超级军网凤凰军事的《防务短评》有夸大印度“阵风”战斗机威胁之 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:35:18
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法国“阵风”战斗机中标印度中型战斗机计划，在军坛中掀起了一阵波澜。凤凰军事《防务短评》连发数篇文章，对比分析印度“阵风”和我国战机。
整体来说，几篇文章中肯、有理有据，但却有夸大印度“阵风”对我国威胁之嫌。
文章说，目前我国无任何现役战斗机能够在性能上胜过“阵风”。但作者却似乎忘了，印度目前也无“阵风”。
印度共订购126架“阵风”，前18架由法国生产，其他108架由印度组装生产。印度订购的是AESA版的“阵风”，该版本为法国最新版本，将于2013年开始交付法国。法国目前“阵风”的生产速度是11架/年，以前速度是14架/年。如果不考虑法国自己的需求，这18架也要到2014年底才能交付完毕。但一般来说，这种情况不会发生。据印度国防部人士说，法国将于2015年开始交付印度首批“阵风”。这样来说，这18架的交付时间，可能是2015-2017年。印度自己组装的“阵风”大概2016-2017年开始交付。也就是说，在2017年前，印度只能获得约18架“阵风”。
J-10B是我国最新的3.5代战斗机，拥有我国最新的航电、相控阵雷达系统，并进行了隐形优化设计。与AESA版“阵风”相比，J-10B推比较低，挂载较弱，对地能力较差，但在高空高速性能、雷达直径，并可能在航电架构方面享有优势。空战方面，两者技术水平属于同一个档次。
“阵风”目前装备的是RBE-2型PESA雷达，由于机头空间较小，其雷达直径比较小，只与FC-1的雷达相近，对3平方米目标的探测距离约120公里，与J-10A相当。“阵风”的导弹还是射程约50公里的“米卡”，而我国的PL-12射程却有约80公里，类似于AIM-9X的新一代格斗弹PL-10应该能于今年交付，类似于“流星”的新一代远程导弹也会在2014年出现，设计者的口号是“要做世界上最好的”。在空战武器方面，“阵风”并不占优势。希望印度2015年获得“阵风”时能够获得新一代的“流星”导弹吧。
据说目前装备J-10B的是WS-10B，推力约13.5吨。不管真假，在2015年前，J-10B获得一款推力13.5-14吨的发动机是很可能的。这样J-10B就可以获得和“阵风”同样的推比。以后还有推力15吨以上的WS-15可用。
J-10B于2008年首飞，至今已有3年多，如无意外，将于今年交付。J-10的生产速度约28架/年，作为J-10的替代品，J-10B的生产速度达到24-28架/年是很正常的，甚至可能更高（目前正在建设第2条J-10生产线）。2017年前，我国将装备约110-140架J-10B。
沈飞J-16已经风传1年多，虽然现在仍未露面，但个人相信沈飞不会甘于寂寞。如果J-16是类似于J-10B的3.5代，那么今年首飞，在2017年前装备20来架也是很正常的。此外，还要避免西飞搞出个隐身优化版的飞豹B，不然又要多出几十架3.5代的。
印度目前约280架3代机，我国约600架，是印度的2倍多。在2017年前，印度的区区18架“阵风”，有什么资格和我们的约130-150架J-10B/J-16/飞豹B相对抗？
J-20于2011年初首飞，约于2017年左右交付。莫说2017年不能，我想一些人还没那资格。 我国战机有先交付，后定型的习惯。J-10于2004年定型，2003年已开始小批量交付。前空军副司令曾于2009年说，我们将于未来8-10年内获得新一代战斗机。无论从此句话透漏出的信息，还是据论坛上的消息，J-20于2018年左右定型是一个正常的时间，2017年领先交付使用也是正常的。
2017年后，J-20开始交付使用，这时已是第4代隐身战斗机大量服役的时代，于2016-2017年开始交付的印度版的“阵风”，不要落个“服役即落后”的名声，更不要谈什么威胁了。
印度版的“阵风”生产速度会是多少呢？根据SU-30MKI的状况，14架/年是个比较恰当的猜测数据。这个速度，无论跟J-10B比，还是跟J-16比，实在是上不了台面，更不要说跟两者一起比了。
