殲十還有多少空間增加內油和掛架?

一个顯而易見的道理，就是在四代時代，三代半就是主用來掉炸彈打地面用。
但殲十明顯不擅長這方面，殲十的剩餘價值和殲十的生產線何去何從就成了問題。

衆所周知，未來太行大改或99m2都有十四噸推力，那就是說不改變推重比情況下可以加兩噸內油。以我个人理想的一長二中二短三油可以夠及南沙日狗。部署彈性增加不少。瘋狂点用峨眉推力多兩噸還可能超巡，不過以99m2技術上最可能。

所以想討論一下，殲十那構形還有多少加彈加油潛力?

關於生產線的去留，个人看，主要就视殲十彈油能加得多狠，以及二代机換代需求。

殲十生產線應付完換代之后，
又有換犮問題，
之前用毛犮太多太濫了，
十a三百架，這大概不会換了。
較新的十b及之后的也会以大約每年一團增加。到了2020年累計大約二百架殲十b或+.
共有五百架毛犮机万一被卡会構成嚴重問題。過份依賴毛犮会打擊本土軍工。
而殲十在一生中要用三台犮动机，
所以較新的殲十有修型換犮價值和需求。

而部份殲十還有升級可能。比如殲十b據說未來要升到c，而我覺得在舊机修型換犮順道改保形油箱也是有可能。

小巴對中国武器一向情有獨鍾，所以外銷可能性很大，但市場很少而且是友情價還要借貸的，比較可能還有委內国，其餘還有一些国家有少許可能会要。一个顯而易見的道理，就是在四代時代，三代半就是主用來掉炸彈打地面用。
但殲十明顯不擅長這方面，殲十的剩餘價值和殲十的生產線何去何從就成了問題。

衆所周知，未來太行大改或99m2都有十四噸推力，那就是說不改變推重比情況下可以加兩噸內油。以我个人理想的一長二中二短三油可以夠及南沙日狗。部署彈性增加不少。瘋狂点用峨眉推力多兩噸還可能超巡，不過以99m2技術上最可能。

所以想討論一下，殲十那構形還有多少加彈加油潛力?

關於生產線的去留，个人看，主要就视殲十彈油能加得多狠，以及二代机換代需求。

殲十生產線應付完換代之后，
又有換犮問題，
之前用毛犮太多太濫了，
十a三百架，這大概不会換了。
較新的十b及之后的也会以大約每年一團增加。到了2020年累計大約二百架殲十b或+.
共有五百架毛犮机万一被卡会構成嚴重問題。過份依賴毛犮会打擊本土軍工。
而殲十在一生中要用三台犮动机，
所以較新的殲十有修型換犮價值和需求。

而部份殲十還有升級可能。比如殲十b據說未來要升到c，而我覺得在舊机修型換犮順道改保形油箱也是有可能。

小巴對中国武器一向情有獨鍾，所以外銷可能性很大，但市場很少而且是友情價還要借貸的，比較可能還有委內国，其餘還有一些国家有少許可能会要。