“质子号”运载火箭

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 04:05:00
“质子号”运载火箭是苏联第一种非导弹衍生的、专为航天任务设计的大型运载器。该系列,共有3种型号:二级型(西方代号D型,SL—9)、三级型(D—1,SL—13)和四级型(D—1-e,SL—12)。西·方将这三种火箭称作D系列火箭。
    二级型“质子号”火箭在1965年7月至1966年7月发射了三颗“质子号”卫星,此后即停止使用。三级型“质子号”火箭于1968年11月16日首次发射,有效载荷为“质子—4号”卫星,此后主要用于发射“礼炮号”(CAJIIOT)、“和平号”(M14P)空间站及“晶体号”(KPPICTAJIJl)和“量子号”(KBAHT)空间站舱体和航天飞机模型等。四级型“质子号”火箭于1967年3月首次发射,有效载荷为“宇宙—146”。后来主要用于发射各类大型星际探测器,如“月球—15—24”、“金星—9~16”、“火星—2~7”、“探测器—4~8”、“韦加”(BEFA)和“火卫”(ooEoc)等,还用于发射地球同步轨道卫星,包括“虹”、“荧光屏”、“地平线”、“射线”和“宇宙号”系列中的军用对地静止卫星。此外,四级型“质子号”火箭还具有一箭三星能力,用来发射苏联的全球导航卫星。
    “质子号”是苏联的主要运载火箭之一。在“能源号”(9HeprH。)重型运载火箭1987年投入使用之前,“质子号”是苏联运载能力最大的运载火箭。“三级型质子号”火箭能把21t有效载荷送入近地轨道,“四级型质子号”能把2.2t有效载荷送入地球同步轨道。“质子号”运载火箭的发射场为拜科努尔发射场。
    从1965年至1994年底,“质子号”运载火箭共发射224次,其中失败25次,成功率为84%。自1970年1月至1989年4月1日,“质子号”火箭发射132次,失败10次,成功率为92.4%。相比之下,“质子号”运载火箭是苏联现有运载火箭中成功率最低的一种型号。
从1986年开始,苏联把“质子号”运载火箭投入世界商用发射市场。“质子号”火箭的出厂价约为800万卢布。1988年规定地球同步轨道任务发射费用为3500万美元,地球同步转移轨道任务发射费用为2800万美元。后来把地球同步轨道任务发射费用提高到4000~6500万美元(1989年币值)。1987年确定三级型“质子号”运载火箭的近地轨道任务的发射费用为2000万美元。


二级质子号  (ⅡByXCTynEHqATbi访nPOTOH)

“二级质子号”运载火箭于1961—1965年由切洛梅(B.H.·qeJloMefl)设计局研制。1965年7月  16日,从拜科努尔发射场首次发射,把质量为12.25t的“质子—1号”卫星送入190卢630km,i=  63.5’的近地轨道。这是苏联首次发射如此重的卫星。1965年11月和1966年7月又分别发射了“质子—2号”和“质子—3号”卫星。1966年3月24日进行的一次发射遭到失败。1966年7月以后,它被停止使用。“二级质子号”共发射4次,1次失败,成功率为75%。

主要技术性能
            级数        2           起飞推力            8844kN
            全长        41m        推重比              1.42
            最大直径    7.4m       运载能力            190/630km、63.5‘轨道,
            起飞质量    633t        12。25t

一  子  级
            级长        20.7m      发动机          6台PД-253
            直径        7.4m       推进剂          四氧化二氮/偏二甲肼
            起飞质量    461t        地面总推力      6×1474=8844kN
            结构质量    44t        地面比冲        2795N·s/kg
            推进剂质量    417t      工作时间        130s

二  子  级
            级长        14.4m      发动机          4台PД-0210液体火箭发动机
            直径        4.15m      推进剂          四氧化二氮/偏二甲肼
            子级质量    157t        真空推力       4×600c2400kN
            结构质量    12t        真空比冲        3180N·s/kg
            推进剂质量  145t        工作时间        208s

整  流  罩
            长度        5m          质量            ≈3t
            直径        4.15m


总  体  布  局
   
   
“二级质子号”运载火箭由一子级、桁架式级间段、二子级和整流罩组成。一子级的推进剂箱采用并联构型,由一个中央氧化剂箱和周围并联的6个燃料箱构成。在6个燃料箱下方偏向中央氧化剂箱处各装1台PⅡ—253液体火箭发动机。二子级推进剂箱采用串联共底构型,动力装置为4台液体火箭发动机。一、二子级各带一段桁架式级间段,级间分离面在级间段中间位置。