是的，我上面提到了SU-30MKI，我不知道该文作者是不是注意到了SU-30MKI。SU-30MKI是一款不错的战斗机，PESA雷达，矢量发动机，都是相当不错的技术，以前因为可靠性的问题而备受诟病，但现在正逐渐成熟。在个人心目中，对目前其性能的看法还稍在J-11B之上。这几年，SU-30MKI交付速度加快，到2014年，印度还将获得约80架SU-30MKI。2014-2018年，印度将获得约40架装备AESA雷达的性能更完善的改进型SU-30MKI。
当然，至2014年，我们将以比SU-30MKI更快一些的速度交付J-11B/J-11BS/J-15。2015年开始，两国就是装备AESA的3.5代的天下了。
单独一个“阵风”是没有资格和我国的装备速度相提并论的，更谈不上什么威胁。2017年前，SU-30MKI才是印度的主力。
2017年前，印度将获得约18架“阵风”和20多架AESA版的SU-30MKI，共约40架3.5代战机；我国将获得约130-150架。这不是一个概念。
2017年后，印度将交付剩余10几架SU-30MKI，约14架/年的速度交付“阵风”，并可能开始交付T-50。根据印度的一直表现，这更昂贵的第4代的T-50的交付速度，恐怕难以高于10架/年。我国将同时交付J-20，J-10B，J-15，J-16，应该还有个飞豹B。
该作者称J-20价格昂贵，至少一亿以上，所以2020年左右至多装备20来架。我想说的是，作者恐怕不是很清楚“阵风”、AESA版SU-30MKI、T-50的价格。AESA版SU-30MKI已经达到了1亿/架的价格，目前“阵风”合同价格已经达到了8700万/架，这可不含印度自己的组装费，更不含后续配套价格。完整的合同价格将高达160-200亿，单价达1.3-1.6亿/架。这比J-20便宜多少吗？更不用说T-50了。
进入21世纪后，中国一直以2倍于印度的速度装备着新式战斗机，目前军费也是印度的2倍。当2019年印度T-50+阵风一起才勉强达到约24架/年的速度时，我国单J-20的交付速度恐怕就达到了约20架/年。此外恐怕还有近20架的J-10C（预想中的10B后的新改型）和近20架的J-16、豹B什么的。由于“阵风”和J-20的巨大性能差距，即使只J-20，摆平T-50+“阵风”也无悬念。
作者说我国国土广大，不能光靠J-20，难道印度国土小？印度会把所有的“阵风”和T-50都摆到中、印边境那并不怎么长的一段？作者还提到了美国，难道美国全部是F-22？作者怎么不提提美国的F-15、F-16与“阵风”的对比，由此也为美国感慨一凡，忧虑一番？作者说“阵风”不会只挑J-20做对手，“阵风”有资格做J-20对手吗？更重要的是，作者难道忘记了T-50？T-50会只挑J-20做对手？在作者眼中，J-10又该如何改进才能达到T-50的水平？如果不能，作者又会如何感慨？本就是不合适的假设而已。
中国空军空战实力已基本达到世界第2，目前正按计划快速增长中，无须任何局外人的建议。中国空军以后的目标是美国空军，其他任何国家空军无资格相提并论。该作者与其对我国说东道西，倒不如为印度一直的“现实比计划一拖再拖”和印度HAL厂一直奇葩的高摔机率忧虑。
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法国“阵风”战斗机中标印度中型战斗机计划，在军坛中掀起了一阵波澜。凤凰军事《防务短评》连发数篇文章，对比分析印度“阵风”和我国战机。
整体来说，几篇文章中肯、有理有据，但却有夸大印度“阵风”对我国威胁之嫌。
文章说，目前我国无任何现役战斗机能够在性能上胜过“阵风”。但作者却似乎忘了，印度目前也无“阵风”。
印度共订购126架“阵风”，前18架由法国生产，其他108架由印度组装生产。印度订购的是AESA版的“阵风”，该版本为法国最新版本，将于2013年开始交付法国。法国目前“阵风”的生产速度是11架/年，以前速度是14架/年。如果不考虑法国自己的需求，这18架也要到2014年底才能交付完毕。但一般来说，这种情况不会发生。据印度国防部人士说，法国将于2015年开始交付印度首批“阵风”。这样来说，这18架的交付时间，可能是2015-2017年。印度自己组装的“阵风”大概2016-2017年开始交付。也就是说，在2017年前，印度只能获得约18架“阵风”。
