超级军网航母的甲板有多厚？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:09:11
请教各位大虾，航母的甲板有多厚？
搜了一下，有人说企业号飞行甲板是50mm，还有说的更绝的说是5m，我分不清楚对错，特来请教。请教各位大虾，航母的甲板有多厚？
搜了一下，有人说企业号飞行甲板是50mm，还有说的更绝的说是5m，我分不清楚对错，特来请教。
搜了一下，有人说企业号飞行甲板是50mm，还有说的更绝的说是5m，我分不清楚对错，特来请教。请教各位大虾，航母的甲板有多厚？
搜了一下，有人说企业号飞行甲板是50mm，还有说的更绝的说是5m，我分不清楚对错，特来请教。
100mm[:a4:] [:a4:] [:a4:]
原帖由 晓航 于 2008-4-15 20:10 发表
100mm[:a4:] [:a4:] [:a4:]
这个数字是哪一艘航母的呢？
记得是中途岛航母
不知对不对
不知对不对
5M是宽度吧？:o
原帖由 哦皑皑系 于 2008-4-15 20:19 发表
5M是宽度吧？:o
那美帝飞行员的水平和人品都不是一般的高哇:L
原帖由 黑色绵羊 于 2008-4-15 20:23 发表
那美帝飞行员的水平和人品都不是一般的高哇:L
骚瑞，我说错了
我想说是一块钢板的宽度，不是整个甲板
飞行甲板不同位置厚度不一样~~机库主甲板厚度基本一致
这个问题我是昨天看新闻联播时想到的，新闻说一重搞了个新设备给鞍钢，可以压出5米厚的钢板，据说是船舶用钢。
现在看来既然航母的甲板都用不到，那这5米厚的钢板是做什么的呢？
现在看来既然航母的甲板都用不到，那这5米厚的钢板是做什么的呢？
厚;funk ;funk
原帖由 008love 于 2008-4-15 22:04 发表
这个问题我是昨天看新闻联播时想到的，新闻说一重搞了个新设备给鞍钢，可以压出5米厚的钢板，据说是船舶用钢。
现在看来既然航母的甲板都用不到，那这5米厚的钢板是做什么的呢？
这句话分开看好，5m，估计只的是轧钢机的幅宽，而不是厚度，也就是说一次能轧出5m宽的板子
轧出来的板子是船舶用钢，指的就是用途了
没看到原文，猜测而已
厚板轧机。这台轧机主要应用于咱们国家大型船舶用钢，过去我们国家这种宽厚板还大量依赖于进口
的确是同我想的一样
宽幅轧机可是好东西，首钢机械厂当年为了1XXXmm的宽幅轧机专门建了一个巨型厂房，结果机子没有搞定，厂房改成了机械加工车间
5米幅宽的厚板子，好得很啊
的确是同我想的一样
宽幅轧机可是好东西，首钢机械厂当年为了1XXXmm的宽幅轧机专门建了一个巨型厂房，结果机子没有搞定，厂房改成了机械加工车间
5米幅宽的厚板子，好得很啊
战列舰最厚的地方也就是几百mm
原帖由 silentgod 于 2008-4-15 22:13 发表
找到原文了
的确是同我想的一样
宽幅轧机可是好东西，首钢机械厂当年为了1XXXmm的宽幅轧机专门建了一个巨型厂房，结果机子没有搞定，厂房改成了机械加工车间
5米幅宽的厚板子，好得很啊
受教了～～·
甲板肯定是钢架结构上面铺钢板，不可能弄块厚板子解决强度问题，而且这样也解决不了问题。到底是多厚，那还是要看设计。要是连甲板都搞不定，那KC真的要白到晃眼了:L
老美的HM甲板上还有很多排水孔，而且感觉甲板上面还做过什么处理，看起来像喷砂的，是不是还能防滑呢。老瓦上似乎只刷过什么漆，据说是防发动机尾焰烧蚀的。不知道细节开完奥运能不能看得到:D
老美的HM甲板上还有很多排水孔，而且感觉甲板上面还做过什么处理，看起来像喷砂的，是不是还能防滑呢。老瓦上似乎只刷过什么漆，据说是防发动机尾焰烧蚀的。不知道细节开完奥运能不能看得到:D
原帖由 008love 于 2008-4-15 22:28 发表
受教了～～·
:handshake 客气了
肯定没有某人的脸皮厚！！！！！！！！！！！！:P
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尼米兹平均50MM左右厚,主要不是考虑强度,而是起一定的装甲作用.
