求解:请问ws15增推前的推力和推重比是多少?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:38:33
看维基的数据
f119早期型156千牛, 改良型173.4千牛或178千牛
毛熊的129是176千牛
按风不悲的数据,ws15增推后的推力是150千牛-180千牛


请问ws15增推前的推力和推重比是多少?
看维基的数据
f119早期型156千牛, 改良型173.4千牛或178千牛
毛熊的129是176千牛
按风不悲的数据,ws15增推后的推力是150千牛-180千牛


请问ws15增推前的推力和推重比是多少?
这种东西没出来之前谁知道,都是瞎猜
现在连太行的都没有公开,况峨嵋乎?现在网上的数据都是梦的。
看看而已,也只能看看而已。来自: iPhone客户端
半掉子的跳大神爆料你也信。
估计多少都是美好的愿景

这数据还没到公开谈论的时候吧....等八股出来, 是啥定语再判断吧
这ID名字和我们隔壁班一孩子一样
静默白开水 发表于 2014-3-7 10:47
这种东西没出来之前谁知道,都是瞎猜
已经出来了。

2013年中国航空推进技术高峰论坛的英文网站上,公布了WS-15的最大推力为180千牛,推重比达到10一级。

与F119相当(F119最大加力推力为180千牛,推重比为10一级)。
天裂 发表于 2014-3-7 11:20
已经出来了。

2013年中国航空推进技术高峰论坛的英文网站上,公布了WS-15的最大推力为180千牛,推重比 ...
请问ws15增推的方式是什么?
是要求增加推重比,比如原先只要求到9,现在要求必须到10
还是用增大涵道比的方式?
一切都是猜测,以前不可能知道,现在也不知道,将来未必能知道。
WS15将是TG在军用大推上实现“并驾齐驱”的第一步。
如此明目张胆的要数据,美特就这点能耐来自: Android客户端
F119哪来的改良型?
thomas1987 发表于 2014-3-7 11:35
F119哪来的改良型?
在维基上看到的,论坛也有人说f119增推了
个人感觉推重比10对md不是问题
至于ws15 ,推重比能到9,推力160千牛就很不错了
lixiaoyong 发表于 2014-3-7 11:52
在维基上看到的,论坛也有人说f119增推了
个人感觉推重比10对md不是问题
至于ws15 ,推重比能到9,推力16 ...
在不重新设计子型号的前提下,也就增推个百十公斤了,这一下子多出去两吨的推力,怎么可能?现在服役的都还是F119-PW-100,以后增推了就得叫PW-200了

WS15嘛,我估计着,按美标严格点,8.6,8.7的样子,推力接近F119,差不多就这样了

诸葛景璇 发表于 2014-3-7 11:32
如此明目张胆的要数据,美特就这点能耐
我和LZ吵过,就在前天和昨天,LZ还因为一时发言不慎被黄牌了一个。那吵归吵,我可以负责任的说,LZ绝对不是钓鱼的那种,请不用误解。
目前为止没有看见一个靠谱的数据!
天裂 发表于 2014-3-7 11:20
已经出来了。

2013年中国航空推进技术高峰论坛的英文网站上,公布了WS-15的最大推力为180千牛,推重比 ...
前几个礼拜吧,还有一个总师级的论文也在CD呗考古了,现在找不到了,那里面说的是17T
lixiaoyong 发表于 2014-3-7 11:28
请问ws15增推的方式是什么?
是要求增加推重比,比如原先只要求到9,现在要求必须到10
还是用增大涵道 ...
WS-15设计有整体式加力燃烧室。
据此应该是增加推重比的方式吧。
thomas1987 发表于 2014-3-7 11:55
在不重新设计子型号的前提下,也就增推个百十公斤了,这一下子多出去两吨的推力,怎么可能?现在服役的都 ...
请问ws15增推前的推力和推重比是多少?
fhlx 发表于 2014-3-7 11:57
前几个礼拜吧,还有一个总师级的论文也在CD呗考古了,现在找不到了,那里面说的是17T
我的依据是《兵工科技》2013年第20期的文章!
天裂 发表于 2014-3-7 12:10
我的依据是《兵工科技》2013年第20期的文章!
反正不管是爆料,还是论文,或是杂志,其他途径,WS15被增推了是一定的了。
说实话,15T,9能完成就是动力的巨大巨大巨大巨大的进步了,完不成也不稀奇,现在18T,10,呵呵
希望日后我这种悲观的看法能被现实打脸
讨论ws15增推,好比讨论国足在巴西世界杯小组赛变阵
原设计13~17吨,在0.25涵道比下是15吨多。原设计,推比10问题不大,核心机测试结果还是很完美的。


现在的指标全是猜的,核心机修改放大到了35kg,然后涵道比估计也会增加一些,推力17吨多应该是可以相信的,优化没原设计那么好,推比会跌一些。
其实最大的损失还是时间,理论上推翻核心机这种事情得损失8年,现在看起来延期8年不至于3年是有的。
F119哪来的什么改良型发动机,F119发动机的推力从服役那一天起到现在就没有变过。
无聊
都没谱都东西很什么可以讨论的
-nothing- 发表于 2014-3-7 13:30
无聊
都没谱都东西很什么可以讨论的
你这么觉得那就等16年后才问世四代发动机吧。
也不是没有这个可能性对吧,没准还是商发生产的呢。
lixiaoyong 发表于 2014-3-7 12:02
请问ws15增推前的推力和推重比是多少?
增推什么啊?这原型还没服役呢,就开始讨论起增推了?
这种东西风不悲不可能知道的
连米都没有,还想吃饭
市梦率。。。
推梦比。。。
thomas1987 发表于 2014-3-7 13:41
增推什么啊?这原型还没服役呢,就开始讨论起增推了?
不是原型机增推,是核心机增推。
推测的东西,真假难辨
thomas1987 发表于 2014-3-7 13:41
增推什么啊?这原型还没服役呢,就开始讨论起增推了?
不是说j20中标以后,要求ws15增推吗?
百臂巨人 发表于 2014-3-7 13:54
不是原型机增推,是核心机增推。
核心机增推是放大涵道比吗?
WS15用过没?不会还吊在哪里实验吧。。。
lixiaoyong 发表于 2014-3-7 14:25
核心机增推是放大涵道比吗?
应该是,放大核心机和增大涵道比兼有。

然后呢,新15真的不好估计,30kg核心机版的WS-15论文已经不少,各种指标不难找到,仿佛跃跃欲现了。
然后现在35kg的WS-15,除了35kg已经知道外,其他的消息极少。
百臂巨人 发表于 2014-3-7 14:29
应该是,放大核心机和增大涵道比兼有。

然后呢,新15真的不好估计,30kg核心机版的WS-15论文已经不少 ...
请问30kg核心机版的WS-15的推重比是多少?推力是多少?
天裂 发表于 2014-3-7 11:20
已经出来了。

2013年中国航空推进技术高峰论坛的英文网站上,公布了WS-15的最大推力为180千牛,推重比 ...
可否给具体的连接?这个网站上了,但你所说的信息没有找到,英语扔了30多年了。
lixiaoyong 发表于 2014-3-7 14:35
请问30kg核心机版的WS-15的推重比是多少?推力是多少?
等我找到了给吧,WS-15在论文里是不会直呼其名的,所以不好搜。
印象中是3-5-1-1结构,推力16.3吨,推比10级别。