J-10B是我国最新的3.5代战斗机，拥有我国最新的航电、相控阵雷达系统，并进行了隐形优化设计。与AESA版“阵风”相比，J-10B推比较低，挂载较弱，对地能力较差，但在高空高速性能、雷达直径，并可能在航电架构方面享有优势。空战方面，两者技术水平属于同一个档次。
“阵风”目前装备的是RBE-2型PESA雷达，由于机头空间较小，其雷达直径比较小，只与FC-1的雷达相近，对3平方米目标的探测距离约120公里，与J-10A相当。“阵风”的导弹还是射程约50公里的“米卡”，而我国的PL-12射程却有约80公里，类似于AIM-9X的新一代格斗弹PL-10应该能于今年交付，类似于“流星”的新一代远程导弹也会在2014年出现，设计者的口号是“要做世界上最好的”。在空战武器方面，“阵风”并不占优势。希望印度2015年获得“阵风”时能够获得新一代的“流星”导弹吧。
据说目前装备J-10B的是WS-10B，推力约13.5吨。不管真假，在2015年前，J-10B获得一款推力13.5-14吨的发动机是很可能的。这样J-10B就可以获得和“阵风”同样的推比。以后还有推力15吨以上的WS-15可用。
J-10B于2008年首飞，至今已有3年多，如无意外，将于今年交付。J-10的生产速度约28架/年，作为J-10的替代品，J-10B的生产速度达到24-28架/年是很正常的，甚至可能更高（目前正在建设第2条J-10生产线）。2017年前，我国将装备约110-140架J-10B。
沈飞J-16已经风传1年多，虽然现在仍未露面，但个人相信沈飞不会甘于寂寞。如果J-16是类似于J-10B的3.5代，那么今年首飞，在2017年前装备20来架也是很正常的。此外，还要避免西飞搞出个隐身优化版的飞豹B，不然又要多出几十架3.5代的。
印度目前约280架3代机，我国约600架，是印度的2倍多。在2017年前，印度的区区18架“阵风”，有什么资格和我们的约130-150架J-10B/J-16/飞豹B相对抗？
J-20于2011年初首飞，约于2017年左右交付。莫说2017年不能，我想一些人还没那资格。 我国战机有先交付，后定型的习惯。J-10于2004年定型，2003年已开始小批量交付。前空军副司令曾于2009年说，我们将于未来8-10年内获得新一代战斗机。无论从此句话透漏出的信息，还是据论坛上的消息，J-20于2018年左右定型是一个正常的时间，2017年领先交付使用也是正常的。
2017年后，J-20开始交付使用，这时已是第4代隐身战斗机大量服役的时代，于2016-2017年开始交付的印度版的“阵风”，不要落个“服役即落后”的名声，更不要谈什么威胁了。
印度版的“阵风”生产速度会是多少呢？根据SU-30MKI的状况，14架/年是个比较恰当的猜测数据。这个速度，无论跟J-10B比，还是跟J-16比，实在是上不了台面，更不要说跟两者一起比了。
是的，我上面提到了SU-30MKI，我不知道该文作者是不是注意到了SU-30MKI。SU-30MKI是一款不错的战斗机，PESA雷达，矢量发动机，都是相当不错的技术，以前因为可靠性的问题而备受诟病，但现在正逐渐成熟。在个人心目中，对目前其性能的看法还稍在J-11B之上。这几年，SU-30MKI交付速度加快，到2014年，印度还将获得约80架SU-30MKI。2014-2018年，印度将获得约40架装备AESA雷达的性能更完善的改进型SU-30MKI。
当然，至2014年，我们将以比SU-30MKI更快一些的速度交付J-11B/J-11BS/J-15。2015年开始，两国就是装备AESA的3.5代的天下了。
单独一个“阵风”是没有资格和我国的装备速度相提并论的，更谈不上什么威胁。2017年前，SU-30MKI才是印度的主力。
2017年前，印度将获得约18架“阵风”和20多架AESA版的SU-30MKI，共约40架3.5代战机；我国将获得约130-150架。这不是一个概念。