我觉得从强度考虑厚度也应该大一些,因为航母的甲板其实不是光板一块,上面还有不少诸如飞机系留点一类的东西,这些东西从结构强度上来说是会造成应力集中的薄弱点,因此单纯的用纵横梁进行加固只能保证抗弯强度,为了避免甲板被撕裂,应该会通过厚度来补强的
不过如果太厚了,重心会升高,航母的稳性会恶化的
不过如果太厚了,重心会升高,航母的稳性会恶化的
架空计算一下，尼米兹的甲板面积约合4.5英亩也就是4.5x4047=18211.5平方米，抹掉零头，计甲板厚度为50mm=0.05m的话，体积约合900立方米，计钢的密度为7.8，那么甲板的质量至少要7020吨
赶上伯克了快~
赶上伯克了快~
原帖由 silentgod 于 2008-4-16 09:38 发表
架空计算一下，尼米兹的甲板面积约合4.5英亩也就是4.5x4047=18211.5平方米，抹掉零头，计甲板厚度为50mm=0.05m的话，体积约合900立方米，计钢的密度为7.8，那么甲板的质量至少要7020吨
赶上伯克了快~
据说林肯华盛顿那两条船特别重是因为甲板上加了6000吨……
不一定是甲板每个地方都这么厚啊，也许只是机库上方这么厚呢？机库的面积只有6000多平米而已。
原帖由 幽灵传说 于 2008-4-16 12:18 发表
据说林肯华盛顿那两条船特别重是因为甲板上加了6000吨……
不一定是甲板每个地方都这么厚啊，也许只是机库上方这么厚呢？机库的面积只有6000多平米而已。
估算嘛~不过应该是同等厚度的吧,至少也要是逐渐减薄的~不懂~
飞行甲板上的系留点一般都是圆形，圆形开口的强度还算比较好的，另外在系留点里面还焊有有X型钢柱，一方面用于连接系留机构，另一方面也加强了系留点的强度。
估计系留点部位的钢板可能有厚度上的加强，但不会增加太多，这方面的详细图片还没有拿到。
以克莱蒙梭当时的舰载机重量，16毫米厚的甲板应该是够用了，当然仅仅用来承受着舰冲击是没有问题的，没有专门考虑防御炸弹或者其他兵器的直接命中。
一直听说林肯的飞行甲板有比较强的装甲，但不知道有没有凯夫拉掺和进去，不一定都是装甲钢吧。
估计系留点部位的钢板可能有厚度上的加强，但不会增加太多，这方面的详细图片还没有拿到。
以克莱蒙梭当时的舰载机重量，16毫米厚的甲板应该是够用了，当然仅仅用来承受着舰冲击是没有问题的，没有专门考虑防御炸弹或者其他兵器的直接命中。
一直听说林肯的飞行甲板有比较强的装甲，但不知道有没有凯夫拉掺和进去，不一定都是装甲钢吧。
原帖由 蒸汽装甲舰 于 2008-4-16 19:07 发表
飞行甲板上的系留点一般都是圆形，圆形开口的强度还算比较好的，另外在系留点里面还焊有有X型钢柱，一方面用于连接系留机构，另一方面也加强了系留点的强度。
估计系留点部位的钢板可能有厚度上的加强，但不会增加太 ...
凯夫拉的全寿命使用可能会有问题,那东西不耐操,时间久了会失效的
请教，二战时的木甲板航母上的木板又有多厚呢？
不会是5M ！
原帖由 IIIIIIIIIIIIIII 于 2008-4-16 21:35 发表
请教，二战时的木甲板航母上的木板又有多厚呢？
应该很厚，不过那时候的飞机后面不会喷火:D
航母甲板不会很厚，如果太厚了，航母头重脚轻，要翻船的，早期有些航母上面都是用木板的，后来发展出了hy80钢，又轻又薄又硬，才改用钢板做甲板的，尼米兹的甲板50MM钢板+一些防腐蚀耐高温符合装甲构成的
应该从没有出现过单纯木质甲板铺设在钢结构骨架上的航母，早期和二战期间的航母都是在钢甲板上铺设木质甲板，防滑隔热还可以减轻震动。
原帖由 silentgod 于 2008-4-16 21:11 发表
凯夫拉的全寿命使用可能会有问题,那东西不耐操,时间久了会失效的
要是这样那还真是不能用，中途如果还要拆开甲板维护凯夫拉的话太麻烦了。