船舰全电推进技术,到底哪个国家水平最高?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:58:16
美国,英国,法国,德国,意大利,俄国,日本,韩国,中国.这几个国家船舰全电推进技术,大致的排名是如何的? 请教下大家,我在这先谢了!  美国,英国,法国,德国,意大利,俄国,日本,韩国,中国.这几个国家船舰全电推进技术,大致的排名是如何的? 请教下大家,我在这先谢了!  
军用法国卖给GE那个部门水平最高,民用ABB卖出不少系统。
英国  美国
老美吧,毕竟搞出来ddg1k
英国的女王级航母,以及美国的朱母霍尔特。
都是综合电力推进。

最先进的。
比45的全电推进要先进。
英国  美国
45型,伊丽牛奶的全电系统从法国全套进口
ddg1000电动机从法国进口
英国  美国  
超CD大 发表于 2014-9-14 19:07
45型,伊丽牛奶的全电系统从法国全套进口
法国连自主的燃气轮机都没有,玩全电就是个空话,实用化的是英美.
kakal 发表于 2014-9-14 21:05
法国连自主的燃气轮机都没有,玩全电就是个空话,实用化的是英美.
....
公鸡玩电气还是很有天赋的~
全电推进哪家强?中国山东找蓝翔!

kakal 发表于 2014-9-14 21:05
法国连自主的燃气轮机都没有,玩全电就是个空话,实用化的是英美.


不会吧? 航发水平不低的法国,就没点航改燃么? 说不过去啊
kakal 发表于 2014-9-14 21:05
法国连自主的燃气轮机都没有,玩全电就是个空话,实用化的是英美.


不会吧? 航发水平不低的法国,就没点航改燃么? 说不过去啊
核20 发表于 2014-9-14 19:05
英国的女王级航母,以及美国的朱母霍尔特。
都是综合电力推进。
水面军舰用全电,有过战争考验吗?就是个大忽悠,电缆的绝缘怎么解决?难度不考虑损管吗?
chendawei1 发表于 2014-9-14 22:45
水面军舰用全电,有过战争考验吗?就是个大忽悠,电缆的绝缘怎么解决?难度不考虑损管吗?
要上电磁炮什么的,没有综合电力很难搞吧?
kakal 发表于 2014-9-14 21:05
法国连自主的燃气轮机都没有,玩全电就是个空话,实用化的是英美.
2楼就已经终结此贴,怎么还有些人在瞎回复
kakal 发表于 2014-9-14 21:05
法国连自主的燃气轮机都没有,玩全电就是个空话,实用化的是英美.
2011年06月02日 10:08据今日海军2011年6月1日报道 科孚德机电公司已交付首批两台巨大的75吨36兆瓦发电机组,该发电机专门为英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航母设计,以满足舰上推进电机的功率要求。这些发电机是两艘新型65000吨航母电气系统的主要组成部分,科孚德机电公司为其设计了创新的综合全电力系统(IFEP)和推进系统。两台36兆瓦发电机在拉格比建造,将为4台20兆瓦科孚德先进感应电动机提供电能。这些发电机在最终安装前将与罗尔斯·罗伊斯公司交付的MT30燃气涡轮机相结合,共同组成动力系统。除交付推进电机及相关发电机外,合同还包含另外四台电力发电机、高压配电板、变速驱动器、谐波滤波器和电力调度及管理系统(EPCAMS)。科孚德机电公司与美国、英国和法国海军长期提供军用综合全电力推进系统,这些系统被安装于驱逐舰、护卫舰、航母及后勤保障舰艇上。

英国的23型电动机,45型,伊丽牛奶的全电都是从法国全套进口
kakal 发表于 2014-9-14 21:05
法国连自主的燃气轮机都没有,玩全电就是个空话,实用化的是英美.
阿尔斯通继向23型护卫舰提供了直流电动机推进系统之后,又向45型护卫舰提供了2台(套)20MW先进感应电动机和最新的PWM控制系统,为英国国防部设计建造了ESDT电力船论证系统


美国研制那个永磁电机发热还是怎么的问题,然后,通用电器向法国阿尔斯通收购了科孚德,
可惜DDG1000砍剩三艘,不知GE是否后悔了

美国研制那个永磁电机发热还是怎么的问题,然后,通用电器向法国阿尔斯通收购了科孚德,
可惜DDG1000砍剩三艘,不知GE是否后悔了
超CD大 发表于 2014-9-14 23:18
2楼就已经终结此贴,怎么还有些人在瞎回复
你的意思是全电推进技术,少了燃气主机做动力也行?法国佬没有燃气轮机,它只能是整体配套产品的一环而已,况且法国的舰艇根本没有实用化.
kakal 发表于 2014-9-14 23:27
你的意思是全电推进技术,少了燃气主机做动力也行?法国佬没有燃气轮机,它只能是整体配套产品的一环而已 ...
全电是指这堆电力的东西:两台36兆瓦发电机在拉格比建造,将为4台20兆瓦科孚德先进感应电动机,外四台电力发电机、高压配电板、变速驱动器、谐波滤波器和电力调度及管理系统(EPCAMS)
原动机是啥,与全电没有关系。