2017年后，印度将交付剩余10几架SU-30MKI，约14架/年的速度交付“阵风”，并可能开始交付T-50。根据印度的一直表现，这更昂贵的第4代的T-50的交付速度，恐怕难以高于10架/年。我国将同时交付J-20，J-10B，J-15，J-16，应该还有个飞豹B。
该作者称J-20价格昂贵，至少一亿以上，所以2020年左右至多装备20来架。我想说的是，作者恐怕不是很清楚“阵风”、AESA版SU-30MKI、T-50的价格。AESA版SU-30MKI已经达到了1亿/架的价格，目前“阵风”合同价格已经达到了8700万/架，这可不含印度自己的组装费，更不含后续配套价格。完整的合同价格将高达160-200亿，单价达1.3-1.6亿/架。这比J-20便宜多少吗？更不用说T-50了。
进入21世纪后，中国一直以2倍于印度的速度装备着新式战斗机，目前军费也是印度的2倍。当2019年印度T-50+阵风一起才勉强达到约24架/年的速度时，我国单J-20的交付速度恐怕就达到了约20架/年。此外恐怕还有近20架的J-10C（预想中的10B后的新改型）和近20架的J-16、豹B什么的。由于“阵风”和J-20的巨大性能差距，即使只J-20，摆平T-50+“阵风”也无悬念。
作者说我国国土广大，不能光靠J-20，难道印度国土小？印度会把所有的“阵风”和T-50都摆到中、印边境那并不怎么长的一段？作者还提到了美国，难道美国全部是F-22？作者怎么不提提美国的F-15、F-16与“阵风”的对比，由此也为美国感慨一凡，忧虑一番？作者说“阵风”不会只挑J-20做对手，“阵风”有资格做J-20对手吗？更重要的是，作者难道忘记了T-50？T-50会只挑J-20做对手？在作者眼中，J-10又该如何改进才能达到T-50的水平？如果不能，作者又会如何感慨？本就是不合适的假设而已。
中国空军空战实力已基本达到世界第2，目前正按计划快速增长中，无须任何局外人的建议。中国空军以后的目标是美国空军，其他任何国家空军无资格相提并论。该作者与其对我国说东道西，倒不如为印度一直的“现实比计划一拖再拖”和印度HAL厂一直奇葩的高摔机率忧虑。
法国“阵风”战斗机中标印度中型战斗机计划，在军坛中掀起了一阵波澜。凤凰军事《防务短评》连发数篇文章，对比分析印度“阵风”和我国战机。
整体来说，几篇文章中肯、有理有据，但却有夸大印度“阵风”对我国威胁之嫌。
文章说，目前我国无任何现役战斗机能够在性能上胜过“阵风”。但作者却似乎忘了，印度目前也无“阵风”。
印度共订购126架“阵风”，前18架由法国生产，其他108架由印度组装生产。印度订购的是AESA版的“阵风”，该版本为法国最新版本，将于2013年开始交付法国。法国目前“阵风”的生产速度是11架/年，以前速度是14架/年。如果不考虑法国自己的需求，这18架也要到2014年底才能交付完毕。但一般来说，这种情况不会发生。据印度国防部人士说，法国将于2015年开始交付印度首批“阵风”。这样来说，这18架的交付时间，可能是2015-2017年。印度自己组装的“阵风”大概2016-2017年开始交付。也就是说，在2017年前，印度只能获得约18架“阵风”。
J-10B是我国最新的3.5代战斗机，拥有我国最新的航电、相控阵雷达系统，并进行了隐形优化设计。与AESA版“阵风”相比，J-10B推比较低，挂载较弱，对地能力较差，但在高空高速性能、雷达直径，并可能在航电架构方面享有优势。空战方面，两者技术水平属于同一个档次。
“阵风”目前装备的是RBE-2型PESA雷达，由于机头空间较小，其雷达直径比较小，只与FC-1的雷达相近，对3平方米目标的探测距离约120公里，与J-10A相当。“阵风”的导弹还是射程约50公里的“米卡”，而我国的PL-12射程却有约80公里，类似于AIM-9X的新一代格斗弹PL-10应该能于今年交付，类似于“流星”的新一代远程导弹也会在2014年出现，设计者的口号是“要做世界上最好的”。在空战武器方面，“阵风”并不占优势。希望印度2015年获得“阵风”时能够获得新一代的“流星”导弹吧。
据说目前装备J-10B的是WS-10B，推力约13.5吨。不管真假，在2015年前，J-10B获得一款推力13.5-14吨的发动机是很可能的。这样J-10B就可以获得和“阵风”同样的推比。以后还有推力15吨以上的WS-15可用。
