超级军网修发动机也能成院士？还不是搞技术的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 09:48:11
2015年的新增院士名单出来了，中航工业增选了一个，沈飞的孙聪。这个也算是大牛了。
还有一个就蹊跷了，
向巧（女）52
解放军第五七一九工厂2015年的新增院士名单出来了，中航工业增选了一个，沈飞的孙聪。这个也算是大牛了。
还有一个就蹊跷了，
向巧（女）52
解放军第五七一九工厂
还有一个就蹊跷了，
向巧（女）52
解放军第五七一九工厂2015年的新增院士名单出来了，中航工业增选了一个，沈飞的孙聪。这个也算是大牛了。
还有一个就蹊跷了，
向巧（女）52
解放军第五七一九工厂
为什么不能？工厂也有科研人员
向巧：66家军企中唯一的女厂长
http://cd.qq.com 2010年03月08日14:53 四川新闻网
核心提示：
向巧是是全军66家企业中唯一的女厂长。
也许是女性，注意她的人很多。在国有大型企业凤毛麟角的女企业家中，拥有硕士学位、正在攻读博士的向巧愈发令人期待。
根系使命：攻克发动机大修线难关。
航修之路，使命在云霄。
四川新闻网成都3月8日讯（记者刘琳宋艳实习生郭莹）非常之业尤须非常之人。上世纪九十年代，作为新机建线工程主要负责人之一，时任工厂副厂长兼某研究所所长的向巧承担了打通某战机发动机大修线的重任。工程量之大、工艺之复杂，对于这个当时只有36岁的女人和她所率领的技术攻关团队是个严峻的考验。
建线工程伊始，相关资料短缺、经费严重不足、基础设施建设与新装备修理不相适应等一大堆现实问题摆在向巧面前。为了加快掌握新机修理中的核心技术，提高自主创新能力，向巧夜以继日地论证、编写建线方案，先后主持和参与多项发动机关键修理技术难题研究，组织完成了新机试修的特种工艺攻关项目。她熟练的英语能力在引进技术资料、工艺设备、赴外培训及合同谈判中，发挥了举足轻重的作用。
向巧：66家军企中唯一的女厂长
向巧
作为女儿、妻子、母亲，向巧和所有女人一样，肩负着家庭重任，但是艰巨而急迫的建线任务，使她不得不抛开一切，专心致志扑在技术攻关上。这期间正是她的孩子生长发育和学习的关键期，她却难以抽出时间料理和辅导孩子，全都推给自己的母亲，孩子从初一开始就不得不住校。巨大工作量使她累倒住进了医院……出院次日，病痛尚未痊愈，她就风尘仆仆赶赴国外考察谈判。在欧洲考察期间，短短六天里她马不停蹄地连续考察了六家国际先进企业，获取了对工厂有用的关键信息。回厂后，她带领技术人员们争分夺秒地奋战在新机建线中。
四年苦拼，攻克难关无数，工厂自筹资金近5亿元投入修理线建设，新建、改造厂房40000多平方米，自行研制新机试修所需工装1000多项、设备近百台(套)，建成了国内航修企业一流的计量测试中心、理化检测中心、零备件制造中心，自行设计研制的多项试验设备达到国内领先水平。
再造之旅：实现“借用标准”向“制定标准”跨越
2004年初，老厂长已到了退休阶段，谁来接任，一个个人选在人们的推测之中品头论足。很多人说：“论人品、知识、能力、业绩，向巧都是顶呱呱的人选，可惜是个女的。”性别成了人们“推测”之后的摇头。
然而，上级工作组经过多次考核后，恰恰是这位女性走到了台前。
接任当天，上级首长的叮嘱之言如锣击耳——“以现在工厂的基础条件，谁来当这个厂长都能维持两、三年。让你当厂长，不是为了守摊儿，而是要创新，工厂要走出一条中国航修事业的创新之路。”
于是，一场新的革命式再造工程在工厂展开，工厂成立了企业发展研究中心，向巧直接督战，作为工厂高层领导的决策参谋机构，全面负责流程再造的顶层设计，强调各部门参与，很快出台了流程再造主体方略，以“先小规模预演，继而全面铺开”的原则，将此六个步骤整体规划，分步实施。
2004年，向巧争取到了某项大修科研立项，随即便率领科研人员大举攻关，工厂很快就独立完成了复杂零备件研制、多发故障修复等关键技术研究，实现了由“借用标准”向“制定标准”的跨越。工厂顺利通过“空军科研单位装备研制资格”认证，成为“空军装备修理系统技术创新领先企业”
向巧：66家军企中唯一的女厂长_新闻滚动_大成网_腾讯网
http://cd.qq.com/a/20100308/003789.htm
http://cd.qq.com 2010年03月08日14:53 四川新闻网
核心提示：
向巧是是全军66家企业中唯一的女厂长。
也许是女性，注意她的人很多。在国有大型企业凤毛麟角的女企业家中，拥有硕士学位、正在攻读博士的向巧愈发令人期待。
根系使命：攻克发动机大修线难关。
航修之路，使命在云霄。
四川新闻网成都3月8日讯（记者刘琳宋艳实习生郭莹）非常之业尤须非常之人。上世纪九十年代，作为新机建线工程主要负责人之一，时任工厂副厂长兼某研究所所长的向巧承担了打通某战机发动机大修线的重任。工程量之大、工艺之复杂，对于这个当时只有36岁的女人和她所率领的技术攻关团队是个严峻的考验。
