请教B52与B1B，差不多的空重为什么B1B的载弹量更多？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 23:49:56

纯看个头的话，B52更大,我一直以为B52的载弹量肯定是世界是一。B52与B1B，论空重两者差不太多，但论载弹量，B52接近30吨，B1B四十多吨。差不多的空重为什么B1B的载弹量更多？B1B的变后掠翼和气动外形，会带来更多的死重，是不是B1B的发动机更给力/纯看个头的话，B52更大,我一直以为B52的载弹量肯定是世界是一。B52与B1B，论空重两者差不太多，但论载弹量，B52接近30吨，B1B四十多吨。差不多的空重为什么B1B的载弹量更多？B1B的变后掠翼和气动外形，会带来更多的死重，是不是B1B的发动机更给力/

四十年代末的结构设计水平和七十年代末的结构设计水平的差距。在同样的空重下，机体强度、挂载能力、机内油量是有很大差异的。

2楼正解

海盗旗是多少?

都是什么年代的产物啊，B52是哪一年的，B1B呢？

主要是机体设计的问题吧，b52最早还有炮仓呢，而且记得b1b44吨的挂载算是极限状态了，没啥实战意义

翼身融合。。。

某某某某发表于 2016-7-20 13:24
翼身融合。。。
B2的发动机推力才34吨，听说B21发动机推力才28吨？？？

图-160大约比B-1B大20%，发动机的推力也超过B-1B，最大有效载荷也才40吨

tiantianhong 发表于 2016-7-20 14:36
图-160大约比B-1B大20%，发动机的推力也超过B-1B，最大有效载荷也才40吨
160航程远。因为苏联海外基地太少

tiantianhong 发表于 2016-7-20 14:36
图-160大约比B-1B大20%，发动机的推力也超过B-1B，最大有效载荷也才40吨
TU-160是舱内40T。。。。 B1B的舱内挂载是36T

TU-160是不考虑外挂如果真想外挂超过B1B没有任何问题。。
（实际上B1B基本也没有真外挂过。。。）

b1b的挂架多少装点油就能多装点弹极限听说有四五十吨

b1b的挂架多少装点油就能多装点弹极限听说有四五十吨

B2要是不介意外挂也可以采取少装油的方式多装弹

这个跟胖妞推力，尺寸跟鬼子都C2差不多，却能多装很多的原因差不多。设计

主要还是机体结构设计的问题。细说那就多了，机体结构，材料，气动布局，翼身融合。总之一句话，技术进步。
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B-1B载弹量达不到40吨。

B-1B载弹量达不到40吨。

tiantianhong 发表于 2016-7-20 14:36
图-160大约比B-1B大20%，发动机的推力也超过B-1B，最大有效载荷也才40吨

B-1B外挂架只能挂两种武器，AGM-86B和AGM-129A，都是带核战斗部的战略巡航导弹，因为这两种导弹尺大，中弹舱和前弹舱合并后才能挂载8枚AGM-86B或4枚AGM-129A，需要外挂提高载弹量。这样的挂载方案，最多20枚AGM-86B，不到30吨。只有在弹舱中装油箱，才能达到最大载弹量，因此最大载弹量所谓的60吨不可能实现。
更可惜的是，B-1B并不允许携带这两种导弹，第一阶段削减进攻性战略武器条约规定只有B-52H可以挂载AGM-86B，第二阶段削减进攻性战略武器条约直接让AGM-129A退役并全部销毁了。历史上B-1B只挂AGM-86B试飞并试射2次，但没挂过AGM-129A。携带常规战斗部的AGM-86C/D也被禁止在B-1B上挂载。第二阶段条约还禁止B-1B挂载核炸弹，因此目前B-1B不具备核打击能力。

tiantianhong 发表于 2016-7-20 14:36
图-160大约比B-1B大20%，发动机的推力也超过B-1B，最大有效载荷也才40吨

请教B52与B1B，差不多的空重为什么B1B的载弹量更多？请教台风和阵风的空重为什么相差这么大？请教贴，关于SU27UBK的空重。。 35BM和11B的空重悬疑？请教ZWZ斑竹关于F35空重的问题 B2与B1B 请教，现在的军舰为什么不再采用重装甲防护？从超巡找出空重与推力的关系简单估算J-10B空重苏27系列的空重为什么比F15系列重？ 31的空重 B1B的航程