超级军网单室单发实现推力矢量和滚控的设想
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:22:24
毛子单发的情况倾向于多室，美帝则单发情况下依然倾向于单室。
单发单室推力矢量可能不是问题，但滚控就是个问题，可能需要单独的rcs，也有利用涡轮废气实现滚控的。
我设想的是从冷却夹套引出高温气体，产生直接矢量推力，而不用喷管的偏转，既能控制滚转，也能控制转弯。
矢量推力使用快速阀门控制，不需要的情况下不浪费工质。
低温发动机可以直接使用燃料，而非常温发动机可以使用给储箱增压的氦气。
毛子单发的情况倾向于多室，美帝则单发情况下依然倾向于单室。
单发单室推力矢量可能不是问题，但滚控就是个问题，可能需要单独的rcs，也有利用涡轮废气实现滚控的。
我设想的是从冷却夹套引出高温气体，产生直接矢量推力，而不用喷管的偏转，既能控制滚转，也能控制转弯。
矢量推力使用快速阀门控制，不需要的情况下不浪费工质。
低温发动机可以直接使用燃料，而非常温发动机可以使用给储箱增压的氦气。
2014-8-13 13:27 上传
单发单燃烧室，固定，实现滚控和推力矢量……这不就是RD56吗？
如果一级可回收，我倾向于独立的滚控发动机。不是某些金牌火箭也使用双氧水驱动涡轮嘛，顺便用它来驱动滚控发动机也不错。这样滚控发动机没有转向件，可靠性应该更好些，燃烧温度低，可重复使用，与主发无牵连，检修更换方便。
如果一级可回收，我倾向于独立的滚控发动机。不是某些金牌火箭也使用双氧水驱动涡轮嘛，顺便用它来驱动滚控发动机也不错。这样滚控发动机没有转向件，可靠性应该更好些，燃烧温度低，可重复使用，与主发无牵连，检修更换方便。
单发单燃烧室，固定，实现滚控和推力矢量……这不就是RD56吗？
我这个设想的确受到rd56的影响。
不过，rd56侧喷管貌似配套有燃烧室，如果是真的可靠性会有大的问题。
而且貌似只用于滚转。
还有，滚转专用居然还有斜角，难道还产生纵轴方向的推力吗?
我这个设想的确受到rd56的影响。
不过，rd56侧喷管貌似配套有燃烧室，如果是真的可靠性会有大的问题。
而且貌似只用于滚转。
还有，滚转专用居然还有斜角，难道还产生纵轴方向的推力吗?
如果一级可回收，我倾向于独立的滚控发动机。不是某些金牌火箭也使用双氧水驱动涡轮嘛，顺便用它来驱动滚控 ...
切向安装，瞬时启闭的专用矢量推力发动机吗?
切向安装，瞬时启闭的专用矢量推力发动机吗?
2014-8-13 15:10 上传
是的。
那不就是rcs么?
话说，用于着陆的话，貌似还是需要二维摆动喷管发动机加rcs 。
那不就是rcs么?
话说，用于着陆的话，貌似还是需要二维摆动喷管发动机加rcs 。
我这个设想的确受到rd56的影响。
不过，rd56侧喷管貌似配套有燃烧室，如果是真的可靠性会有大的问题。 ...
RD56是固定式的，滚控和姿态控制都是延伸喷管上那几个小喷管负责。
不过，rd56侧喷管貌似配套有燃烧室，如果是真的可靠性会有大的问题。 ...
RD56是固定式的，滚控和姿态控制都是延伸喷管上那几个小喷管负责。
nimbostratus 发表于 2014-8-13 15:31
那不就是rcs么?
话说，用于着陆的话，貌似还是需要二维摆动喷管发动机加rcs 。
本来就是啊，rcs是Reaction Control System，凡是冒气的控制器都算在它身上。不过滚控不是全套，可以简单点。
如果搞复杂再加强，喷管可以转动向下且总推力达到主发动机推力的10分之一，那么可以代替主发动机落地前重起，甚至可以取消主发动机摇摆系统。嗯，这样单台姿态发动机要好几吨的推力，好像有点大了，成了独立游机了。
那不就是rcs么?
话说，用于着陆的话，貌似还是需要二维摆动喷管发动机加rcs 。
本来就是啊，rcs是Reaction Control System，凡是冒气的控制器都算在它身上。不过滚控不是全套，可以简单点。
如果搞复杂再加强，喷管可以转动向下且总推力达到主发动机推力的10分之一，那么可以代替主发动机落地前重起，甚至可以取消主发动机摇摆系统。嗯，这样单台姿态发动机要好几吨的推力，好像有点大了，成了独立游机了。
国产机有用燃气滚控的，分级燃烧循环中间引出的高压燃气。
冷却夹套引气的做法只适合氢氧或甲烷机
冷却夹套引气的做法只适合氢氧或甲烷机