宁杭甬高铁或用世界顶级高速动车组 杭宁只需50分钟

高铁网03月03日讯：


　　3月1日0时起，杭宁、杭甬高铁(合称宁杭甬高铁)开始了长达100天的联调联试。


　　这两条一再延迟开通的高速铁路，终于进入了实质性的冲刺阶段。如果调试顺利，今年7月初(很可能是7月1日)，杭宁、杭甬高铁将开通运营。


　　近日，由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)制造的、目前世界上顶级的动车组列车——新生代CRH380D高速动车组，将作为试验车参与宁杭甬高铁联调联试。这种车动力超过1万千瓦，加速性能优异，配置高，舒适。


　　一位上海铁路局派驻宁杭高铁公司的工作人员说，CRH380D平时最高时速可达380千米，试验最高时速420千米。它的最大优点是加速性能优异，适用于宁杭用这种站点距离短的高速铁路。此外，车内震动小，噪声低，压力波动小，温度、湿度、空气质量可自动调节，座椅全部可旋转……


　　理论上，这种车从杭州开到南京，按先期最高限速300千米/小时，如中间不停靠任何站点，50分钟之内就到南京。
如果调试没问题，第一批20列CRH380D计划6月交付上海铁路局。7月，如果宁杭甬高铁能顺利开通，这20列高性能的动车就将上路。高铁网03月03日讯：


　　3月1日0时起，杭宁、杭甬高铁(合称宁杭甬高铁)开始了长达100天的联调联试。


　　这两条一再延迟开通的高速铁路，终于进入了实质性的冲刺阶段。如果调试顺利，今年7月初(很可能是7月1日)，杭宁、杭甬高铁将开通运营。


　　近日，由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)制造的、目前世界上顶级的动车组列车——新生代CRH380D高速动车组，将作为试验车参与宁杭甬高铁联调联试。这种车动力超过1万千瓦，加速性能优异，配置高，舒适。


　　一位上海铁路局派驻宁杭高铁公司的工作人员说，CRH380D平时最高时速可达380千米，试验最高时速420千米。它的最大优点是加速性能优异，适用于宁杭用这种站点距离短的高速铁路。此外，车内震动小，噪声低，压力波动小，温度、湿度、空气质量可自动调节，座椅全部可旋转……


　　理论上，这种车从杭州开到南京，按先期最高限速300千米/小时，如中间不停靠任何站点，50分钟之内就到南京。
如果调试没问题，第一批20列CRH380D计划6月交付上海铁路局。7月，如果宁杭甬高铁能顺利开通，这20列高性能的动车就将上路。