J-10B于2008年首飞，至今已有3年多，如无意外，将于今年交付。J-10的生产速度约28架/年，作为J-10的替代品，J-10B的生产速度达到24-28架/年是很正常的，甚至可能更高（目前正在建设第2条J-10生产线）。2017年前，我国将装备约110-140架J-10B。
沈飞J-16已经风传1年多，虽然现在仍未露面，但个人相信沈飞不会甘于寂寞。如果J-16是类似于J-10B的3.5代，那么今年首飞，在2017年前装备20来架也是很正常的。此外，还要避免西飞搞出个隐身优化版的飞豹B，不然又要多出几十架3.5代的。
印度目前约280架3代机，我国约600架，是印度的2倍多。在2017年前，印度的区区18架“阵风”，有什么资格和我们的约130-150架J-10B/J-16/飞豹B相对抗？
J-20于2011年初首飞，约于2017年左右交付。莫说2017年不能，我想一些人还没那资格。 我国战机有先交付，后定型的习惯。J-10于2004年定型，2003年已开始小批量交付。前空军副司令曾于2009年说，我们将于未来8-10年内获得新一代战斗机。无论从此句话透漏出的信息，还是据论坛上的消息，J-20于2018年左右定型是一个正常的时间，2017年领先交付使用也是正常的。
2017年后，J-20开始交付使用，这时已是第4代隐身战斗机大量服役的时代，于2016-2017年开始交付的印度版的“阵风”，不要落个“服役即落后”的名声，更不要谈什么威胁了。
印度版的“阵风”生产速度会是多少呢？根据SU-30MKI的状况，14架/年是个比较恰当的猜测数据。这个速度，无论跟J-10B比，还是跟J-16比，实在是上不了台面，更不要说跟两者一起比了。
是的，我上面提到了SU-30MKI，我不知道该文作者是不是注意到了SU-30MKI。SU-30MKI是一款不错的战斗机，PESA雷达，矢量发动机，都是相当不错的技术，以前因为可靠性的问题而备受诟病，但现在正逐渐成熟。在个人心目中，对目前其性能的看法还稍在J-11B之上。这几年，SU-30MKI交付速度加快，到2014年，印度还将获得约80架SU-30MKI。2014-2018年，印度将获得约40架装备AESA雷达的性能更完善的改进型SU-30MKI。
当然，至2014年，我们将以比SU-30MKI更快一些的速度交付J-11B/J-11BS/J-15。2015年开始，两国就是装备AESA的3.5代的天下了。
单独一个“阵风”是没有资格和我国的装备速度相提并论的，更谈不上什么威胁。2017年前，SU-30MKI才是印度的主力。
2017年前，印度将获得约18架“阵风”和20多架AESA版的SU-30MKI，共约40架3.5代战机；我国将获得约130-150架。这不是一个概念。
2017年后，印度将交付剩余10几架SU-30MKI，约14架/年的速度交付“阵风”，并可能开始交付T-50。根据印度的一直表现，这更昂贵的第4代的T-50的交付速度，恐怕难以高于10架/年。我国将同时交付J-20，J-10B，J-15，J-16，应该还有个飞豹B。
该作者称J-20价格昂贵，至少一亿以上，所以2020年左右至多装备20来架。我想说的是，作者恐怕不是很清楚“阵风”、AESA版SU-30MKI、T-50的价格。AESA版SU-30MKI已经达到了1亿/架的价格，目前“阵风”合同价格已经达到了8700万/架，这可不含印度自己的组装费，更不含后续配套价格。完整的合同价格将高达160-200亿，单价达1.3-1.6亿/架。这比J-20便宜多少吗？更不用说T-50了。
进入21世纪后，中国一直以2倍于印度的速度装备着新式战斗机，目前军费也是印度的2倍。当2019年印度T-50+阵风一起才勉强达到约24架/年的速度时，我国单J-20的交付速度恐怕就达到了约20架/年。此外恐怕还有近20架的J-10C（预想中的10B后的新改型）和近20架的J-16、豹B什么的。由于“阵风”和J-20的巨大性能差距，即使只J-20，摆平T-50+“阵风”也无悬念。
