xiaocaibing 发表于 2012-12-27 17:15 ![]()
拜托 有空多坐坐大巴好吧
买得到票挤不上车的大巴我也坐过
连司机带乘务员加乘客一共5个人的大巴我 ...
大巴（就是所谓长途汽车）与市内公交不是一回事。市内公交地方市政府一般是有补贴的。所以有票价低廉、老人优惠、学生优惠的种种措施。
但是大巴（长途汽车）往往是经营性的。本来我的话题是针对将高铁与公交比拟的问题来说的，不涉及大巴（长途汽车）。
你坐过连司机带乘务员加乘客一共5个人的大巴，我坐过一边走一边拉客买票不肯撕票的大巴。售票员大妈说，“兄弟，你要票整那样，知不知道票就是钱！不能随便撕给你！”见到路口有人检查，司乘人员就要让站着的乘客猫下腰低下头。
拜托 有空多坐坐大巴好吧
买得到票挤不上车的大巴我也坐过
连司机带乘务员加乘客一共5个人的大巴我 ...
大巴（就是所谓长途汽车）与市内公交不是一回事。市内公交地方市政府一般是有补贴的。所以有票价低廉、老人优惠、学生优惠的种种措施。
但是大巴（长途汽车）往往是经营性的。本来我的话题是针对将高铁与公交比拟的问题来说的，不涉及大巴（长途汽车）。
你坐过连司机带乘务员加乘客一共5个人的大巴，我坐过一边走一边拉客买票不肯撕票的大巴。售票员大妈说，“兄弟，你要票整那样，知不知道票就是钱！不能随便撕给你！”见到路口有人检查，司乘人员就要让站着的乘客猫下腰低下头。
真的假的？
说过很多次，可以再说多一次，
某年春节，我一个人专列从广州东到深圳，上车时4、5个人，过了东莞就剩我一个人了。
这个标题可以是：广深线票价离谱，春运期间专列运椅子，广深铁路为什么不打折?
某年春节，我一个人专列从广州东到深圳，上车时4、5个人，过了东莞就剩我一个人了。
这个标题可以是：广深线票价离谱，春运期间专列运椅子，广深铁路为什么不打折?