箭  体  结  构

一子级中央氧化剂箱直径4.1m,周围6个燃料箱直径1.65m。它们之间通过上、中、下三个连接点用拉杆相连。下部连接点为铰链结构,是将发动机推力直接传给氧化剂箱的传力点。氧化剂箱内装有防晃板,纵向6块,横向3块(环形)。防晃板上开有减轻孔。氧化剂箱箱底由4块瓜瓣形钣金件焊接而成,箱底及箱体筒段全部用自动焊接方法制成。氧化剂箱箱底开有6个输送管口,用来向6台发动机输送氧化剂。管口上方装有防旋装置,其外形像一个大凹圆盘,上面焊有两种长度不同的辐射状肋。一子级燃料箱未安装防晃板。

推  进  系  统

    一子级推进系统
    发动机   
    一子级装有6台单燃烧室高压补燃液体火箭发动机(PД—253)。PД—253是苏联第一种闭路循环火箭发动机,由格鲁什柯领导的气体动力实验室于1961~1965年研制成功。采用双组元自燃液体推进剂,氧化剂为四氧化二氮,燃料为偏二甲肼,推进剂混合比为2.69。单台PД—253发动机的地面推力为1474kN,真空推力1635kN;地面比冲2795N·s/kg,真空比冲3100N·s/kg。PД—253火箭发动机的结构质量为1280kg,加注推进剂以后的发动机质量为1460kg。PД—253发动机的高度2.72m,燃烧室最大直径1.5m。工作时间为130s。
    PД—253液体火箭发动机包括燃烧室、涡轮泵装置、燃气发生器、自动控制装置、喷管及其他组件。在泵后氧化剂同少许燃料被输送到燃气发生器,其余燃料被输送到再生冷却推力室内、外壁间的冷却管路中。燃气发生器产生的富氧化剂燃气在驱动涡轮后沿气路进入燃烧室,与流经冷却管路后进入燃烧室的燃料相遇燃烧。
    PⅡ—253发动机的推力室除采用再生冷却外,还在其易烧蚀处补加耐热陶瓷涂层和利用气液薄膜进行冷却。燃烧室压力高达14.7MPa,喷管出口压力61kPa。流入燃烧室壁内的热流密度达120MW/m2。喷管面积比为26:1。
    输送系统
采用涡轮泵输送系统。PⅡ—253发动机的涡轮泵组包含2台带双侧入口的螺旋离心燃料泵和一台轴流反作用式涡轮。它们装在两根轴上,一根轴上装氧化剂泵和涡轮,另一根轴上装燃料泵。两轴间的扭转力矩通过中间的一根短挠性轴传递。燃料泵为两级:第一级供应燃烧室,第二级供应燃气发生器。在氧化剂输入管路内装有喷射器。涡轮泵装置功率为18.74MW,转速231r/s,燃气发生器呈球形,由氧化剂冷却。燃气发生器所产生的气体温度为780K,压力为24MPa。

    PД—253发动机主管路  内的压力达40MPa,为保证其结构可靠性,广泛采用焊接连接工艺方法,在主管路内只有u个接头。发动机起动时采用自燃点火,点火与关机都用结构简单的电爆阀门(共9个)来保障。为了按推力或按推进剂混合比调节此火箭发动机,在主管路内装有电动调节器和节流阀。
    PД—253发动机装有小型燃气发生器,它产生的气体用于推进剂贮箱增压。
一子级推进系统装有推进剂利用系统,以控制两组元同时耗尽。

    二子级推进系统
二子级装有4台柯兹贝格设计局研制的PⅡ—0210单燃烧室闭路循环可摆动液体火箭发动机。由涡轮泵供应推进剂,推进剂与一子级相同,为四氧化二氮/偏二甲肼。用氧化剂对推力室进行再生冷却。采用钟形喷管,喷管面积比64:1。推进剂容积混合比1.25:1,额定流量173kg/s。燃烧室压力14.87MPa,真空比冲3180N·s/kg,单台发动机真空推力600kN,工作时间208s。二子级发动机无再起动能力。

二子级装有推进剂利用系统,以控制燃料和氧化剂同时耗尽。通过节流阀来控制流入预燃室的流量,以调节发动机的推力。

分  离  系  统

一、二子级间采用热分离法。在一子级发动机关机过程中,二子级发动机即开始点火。当一子级发动机推力为零时,一子级上的固体反推火箭点火,并借助二子级发动机排出的尾焰使两级分开。