作者说我国国土广大，不能光靠J-20，难道印度国土小？印度会把所有的“阵风”和T-50都摆到中、印边境那并不怎么长的一段？作者还提到了美国，难道美国全部是F-22？作者怎么不提提美国的F-15、F-16与“阵风”的对比，由此也为美国感慨一凡，忧虑一番？作者说“阵风”不会只挑J-20做对手，“阵风”有资格做J-20对手吗？更重要的是，作者难道忘记了T-50？T-50会只挑J-20做对手？在作者眼中，J-10又该如何改进才能达到T-50的水平？如果不能，作者又会如何感慨？本就是不合适的假设而已。
中国空军空战实力已基本达到世界第2，目前正按计划快速增长中，无须任何局外人的建议。中国空军以后的目标是美国空军，其他任何国家空军无资格相提并论。该作者与其对我国说东道西，倒不如为印度一直的“现实比计划一拖再拖”和印度HAL厂一直奇葩的高摔机率忧虑。
htt p://chenxixunmeng.blog.163.com/
法国“阵风”战斗机中标印度中型战斗机计划，在军坛中掀起了一阵波澜。凤凰军事《防务短评》连发数篇文章，对比分析印度“阵风”和我国战机。
整体来说，几篇文章中肯、有理有据，但却有夸大印度“阵风”对我国威胁之嫌。
文章说，目前我国无任何现役战斗机能够在性能上胜过“阵风”。但作者却似乎忘了，印度目前也无“阵风”。
印度共订购126架“阵风”，前18架由法国生产，其他108架由印度组装生产。印度订购的是AESA版的“阵风”，该版本为法国最新版本，将于2013年开始交付法国。法国目前“阵风”的生产速度是11架/年，以前速度是14架/年。如果不考虑法国自己的需求，这18架也要到2014年底才能交付完毕。但一般来说，这种情况不会发生。据印度国防部人士说，法国将于2015年开始交付印度首批“阵风”。这样来说，这18架的交付时间，可能是2015-2017年。印度自己组装的“阵风”大概2016-2017年开始交付。也就是说，在2017年前，印度只能获得约18架“阵风”。
J-10B是我国最新的3.5代战斗机，拥有我国最新的航电、相控阵雷达系统，并进行了隐形优化设计。与AESA版“阵风”相比，J-10B推比较低，挂载较弱，对地能力较差，但在高空高速性能、雷达直径，并可能在航电架构方面享有优势。空战方面，两者技术水平属于同一个档次。
“阵风”目前装备的是RBE-2型PESA雷达，由于机头空间较小，其雷达直径比较小，只与FC-1的雷达相近，对3平方米目标的探测距离约120公里，与J-10A相当。“阵风”的导弹还是射程约50公里的“米卡”，而我国的PL-12射程却有约80公里，类似于AIM-9X的新一代格斗弹PL-10应该能于今年交付，类似于“流星”的新一代远程导弹也会在2014年出现，设计者的口号是“要做世界上最好的”。在空战武器方面，“阵风”并不占优势。希望印度2015年获得“阵风”时能够获得新一代的“流星”导弹吧。
据说目前装备J-10B的是WS-10B，推力约13.5吨。不管真假，在2015年前，J-10B获得一款推力13.5-14吨的发动机是很可能的。这样J-10B就可以获得和“阵风”同样的推比。以后还有推力15吨以上的WS-15可用。
J-10B于2008年首飞，至今已有3年多，如无意外，将于今年交付。J-10的生产速度约28架/年，作为J-10的替代品，J-10B的生产速度达到24-28架/年是很正常的，甚至可能更高（目前正在建设第2条J-10生产线）。2017年前，我国将装备约110-140架J-10B。
沈飞J-16已经风传1年多，虽然现在仍未露面，但个人相信沈飞不会甘于寂寞。如果J-16是类似于J-10B的3.5代，那么今年首飞，在2017年前装备20来架也是很正常的。此外，还要避免西飞搞出个隐身优化版的飞豹B，不然又要多出几十架3.5代的。
印度目前约280架3代机，我国约600架，是印度的2倍多。在2017年前，印度的区区18架“阵风”，有什么资格和我们的约130-150架J-10B/J-16/飞豹B相对抗？
J-20于2011年初首飞，约于2017年左右交付。莫说2017年不能，我想一些人还没那资格。 我国战机有先交付，后定型的习惯。J-10于2004年定型，2003年已开始小批量交付。前空军副司令曾于2009年说，我们将于未来8-10年内获得新一代战斗机。无论从此句话透漏出的信息，还是据论坛上的消息，J-20于2018年左右定型是一个正常的时间，2017年领先交付使用也是正常的。
