关于飞行员遇难，说句不该说的话

前几天某航校教练机失事，二名英雄的飞行员为保护人民群众的生命财产安全，放弃跳伞机会，控制飞机坠向无人区域，真的令人痛心。其实近十几年来，我们听到了太多这样的报道，看到了太多这样痛心的事，为什么同样的事还在发生？
我认为，这与地方政府的行为有关，近十几年来，房地产产业成为地方政府财税收入的支柱，实体经济发展费心费力，还是卖地省事，地方政府已经成为卖地政府，小区向市郊飞速扩展，地不够多，怎么办？机场周边的安全区域就成了蚕食的目标，国家对机场周边的建筑物高度有明确的界限，但地方上往往为了利益，明知故犯，各种违反规定的建筑向机场蔓延，飞行事故对飞行员的处置要求就越来越高，甚至没有了处置空间，造成飞行员的牺牲。
本人所在市有一海航机场，近几年市区向外扩展，政府修了条高架环线，本来是件利民好事，可是高架要通过机场的下降通道，离跑道顶端只有数百米，严重影响航空安全，现在高架修好了，正对机场跑道留了个百米长的缺口，导致高架无法通车，留下一个烂摊子，浪费了纳税人无数金钱，又一次交学费了。
因国情关系，我们的领导人即是运动员，又是裁判员，所以在施政时，有的想法太简单了，认为走不通的可以制定个法规，或通过协商，就能走通了，而罔顾科学法则和市场因素。
希望我们能通过事情看到本质，市政建设不要向机场争夺空间了，还我们的飞行员一个宽松的环境。
以上吐糟，由感而发，如有不妥，请管理员删除，谢谢。前几天某航校教练机失事，二名英雄的飞行员为保护人民群众的生命财产安全，放弃跳伞机会，控制飞机坠向无人区域，真的令人痛心。其实近十几年来，我们听到了太多这样的报道，看到了太多这样痛心的事，为什么同样的事还在发生？
我认为，这与地方政府的行为有关，近十几年来，房地产产业成为地方政府财税收入的支柱，实体经济发展费心费力，还是卖地省事，地方政府已经成为卖地政府，小区向市郊飞速扩展，地不够多，怎么办？机场周边的安全区域就成了蚕食的目标，国家对机场周边的建筑物高度有明确的界限，但地方上往往为了利益，明知故犯，各种违反规定的建筑向机场蔓延，飞行事故对飞行员的处置要求就越来越高，甚至没有了处置空间，造成飞行员的牺牲。
本人所在市有一海航机场，近几年市区向外扩展，政府修了条高架环线，本来是件利民好事，可是高架要通过机场的下降通道，离跑道顶端只有数百米，严重影响航空安全，现在高架修好了，正对机场跑道留了个百米长的缺口，导致高架无法通车，留下一个烂摊子，浪费了纳税人无数金钱，又一次交学费了。
因国情关系，我们的领导人即是运动员，又是裁判员，所以在施政时，有的想法太简单了，认为走不通的可以制定个法规，或通过协商，就能走通了，而罔顾科学法则和市场因素。
希望我们能通过事情看到本质，市政建设不要向机场争夺空间了，还我们的飞行员一个宽松的环境。
以上吐糟，由感而发，如有不妥，请管理员删除，谢谢。