超级军网本田4月在华销量增长12% CR-V暴跌
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:53:52
http://www.pcauto.com.cn/news/637/6379479.html
据本田官方消息，本田4月在华终端销量71546辆，同比增长11.7%，前4月累计销量307222辆，大涨31%。
两大合资车企中，广本增势明显，而东本表现相对较弱。主力车型中，飞度同比翻了2.6倍，而雅阁、凌派和CR-V继续滑坡，新车缤智和XR-V推动整体销量上行。http://www.pcauto.com.cn/news/637/6379479.html
据本田官方消息，本田4月在华终端销量71546辆，同比增长11.7%，前4月累计销量307222辆，大涨31%。
两大合资车企中，广本增势明显，而东本表现相对较弱。主力车型中，飞度同比翻了2.6倍，而雅阁、凌派和CR-V继续滑坡，新车缤智和XR-V推动整体销量上行。
据本田官方消息，本田4月在华终端销量71546辆，同比增长11.7%，前4月累计销量307222辆，大涨31%。
两大合资车企中，广本增势明显，而东本表现相对较弱。主力车型中，飞度同比翻了2.6倍，而雅阁、凌派和CR-V继续滑坡，新车缤智和XR-V推动整体销量上行。http://www.pcauto.com.cn/news/637/6379479.html
据本田官方消息，本田4月在华终端销量71546辆，同比增长11.7%，前4月累计销量307222辆，大涨31%。
两大合资车企中，广本增势明显，而东本表现相对较弱。主力车型中，飞度同比翻了2.6倍，而雅阁、凌派和CR-V继续滑坡，新车缤智和XR-V推动整体销量上行。
广汽本田成为增长主力，4月销量从34,738辆同比增长26.7%至44,015辆;1至4月销量从127,584辆同比增长50.9%至192,548辆。东风本田则表现相对较弱，4月销量从29,306辆同比下跌6.1%至27,531辆;1至4月销量从106,927辆同比7.2%增长至114,674辆。
本田旗下车型中，4月在中国市场销量表现较好的主要是缤智和XR-V两款新的小型SUV，以及更新之后的飞度。目前飞度是表现最好的轿车型号，甚至超过了雅阁销量，同比激增260%。
本田旗下车型中，4月在中国市场销量表现较好的主要是缤智和XR-V两款新的小型SUV，以及更新之后的飞度。目前飞度是表现最好的轿车型号，甚至超过了雅阁销量，同比激增260%。
缤智与XR-V如今月销量都稳定在8000辆以上，成为本田在华绝对主力之一。但原先最畅销的CR-V、雅阁和凌派却仍然处于两位数比例跌势中，CR-V更是超过了35%。
2015年4月份，本田在中国总计销售了71,546辆汽车，较之2014年4月份的64,044辆，同比攀升11.7%。1至4月份，本田在华累计终端销量为307,222辆，去年同期234,511辆，同比大涨31.0%。
本田在声明中强调，自此将公布终端销量数据，而不是之前的批发销量数据，可能同以往月份销量数据存在差异。这也是本田首次以终端销量作为定期公布的官方数据。与此类似的还有通用汽车，同北美的Retail零售保持一致。但福特目前仍公布批发销量数据。
2015年4月份，本田在中国总计销售了71,546辆汽车，较之2014年4月份的64,044辆，同比攀升11.7%。1至4月份，本田在华累计终端销量为307,222辆，去年同期234,511辆，同比大涨31.0%。
本田在声明中强调，自此将公布终端销量数据，而不是之前的批发销量数据，可能同以往月份销量数据存在差异。这也是本田首次以终端销量作为定期公布的官方数据。与此类似的还有通用汽车，同北美的Retail零售保持一致。但福特目前仍公布批发销量数据。
CRV式微基本无法阻挡了，怪就怪本田在雅阁CRV最风光的时候睡大觉，现在只能专心做好小车了，近期像CRV这些高利润的大车，要扭转颓势不是一朝一夕的。
本田全系八折可以救，价格战输了能怪谁
没有一款车月销过万
crv在外形设计上就败了，车身很臃肿，屁股更是逆天，内饰设计老土过时一把的硬塑料，四驱能力在同级别竞争对手里几乎垫底，各方面反而还不如低一级别的饼子，xrv
CRV式微基本无法阻挡了，怪就怪本田在雅阁CRV最风光的时候睡大觉，现在只能专心做好小车了，近期像CRV这些 ...
