你认为Q-5的后继机是FC-1还是L-15适合？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 08:59:13
两者载蛋量相近，性能相近，价格不详。
我觉得两个都不错。;P两者载蛋量相近，性能相近，价格不详。
我觉得两个都不错。;P
我觉得都不适合……:L :L :L
理论上讲应该是L15合适
但现在的尴尬就是：专门设计为战斗机的FC1居然比教练机L15还便宜。
而且L15的发动机还处在风险状态。
个人看好FC1
两个飞机如果航电都一样的话，FC1单价铁定比L15便宜
飞行性能肯定是FC1强，FC1挂载3.8吨，L15最大起飞重量才9.5吨
L15胜在全寿命费用相对便宜，做教练机是大优势，做战斗/攻击机这个优势就不那么明显了
L-15......[:a11:]
无人机
这个问题不用争了,L15。
我怎么看FC1更有希望？？
]]
大家想想俄罗斯会拿YAK-130代替Su-39吗？其实相比专职攻击机，教练机改攻击机只是挖掘平台潜力，权宜之计。

这也是美军没有用其它各种机型代替A-10的原因所在，专业的攻击机生存能力比后天改的攻击机要高的多。
FC-1,便宜,个头大,在牛年马月的时候换上更大推力的发动机,装6-7T还是有可能的.:victory: :victory: :victory: :victory:
小强和苏25A10之流还是有区别的

小强在PLAAF的地位有点像F16在GLA的地位
就一炸弹卡车，不，炸弹吉普
俺小菜觉得，发财合适
别瞎扯了，空军就没打算再要强击机，取代的是武直。
假如L－15可以解决发动机问题
还是L－15吧。。
楼上别胡说了，武直位置应该在陆航还是空军争议比较大，空军才不会把自己的资金都投到那个上，弄不好给别人建设了。
从性能上强击机也是武直无法取代的。
陆军自己的话说武直的弱点：
跑不远，到的慢，带的少，炸不狠。
换发，减重，上山寨版JDAM最适合~:D
个人支持L15
除了东欧骗银子的L29、39、159，英国的hawk

还有谁用高教干脏活儿
我看都不适合,不过若一定要在两者中选,我倾向FC-1
貌似各国的武直都不怎么搞了
我个人对JF-17的好感甚过歼10
原帖由 chmjiong 于 2008-8-28 09:33 发表
个人看好FC1
两个飞机如果航电都一样的话，FC1单价铁定比L15便宜
飞行性能肯定是FC1强，FC1挂载3.8吨，L15最大起飞重量才9.5吨
L15胜在全寿命费用相对便宜，做教练机是大优势，做战斗/攻击机这个优势就不那么明显 ...

L15也能挂3.5吨，相差并不大，其总师说加强结构能到6吨。
FC-1-04好象说能到4.5吨了。
呆湾也是用AT-3当攻击机。;P
fc1 比较合适，而且还可以代替一部分j7，一机多用。:victory:
FC-1更合适些，适当进行装甲化改装。
支持FC-1,
L15还是好好作教练机把...
:D :D
        个人意见,从大家要吃饭的角度讲,L-15还是不错的,高教9毕竟不能满足PLAAF将来的需求.但近期可能抢了洪都的饭碗,让人轻车熟路地"旁生"个小强出来, 或者说给点"念想"以保持发展潜力也可以哈.且又能带动小推的发展.另外,脚盆不也用T-2发展了一型很适合于当时空中自慰队的F-1嘛...
谁挨了40mm后能飞回来谁合适。;P :D
推荐这个，
呵呵。。。
小龙吧，换发动机，适当装甲化。
:D 1、即使有新强击机也不会是“重新搞个”，这个过度角色是为无人攻击机服役前做准备的
   2、L15作为我们的高级教练机是必须的，不是可有可无的问题。如果在此基础上开发多用途的飞机，有利于降低成本，也有利于降低我们后勤的负担。现在的问题是进度太慢了。。。。
   3、发财攻击机
   A、我们采购发财，不管那一型，有利于这款飞机的出售
   B、小巴战时，我们的装备可以随时补充他们的损失
   C、采购发财的各类型，也有利于减轻后勤压力
   D、缺点就是发财的教练机做为高级教练机没L15合适，所以不是最终方案
   可是现在又有“山鹰”。。。。。

我觉得我们采购了发财的攻击机型号，一是可以达到发财250架的量产规模（小巴最多可能就200架，我们自己要消化一部分）。二是作为过度者的角色，改装难度和成本，发财攻击机很有优势，而且不用等（L15基本型号都还实现交付状态）。
攻击型发财可以兼带防空
单.双发的区别对于执行近距援时抗损能力影响还是很大的,从这一点来说L-15比FC-1强
[:a7:] 我觉得是枭龙，还有改装的余地嘛/[:a7:]
原帖由 3vman 于 2008-8-28 10:39 发表
楼上别胡说了，武直位置应该在陆航还是空军争议比较大，空军才不会把自己的资金都投到那个上，弄不好给别人建设了。
从性能上强击机也是武直无法取代的。
陆军自己的话说武直的弱点：
跑不远，到的慢，带的少，炸 ...

这个是针对当前陆航里那些兼职的武直说的把。
貌似强奸-5除了可能跑的快点，也是跑不远，带的少，跟现在的职业武装直升鸡比没啥强项
像鹰这样的教练/攻击机，小国空军用用还凑合，高强度高威胁空情下这种飞机就不适用了
鹰式畅销全球，但是攻击鹰就只有文莱马来这样的小国购买
用枭龙X替代Q-5将带来后勤灾难，用L-15X可以用L-15现成的后勤系统。
枭龙的使用寿命，战时重复出动能力也明显不如L-15X。L-15X可以每天出动2个架次持续1个月以上，枭龙连以每天2架次出动一周都难。
看好FC-1,L-15有烂尾工程的味道，把赌注押在一个还不存在的发动机上非常不明智，222-25F乌克兰到现在还没做出来，等国产化还知要到啥时候，5年？8年？
其实什么都没A-10更适合，就是不知道TG有没有胆量在弄一款专用攻击机。
选任何一款
都是赶鸭子上架
被逼无赖
你认为Q-5的后继机是FC-1还是L-15适合？ 成飞有没有考虑fc-1的后继机? [求助]极老图一张，到底是10还是FC-1的？ FC-1用的是电传还是机械啊？ 投票 ----------------- 你认为TG军队会装备FC-1 吗 ？ ... 你认为 作为一款轻型多用途战斗机FC-1 的综合效能相当于 ... L-15和FC-1的飞行性能谁好？ 能否认为..新的FC-1 04可以看做是歼10的简化版. 看完林董的FC-31访谈后，你是HKC还是BKC？ [求助提问] 关于FC-1的国产版和L-15战斗机版的将来 FC-1 是常规的 DSI 进气道么 别光顾着讨论FC-1/L-15,TG有更适合改强击机的机型