2017年后，J-20开始交付使用，这时已是第4代隐身战斗机大量服役的时代，于2016-2017年开始交付的印度版的“阵风”，不要落个“服役即落后”的名声，更不要谈什么威胁了。
印度版的“阵风”生产速度会是多少呢？根据SU-30MKI的状况，14架/年是个比较恰当的猜测数据。这个速度，无论跟J-10B比，还是跟J-16比，实在是上不了台面，更不要说跟两者一起比了。
是的，我上面提到了SU-30MKI，我不知道该文作者是不是注意到了SU-30MKI。SU-30MKI是一款不错的战斗机，PESA雷达，矢量发动机，都是相当不错的技术，以前因为可靠性的问题而备受诟病，但现在正逐渐成熟。在个人心目中，对目前其性能的看法还稍在J-11B之上。这几年，SU-30MKI交付速度加快，到2014年，印度还将获得约80架SU-30MKI。2014-2018年，印度将获得约40架装备AESA雷达的性能更完善的改进型SU-30MKI。
当然，至2014年，我们将以比SU-30MKI更快一些的速度交付J-11B/J-11BS/J-15。2015年开始，两国就是装备AESA的3.5代的天下了。
单独一个“阵风”是没有资格和我国的装备速度相提并论的，更谈不上什么威胁。2017年前，SU-30MKI才是印度的主力。
2017年前，印度将获得约18架“阵风”和20多架AESA版的SU-30MKI，共约40架3.5代战机；我国将获得约130-150架。这不是一个概念。
2017年后，印度将交付剩余10几架SU-30MKI，约14架/年的速度交付“阵风”，并可能开始交付T-50。根据印度的一直表现，这更昂贵的第4代的T-50的交付速度，恐怕难以高于10架/年。我国将同时交付J-20，J-10B，J-15，J-16，应该还有个飞豹B。
该作者称J-20价格昂贵，至少一亿以上，所以2020年左右至多装备20来架。我想说的是，作者恐怕不是很清楚“阵风”、AESA版SU-30MKI、T-50的价格。AESA版SU-30MKI已经达到了1亿/架的价格，目前“阵风”合同价格已经达到了8700万/架，这可不含印度自己的组装费，更不含后续配套价格。完整的合同价格将高达160-200亿，单价达1.3-1.6亿/架。这比J-20便宜多少吗？更不用说T-50了。
进入21世纪后，中国一直以2倍于印度的速度装备着新式战斗机，目前军费也是印度的2倍。当2019年印度T-50+阵风一起才勉强达到约24架/年的速度时，我国单J-20的交付速度恐怕就达到了约20架/年。此外恐怕还有近20架的J-10C（预想中的10B后的新改型）和近20架的J-16、豹B什么的。由于“阵风”和J-20的巨大性能差距，即使只J-20，摆平T-50+“阵风”也无悬念。
作者说我国国土广大，不能光靠J-20，难道印度国土小？印度会把所有的“阵风”和T-50都摆到中、印边境那并不怎么长的一段？作者还提到了美国，难道美国全部是F-22？作者怎么不提提美国的F-15、F-16与“阵风”的对比，由此也为美国感慨一凡，忧虑一番？作者说“阵风”不会只挑J-20做对手，“阵风”有资格做J-20对手吗？更重要的是，作者难道忘记了T-50？T-50会只挑J-20做对手？在作者眼中，J-10又该如何改进才能达到T-50的水平？如果不能，作者又会如何感慨？本就是不合适的假设而已。
中国空军空战实力已基本达到世界第2，目前正按计划快速增长中，无须任何局外人的建议。中国空军以后的目标是美国空军，其他任何国家空军无资格相提并论。该作者与其对我国说东道西，倒不如为印度一直的“现实比计划一拖再拖”和印度HAL厂一直奇葩的高摔机率忧虑。
有道理 
这上面全部是乐观的推测和据说，没实际内容
晨枫大大写的。。瞎说啥实话。。
就火鸡网那些勒色，只要不是中国的，一概吹捧！拿火鸡网的东西当真就不明智了。
就火鸡网那些勒色，只要不是中国的，一概吹捧！拿火鸡网的东西当真就不明智了。
文章红裤衩了点,对阿三有压倒性优势我是保持乐观的.