CRV换个造型还是很有希望翻身的，下一代思域也很有希望翻身。
CRV换个造型还是很有希望翻身的，下一代思域也很有希望翻身。
理念S1是什么鬼？依稀记得，本田3月份的销量排行就连前40名都没进啊。
本田很有驾驶的乐趣
汉兰达锐界这些车型已经24万起步了，动力都是2T也很充足，CRV、RAV4、奇骏这些个东西，感觉2.0自吸的低配车型没有必要存在了，吧2.4或2.5的车型弄到19万多起步，顶配车价23万多，我觉得才是合适的
这样23万这个关口上，看重配置的消费者买高配CRV奇骏RAV4，看重空间的消费者买乞丐版的汉兰达锐界，看你想要什么
没钱的消费者买19万多低配CRV奇骏RAV4，有钱消费者直接30万的高配汉兰达锐界
这样23万这个关口上，看重配置的消费者买高配CRV奇骏RAV4，看重空间的消费者买乞丐版的汉兰达锐界，看你想要什么
没钱的消费者买19万多低配CRV奇骏RAV4，有钱消费者直接30万的高配汉兰达锐界
本田现在的主力就靠滨智和XR-V了。
本田现在的主力就靠滨智和XR-V了。
雅阁和CRV如果换个外形能好很多。年底换代的思域也很有希望。
雅阁和CRV如果换个外形能好很多。年底换代的思域也很有希望。
crv长得太丑 设计师完全就是深海
以前比较看好小型suv，但经过多次试驾缤智，翼博等小型suv，对这类车的前景不看好，现在是大家图个新鲜，等消费者趋于理性了还是会选择紧凑suv。
从T600的热销可以看出来，神马都是假的，颜值才是真的。
viviane 发表于 2015-5-12 11:57
从T600的热销可以看出来，神马都是假的，颜值才是真的。
不用T600。从车版的言论就能看出来，外形好才是好车！
从T600的热销可以看出来，神马都是假的，颜值才是真的。
不用T600。从车版的言论就能看出来，外形好才是好车！
逢地必洗 发表于 2015-5-12 12:00
不用T600。从车版的言论就能看出来，外形好才是好车！
其实这也没什么不对，哪家女人出门不是又批腻子又抹白粉的？
不用T600。从车版的言论就能看出来，外形好才是好车！
其实这也没什么不对，哪家女人出门不是又批腻子又抹白粉的？
4月份CRV正在换代，还不能说明书什么问题。
雅阁是真的被本田在中国玩儿残了
雅阁是真的被本田在中国玩儿残了
小型，微型车大增，雅阁，crv大减，即使整体销量提升也是问题很大
主要太贵。。再降个两三万，保证大卖
以前比较看好小型suv，但经过多次试驾缤智，翼博等小型suv，对这类车的前景不看好，现在是大家图个新鲜，等 ...