建线工程伊始，相关资料短缺、经费严重不足、基础设施建设与新装备修理不相适应等一大堆现实问题摆在向巧面前。为了加快掌握新机修理中的核心技术，提高自主创新能力，向巧夜以继日地论证、编写建线方案，先后主持和参与多项发动机关键修理技术难题研究，组织完成了新机试修的特种工艺攻关项目。她熟练的英语能力在引进技术资料、工艺设备、赴外培训及合同谈判中，发挥了举足轻重的作用。
向巧：66家军企中唯一的女厂长
向巧
作为女儿、妻子、母亲，向巧和所有女人一样，肩负着家庭重任，但是艰巨而急迫的建线任务，使她不得不抛开一切，专心致志扑在技术攻关上。这期间正是她的孩子生长发育和学习的关键期，她却难以抽出时间料理和辅导孩子，全都推给自己的母亲，孩子从初一开始就不得不住校。巨大工作量使她累倒住进了医院……出院次日，病痛尚未痊愈，她就风尘仆仆赶赴国外考察谈判。在欧洲考察期间，短短六天里她马不停蹄地连续考察了六家国际先进企业，获取了对工厂有用的关键信息。回厂后，她带领技术人员们争分夺秒地奋战在新机建线中。
四年苦拼，攻克难关无数，工厂自筹资金近5亿元投入修理线建设，新建、改造厂房40000多平方米，自行研制新机试修所需工装1000多项、设备近百台(套)，建成了国内航修企业一流的计量测试中心、理化检测中心、零备件制造中心，自行设计研制的多项试验设备达到国内领先水平。
再造之旅：实现“借用标准”向“制定标准”跨越
2004年初，老厂长已到了退休阶段，谁来接任，一个个人选在人们的推测之中品头论足。很多人说：“论人品、知识、能力、业绩，向巧都是顶呱呱的人选，可惜是个女的。”性别成了人们“推测”之后的摇头。
然而，上级工作组经过多次考核后，恰恰是这位女性走到了台前。
接任当天，上级首长的叮嘱之言如锣击耳——“以现在工厂的基础条件，谁来当这个厂长都能维持两、三年。让你当厂长，不是为了守摊儿，而是要创新，工厂要走出一条中国航修事业的创新之路。”
于是，一场新的革命式再造工程在工厂展开，工厂成立了企业发展研究中心，向巧直接督战，作为工厂高层领导的决策参谋机构，全面负责流程再造的顶层设计，强调各部门参与，很快出台了流程再造主体方略，以“先小规模预演，继而全面铺开”的原则，将此六个步骤整体规划，分步实施。
2004年，向巧争取到了某项大修科研立项，随即便率领科研人员大举攻关，工厂很快就独立完成了复杂零备件研制、多发故障修复等关键技术研究，实现了由“借用标准”向“制定标准”的跨越。工厂顺利通过“空军科研单位装备研制资格”认证，成为“空军装备修理系统技术创新领先企业”
向巧：66家军企中唯一的女厂长_新闻滚动_大成网_腾讯网
http://cd.qq.com/a/20100308/003789.htm
三姨夫的大修线？据说万一毛子断供5719厂可以山寨三姨夫，可能与此有关？
太行还不堪用的时候能确保发动机不被掐脖子，功劳也不比仿制苏33小。
太行还不堪用的时候能确保发动机不被掐脖子，功劳也不比仿制苏33小。
工程管理院士,可以简称为MBA院士
说明了中国的发动机水平是如此之低
都是为了抛砖引玉!前几年有一个为发动机延寿的专家也拿个大奖!胡锦涛还亲自!颁奖！
只是大家对这个了解很少罢了。
有没有屠呦呦啊？！
暴走99A 发表于 2015-12-9 18:56
有没有屠呦呦啊？！
那是两码事
有没有屠呦呦啊？！
那是两码事
五七一九工厂啥概念知道么？
以前的八股可是说他们修好的零件比新的还要好，似乎用了增材制造技术。
也就是说人家能把旧的修成比新的还新，保证了发动机的供应。
以前的八股可是说他们修好的零件比新的还要好，似乎用了增材制造技术。
也就是说人家能把旧的修成比新的还新，保证了发动机的供应。
向厂长竟然真的评上了 这真是让中航那些发动机总设计师们情何以堪 看来国家这是真的彻底看不起中航了 唉 实在是悲哀
向厂长竟然真的评上了 这真是让中航那些发动机总设计师们情何以堪 看来国家这是真的彻底看不起中航了 唉 实在是悲哀
修理引俄艇的朱石坚不也报了院士，只不过没进第二轮罢了
成就肯定是有的，但是申报院士，还得靠包装
成就肯定是有的，但是申报院士，还得靠包装
掌握了粉末冶金技术吧
好像
好像
我们自己造飞机，也买过人家的飞机，但是很多只是买飞机的国家的空军，据说装备可用率不到50%，而我们的却能够接近100%。
很大的功劳就是一大堆的后勤保障人员和体系。
很大的功劳就是一大堆的后勤保障人员和体系。
暴走99A 发表于 2015-12-9 18:56
有没有屠呦呦啊？！
屠真没达到院士的水平。
有没有屠呦呦啊？！
屠真没达到院士的水平。
我们国家普遍重视硬件建设，长期忽视，甚至可以说轻视软件建设，其实软件建设一点也不会硬件建设来得更容易，好比我们的排名第一的超算，配件指标有了，可真把它用起来，用好，还真不比堆一个超算更容易，两条腿走路，哪一条长点短点都是问题
甘晓华也是修发动机评院士的，他讲座的时候自己说的，没有负责任何一个发动机的研发
向厂长很牛的!