制导和控制系统

“二级质子号”火箭采用计算机—捷联惯性制导系统。两个子级的姿态控制均通过摆动主发动机来实现。

三级质子号(ΤΡЁΧСТУ ПЕНЧАТЫЙ ПРОТОН)

    “三级质子号”火箭是世界上第一种发射空间站用的运载火箭。它由“二级质子号”的一、二子级加三子级构成。三个子级的推进剂都是N20,和偏二甲肼。“三级质子号”火箭的西方代号为D—1和SL—13。它主要用于发射苏联空间站‘礼炮号”、“和平号”、空间站舱“量子号”、“晶体号”(KPl4CTA~A)及“宇宙号”。同“二级质子号”火箭一样,“三级质子号”也只从拜科努尔发射场发射,51.6’倾角、170/300kin轨道运载能力为21t。
    1968年11月16日,苏联进行“三级质子号”运载火箭的首次发射,把“质子—4号”卫星送入近地轨道。卫星质量为17t,其中各种科学仪器重约12.5t。1971~1986年,苏联用“三级质子号”火箭发射了“礼炮—1~5”,“礼炮—6~7”与“和平号”三代空间站。它们的初始轨道高度约为220/270km,倾角51.6°,周期约90min。苏联航天员在“礼炮号”、“和平号”空间站上连续创造了96天、139天、174天、185天、211天、237天、326天、366天和447天空间持续飞行的世界记录,在长时间载人空间飞行方面远远领先。这些空间站不仅具有巨大的民用科学价值,而且也具有重要的军事价值。
    至1991年底,“三级质子号”共发射27次,其中失败4次,成功率为85.2%。
    自1986年后“三级质子号”火箭投入商用发射市场,1987年的发射费用为2000万美元。
   
主要技术性能
            级数        3           起飞推力            8844kN
            全长        57m        推重比              1.31
            最大直径    7.4m       运载能力            170/300km、51.6°轨道  21t
            起飞质量    686t        入轨精度            轨道高度偏差  ±17km
                                                            周期偏差  土12s
一、二子级性能同“二级质子号”运载火箭。“质子号”运载火箭是苏联第一种非导弹衍生的、专为航天任务设计的大型运载器。该系列,共有3种型号:二级型(西方代号D型,SL—9)、三级型(D—1,SL—13)和四级型(D—1-e,SL—12)。西·方将这三种火箭称作D系列火箭。
    二级型“质子号”火箭在1965年7月至1966年7月发射了三颗“质子号”卫星,此后即停止使用。三级型“质子号”火箭于1968年11月16日首次发射,有效载荷为“质子—4号”卫星,此后主要用于发射“礼炮号”(CAJIIOT)、“和平号”(M14P)空间站及“晶体号”(KPPICTAJIJl)和“量子号”(KBAHT)空间站舱体和航天飞机模型等。四级型“质子号”火箭于1967年3月首次发射,有效载荷为“宇宙—146”。后来主要用于发射各类大型星际探测器,如“月球—15—24”、“金星—9~16”、“火星—2~7”、“探测器—4~8”、“韦加”(BEFA)和“火卫”(ooEoc)等,还用于发射地球同步轨道卫星,包括“虹”、“荧光屏”、“地平线”、“射线”和“宇宙号”系列中的军用对地静止卫星。此外,四级型“质子号”火箭还具有一箭三星能力,用来发射苏联的全球导航卫星。
    “质子号”是苏联的主要运载火箭之一。在“能源号”(9HeprH。)重型运载火箭1987年投入使用之前,“质子号”是苏联运载能力最大的运载火箭。“三级型质子号”火箭能把21t有效载荷送入近地轨道,“四级型质子号”能把2.2t有效载荷送入地球同步轨道。“质子号”运载火箭的发射场为拜科努尔发射场。
    从1965年至1994年底,“质子号”运载火箭共发射224次,其中失败25次,成功率为84%。自1970年1月至1989年4月1日,“质子号”火箭发射132次,失败10次,成功率为92.4%。相比之下,“质子号”运载火箭是苏联现有运载火箭中成功率最低的一种型号。
从1986年开始,苏联把“质子号”运载火箭投入世界商用发射市场。“质子号”火箭的出厂价约为800万卢布。1988年规定地球同步轨道任务发射费用为3500万美元,地球同步转移轨道任务发射费用为2800万美元。后来把地球同步轨道任务发射费用提高到4000~6500万美元(1989年币值)。1987年确定三级型“质子号”运载火箭的近地轨道任务的发射费用为2000万美元。