理性了更火，与同价位紧凑车相比，视野高阔，车子短，好停车
理性了更火，与同价位紧凑车相比，视野高阔，车子短，好停车
化叔是俺叔 发表于 2015-5-12 21:43
理性了更火，与同价位紧凑车相比，视野高阔，车子短，好停车
大叔啥眼神啊 我说的紧凑suv 不是紧凑轿车。
理性了更火，与同价位紧凑车相比，视野高阔，车子短，好停车
大叔啥眼神啊 我说的紧凑suv 不是紧凑轿车。
本田丰田的设计师绝对有卧底。
看看马自达，尤其马3换新款暴涨了多少倍。
看看马自达，尤其马3换新款暴涨了多少倍。
crv的屁股实在太丑了，能把一款常年热销的suv搞成现在这销量，本田可以去死了
tomlin86 发表于 2015-5-12 21:52
大叔啥眼神啊 我说的紧凑suv 不是紧凑轿车。
我没看错啊，小型SUV跟紧凑SUV价钱不是一个档次啊，小型SUV之所以火是因为与同价位的紧凑轿车有某些方面的优势
大叔啥眼神啊 我说的紧凑suv 不是紧凑轿车。
我没看错啊，小型SUV跟紧凑SUV价钱不是一个档次啊，小型SUV之所以火是因为与同价位的紧凑轿车有某些方面的优势
外型都设计不好还卖什么车，卖汽车零部件去。
雅阁卖的不好，车本身没什么问题，是ABB入门级价格下探，压到了雅阁高配版的价格，这样怎么可能卖的好？ 这次一起提车的车友 2.4库存半年以上 优惠3万多，落地也要22.5W了，如果不优惠 落地价买X1 A4L C180的低配都够了，要是这个价我也会考虑ABB不会要雅阁了，现在走量靠2.0，但是2.0没有没有后排出风口 ，B格掉了点 买这车的也就是家用为主了。
雅阁卖的不好，车本身没什么问题，是ABB入门级价格下探，压到了雅阁高配版的价格，这样怎么可能卖的好？ 这次一起提车的车友 2.4库存半年以上 优惠3万多，落地也要22.5W了，如果不优惠 落地价买X1 A4L C180的低配都够了，要是这个价我也会考虑ABB不会要雅阁了，现在走量靠2.0，但是2.0没有没有后排出风口 ，B格掉了点 买这车的也就是家用为主了。
本田在中国市场的几个老牌子，雅阁，CRV，飞度，说实在的真的是可惜了，这几个老牌子的的含金量很高...
可惜换代雅阁自杀了一次，换代CRV又自杀了一次，飞度能勉强保持口碑已属不易.....
现在广本和东本加起来近20个车型，整个一个乱。
可惜换代雅阁自杀了一次，换代CRV又自杀了一次，飞度能勉强保持口碑已属不易.....
现在广本和东本加起来近20个车型，整个一个乱。
雅阁卖的不好，车本身没什么问题，是ABB入门级价格下探，压到了雅阁高配版的价格，这样怎么可能卖的好？ 这 ...
雅阁只要换个漂亮的外壳就能翻身。
雅阁只要换个漂亮的外壳就能翻身。
雅阁只要换个漂亮的外壳就能翻身。
没觉得壳子不好，最多中网口味重点，侧面线条相当漂亮，尾部也很好看， 论空间尺寸雅阁比A4，3系都有优势，但是一个品牌定位就秒掉了，人家差不多价格能买豪华品牌 考虑普通品牌的客户就少多了，别说本田了 丰田 日产 别克也一样，价格要避开ABB 销量才能上去。
没觉得壳子不好，最多中网口味重点，侧面线条相当漂亮，尾部也很好看， 论空间尺寸雅阁比A4，3系都有优势，但是一个品牌定位就秒掉了，人家差不多价格能买豪华品牌 考虑普通品牌的客户就少多了，别说本田了 丰田 日产 别克也一样，价格要避开ABB 销量才能上去。
君不见crv要换代，厂家减销量挤库存……
化叔是俺叔 发表于 2015-5-12 23:28
我没看错啊，小型SUV跟紧凑SUV价钱不是一个档次啊，小型SUV之所以火是因为与同价位的紧凑轿车有某些方面 ...
额 好吧 我比较的是小型suv和紧凑suv 没有拿小型suv跟紧凑车比 至于价格，不是比较内容。
我没看错啊，小型SUV跟紧凑SUV价钱不是一个档次啊，小型SUV之所以火是因为与同价位的紧凑轿车有某些方面 ...
额 好吧 我比较的是小型suv和紧凑suv 没有拿小型suv跟紧凑车比 至于价格，不是比较内容。