来自: 手机APP客户端
来自: 手机APP客户端
这么牛的人评院士很奇怪吗？
发功机不能自己大修
就是伸长脖子叫别人卡
就是伸长脖子叫别人卡
当年差点去读修航发的研究生，算起来要是去上的话，现在该毕业一年了。
屠真没达到院士的水平。
人家也就只拿了个奖，院士们看不上
人家也就只拿了个奖，院士们看不上
为啥售后维修不能评高工，看不起还是咋的
五七一九工厂啥概念知道么？
以前的八股可是说他们修好的零件比新的还要好，似乎用了增材制造技术。
也就 ...
想想也不可能，就算可能都是有代价的
以前的八股可是说他们修好的零件比新的还要好，似乎用了增材制造技术。
也就 ...
想想也不可能，就算可能都是有代价的
再制造技术，可以大幅度提高已有旧装备的性能。
人家修发动机的凭啥不能成院士？
千金买马骨。
应该如此，早该如此
10年报道，正在攻读博士……
基本上等同于新航发的设计和制造全拿下了，而且是全流程的，知道这对其他发动机的研发制造意味着什么么？孙聪可以，她为什么不可以？
谁说蓝领出不了 院士
楼主说的两个人都要感谢俄罗斯，一个仿制俄罗斯的飞机，一个大修俄罗斯的发动机。
5719，去那里交流学习过，那个女老总，全厂人都很佩服！大牛！把一个企业从濒临破产一把拉回来，现在技术顶呱呱！全厂都崇拜她！
不要小看5719的维修技术和能力，更不要小看他们的技术研发能力！
增材制造维修（就是3D打印技术），修好的东西质量强度比新的还要牛！
不要小看5719的维修技术和能力，更不要小看他们的技术研发能力！
增材制造维修（就是3D打印技术），修好的东西质量强度比新的还要牛！
再制造技术，能把一些仅仅是表面破损导致报废的零件再次利用，推广开的话，陆海空二炮都能受益，让装备在使用、维护中节省大量资金，意义不比研制一个新型号小
很多人其实都不懂，对于任何技术设备来说，维修保养的费用才是装备真正的大头，平均每花一块钱购买装备就要花四到五块钱来维护保养，在维修保养的技术上能取得的进步可以节省大量的费用，这比装备本身的技术进步效果更加明显
5719，去那里交流学习过，那个女老总，全厂人都很佩服！大牛！把一个企业从濒临破产一把拉回来，现在技术顶 ...
这么厉害？！
这么厉害？！
yongjiedai 发表于 2015-12-9 22:19
这么厉害？！
对，确实有很多高科技！反正交流的时候一些涉及保密的东西不谈。但是，个人是对那个女老总非常钦佩！
这么厉害？！
对，确实有很多高科技！反正交流的时候一些涉及保密的东西不谈。但是，个人是对那个女老总非常钦佩！
亘古凡人 发表于 2015-12-9 22:09
再制造技术，能把一些仅仅是表面破损导致报废的零件再次利用，推广开的话，陆海空二炮都能受益，让装备在使 ...
他们 那技术，不仅仅是表面破损的问题，断了都能在原有的断面继续给你打印出新的来！质量也不比以前的差！
再制造技术，能把一些仅仅是表面破损导致报废的零件再次利用，推广开的话，陆海空二炮都能受益，让装备在使 ...
他们 那技术，不仅仅是表面破损的问题，断了都能在原有的断面继续给你打印出新的来！质量也不比以前的差！
千金买马骨。
有理，管理是一门大学问和科学，也是大生产力，TG比较落后
有理，管理是一门大学问和科学，也是大生产力，TG比较落后