二级质子号  (ⅡByXCTynEHqATbi访nPOTOH)

“二级质子号”运载火箭于1961—1965年由切洛梅(B.H.·qeJloMefl)设计局研制。1965年7月  16日,从拜科努尔发射场首次发射,把质量为12.25t的“质子—1号”卫星送入190卢630km,i=  63.5’的近地轨道。这是苏联首次发射如此重的卫星。1965年11月和1966年7月又分别发射了“质子—2号”和“质子—3号”卫星。1966年3月24日进行的一次发射遭到失败。1966年7月以后,它被停止使用。“二级质子号”共发射4次,1次失败,成功率为75%。

主要技术性能
            级数        2           起飞推力            8844kN
            全长        41m        推重比              1.42
            最大直径    7.4m       运载能力            190/630km、63.5‘轨道,
            起飞质量    633t        12。25t

一  子  级
            级长        20.7m      发动机          6台PД-253
            直径        7.4m       推进剂          四氧化二氮/偏二甲肼
            起飞质量    461t        地面总推力      6×1474=8844kN
            结构质量    44t        地面比冲        2795N·s/kg
            推进剂质量    417t      工作时间        130s

二  子  级
            级长        14.4m      发动机          4台PД-0210液体火箭发动机
            直径        4.15m      推进剂          四氧化二氮/偏二甲肼
            子级质量    157t        真空推力       4×600c2400kN
            结构质量    12t        真空比冲        3180N·s/kg
            推进剂质量  145t        工作时间        208s

整  流  罩
            长度        5m          质量            ≈3t
            直径        4.15m


总  体  布  局
   
   
“二级质子号”运载火箭由一子级、桁架式级间段、二子级和整流罩组成。一子级的推进剂箱采用并联构型,由一个中央氧化剂箱和周围并联的6个燃料箱构成。在6个燃料箱下方偏向中央氧化剂箱处各装1台PⅡ—253液体火箭发动机。二子级推进剂箱采用串联共底构型,动力装置为4台液体火箭发动机。一、二子级各带一段桁架式级间段,级间分离面在级间段中间位置。

箭  体  结  构

一子级中央氧化剂箱直径4.1m,周围6个燃料箱直径1.65m。它们之间通过上、中、下三个连接点用拉杆相连。下部连接点为铰链结构,是将发动机推力直接传给氧化剂箱的传力点。氧化剂箱内装有防晃板,纵向6块,横向3块(环形)。防晃板上开有减轻孔。氧化剂箱箱底由4块瓜瓣形钣金件焊接而成,箱底及箱体筒段全部用自动焊接方法制成。氧化剂箱箱底开有6个输送管口,用来向6台发动机输送氧化剂。管口上方装有防旋装置,其外形像一个大凹圆盘,上面焊有两种长度不同的辐射状肋。一子级燃料箱未安装防晃板。

推  进  系  统

    一子级推进系统
    发动机   
    一子级装有6台单燃烧室高压补燃液体火箭发动机(PД—253)。PД—253是苏联第一种闭路循环火箭发动机,由格鲁什柯领导的气体动力实验室于1961~1965年研制成功。采用双组元自燃液体推进剂,氧化剂为四氧化二氮,燃料为偏二甲肼,推进剂混合比为2.69。单台PД—253发动机的地面推力为1474kN,真空推力1635kN;地面比冲2795N·s/kg,真空比冲3100N·s/kg。PД—253火箭发动机的结构质量为1280kg,加注推进剂以后的发动机质量为1460kg。PД—253发动机的高度2.72m,燃烧室最大直径1.5m。工作时间为130s。
    PД—253液体火箭发动机包括燃烧室、涡轮泵装置、燃气发生器、自动控制装置、喷管及其他组件。在泵后氧化剂同少许燃料被输送到燃气发生器,其余燃料被输送到再生冷却推力室内、外壁间的冷却管路中。燃气发生器产生的富氧化剂燃气在驱动涡轮后沿气路进入燃烧室,与流经冷却管路后进入燃烧室的燃料相遇燃烧。
    PⅡ—253发动机的推力室除采用再生冷却外,还在其易烧蚀处补加耐热陶瓷涂层和利用气液薄膜进行冷却。燃烧室压力高达14.7MPa,喷管出口压力61kPa。流入燃烧室壁内的热流密度达120MW/m2。喷管面积比为26:1。
    输送系统
采用涡轮泵输送系统。PⅡ—253发动机的涡轮泵组包含2台带双侧入口的螺旋离心燃料泵和一台轴流反作用式涡轮。它们装在两根轴上,一根轴上装氧化剂泵和涡轮,另一根轴上装燃料泵。两轴间的扭转力矩通过中间的一根短挠性轴传递。燃料泵为两级:第一级供应燃烧室,第二级供应燃气发生器。在氧化剂输入管路内装有喷射器。涡轮泵装置功率为18.74MW,转速231r/s,燃气发生器呈球形,由氧化剂冷却。燃气发生器所产生的气体温度为780K,压力为24MPa。