法国的西北风两栖攻击舰就是全电的,怎么没实用化?
超CD大 发表于 2014-9-14 23:30
全电是指这堆电力的东西:两台36兆瓦发电机在拉格比建造,将为4台20兆瓦科孚德先进感应电动机,外四台电 ...
为电动机提供动力的来源是什么,如果动力来源和推进器都是外国的,怎么能叫法国自主技术.
kakal 发表于 2014-9-14 23:36
为电动机提供动力的来源是什么,如果动力来源和推进器都是外国的,怎么能叫法国自主技术.
英国就叫自主技术?伊丽牛奶除了两台MT30,还有四台芬兰瓦锡兰大功率柴油机,加上从法国进口的整套全电系统
超CD大 发表于 2014-9-14 23:39
英国就叫自主技术?伊丽牛奶除了两台MT30,还有四台芬兰瓦锡兰大功率柴油机,加上从法国进口的整套全电系 ...
没动力来源,你的船根本开不起来,再怎么电力分配有个鸟用.
kakal 发表于 2014-9-14 23:42
没动力来源,你的船根本开不起来,再怎么电力分配有个鸟用.

没燃气轮机,可用柴油机,核动力
有燃气轮机,没有全电系统,45型,伊丽牛奶就是机械推进船,还谈个JB全电
超CD大 发表于 2014-9-14 23:45
没燃气轮机,可用柴油机,核动力
有燃气轮机,没有全电系统,45型,伊丽牛奶就是机械推进船,还谈个JB ...
所以西北风是民船标准的,用柴油机做动力,性能和军品的45和DDG1000差的远.

没有好的动力来源,你全电也别想玩好,法国佬有什么?戴高乐从潜艇上移植过去的垃圾反应堆?常规化的PA2航母直接就被穷的砍掉了.
kakal 发表于 2014-9-14 23:54
所以西北风是民船标准的,用柴油机做动力,性能和军品的45和DDG1000差的远.

没有好的动力来源,你全电 ...
45型,伊丽牛奶也装了柴油机,也是民船
英国军舰的全电都是进口,你就转进到原动机上了。
超CD大 发表于 2014-9-14 23:58
45型,伊丽牛奶也装了柴油机,也是民船
英国军舰的全电都是进口,你就转进到原动机上了。
没原动机,能叫一套动力系统?45和伊丽莎白的柴油机只是辅助,而西北风是唯一动力来源.
kakal 发表于 2014-9-15 00:01
没原动机,能叫一套动力系统?45和伊丽莎白的柴油机只是辅助,而西北风是唯一动力来源.
上面回过了
全电是指这堆电力的东西:两台36兆瓦发电机,4台20兆瓦感应电动机,四台电力发电机、高压配电板、变速驱动器、谐波滤波器和电力调度及管理系统(EPCAMS)

原动机可以任意:燃气轮机,柴油机,核动力等
全电推进哪家强,中国山东找蓝翔。。。
都不高,大功率永磁电机系统技术都还没有真正的突破。

也就是说,现在谈论这个话题太早。
水面军舰用全电,有过战争考验吗?就是个大忽悠,电缆的绝缘怎么解决?难度不考虑损管吗?
应该说经历过,美国一票的战列舰加两艘航母都是电力推进。2艘航母一沉一伤。
超CD大 发表于 2014-9-14 23:21
2011年06月02日 10:08据今日海军2011年6月1日报道 科孚德机电公司已交付首批两台巨大的75吨36兆瓦发电机 ...
你先去查查拉格比这地方在哪再来扯行不?
ABB 瑞士/瑞典
船用电推技术无疑是ABB公司,第一市场份额最大,第二掌握大量核心元件的制造技术,英国船电上肯定少不了ABB的元件甚至子系统。第三掌握大量相关专利技术,即使你自己造也得向ABB交钱
czd001 发表于 2014-9-15 10:11
你先去查查拉格比这地方在哪再来扯行不?
从法国进口的两台发电机在英国装配怎么了?
要来扯?

伊丽莎白女支女,核心的东西都是进口,
美国的F35B,密集阵;
法国科孚德全电系统;
荷兰SMART-L雷达;
芬兰瓦锡兰大功率柴油机组;
意大利阿古斯塔EH101



czd001 发表于 2014-9-15 10:11
你先去查查拉格比这地方在哪再来扯行不?
要来扯?
英国的鸡鸡被美国割了
因为英国太监唯一的核力量是前卫级上进口的三叉戟导弹
czd001 发表于 2014-9-15 10:11
你先去查查拉格比这地方在哪再来扯行不?
机敏级鸡鸡被美国割了,用的战斧导弹
45型的鸡鸡被法国割了,用的紫菀导弹

感觉英美这方面要厉害些。
佐东贤 发表于 2014-9-15 16:43
感觉英美这方面要厉害些。
英国是进口全电最厉害国家
标准二楼,值得信赖。