超级军网荣威550 3月销量轻松超5000
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:52:46
苏州某4s 5503月卖掉120台 做了个大的宣传标志物在 4s店外面呢
上汽现在天天加班，做6休一，一个月要做6000多辆，他们是按订单生产的
消息可靠性无法证实，但来自上汽内部员工。同时因为卖得太好，已取消员工内买，全力保障各地经销商交车
俺是听来的，上汽荣威这个月总共销售750＋550已经超过6000辆了，750大概1000多辆，550大概5000多辆。
网上有个数据，到3月13日，550三月的销量是2600多辆，750只有380多辆~
我也认为可以，要不四月中为啥停产提高流水线效率啊，无非是定单太多来不急生产咯，现在每天是200多辆，调整后要400多辆，200×30=6000辆，买不掉怎么会天天加班呢
3月29日的销量已经是5957了，现在平均每天都要卖300多辆，所以，3月销量肯定过6000！
550这样的品牌、定位能有这样的成绩，上汽的实力真是厚积勃发，其他的两大汽、奇瑞、吉利等都要好好学习一下:handshake
其他自主品牌的粉丝不要不开心喔。毕竟洒家砸了十几万大洋支持荣威，够到位把。:D苏州某4s 5503月卖掉120台 做了个大的宣传标志物在 4s店外面呢
上汽现在天天加班，做6休一，一个月要做6000多辆，他们是按订单生产的
消息可靠性无法证实，但来自上汽内部员工。同时因为卖得太好，已取消员工内买，全力保障各地经销商交车
俺是听来的，上汽荣威这个月总共销售750＋550已经超过6000辆了，750大概1000多辆，550大概5000多辆。
网上有个数据，到3月13日，550三月的销量是2600多辆，750只有380多辆~
我也认为可以，要不四月中为啥停产提高流水线效率啊，无非是定单太多来不急生产咯，现在每天是200多辆，调整后要400多辆，200×30=6000辆，买不掉怎么会天天加班呢
3月29日的销量已经是5957了，现在平均每天都要卖300多辆，所以，3月销量肯定过6000！
550这样的品牌、定位能有这样的成绩，上汽的实力真是厚积勃发，其他的两大汽、奇瑞、吉利等都要好好学习一下:handshake
其他自主品牌的粉丝不要不开心喔。毕竟洒家砸了十几万大洋支持荣威，够到位把。:D
上汽现在天天加班，做6休一，一个月要做6000多辆，他们是按订单生产的
消息可靠性无法证实，但来自上汽内部员工。同时因为卖得太好，已取消员工内买，全力保障各地经销商交车
俺是听来的，上汽荣威这个月总共销售750＋550已经超过6000辆了，750大概1000多辆，550大概5000多辆。
网上有个数据，到3月13日，550三月的销量是2600多辆，750只有380多辆~
我也认为可以，要不四月中为啥停产提高流水线效率啊，无非是定单太多来不急生产咯，现在每天是200多辆，调整后要400多辆，200×30=6000辆，买不掉怎么会天天加班呢
3月29日的销量已经是5957了，现在平均每天都要卖300多辆，所以，3月销量肯定过6000！
550这样的品牌、定位能有这样的成绩，上汽的实力真是厚积勃发，其他的两大汽、奇瑞、吉利等都要好好学习一下:handshake
其他自主品牌的粉丝不要不开心喔。毕竟洒家砸了十几万大洋支持荣威，够到位把。:D苏州某4s 5503月卖掉120台 做了个大的宣传标志物在 4s店外面呢
上汽现在天天加班，做6休一，一个月要做6000多辆，他们是按订单生产的
消息可靠性无法证实，但来自上汽内部员工。同时因为卖得太好，已取消员工内买，全力保障各地经销商交车
俺是听来的，上汽荣威这个月总共销售750＋550已经超过6000辆了，750大概1000多辆，550大概5000多辆。
网上有个数据，到3月13日，550三月的销量是2600多辆，750只有380多辆~
我也认为可以，要不四月中为啥停产提高流水线效率啊，无非是定单太多来不急生产咯，现在每天是200多辆，调整后要400多辆，200×30=6000辆，买不掉怎么会天天加班呢
3月29日的销量已经是5957了，现在平均每天都要卖300多辆，所以，3月销量肯定过6000！
550这样的品牌、定位能有这样的成绩，上汽的实力真是厚积勃发，其他的两大汽、奇瑞、吉利等都要好好学习一下:handshake
其他自主品牌的粉丝不要不开心喔。毕竟洒家砸了十几万大洋支持荣威，够到位把。:D
哈哈 上汽的對手是一汽奔騰或同價的合資車 榮威破萬輛指日可待
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现代今年咸鱼翻身了，已经月销4万了，锐动就算了，还歹外形不错，那个老依兰特还能过万:L 想不通阿
天朝今年所以汽车厂商销量基本都翻红了
荣威计划五一上市两厢550，这个又是抢手货阿，还是要丰富产品线阿
天朝今年所以汽车厂商销量基本都翻红了
荣威计划五一上市两厢550，这个又是抢手货阿，还是要丰富产品线阿
要知道荣威车型没有沾购置税减免的光啊。
支持上汽收购华晨，中华品牌品相不错哦
原帖由 fengxiang 于 2009-4-6 11:51 发表
支持上汽收购华晨，中华品牌品相不错哦
估计比较难，上汽收购双龙不成功，还要为MG输血。中华车型/发动机上汽都不缺，品牌也没有很高的美誉度，横跨两省没多大意思。
中国人买车还是看外形，喜欢大的！
我也犯这个毛病！
我也犯这个毛病！
原帖由 jerrygen 于 2009-4-6 19:38 发表
中国人买车还是看外形，喜欢大的！
我也犯这个毛病！
550可不只是漂亮，5星碰撞不是吹的：
迈腾反道超车，与对面正常行驶的荣威迎头正面相撞。据目击者称，当时迈腾速度很快，时速至少有100，荣威的速度大约是80左右。
荣威司机是位女士，伤势较重（未系安全带），已经送医院抢救；迈腾司机只受轻伤，基本没事，也不在现场。
荣威的发动机仓溃缩很成功，气囊也悉数弹开，可惜的是A柱已经变形（A/B车对碰，车重、速度都吃亏，这个结果不错了。）
安全带一定要系阿，。。。。
这样的毛毛 方向套一定不能要！！
这样的毛毛 方向套一定不能要！！
方向盘上那个是气囊吗？怎么不系安全带也爆气囊？
加速度到了界限，气囊就爆了。
压力传感器，是检测屁股有没有压在座椅上的。
压力传感器，是检测屁股有没有压在座椅上的。
不系安全带，预紧器就没法点爆，这样驾驶员的姿势就没法固定好，即使气囊爆开也容易受伤。
不系安全带，气囊爆开，更容易受伤。:L
那种毛毛 套 是最扯得东西，
各位CDERs 不要那个玩意。。。。
那种毛毛 套 是最扯得东西，
各位CDERs 不要那个玩意。。。。
哎...女人开车[:a1:] :L
我仍然感觉550的性价比太低, 就沾了个外形的光, 比较适合女人开, 男的开奔腾B70应该非常好