    PД—253发动机主管路  内的压力达40MPa,为保证其结构可靠性,广泛采用焊接连接工艺方法,在主管路内只有u个接头。发动机起动时采用自燃点火,点火与关机都用结构简单的电爆阀门(共9个)来保障。为了按推力或按推进剂混合比调节此火箭发动机,在主管路内装有电动调节器和节流阀。
    PД—253发动机装有小型燃气发生器,它产生的气体用于推进剂贮箱增压。
一子级推进系统装有推进剂利用系统,以控制两组元同时耗尽。

    二子级推进系统
二子级装有4台柯兹贝格设计局研制的PⅡ—0210单燃烧室闭路循环可摆动液体火箭发动机。由涡轮泵供应推进剂,推进剂与一子级相同,为四氧化二氮/偏二甲肼。用氧化剂对推力室进行再生冷却。采用钟形喷管,喷管面积比64:1。推进剂容积混合比1.25:1,额定流量173kg/s。燃烧室压力14.87MPa,真空比冲3180N·s/kg,单台发动机真空推力600kN,工作时间208s。二子级发动机无再起动能力。

二子级装有推进剂利用系统,以控制燃料和氧化剂同时耗尽。通过节流阀来控制流入预燃室的流量,以调节发动机的推力。

分  离  系  统

一、二子级间采用热分离法。在一子级发动机关机过程中,二子级发动机即开始点火。当一子级发动机推力为零时,一子级上的固体反推火箭点火,并借助二子级发动机排出的尾焰使两级分开。

制导和控制系统

“二级质子号”火箭采用计算机—捷联惯性制导系统。两个子级的姿态控制均通过摆动主发动机来实现。

三级质子号(ΤΡЁΧСТУ ПЕНЧАТЫЙ ПРОТОН)

    “三级质子号”火箭是世界上第一种发射空间站用的运载火箭。它由“二级质子号”的一、二子级加三子级构成。三个子级的推进剂都是N20,和偏二甲肼。“三级质子号”火箭的西方代号为D—1和SL—13。它主要用于发射苏联空间站‘礼炮号”、“和平号”、空间站舱“量子号”、“晶体号”(KPl4CTA~A)及“宇宙号”。同“二级质子号”火箭一样,“三级质子号”也只从拜科努尔发射场发射,51.6’倾角、170/300kin轨道运载能力为21t。
    1968年11月16日,苏联进行“三级质子号”运载火箭的首次发射,把“质子—4号”卫星送入近地轨道。卫星质量为17t,其中各种科学仪器重约12.5t。1971~1986年,苏联用“三级质子号”火箭发射了“礼炮—1~5”,“礼炮—6~7”与“和平号”三代空间站。它们的初始轨道高度约为220/270km,倾角51.6°,周期约90min。苏联航天员在“礼炮号”、“和平号”空间站上连续创造了96天、139天、174天、185天、211天、237天、326天、366天和447天空间持续飞行的世界记录,在长时间载人空间飞行方面远远领先。这些空间站不仅具有巨大的民用科学价值,而且也具有重要的军事价值。
    至1991年底,“三级质子号”共发射27次,其中失败4次,成功率为85.2%。
    自1986年后“三级质子号”火箭投入商用发射市场,1987年的发射费用为2000万美元。
   
主要技术性能
            级数        3           起飞推力            8844kN
            全长        57m        推重比              1.31
            最大直径    7.4m       运载能力            170/300km、51.6°轨道  21t
            起飞质量    686t        入轨精度            轨道高度偏差  ±17km
                                                            周期偏差  土12s
一、二子级性能同“二级质子号”运载火箭。
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