听起来是有点HKC,但想想，难道不是这样吗？我觉得没有一点夸张,J20在2017年量产我觉得太不乐观了，应该早于2015年
J-10B J11B,现在应该是已经定定型，怎么都无视了呢？
听起来是有点HKC,但想想，难道不是这样吗？我觉得没有一点夸张,J20在2017年量产我觉得太不乐观了，应该早于2015年
J-10B J11B,现在应该是已经定定型，怎么都无视了呢？
渲染三哥威胁论对TG来说不是坏处，这样扩充军备的理由就更加充分了三锅大肆扩军,严重影响了地区和平阿.
阵风是个好JJ 棍子 筷子也不是吃素的
娱乐节目，凤凰的这类节目最大特点就是让你感觉下一秒钟就会开战，中华民族又到了危急存亡的关头
晨大的文章必须顶起！营养丰富。
LZ不明白晨风帮空军要军费的一片苦心啊
奇多圈 发表于 2012-2-16 11:05 ![]()
LZ不明白晨风帮空军要军费的一片苦心啊
凤凰上写防务点评的是陶慕剑，不是晨枫。
个人感觉那个陶慕剑最近一直都在说似是而非的废话，比晨枫差远了
LZ不明白晨风帮空军要军费的一片苦心啊
凤凰上写防务点评的是陶慕剑，不是晨枫。
个人感觉那个陶慕剑最近一直都在说似是而非的废话，比晨枫差远了
料敌从宽吧，对有雄心和能力的国家，没害处。
拿火鸡网的东西当真就不明智
料敌从宽 比 夜郎自大好。。。
中国的直九不也是法国货吗，没见咱们自己骂自己啊。现实点
虽然有点乐观了，但很有道理，也很愿意相信
，
，楼主不厚道，明明可以说印度威胁论的，被你这么一说又摆不出来了
进入21世纪后，中国一直以2倍于印度的速度装备着新式战斗机，目前军费也是印度的2倍
只有两倍那么点吗？应该更多吧
绿林奸汉 发表于 2012-2-16 12:41 ![]()
料敌从宽吧，对有雄心和能力的国家，没害处。
从宽也要有一个客观性和依据，晨枫的一篇小文就是刺果果的打这些附庸的脸。
来料组装的A三有什么能从宽的底气？兔子骚味限制稀土出口和某些稀有合金原矿的出口，香水的军控芯片、合成复合材料就大受影响。
要想顺利拿到阵风，还得看兔子高不高兴
料敌从宽吧，对有雄心和能力的国家，没害处。
从宽也要有一个客观性和依据，晨枫的一篇小文就是刺果果的打这些附庸的脸。
来料组装的A三有什么能从宽的底气？兔子骚味限制稀土出口和某些稀有合金原矿的出口，香水的军控芯片、合成复合材料就大受影响。
要想顺利拿到阵风，还得看兔子高不高兴
智动铅笔 发表于 2012-2-16 19:45 ![]()
只有两倍那么点吗？应该更多吧
平均约3-4倍，目前约2倍吧。
只有两倍那么点吗？应该更多吧
平均约3-4倍，目前约2倍吧。
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